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  • 6 months ago
“Il Gnl, anche nella sua componente di origine biologica e rinnovabile, è un prodotto presente e disponibile sul mercato, con una infrastrutturazione matura che, oggi, è la migliore soluzione per decarbonizzare il trasporto pesante e marittimo”. Sono le parole di Matteo Cimenti, presidente di Assogasliquidi-Federchimica, all’evento di presentazione dello studio di Bip Consulting sul mercato Gnl e bioGnl in Italia e un piano di rilancio della filiera in 10 punti per accelerare la decarbonizzazione del trasporto stradale e marittimo, delle industrie e delle località off-grid, organizzato da Assogasliquidi-Federchimica presso la sede di AdnKronos a Roma.

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Transcript
00:00Oggi abbiamo tenuto un convegno che è stato molto interessante e molto approfondito.
00:09Abbiamo sentito le testimonianze di 11 aziende che rappresentano l'intera filiera del GNL,
00:16la produzione, il trasporto, le infrastrutture, la produzione.
00:20Abbiamo presentato uno studio sul mercato e abbiamo individuato 10 proposte concrete per le istituzioni
00:26per rilanciare e sostenere questo mercato nelle sue diverse applicazioni.
00:33Io voglio essere ottimista rispetto al futuro di questo mercato
00:39e alla benevola accettazione di queste proposte da parte delle istituzioni.
00:45Anzi, abbiamo avuto due interventi estremamente autorevoli,
00:48quelli del Ministro Sardini e del Vice Ministro Rixi,
00:51che hanno ascoltato le nostre tesi e hanno individuato dei punti su cui già concretamente
00:58si possono fare delle iniziative di sostegno anche a breve termine.
01:05Il GNL, anche nella sua componente di origine biologica rinnovabile,
01:10è un prodotto presente e disponibile sul mercato con un'infrastrutturazione matura
01:15che è oggi la migliore soluzione per decarbonizzare il trasporto pesante e il trasporto marittimo.
01:22Essendo quindi una soluzione concreta, va sostenuta e diffusa più di quello che è stato fino adesso.
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