Διαφήμιση
Η αυτοκινητοβιομηχανία υπήρξε κάποτε το καμάρι της Ευρώπης.
Σήμερα αγωνίζεται να κρατηθεί στη ζωή. Ακόμη εξασφαλίζει 13 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και αποτελεί το 7% της συνολικής ευρωπαϊκής οικονομικής δραστηριότητας.
Όμως η στροφή προς την ηλεκτροκίνηση ήρθε αργά. Η «καρδιά» ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, η μπαταρία, συχνά δεν προέρχεται από την ΕΕ, αλλά από κινεζικούς ομίλους. Έξι από τους δέκα μεγαλύτερους κατασκευαστές μπαταριών παγκοσμίως είναι κινεζικοί. Συνολικά, οι κινεζικοί παραγωγοί ελέγχουν πάνω από το 67% της παγκόσμιας αγοράς.