Il mistero di Bruno e Gina.

di Andrea Amadio

Pochi sanno che il 7 agosto 1941 il terzogenito di Benito Mussolini, 
Bruno trovò la morte in un incidente aereo a Pisa. 
Stava testando il Piaggio P-108, un moderno quadrimotore italiano 
che fu poi prodotto in poche unità. 
L'aereo fece delle manovre strane e poi si schiantò all'altezza 
dell'attuale via Di Nudo nel quartiere di Cisanello, 
finendo poi la sua folle corsa impattando contro una costruzione agricola
più o meno all'altezza di piazza Lucania. 
Il padre Benito scrisse un libro, 
molto bello e assolutamente privo di qualsiasi traccia 
di retorica fascista, nei mesi seguenti la morte del figlio. 
Infatti il primo a adombrare l'ipotesi che 
non si fosse trattato di un semplice incidente fu proprio il Duce, 
con una serie di riferimenti che al giorno d'oggi avrebbero fatto 
immediatamente aprire un fascicolo alla Procura. 
"Resterà un mistero perché non uno dei quattro motori 
abbia risposto al tuo comando" 
" che solo tu- sopravvivendo- avresti potuto raccontare" 
scrive Mussolini immaginando un dialogo con il figlio. 
" Babbo! Babbo il campo! Il campo!- cosa mi volevi dire?" 
continua  il padre nel testo. 
Senza contare poi i riferimenti al diario stesso del Duce, 
alla macchina fotografica Leica con la quale Bruno fotografava tutto, 
i resoconti dettagliatissimi che fa al padre su tutto quello che scopre.

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Bruno riferisce anche alla madre Rachele molti sospetti
sulla corruzione nel regime, e sulla corruzione nelle Forze Armate.
In più ci sono i probabili legami che Bruno aveva con i piloti americani,
che senz'altro preferiva ai tedeschi
che detestava non troppo segretamente.
Legami inoltre che fin dal caso Matteotti la famiglia Mussolini
aveva con Sinclair Exploration Oil, riguardo al petrolio libico.
A Pisa aveva vissuto il baritono Titta Ruffo fratello di Velia Ruffo,
moglie di Matteotti.
Forse Bruno cercava una via d'uscita dalla guerra ed i contatti potevano
consentirgli di salvare la famiglia.
Forse di questo parla con la moglie Gina Ruberti prima di morire
al S. Chiara nella stanza di Chirurgia Generale dalla quale si vede benissimo il Battistero.
L'inchiesta della Regia Aeronautica imputa il disastro alla rottura
di un tubo, che avrebbe reso inservibile l'impianto idraulico dell'aereo.

Il P-108 si poteva sabotare in vari modi compreso quello di allentare     le viti del filtro dell'olio che era nel vano del carrello. 
Si trova documentazione di questo difetto nel libro di Giancarlo Garello 
del 1972 sul P-108. 
Potrebbero essere state anche manomesse le manette del gas in carlinga, 
ma oggi sarebbe impossibile provare alcunché, 
anche perché il relitto fu demolito a tempo di record. 
Addirittura non fu transennata l'area e i ragazzini pisani poterono 
portarsi via un "souvenir" dell'aeroplano. 
Non sapremo mai che cosa è successo così come non sapremo mai se 
Bruno fu ucciso da potenti uomini dell'industria italiana, 
che si accingevano a fare un colpo di stato il giorno di S.Martino, 
o da uomini dei servizi segreti tedeschi che a Pisa sguazzavano contenti.
Di Pisa era infatti una figura lurida e meschina al servizio dei tedeschi che era l'avvocato Guido Buffarini Guidi, 
che li informava su tutto dall'interno del Ministero degli Interni. 
Oppure gli inglesi, 
che non potevano lasciare che l'Italia uscisse dal conflitto 
consegnando la risorsa petrolifera libica alla Sinclair 
piuttosto che alla British Petroleum. 
Ma la vicenda di Bruno Mussolini è ancora più densa di mistero 
se si guarda con attenzione alla morte della giovane moglie, Gina Ruberti.La quale muore in un singolare incidente nautico a Moltrasio 
a bordo di un motoscafo con una sua amica e tre militari 
inglesi in divisa di ordinanza. 
Che ci facevano a bordo del natante? 
Davanti al ristorante dove nel 1945 altri militari inglesi 
avevano comprato a peso d'oro le carte di Mussolini da Dante Gorreri 
su ordine di Churchill in persona. 
Nessuna inchiesta, un'autopsia sconcertante che certifica che 
la Ruberti era morta di infarto della paura, 
non sapendo nuotare, e non avendo acqua nei polmoni. 
Strano non avere inalato almeno un po' d'acqua! 
Non sarà che era già morta quando ce l'hanno buttata? 
Che segreti del marito Bruno custodiva?  
E del suocero Benito? 
A completare l'osceno castello di bugie la spiegazione 
delle autorità sul naufragio. 
Ebbene sarebbe stato un ragazzo del paese che, odiando gli inglesi, 
avrebbe provocato una falla nello scafo dell'imbarcazione 
così precisa da farla affondare a poche centinaia di metri dalla riva. 
Dando il tempo a Gina e agli altri di andare in trattoria. 
Il ragazzo è dunque il più grande genio del sabotaggio. 
Il militare inglese sopravvissuto non è mai stato intervistato, 
né tantomeno ha scritto un solo rigo sull'accaduto. 
Un tantinello strano questo aneddoto vero? 
Saremo sognatori ma tra le righe si cela qualcosa 
che è visibile anche dopo settant'anni.