Wenn der Arbeitsweg zum Stressfaktor wird
Aktuelle Zahlen belegen: Es gibt so viele Pendler wie noch nie. 60% der Arbeitnehmer in Deutschland pendeln mit Auto oder Bahn zur Arbeit und überqueren dabei eine Gemeindegrenze. Ein Rekord mit ungewollten Folgen. [1]
München führt mit 355.000 Pendlern täglich, danach kommt Frankfurt am Main mit 348.000 Pendlern — einem Anstieg von 14% im Vergleich zum Jahr 2000. Berlin weist den größten Zuwachs auf: Seit der Jahrtausendwende ist die Zahl der Pendler um 53% auf 274.000 gestiegen.
Gestiegen ist nicht nur die Zahl der Pendler, auch der Weg zum Arbeitsplatz ist länger geworden. Inzwischen beträgt die Länge des durchschnittlichen Arbeitsweges 16,8 km. Das ist auf die tägliche An- und Abreise gerechnet knapp 5 km mehr und damit je nach Verkehrsmittel ca. 10 Minuten.
Diese extra Belastung macht sich bemerkbar. Städte haben einen erhöhten Flächenverbrauch und eine gesteigerte Verkehrsbelastung. Pendler reagieren darauf mit erhöhtem Stresslevel und sind damit anfälliger für Krankheiten — auch für psychische Erkrankungen. Je länger der Weg, desto höher das Risiko.
Doch was kann man machen?
Die Fahrzeit reduzieren?
Mit dem Auto gelingt dies kaum. Der Navigationsgerätehersteller TomTom wertete seine Daten aus und kam zu einem bedenklichen Ergebnis: 2016 standen Autofahrer in Berlin zwei Stunden zusätzlich im Stau und kamen somit auf gute 107 Staustunden im Jahr. Besonders zur Rush Hour vor- und nachmittags erhöhte sich die Fahrzeit stellenweise um bis zu 53% gegenüber niedrigem Verkehrsaufkommen. [2]
Längere Fahrtzeiten als Berlin wiesen 2016 nur noch München, Nürnberg, Hamburg und mit 34% längerer Fahrzeit gegenüber freier Fahrt die Spitzenreiter Stuttgart und Köln auf.
Auf andere Verkehrsmittel umsteigen?
Eine Entlastungsmöglichkeit können Park+Ride Lösungen sein. Leider ist auch das nicht immer eine Möglichkeit, denn viele Großstädte haben Probleme mit schlechter Verkehrsinfrastruktur.
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In Hamburg beispielsweise erreichen nur 38% der Menschen eine S- oder U-Bahn Haltestelle in unter 600 m Fußweg. Flächendeckend sind viele Stadtteile überwiegend mit dem Bus erreichbar — der natürlich auch von Staus und Baustellen beeinträchtigt wird. [3]
Eine weitere Alternative…
…stellt das Fahrrad dar. Im urbanen Raum schlägt es nahezu jedes Verkehrsmittel in punkto Geschwindigkeit. Für längere Distanzen gilt es häufig noch als weniger tauglich.
Nun werden jedoch E-Bikes immer populärer und erweitern die eigene Reichweite und Leistungsfähigkeit und machen zudem einfach Spaß. Vor allem für den Pendelverkehr sind hier große Potentiale vorhanden.
Und nicht nur Hierzulande wird das Fahrrad als echte Alternative gesehen. Auch in den USA, auf dem Betriebsgelände des innovativen Elektroauto Herstellers Tesla, steigen immer mehr Menschen auf’s Rad um.
Warum?
Ganz einfach: Es gibt zu wenig Parkraum. Über 6000 Angestellte — und nur 4500 Parkplätze. Tesla unterstützt daher sogar Mitarbeiter mit einer Zahlung, die mit Rad, Mitfahrgelegenheit, Bahn oder Shuttles zur Arbeit kommen. [4]
Mit Spannung beobachten wir bei 25ways eine Änderung unseres Mobilitätsverhaltens. Vieles von dem, was wir heute für selbstverständlich halten wird in den kommenden Jahren obsolet sein. Andere Angebote, die noch umständlich erscheinen, werden durch digitale Lösungen und Erweiterungen erst richtig interessant.
Neugierig blicken wir in die Zukunft und freuen uns natürlich auch über Ihre Meinung:
Haben Sie einen anstrengenden Arbeitsweg? Was würden Sie verbessern und welche Maßnahmen wünschen Sie sich, um Verkehr und Stau, Stress und Zeitverlust zu reduzieren?
Quellen:
[1] http://www.zeit.de/mobilitaet/2017-04/verkehr-pendler-zunahme-rekordwert
[2] https://www.morgenpost.de/berlin/article209688927/Warum-Berliner-donnerstags-am-laengsten-im-Stau-stehen.html
[3] http://www.nahverkehrhamburg.de/greenpeace-nur-38-prozent-der-hamburger-haben-einen-bahnanschluss-7986/
[4] http://insideevs.com/tesla-offers-money-for-workers-who-ride-bicycles-to-headquarters/
