短租車禍的經驗
這篇訴求「注意租 iRent 的真實成本」的貼文，今天在同溫層很紅，來分享這十幾年來租車（短租、路側）的經驗。
一般正規租車公司，如和運（含 iRent）、格上（含 Smart2Go）、AVIS（含 ZipCar） 的保險，本來就有事故自付額，和運跟格上都是修理費最高一萬，外加營業損失修幾天就陪幾天的租車費（以日定價計算，和運最高收到 20 天，還按天數打折）。
目前台灣市面的租車服務，只有和運（非 iRent）的一般租車服務，可以再另外加保免除營業損失的額外保險，保費大概到租車費用的 1/3 左右。要不然也可以自己去平常都是出國在用的 rentalcover.com 保（他的內容中有含營業損失），然後祈禱在台灣出事，這國外廠商也會正常出險，但保費就大概要單趟（多日合計）一千上下了。
我這幾年經常租車旅遊，自從 ZipCar 引進路邊租車之後，更是每個月都至少一到兩次以上，只有幾年前有一次在年假租車時出過車禍。那一趟租和運出廠不到一千公里的 Camry Hybrid（超級大台），暫停在省道路肩看地圖時，被一個阿伯追撞，整個車尾巴凹陷後輪歪掉。
剛好阿伯開 Lexus，也保和泰集團自家的保險。當天做完筆錄，車子吊回場之後，先刷維修自付額最高一萬，之後就全部都是保險公司內部自己跟自己談。一個月後，事故鑑定出來，確認阿伯 100% 肇責之後，直接到和運櫃台退刷一萬，20 天營業損失也由保險公司全額向對方求償，最後完全沒有出到額外的花費，（此外和運當天在事故處理完後，還提供替換的代步車，讓我繼續後續行程）。
和運在租車的保障上，算是真的很不錯的。看網路上經驗，小事故的營業損失都只會意思意思收個一兩天，還有明文規定營業損失長日數的打折機制。FB 本文這個案例，看起來就是租車者自己的責任，就算如此，最多也只會收到 (日定價2200x10x0.7)+(2200x5x0.6)+(2200x5x0.5)+10000=37500，算是很合理，怎麼看都不算是「單次事故極高的金額」的賠償金額吧？
Get Irvin Chen’s stories in your inbox
Join Medium for free to get updates from this writer.
如果租車者需要付超過這個價錢，應該不是有超速、酒駕、闖紅燈，就是給非租車者開之類的違約行為了。
車不是租給你去撞的；不論是不是租的，上路本來就要小心駕駛。
BTW，我現在只要是超過幾個小時的租車，都會另外在前檔掛運動攝影機充作行車記錄器，多一份影片紀錄，在真的發生意外時，也能保護自己的權益。
Zipcar（by AVIS）都是 VW 的車，車款（主要是 Golf）不會太陽春（除了 Audi A4）或太舊（那台大家都愛的粉紅坦克金龜車例外！），開起來真的很爽快，但是實在就比其他間貴太多了。
格上 Smart2Go 目前推廣期，綁玉山卡到九月底都是五折，雖然車都是超級陽春款（例如音響沒有藍牙的 Livina）但全日只要一千塊！
附註：他的 app 遙控開關門完全不可信任，離開車子務必要拔鑰匙；此外目前我十來趟的經驗，app 還車失敗率高達 90%，只有一次不需要打客服。租整天的話，一定要抓提早一個小時的時間到還車點。
iRent 的話，服務品質、穩定度跟價格都大致介於 Zipcar 跟 Smart2Go 之間。有很多 hybrid（Yaris Hybrid、Prius C）是他的特色，但家裡永和附近的定點就永遠預約不到。然後沒道理 Hybrid 的里程跟一般汽油車一樣貴啊。
