2021年职业技能鉴定职业资格维修电工证(高级)考试题库

题库来源：特种作业模考题库小程序

1.闭环负反馈直流调速系统中，电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响，若采用( )自我调节。 C
A.电压负反馈调速时能
B.转速负反馈调速时不能
C.转速负反馈调速时能
D.电压负反馈加电流正反馈补偿调速时能

2.电压负反馈调速系统中，电流正反馈在系统中起( )所引起的稳态速降作用。 C
A.补偿电枢回路电阻
B.补偿整流器内阻
C.补偿电枢电阻
D.补偿电刷接触电阻及电流取样电阻

3.在转速、电流双闭环调速系统调试中，当转速给定电压增加到额定给定值，而电动机转速低于所要求的额定值，此时应( )。 B
A.增加转速负反馈电压值
B.减小转速负反馈电压值
C.增加转速调节器输出电压限幅值
D.减小转速调节器输出电压限幅值

4.三相半波可控整流电路电感性负载无续流管的输出电压波形在控制角( )时出现负电压部分。 D
A.α>60°
B.α>45
C.α>30°
D.α>90°

5.三相半波可控整流电路电阻负载，保证电流连续的最大控制角α是( )。 B
A.20°
B.30°
C.60°
D.90°

6.电压负反馈能克服( )压降所引起的转速降。 B
A.电枢电阻
B.整流器内阻
C.电枢回路电阻
D.电刷接触电阻

7.转速、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠( )。 C
A.电流调节器
B.转速、电流两个调节器
C.转速调节器
D.电流正反馈补偿

8.为了减小直流测速发电机的误差，使用时必须注意( )。 A
A.外接负载电阻尽可能大些
B.外接负载电阻尽可能小些
C.外接负载电阻等于规定的最小负载电阻
D.在直流测速发电机输出端并接滤波电路

9.软启动器接通主电源后，虽处于待机状态，但电机有嗡嗡响，此故障不可能的原因是( )。 C
A.晶闸管短路故障
B.旁路接触器有触点粘连
C.触发电路故障
D.启动线路接线错误

10.双闭环直流调速系统调试中，出现转速给定值 Ug达到设定最大值时，而转速还未达到要求值，应( )。 A
A.逐步减小速度负反馈信号
B.调整速度调节器 ASR 限幅
C.调整电流调节器 ACR 限幅
D.逐步减小电流负反馈信号

11.转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限流( )。 D
A.由比例积分调节器保证
B.由转速环控制
C.由电流环控制
D.由速度调节器的限幅保证

12.三相全控桥式整流电路电感性负载无续流管，控制角α的移相范围是( )。 C
A.0～30°
B.0～60°
C.0～90°
D.0～120°

13.自动调速系统中的( )可看成是比例环节。 C
A.补偿环节
B.放大器
C.测速发电机
D.校正电路

14.无论采用的交—直—交变频器是电压型还是电流型，控制部分在结构上均由( )三部分组成。 A
A.电压控制、频率控制以及两者协调控制
B.电压控制、电流控制以及两者协调控制
C.电压控制、频率控制以及电流控制
D.电流控制、频率控制以及两者协调控制

15.电动机拖动大惯性负载，在减速或停车时发生过电压报警。此故障可能的原因是( )。 C
A.U/f 比设置有问题
B.减速时间过长
C.减速时间过短
D.电动机参数设置错误

16.软启动器启动完成后，旁路接触器刚动作就跳闸，故障原因可能是( )。 C
A.启动电流过大
B.旁路接触器接线相序不对
C.启动转矩过大
D.电动机过载

17.积分调节器输出量的大小与输入偏差量成正比. ×

18.转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降， 这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有 ( )。 A
A.电流调节器 ACR 限幅值整定不当
B.速度调节器 ASR 限幅值整定不当
C.速度调节器 ASR 调节器的 P 参数整定不当
D.速度调节器 ASR 调节器的 I 参数整定不当

19.变频器网络控制的主要内容是( )。 D
A.启停控制、转向控制、显示控制
B.启停控制、转向控制、电机参数控制
C.频率控制、显示控制
D.频率控制、启停控制、转向控制

20.电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节，是用来实现( )。 C
A.系统的“挖土机特性”
B.调节 ACR 电流负反馈深度
C.补偿电枢电阻压降引起的转速降
D.稳定电枢电流

21.在计算解答系统中,为了满足误差小、剩余电压低的要求,交流同步测速发电机往往带有温度补偿及剩余电压补偿电路. ×

22.双闭环直流调速系统启动时，速度给定电位器应从零开始缓加电压，主要目的是( )。 C
A.防止速度调节器 ASR 启动时饱和
B.保护晶闸管防止过电压
C.保护晶闸管和电动机
D.防止电流调节器 ACR 启动时限幅

23.在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低，此故障的可能原因是( )。 A
A.主电路晶闸管损坏
B.晶闸管触发角太小
C.速度调节器电路故障
D.电流调节器电路故障

24.为减小线性误差交流异步测速发电机都采用电阻率大的非磁性空心杯转子，此外( )，也可减小线性误差。 A
A.提高励磁电源频率
B.降低励磁电源频率
C.提高励磁电源电压
D.降低励磁电源电压

25.晶闸管触发电路发出触发脉冲时刻是由( )来定位的，由偏置电压来调整初始相位，由控制电压来实现移相。 D
A.脉冲电压
B.触发电压
C.异步电压
D.同步电压

26.在生产机械调速特性要求高的场合,可采用转速开环恒压频比控制的变频调速系统. ×

27.三相桥式可控整流电路电感性负载的输出电压波形，在控制角α=( )时，有电压输出部分等于无电压输出部分。 C
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°

28.20/5t 桥式起重机的保护电路由紧急开关 QS4、过电流继电器 KC1～KC5、欠电压继电器 KV、熔断器 FU1～FU2、( )等组成。 B
A.电阻器 1R～5R
B.热继电器 FR1～FR5
C.接触器 KM1～KM2
D.限位开关 SQ1～SQ4

29.三相半控桥式整流电路电感性负载有续流二极管时，若控制角α为( )，则晶闸管电流平均值等于续流二极管电流平均值。 A
A.90°
B.120°
C.60°
D.30°

30.交交变频器的频率调整范围只有电动机基本频率的( )，常用在拖动低速大功率的设备中。 A
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5

31.当初始信号为零时，在阶跃输入信号作用下，积分调节器( )与输入量成正比。 A
A.输出量的变化率
B.输出量的大小
C.积分电容两端电压
D.积分电容两端的电压偏差

32.三相半控桥式整流电路电感性负载时，控制角α的移相范围是( )。 A
A.0～180°
B.0～150°
C.0～120°
D.0～90°

33.调速系统开机时电流调节器 ACR 立刻限幅电动机速度达到最大值，或电动机忽转忽停出现振荡，可能原因是( )。 D
A.系统受到严重干扰
B.励磁电路故障
C.限幅电路