Passer au playerPasser au contenu principal
BFM
  • il y a 3 ans
Coup de théâtre sur l'avenir de la voiture à essence en Europe.  L'Allemagne bloque in-extremis la signature de l'accord qui prévoyait la fin des ventes en 2035 : Que s'est-il passé ?

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00 Il se passe ce qui se passe toujours quand vous avez une belle intention politique et
00:04 POUM ! La réalité !
00:06 Eh ben voilà, on prend des choix spontanés, la main sur le cœur, intuitif, pas d'études
00:13 d'impact, on arrive à la date, comment on fait ? Comment on se heurte au réel ?
00:18 2012, François Hollande, je veux réduire en 50% la part du nucléaire.
00:22 Non, mais on voit bien que non, on voit bien que c'est pas possible.
00:25 De la même manière, tiens on va tous faire des ZFE dans toutes les villes de France.
00:29 C'est une bombe sociale, même les verts alliants renoncent à faire une ZFE.
00:33 Je vous prédis la même chose avec ton logement éclasé IG, t'as plus le droit de le louer.
00:38 Ça va être une hécatombe.
00:40 Eh ben on fait ça exactement en 2021 en Europe.
00:43 Dieselgate, Volkswagen, on va arrêter les ventes de voitures thermiques en 2035, on
00:49 se pose aucune question.
00:51 Le choc industriel, le choc sur l'emploi, le choc social, rien ! On y va tête baissée.
00:55 Et bien voilà.
00:56 Mais politiquement, qu'est-ce qui s'est passé quand même côté allemand ?
00:58 La coalition allemande vient de dire non tout simplement.
01:00 Elle dit non, elle avait pourtant obtenu des dérogations cette coalition allemande, mais
01:04 elle considère que le compte y est pas, elle voudrait notamment, alors c'est une façon
01:07 de parler en fait, il nous faudrait des garanties supplémentaires sur la place que l'on pourrait
01:11 quand même accorder à des carburants synthétiques venus des énergies renouvelables.
01:15 De toute façon, elle veut dire j'y vais pas tout simplement.
01:17 Les Italiens ont dit non aussi.
01:19 Les Italiens ont dit non et pourtant ils avaient eu l'amendement Ferrari qui permettait de
01:22 donner un délai de grâce à quelques véhicules de luxe polluants, il y en a 10 000 à peu
01:27 près par an, les Bulgares ont dit qu'ils s'abstenaient, les Polonais ont dit qu'ils
01:30 s'abstenaient, les Allemands ne sont plus là, il n'y a plus la majorité qualifiée
01:33 qui permettait demain, mardi, de valider définitivement ce texte et après cette date de mardi, on
01:38 pouvait plus rien changer au contenu.
01:40 Ça veut dire qu'en 2035, si je veux m'acheter une voiture à essence, une voiture à moteur
01:45 thermique, ce sera encore possible en fait ?
01:47 Je vous assure que vous pourrez vous acheter une voiture thermique le 1er janvier 2035.
01:50 Cette date ne verra pas le jour.
01:53 Tout simplement parce que la réalité, c'est qu'on sait qu'il y a des centaines de milliers
01:57 d'emplois qui vont disparaître en Europe.
01:59 La réalité, c'est qu'on sait que c'est un choc de désindustrialisation pour l'Europe
02:03 absolument historique.
02:05 Mais ça aurait pu créer des emplois dans l'électrique, dans les batteries ?
02:08 5 personnes pour une thermique, 3 pour une électrique.
02:11 On perd des centaines de milliers d'emplois.
02:13 On sait que c'est un fossé monumental entre ceux qui pourront se la payer l'électrique
02:17 et ceux qui ne pourront pas se la payer.
02:18 Et on sait en plus que c'est au profit des électriques chinoises.
02:21 une sur deux en Europe, enfin dans le monde, est chinoise.
02:24 Voilà, on se horte à la réalité, on dit non juste à temps.
Écris le tout premier commentaire
Ajoute ton commentaire

Recommandations

Automobile : l'UE valide la fin des moteurs thermiques en 2035
euronews (en français)
il y a 3 ans
Fin du moteur thermique en Europe en 2035 : Berlin fait plier Bruxelles et obtient une dérogation
euronews (en français)
il y a 3 ans
Quelles alternatives à la voiture électrique?
BFM
il y a 3 ans
Europe : une fin programmée des voitures thermiques d'ici 2035 ?
CNEWS
il y a 4 ans
L'Union européenne s'accorde sur la fin des voitures thermiques à partir de 2035
BFM
il y a 3 ans
Les e-carburants sont-ils une alternative viable et écologique au moteur à combustion ?
euronews (en français)
il y a 3 ans
Fin des voitures thermiques en 2035, la confusion
L'Humanité
il y a 3 ans
Fin des moteurs thermiques dans l’Union européenne pour 2035
euronews (en français)
il y a 3 ans
L'objectif de l'interdiction des moteurs thermiques en 2035 dans l'UE va-t-il accélérer le déclin de l'industrie automobile française ?
Europe 1
il y a 2 mois
La voiture thermique roulera toujours en 2050
Le Point Actu
il y a 4 ans
La présidente du Parlement européen s’invite dans le débat sur les moteurs thermiques
euronews (en français)
il y a 3 ans
Comment l’Europe peut-elle accélérer sur la voiture électrique ?
Libération
il y a 1 an
L'UE recule sur l'interdiction de vente des voitures thermique en 2035
France 24
il y a 1 semaine
Carburants : l'Europe à côté de ses pompes
Le Point Actu
il y a 4 ans
Report de l'interdiction de voitures thermiques pour 2035: "C'est une très mauvaise nouvelle pour le climat" affirme Yannick Jadot, sénateur écologiste de Paris
BFM
il y a 1 semaine
Fin du moteur thermique : la Tchéquie dit non à l’Europe
Le Point Actu
il y a 4 ans
La fin des ventes de voitures thermiques en 2035 "totalement infaisable" selon Benjamin Cuq, journaliste spécialisé dans l'automobile
BFM
il y a 4 ans
Automobile, la fin d'une ère ?
Télé 7 Jours
il y a 3 ans
2035 : l’apocalypse pour l’industrie automobile française ?
Le Point Actu
il y a 4 ans
"L'industrie automobile n'a pas attendu l'UE pour décarboner ses véhicules" estime Luc Chatel, ancien ministre de l'Industrie
BFM
il y a 1 semaine
L'union européenne revient sur l'interdiction des moteurs thermiques après 2035 face à la pression des constructeurs allemands
BFM
il y a 2 semaines
Fin des moteurs thermiques dans l'UE confirmée, mais exemption accordée pour les e-carburants
euronews (en français)
il y a 3 ans
Automobile : comment prépare-t-on le désamour de la voiture ?
rtl.fr
il y a 9 ans
Huit pays européens évoquent l’avenir de la voiture à moteur thermique
Le Point Actu
il y a 3 ans
Le journaliste Thomas Legrand porte plainte contre Europe 1 et CNews
Le Parisien
il y a 4 heures