内容简介 · · · · · ·
这是一位笑看风云、功成名就的“老江湖”的心路历程——
从最原始的“汽油马车”，到开辟私家轿车新纪元的T型车，直至今天的福特“嘉年华”；从密歇根州的农民，到美国汽车工业的“元始天尊”，直至成为美国汽车界第一个亿万富翁；从讨厌农活、喜欢发明的孩子，到一个个奇妙想法的出现，直至“FORD”品牌的诞生；
这是一位特立独行、洁身于金钱世界中的“管理者”的内心独白——
在大工业时代，仍然坚持自由经济，坚决批判垄断、殖民剥削和投机主义的“最后的武士”；在赤裸裸的大商业时代，仍然坚持底线工作、低利润经营和高效率服务的“傻瓜”；在工作已经麻木不堪、生活已经被物质和享乐腐蚀掉的年代，仍然坚持用心工作、快乐生活的“老顽童”；
这是一个爱憎分明、无私付出却又拒绝赞美的“梦想家”的真实写照——
他建立的职业学校，为数以千万贫困的孩子提供了实践性学习和...
作者简介 · · · · · ·
亨利.福特： 1863年7月30日，出生于美国密歇根州迪尔本。 1903年6月16日，成立福特汽车公司。 1908年，生产世界上第一辆T型车，彻底改变了美国人的生活方式。 1913年，开发出了世界上第一条流水线，成为20世纪大规模生产的基础。 1914年，首次向工人支付8小时5美元的工资，改变美国工人的工作方式。 ——以上三件事被称为20世纪商业史上惊天动地的事情。 1915年，美国总统威尔逊接见福特，盛赞福特汽车公司。 1921年，美国总统哈定接见福特，盛赞“你为美国创造了一家最了不起的公司。” 1929年，美国总统胡佛参加福特博物馆落成典礼。 1946年，“汽车金色50年”因为福特对汽车工业的贡献而授予他荣誉奖：《纽约时报》评论说：福特不仅是福特汽车公司的创始人，同时也带动了整个汽车行业的发展。 1947年4月7日，亨利.福特去世。他葬礼的那一天...
原文摘录 · · · · · · ( 全部 )
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The manufacturer is an instrument of society and he can serve society only as he manages his enterprises so as to turn over to the public an increasingly better product at an ever-decreasing price, and at the same time to pay to all those who have a hand in his business an ever-increasing wage, based upon the work they do. In this way and in this way alone can a manufacturer or any one in business justify his existence. (查看原文) —— 引自章节：Chapter 6 -
Failure is merely the opportunity to more intelligently begin.There is no disgrace in honest failure. There is disgrace in fearing to fail. (查看原文) —— 引自章节：..
> 全部原文摘录
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我的生活与工作的书评 · · · · · · ( 全部 42 条 )
胡阿忧
中国城市出版社2005版
人应该如何度过这一生
人应该如何度过这一生？青年的我们没有想过，中年的我们来不及想象，老年的我们已经不能想更多。为什么哪些早上起来锻炼的都是老头老太太？为什么挤公交地铁的都是只有你我？为什么别人痛苦两三年后就飞黄腾达而我还要一直这样痛苦到什么时候？为什么？——因为我们没有想过，...
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豆豆磊
江苏文艺出版社2012版
书中提到很多观点，很值得一读。只是为何有这么多版本的亨利福特自传
评价前，有个疑问，我买了后，发现网上有很多亨利福特自传，书名各不相同，内容章节好像也各不一样，难道他写了很多自传？ 亨利福特自传与乔布斯传相比，内容更多更丰富。乔布斯传是货真价实的人物传记，内容从出生到如日中天，再到死，其中也多半是些关于传记主人的琐事。而...
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LZ
Doubleday, Page & Company1922版
My Life and Work.clippings
- Highlight on Page 5 | Loc. 16-18 I think that we have already done too much toward banishing the pleasant things from life by thinking that there is some opposition between living and providing the means of living. We waste so much time and energy that w...
(展开)
sunflowers
“和谐”与“阶级对立”的思考方式
福特的思维方式与马克思是相反的。对工人工资，对经济危机，对资本家，都是约束自己，给社会带来便利。马克思则倾向于一种对立，这种情绪的发散也许会导致更深刻的危机的发生。我更倾向于将福特的资本主义理解为和谐，这就与中国的儒家所代表的封建社会相吻合。
(展开)
天天向上2024
华文出版社2018版
了解汽车大王，了解企业家精神
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亨利·福特，福特公司创始人。他是一位特立独行的“管理者”，开创了使用流水线大批量生产汽车的工业生产方式，把汽车变成了大众产品，方便了出行，改善了交通，推动了社会的进步。 这本书是福特的个人自传，是他的内心独白，也是一个爱憎分明、无私付出却又拒绝赞美的“梦想家... (展开)> 更多书评 42篇
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订阅关于我的生活与工作的评论:
feed: rss 2.0
1 有用 lanfeitiao 2012-10-21 22:10:13
他是一个真正伟大的人。一方面，他对梦想、工业和慈善的想法是那么的让我觉得心有戚戚焉，另一方面，我却对他赤裸裸的坦白而感到难受与讨厌。是我太脆弱不敢承认这个世界真实的面目么
1 有用 阿鲜 2015-08-10 22:48:58
相当厉害
2 有用 男秘 2017-09-15 17:33:40
服务置于金钱之上，是老先生为人类福祉所开出的药方。同时也是这一理念终身的践行者。反对汽车奢侈化，为95%的用户提供质优价廉的汽车而努力，正是这种服务理念的体现。认为金融市场人性危险和共产主义无法提高人类福祉的观点，在那个年代是极具预见性的。
0 有用 古伽蓝 2014-09-30 18:07:34
已入
0 有用 海状元 2010-12-23 23:05:02
2010121320101223。可以看到汽车行业的起步和快速发展阶段。还有关于当年美国也是出口贸易依赖的国家。如何转型的？