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  • il y a 6 mois
Un chantier vertigineux prévoit de construire le chemin de fer à crémaillère le plus haut de France. Le tramway du Mont-Blanc devrait ouvrir au public à l'été 2026.

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00:00Le tramway du Mont-Blanc, le train à crémaillère le plus haut de France,
00:04qui emporte à 2300 mètres d'altitude aussi bien les touristes d'un jour que les alpinistes du monde entier.
00:11C'est pratique, ça ne va pas trop vite, ça donne le temps d'admirer le paysage.
00:16Il y a de la verdure, il y a toutes les fleurs, il y a tout l'abus du Mont-Blanc, c'est magnifique.
00:20Je trouve que c'est une aventure.
00:21Une aventure qui va désormais aller encore plus haut.
00:24Suspendu au-dessus du vide, un chantier bas son plein
00:27pour que le train poursuive sa route jusqu'au Nid d'Aigle,
00:30un refuge d'où partent les expéditions vers les sommets.
00:32Les travaux consistent au prolongement de la voie du tramway du Mont-Blanc sur 300 mètres,
00:37depuis l'arrêt historique qui était au tunnel où il y avait la gare historique là-bas,
00:41pour arriver au pied du refuge.
00:43Et le train arrivera jusqu'ici à 2400 mètres d'altitude,
00:47mais le projet un peu fou des créateurs de cette ligne, c'était d'aller jusque là-haut, au Mont-Blanc.
00:52Et le chantier est un défi, il faut acheminer le matériel en altitude,
00:56couler du béton au milieu de la pente, et on ne peut travailler que quelques mois par an.
01:00Ici, il y avait à peu près 6 mètres de neige au printemps,
01:03donc il faut le déneiger, sinon on prend un mois de retard.
01:08La fin des travaux de cette gare la plus haute de France est prévue à l'automne
01:11et l'ouverture au public à l'été 2026.
01:13Merci.
01:14Merci.
01:15Merci.
01:16Merci.
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