宝马、沃尔沃、奇瑞纷纷布局，区块链将颠覆汽车行业？

过去十年，汽车行业正经历百年未有之大变局。

一个是车企纷纷向电动化转型，改变了汽车的传统驱动模式；另一个是车企在科技革命的赋能下，大家不再仅仅围绕着发动机、底盘、变速箱这老三样做升级，而是将目光放在数智化转型上。

根据IDC的数据，去年全球智能网联汽车出货量约4440万辆，预计2024年出货量将达到7620万辆，年均复合增长率达到14.5%。

那么车企是如何进行数智化转型的呢？从近几年的发展情况看，用区块链技术实现数据可信化赋能整个汽车产业链，是非常积极进取的道路之一。

特斯拉维权事件推动车企“上链”需求

区块链的核心功能是确保数据的真实性和不可篡改性，有了这双重功能，就可以促进车企、驾驶者和车辆之间的信任和协作。

截至目前，已有许多国际车企率先搭上区块链的“顺风车”。

比如德国豪华汽车品牌宝马通过区块链技术，提高了原材料和零部件在全球供应链中的可视度；北欧最大汽车企业沃尔沃通过区块链技术，追溯锂离子电池里钴材料的出处，从而避免从不道德的或者碳排放超标的公司采购钴材料。

同时，国内车企也开始意识到区块链技术的价值，尤其是最近爆发了特斯拉的“维权”事件，特斯拉面对张女士“刹车失灵”的指控，公布了张女士的车辆行车数据想“自证清白”，但张女士认为特斯拉随时可以修改数据，不信任特斯拉的后台数据，网友们也分不清到底谁在撒谎。

但有一点可以确定的是，此次特斯拉的“维权”事件给各行各业都起到了警醒作用，那就是企业急需用一种方法来证明平台数据的真实可信，防止像特斯拉一样陷入尴尬境地。

所以特斯拉“维权”事件爆发后不久，中国汽车工业协会就立刻召开“智能网联汽车数据安全研讨会”，会议表示：数据安全是行业发展的核心，行业急需建立政府、企业和用户之间的智能网联汽车数据可信体系。

另外，在会议上，中汽协还发布了“汽车数据可信存证区块链平台”。

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