00:00Cercioró el aspecto de esos paquetes de clorhidrato de cocaína.
00:11Entendemos que parte del proceso de investigación se va a hacer si efectivamente ellos han sido pasajeros.
00:17En el tema de las cámaras, nosotros estamos ayudando con esa situación.
00:30El pasado martes en la terminal de buses de La Paz se encontró tres maletas que presuntamente contenían sustancias controladas.
00:37Estaban en un bus de la línea El Cisne en el carril 5 de la terminal con destino a Uyuni.
00:42El batallón de seguridad física estatal acudió a revisar las maletas determinando que en los equipajes se contenían sustancias ilegales.
00:49Con esa información, se reportó el caso a la Fuerza Especial de Lucha contra el Narcotráfico, a la FELC-N, para las pruebas de campo y las investigaciones de la procedencia de las maletas.
01:03Para conocer más detalles de esta investigación y la indagación que se hace en este tema, estoy con la responsable de la terminal de buses de La Paz, Ibeliza Asturizaga.
01:10Gracias por estar con nosotros.
01:12¿Cómo fue el hallazgo de estas maletas, Ibeliza?
01:15Muchísimas gracias, querido Pablo.
01:16Bueno, informarte, informar a toda la gente en general, de que esto es producto de diferentes protocolos que se siguen al interior de la terminal de buses.
01:25Entre esos, los protocolos que se activan cuando existen objetos olvidados, objetos que son entregados a la administración.
01:34Y bueno, existen también otros que son identificados por el personal.
01:38Entonces, nosotros contamos con más de 75 cámaras al interior de la terminal de buses, que funcionan las 24 horas del día.
01:46Y bueno, hay personas especialistas que dan seguimiento a esto desde el espacio de monitoreo.
01:51Entonces, identifican las cámaras, advierten a través de un comunicado, activando este protocolo, al personal de la terminal de buses, se aproximan al carril número 5, detectan las tres maletas olvidadas.
02:05Las maletas, aparentemente, no han sido subidas al busón del bus.
02:09Entonces, a raíz de eso es que el bus parte y deja las maletas olvidadas al momento de ser despachadas en el carril número 5.
02:17O sea, estas maletas sí tenían pasajeros, estaban y fueron hasta el bus, hasta el ingreso del bus.
02:23Exactamente.
02:23En realidad son más de seis personas las que están involucradas en el traslado de estas maletas, de acuerdo a toda la información recabada por las cámaras de seguridad.
02:35Esto ha dado una pauta también para que la FELCN se aproxime e interfiera el traslado de las otras tres maletas identificadas en este recinto a la altura, bueno, en el camino de La Paz a Uyuni, cabalmente, pero en otra línea.
02:52Entonces, es bastante importante todo el trabajo que se ha seguido y la rapidez con la que ha actuado el Batallón de Seguridad Física del Estado, que es nuestro ente de seguridad.
03:01Con ellos trabajamos protocolos de seguridad, ellos son nuestra seguridad física y el resguardo policial.
03:09Entonces, coordinando con el comandante del Batallón de Seguridad Física es que se aproxima la FELCN y realizan las pruebas de campo.
03:18¿En qué momento se dan cuenta que las maletas se quedaron ahí, estaban olvidadas?
03:21A los cinco minutos aproximadamente que parte el bus.
03:25Ahí es cuando empieza el procedimiento.
03:27Exacto. Entonces, hay maletas olvidadas, se comunican por el handy, entonces se hace la verificación, empiezan a revisar cámaras de seguridad también.
03:37Y, bueno, a raíz de eso es que se aproximan al lugar los operadores para transportar estos objetos perdidos.
03:44Pero no pueden transportar solos. Tiene que haber presencia policial porque si no podrían inclusive inculparlos de tener esos bienes que son de dominio privado.
03:55Entonces, viene la policía, llevan a un lugar especial y una de las personas que trabajó en eso se da cuenta de que tiene indicios presuntamente de sustancias controladas.
04:08¿Abrieron estas maletas en el lugar para detectar aquello? ¿Cómo es que se dan cuenta?
04:12En realidad, en ese momento, tras la perspicacia del personal del Batallón de Seguridad Física del Estado, es que nos contactamos con la Felsene para solicitar su presencia.
04:22En realidad, aplicamos protocolos de cierre del recinto, llega el personal, se habilita, se abre una de las maletas, solo una de las tres se han abierto.
04:32Y ahí, al interior, se identifica que el 50% de la maleta estaba ocupada justamente de este tipo de material.
04:38Realizan la prueba y el contenido reporta un color turquesa que marca justamente lo positivo al clorohidrato.
04:46Ahora, ¿por qué llaman a la Fuerza Antinarcóticos, a la FELGENE? ¿Qué indicios tenían en ese momento de que había cocaína dentro de las maletas?
04:56Solamente el expertise del Batallón de Seguridad Física del Estado, ¿no?
05:00Que ellos se dan cuenta a través de identificar, imaginamos, olores o acciones, porque nos comentaban, una de las características básicas es el olor a calcetín sucio.
05:11Entonces, son cosas que ellos, en su entrenamiento personal como fuerzas del orden, identifican con mayor facilidad.
05:19Y es por eso que es importante resaltar su trabajo, ¿no?
05:22No se pueden abrir las maletas si no hay presencia policial.
05:26¿Cuál era el destino de los pasajeros junto con estas maletas?
05:29El destino era Uyuni, Uyuni, cabalmente.
05:32Entonces, y no solamente ha sido esta línea sindical, sino hay otra línea más involucrada, pero están haciendo las investigaciones respectivas porque, de acuerdo a lo reportado por las imágenes de las cámaras de videovigilancia,
05:48se tratarían de personas que, bajo un hecho muy común y corriente, están usando las instalaciones de la terminal.
05:54No existe algo que pueda llamarte demasiado la atención, más que un pasajero o más de seis pasajeros, en este caso, que están transitando de manera normal por la terminal de buses.
06:04Ahora, esta experiencia obliga a la terminal de buses, tal vez, a que se pueda solicitar escáneres, tal vez, o implementar, en este caso, también, estas medidas de seguridad que son importantes,
06:15como se tienen en los aeropuertos, precisamente, para que exista mayor seguridad o, por ejemplo, la fuerza antinarcóticos que llegue con los perros, que también, de alguna forma, ayudan al trabajo que se desarrolla.
06:25Bueno, al respecto, hemos tenido dos reuniones bastante importantes.
06:29La primera ha sido, justamente, con el comandante de la policía, con la intención de fortalecer la presencia policial e incluir la FECN para un estudio general,
06:39para habilitarles un ambiente y que ellos puedan ir de manera recurrente.
06:42Actualmente van, pero no van haciendo un, eso es importante también explicarlo a la población, este tipo de operativos no involucran una manifestación o una exposición de todo lo que se realiza para identificar,
06:56porque se identifican hechos, presuntos hechos, se identifican redes, entonces, existe un trabajo de inteligencia que tiene que desarrollarse de este lado encubierto,
07:06pero también, ya más adelante, se hacen ya acciones operativas directas, ¿no?
07:12Entonces, con la policía hemos coordinado para que pueda estar la FECN y, además, puedan estar también canes, que son otra unidad separada, de manera recurrente,
07:21para ir a verificar el tema del transporte de coca, de hoja de coca u otras sustancias que también llegan del interior del país a la Terminal de la Paz.
07:30Entonces, mientras no existan protocolos de seguridad y espacios completamente cerrados, el control se dificulta y es a eso donde estamos apuntando ahora,
07:40a cerrar un poco más la terminal, no con el afán de cerrar un espacio público, sino de brindar mayor seguridad y cobertura a nuestros usuarios y a nuestros clientes,
07:50obviamente a la terminal, tenemos más de 20 mil personas al día, entonces, es importante resguardar, pero, como te digo, no es una acción con una acción aislada.
07:59Somos, bueno, en los nueve departamentos tenemos terminales interdepartamentales e internacionales,
08:05entonces, deben existir áreas estériles, como bien mencionabas, de acceso entre los pasajeros y entre áreas de despido comunes con sus familiares, ¿no?
08:17Entonces, tienen que haber áreas exclusivas separadas de las áreas comunes.
08:22Así que, el día de ayer hemos tenido una reunión justamente con la ATT al respecto para reforzar controles y medidas.
08:29Ahora, me decía al inicio de esa entrevista que tienen más de 70 cámaras en la terminal de buses en la ciudad de La Paz.
08:34En ese trabajo que ustedes desarrollan, ¿pudieron identificar a estas personas que trasladan estas cámaras,
08:40o más bien, que trasladan estas maletas, o quiénes están involucrados?
08:42Sí, bueno, el día de ayer ya estuvieron presentes justamente el personal de la FECN para hacer la verificación de todas las imágenes que se han reportado a nivel de la 75,
08:53el trayecto de las maletas junto con las personas, e identificar, obviamente, los operadores que estarían siendo usados para este servicio.
09:02¿Serían varias personas las involucradas? ¿Qué se sabe?
09:05Más de seis personas.
09:07Más de seis personas que están involucradas. Y se espera justamente la investigación de las autoridades.
09:11Sí, eso es lo que igual nosotros estamos a la espera, porque existe mucho resguardo y recelo para esta información.
09:18Le agradezco mucho a la administradora de la terminal de buses de la ciudad de La Paz y Belisa Asturizcaya,
09:21que estuvo con nosotros para conocer los detalles de lo que ha ocurrido en la terminal. Gracias.
09:25Muchísimas gracias, querido Pablo. Y aprovecho para decir a la población, no tenga miedo,
09:30más bien, es justamente porque estamos actuando, que estamos identificando este tipo de hechos,
09:35estamos protegiendo y trabajando por la seguridad de la población.
09:38En la terminal de buses no hay campo para este tipo de ilícitos.
Sé la primera persona en añadir un comentario