OpenStreetMap
Way History: Heinrich-Böll-Ring (4426226)
Version #25
Specify sidewalk surfaces
Tags
| bicycle | use_sidepath |
|---|---|
| destination | Zentrum |
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| lit | yes |
| maxspeed | 50 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| sidewalk | right |
| sidewalk:right:surface | paving_stones |
| smoothness | good |
| source:maxspeed | sign |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #24
Nordstadt cycling infrastructure
Edited by 1998alexkane
Changeset
#125704099
0
Tags
| bicycle | use_sidepath |
|---|---|
| destination | Zentrum |
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| lit | yes |
| maxspeed | 50 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| sidewalk | right |
| smoothness | good |
| source:maxspeed | sign |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #23
Add road smoothness
Tags
| cycleway:right | track |
|---|---|
| destination | Zentrum |
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| lit | yes |
| maxspeed | 50 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| sidewalk | right |
| smoothness | good |
| source:maxspeed | sign |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #22
Add whether there are sidewalks
Tags
| cycleway:right | track |
|---|---|
| destination | Zentrum |
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| lit | yes |
| maxspeed | 50 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| sidewalk | right |
| source:maxspeed | sign |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #21
Add whether way is lit
Tags
| cycleway:right | track |
|---|---|
| destination | Zentrum |
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| lit | yes |
| maxspeed | 50 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| source:maxspeed | sign |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #20
Add whether there are cycleways
Tags
| cycleway:right | track |
|---|---|
| destination | Zentrum |
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| maxspeed | 50 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| source:maxspeed | sign |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #19
Bonn K1 Heinrich-Böll-Ring / Thomastraße: Uralte (von 2012) fixme=* und note=* wegen EInstufung der Straßen gelöscht.
Tags
| destination | Zentrum |
|---|---|
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| maxspeed | 50 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| source:maxspeed | sign |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #18
Add speed limits
Tags
| destination | Zentrum |
|---|---|
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| maxspeed | 50 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| note | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| source:maxspeed | sign |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #17
Add road surface
Edited by linuxmapper
Changeset
#47338805
0
Tags
| destination | Zentrum |
|---|---|
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| note | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
| surface | asphalt |
Nodes
5 nodes
Version #16
Destination Tags
Edited by free_as_a_bird
Changeset
#46448013
0
Tags
| destination | Zentrum |
|---|---|
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| note | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
Nodes
5 nodes
Version #15
add some name:etymology:wikidata tags
Edited by nikkinikki
Changeset
#45972510
0
Tags
| highway | secondary |
|---|---|
| lanes | 1 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| name:etymology:wikidata | Q42747 |
| note | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
Nodes
5 nodes
Version #14
Heinrich Böll Ring: obsolete fixmes -> notes
Tags
| highway | secondary |
|---|---|
| lanes | 1 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| note | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
Nodes
5 nodes
Version #13
Verteilerkreis Bonn: turn:lanes etc.
Tags
| fixme | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
|---|---|
| highway | secondary |
| lanes | 1 |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
Nodes
5 nodes
Version #12
Bonn: turn_restrictions ergänzt etc.
Tags
| fixme | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
|---|---|
| highway | secondary |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
Nodes
5 nodes
Version #11
Hochstufung von Durchgangsstraßen mit Autobahnanbindung in Bonn gemäß Diskussionsergebnis in OSM-Mailingliste Bonn-Rhein-Sieg.
Edited by Rainer_Driesen
Changeset
#11544075
0
Tags
| fixme | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
|---|---|
| highway | secondary |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
Nodes
4 nodes
Version #10
Fixme: Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden.
Edited by Rainer_Driesen
Changeset
#11471263
0
Tags
| fixme | Die K 1 zwischen Verteilerkreis und Berliner Platz sollte wegen ihrer wichtigen Autobahnzubringer-Funktion insbesondere von/zu der A 555 ausnahmsweise zur secondary road hochgestuft werden. |
|---|---|
| highway | tertiary |
| name | Heinrich-Böll-Ring |
| oneway | yes |
| ref | K 1 |
Nodes
4 nodes
Version #8
Heinrich-Böll-Ring, Thomasstr. und Am Alten Friedhof ist die primär ausgeschilderte Verbindung vom Verteilerkreis Bonn ins Zentrum und umgekehrt vom Berliner Platz und Hauptbahnhof zu den Autobahnen. Deshalb "secondary" gekennzeichnet.
Edited by Rainer_Driesen
Changeset
#11111529
0
Tags
Nodes
4 nodes
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