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El Gobierno desreguló por decreto el servicio de combis
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hace 1 año
El Gobierno desreguló por decreto el servicio de combis
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La información de último momento es que el gobierno decidió desregular las tarifas
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del transporte privado de pasajeros. Estamos hablando de las combis. Esas combis que sirven
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para ir a distintos lugares del conurbano, que mucha gente las usa para ir y volver del
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trabajo todos los días. Bueno, a partir de ahora no se van a fijar más las tarifas.
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Cada privado va a poder establecer tarifas y condiciones del servicio como quiera,
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sin regulación estatal. Esto es muy importante porque...
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Esperá, esperá, vamos de vuelta. El gobierno desregula los transportes privados de pasajeros.
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Ahí, por ejemplo, en la ciudad de Buenos Aires, las combis, hay una estación muy grande,
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combi ahí en Nueve de Julio, ahora esto inevitablemente va a aumentar el precio, Guido,
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seguro. Igual que pasó con todas las cosas que fueron desregulando, los empresarios terminan
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imponiendo nuevos precios, la famosa ley de la selva, y fíjate que tampoco es, si bien es algo
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que consumen los trabajadores, es algo que consume quien vive en la provincia de Buenos
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Aires, que viene a la capital, no es casual que la estación esté debajo de la Nueve de Julio,
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donde están todas las líneas de subte, entonces finalmente es otra forma y otro nuevo golpe al
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bolsillo de los mismos que terminan pagando el ajuste que decíamos recién.
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Oferta libre de transporte de pasajeros, las empresas podrán determinar la cantidad de
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servicios, los recorridos y las tarifas. Dice el gobierno que esto va a aumentar la oferta,
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es decir, más gente va a querer o más transportistas van a querer dar este servicio.
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Eso es en la teoría, en la práctica parecería ser que esto va a permitir que esto vaya a mercado.
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¿Cuál es el correlato de esto? Aquel que no pueda pagar la combi,
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va a tener que ir al tren y el tren se va a sobresaturar una vez más.
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Bueno, claro, porque este, a ver, esto está pensado para el trabajador porque es caro.
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No es barato, no es el mismo público que el que estamos viendo.
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No es para el bolsillo de lo que alguna vez llamamos clase media.
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Clase media, la media alta que está peleándola para mantenerse.
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De las afueras de la capital y elige venir por ahí trabajando o, bueno,
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es obviamente un transporte mucho más confortable que venir en un tren.
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Tal cual. Y además es, te diría casi puerta a puerta, porque mucha gente usa el auto para
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llegar hasta la estación donde para la combi y después llega a la Ciudad de Buenos Aires,
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hace el transborde, hace su trabajo, puede ir trabajando también mientras está arriba de esta
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combi. Bueno, ojo que si el precio aumenta mucho, va a haber gente que se va a caer afuera del sistema.
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