(刚才写了半天,不小心点了一个按钮,造成页面刷新,全没了,郁闷,只好重写,灵感可能丢失了不少)
多年来,省吃俭用,终于积攒了几个钱,就想咬咬牙,买辆经济性轿车,也算提高一下生活质量。
身边买车的人越来越多了,眼看着别人车来车去,周末还能做做自驾游,实在让人眼气。有时去商场买东西,售货员会热情的说:我帮你把东西拿到车上吧,这时只有无语了。如今,中国似乎已经进入了汽车时代,不管怎样,哪怕弄辆QQ都行啊。
“咱老百姓过日子,就要讲究个实在”。既要少花钱,又要高配置;既要经济性,又要舒适性。现在的车款实在太多了,弄的我是晕头转向。好不容易定了一个目标,就跑到大街上去数数,想看看买的人多不多,这一数不要紧,忽然间就发现:满街尽是鬼子车!
大部分是丰田、本田、日产等鬼子品牌,一部分大众、通用、雪佛兰等欧美品牌,一部分韩国车,小部分国产车。其实仔细想想,也怪不得老百姓不爱国,不支持国货。掰着指头数数,有几家拿的出手的自主品牌呢?国内几家大的汽车制造厂,纷纷走合资的路子,的确是有了眼前的利益,然而,自己的品牌却没有了。目前中国也就靠着数得着的几家民营车厂在低端市场苦苦挣扎。所以,在当前异常火爆的车市后面,其实隐藏着巨大的危机。合资并没有什么错,合资是为了吸收别人的先进技术,但如果合资的结果却把自己的品牌都合没了,这就是得不偿失了。
我觉得,汽车行业应该好好学学家电行业,技术很重要,但品牌更重要!
多年来,省吃俭用,终于积攒了几个钱,就想咬咬牙,买辆经济性轿车,也算提高一下生活质量。
身边买车的人越来越多了,眼看着别人车来车去,周末还能做做自驾游,实在让人眼气。有时去商场买东西,售货员会热情的说:我帮你把东西拿到车上吧,这时只有无语了。如今,中国似乎已经进入了汽车时代,不管怎样,哪怕弄辆QQ都行啊。
“咱老百姓过日子,就要讲究个实在”。既要少花钱,又要高配置;既要经济性,又要舒适性。现在的车款实在太多了,弄的我是晕头转向。好不容易定了一个目标,就跑到大街上去数数,想看看买的人多不多,这一数不要紧,忽然间就发现:满街尽是鬼子车!
大部分是丰田、本田、日产等鬼子品牌,一部分大众、通用、雪佛兰等欧美品牌,一部分韩国车,小部分国产车。其实仔细想想,也怪不得老百姓不爱国,不支持国货。掰着指头数数,有几家拿的出手的自主品牌呢?国内几家大的汽车制造厂,纷纷走合资的路子,的确是有了眼前的利益,然而,自己的品牌却没有了。目前中国也就靠着数得着的几家民营车厂在低端市场苦苦挣扎。所以,在当前异常火爆的车市后面,其实隐藏着巨大的危机。合资并没有什么错,合资是为了吸收别人的先进技术,但如果合资的结果却把自己的品牌都合没了,这就是得不偿失了。
我觉得,汽车行业应该好好学学家电行业,技术很重要,但品牌更重要!
作者分享了自己购车的心路历程,表达了对于市面上外国品牌汽车占主导地位的感慨,并呼吁汽车行业应当重视自主品牌的建设与发展。
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