Mountain Road UVA - 12222

最新推荐文章于 2026-03-10 14:34:57 发布

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Uva oj

本文介绍了一种使用动态规划解决两地车辆调度问题的方法。通过定义状态转移方程，求解最小化的总行驶时间。文章详细阐述了如何初始化状态数组并逐步更新状态，最终找到最优解。

中规中矩的一道动态规划的题目，dp[i][j][k]表示A地车的已经走了i辆，B地车已经走了j辆，并且目前当k=0时，表示最后的一辆车是停在B地，k=1的时候表示最后的一辆车是停在A地，如此的情况之下所花费的时间。那么就仿照背包问题从i=0到amountA以及j=0到amountB，逐步推测并且寻找最小的值，注意更新每次从某一个地方单向发车的其实时间以及到达时间（加10），并且最终的结果再取最小值，具体实现见如下的代码：

#include<iostream>
#include<vector>
#include<string>
#include<set>
#include<stack>
#include<queue>
#include<map>
#include<algorithm>
#include<cmath>
#include<iomanip>
#include<cstring>
#include<sstream>
#include<cstdio>
#include<deque>
using namespace std;

int dp[210][210][2];//1:目前在A点  0：目前在B点 
const int Inf = 0x3f3f3f3f;

class car{
public:
	int start, dur;
};

class Solve{
public:
	int amount;
	int amountA, amountB;
	car carA[210],carB[210];

	void Init(){
		amountA = 0;
		amountB = 0;
		for (int i = 0; i < amount; i++){
			char c;
			cin >> c;
			if (c == 'B'){
				amountA++;
				cin >> carA[amountA].start >> carA[amountA].dur;
			}
			else{//c=='A'
				amountB++;
				cin >> carB[amountB].start >> carB[amountB].dur;
			}
		}
		memset(dp,Inf,sizeof(dp));
	}

	void Deal(){//amountA是A地车的数量  amountB是B地车的数量
		Init();
		dp[0][0][0] = 0;
		dp[0][0][1] = 0;
		for (int i = 0; i <= amountA; i++){
			for (int j = 0; j <= amountB; j++){
				int start = dp[i][j][0], end = 0;
				for (int k = j + 1; k <= amountB; k++){
					start = max(start, carB[k].start);
					end = max(start + carB[k].dur, end);
					dp[i][k][1] = min(dp[i][k][1], end);
					end += 10;
					start += 10;
				}
				start = dp[i][j][1], end = 0;
				for (int k = i + 1; k <= amountA; k++){
					start = max(start, carA[k].start);
					end = max(start + carA[k].dur, end);
					dp[k][j][0] = min(dp[k][j][0], end);
					start += 10;
					end += 10;
				}
			}
		}
		cout << min(dp[amountA][amountB][0], dp[amountA][amountB][1]) << endl;
	}
};

int main(){
	Solve a;
	int c;
	cin >> c;
	while (c--){
		cin >> a.amount;
		a.Deal();
	}
	return 0;
}