VW

15 Jahre lang haben die großen Autohersteller ein europäisches Recycling-Kartell gebildet. Ein deutscher Konzern erspart sich als Kronzeuge die Strafe.

Der Start der ID-Reihe war ein Flop, mit dem ID.7 sollen alle groben Mängel behoben sein. Wie schlägt sich der elektrische Kombi im Test?

Volkswagen wird auf Basis des MEB Small in den kommenden zwei Jahren zahlreiche Kleinwagen und SUVs mit E-Antrieb auf den Markt bringen. Was ist geplant?

Die Familien Porsche und Piëch dementieren Berichte über den Verkauf von VW-Aktien. Über ihre Beteiligungsgesellschaft haben sie hier die Stimmrechtsmehrheit.

Auch nach dem Tarifkompromiss bei VW sind noch viele Frage offen. Vertreter des Konzerns und der IG Metall standen nun Landtagsabgeordneten Rede und Antwort.

Von der Softwarehoffnung zum Sorgenkind des VW-Konzerns: Die Tochter Cariad gibt einen drastischen Stellenabbau bekannt.

Mit neun Millionen Autos stagnierte 2024 der Absatz bei Volkswagen. Trotz des glimpflichen Einbruchs bei den Verkäufen sackte der Gewinn um fast ein Drittel ab.

VW hat sich einen harten Sanierungskurs verordnet. Mitarbeiter sollen trotzdem keine Einbußen bei der jährlichen Prämie haben – zumindest vorerst.

Die VW-Holdinggesellschaft Porsche SE schließt 2024 mit einem zweistelligen Milliardenverlust. Aktionäre gehen wohl dennoch nicht leer aus.

Zwei Jahre vor dem Start zeigt VW die Studie eines Kleinwagens mit E-Antrieb. Optisch dürfte er dem Serienmodell näher sein als technisch.

Volkswagen will mit einem Notfallplan auf die neuen US-Zölle für Waren aus Mexiko reagieren. Zugleich appelliert der Konzern an die US-Regierung.

Der wöchentliche Newsletter von heise+ dieses Mal mit Solarzellen, Netzwerkanalyse, VW e-Caravelle, interaktive Karte mit Python, Internetdienste aussperren.

Um rund 4000 Mitarbeiter vorzeitig in den Ruhestand verabschieden zu können, weitet Volkswagen im Rahmen seines Sparprogramms die Altersteilzeit aus.

Nach dem ID.Buzz folgt ein klassischer Bus mit batterieelektrischem Antrieb. Der hätte das Zeug, im großen Stil zu überzeugen. Zwei Dinge muss VW dafür angehen.

Volkswagen stellt einen Zukunftsplan vor, mit dem der Konzern zurück zu alten Erfolgen finden will. Kleine Elektroautos spielen dabei eine entscheidende Rolle.

Nissan und Honda haben sich noch nicht auf die Bedingungen für ein Zusammenleben in einer Holding einigen können. Nissan möchte keine Tochtermarke werden.

Hätte Volkswagen so viele Elektroautos verkauft, wie geplant, hätte der Konzern seine Ziele erreicht. Der Absatz von E-Autos ist indes kräftig zurückgegangen.

Volkswagen hat sich ein kräftiges Sparprogramm verordnet, doch den VfL Wolfsburg will der Konzern auch künftig finanzieren.

Der neue US-Präsident droht auch der EU mit höheren Zöllen. Volkswagen-Chef Blume setzt trotzdem auf ein wachsendes US-Geschäft.

Volkswagen sucht noch nach Konzepten für die Werke in Dresden und Osnabrück. Angeblich zeigen auch chinesische Investoren nun Interesse an den Standorten.