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✅ Source: Suzuki
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/frisches-gesicht-fuer-den-suzuki-xbee-facelift-bringt-style-technik-753104/

In diesem Video zeigen wir euch den frisch gelifteten Suzuki XBee, der für 2025 mit zahlreichen Neuerungen an den Start geht. Der beliebte Mini-Crossover wurde optisch und technisch aufgewertet und bringt jetzt nicht nur ein moderneres Design, sondern auch einen neuen Mild-Hybrid-Antrieb.

Vorne gibt's neue LED-Scheinwerfer, eine überarbeitete Frontschürze und stylische Felgen. Am Heck wurden die Rückleuchten überarbeitet und die Stoßfänger angepasst. Innen erwartet euch ein digitales 7-Zoll-Display, optional ein 9-Zoll-Touchscreen und viele neue Komfortfeatures wie wasserabweisende Sitze, LED-Ambiente und verschiebbare Rücksitze.

Unter der Haube arbeitet jetzt ein 1,2-Liter-Dreizylinder mit Mild-Hybrid-Technologie, der 82 PS und 109 Nm liefert. Kombiniert mit einem CVT-Getriebe und optionalem Allradantrieb bleibt der XBee vielseitig einsetzbar – egal ob Stadt oder leichtes Gelände.

Mit seinen Maßen von 3,7 m Länge, 1,7 m Breite und 1,7 m Höhe bleibt er superkompakt, bietet aber erstaunlich viel Platz im Innenraum. Die Preise starten in Japan bei ca. 12.500 € für den MX mit Frontantrieb und enden bei rund 14.000 € für die voll ausgestattete MZ-Version mit 4WD.

Alle Details und Eindrücke gibt’s im Video – jetzt anschauen!

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um das frisch geliftete Suzuki XB,
00:06das jetzt nicht nur noch niedlicher aussieht,
00:09sondern auch robuster wirkt und technisch aufgewertet wurde.
00:13Ganze acht Jahre nach seinem Debüt
00:14bekommt der japanische City Crossover ein umfassendes Facelift,
00:19das ihn sowohl optisch als auch technisch auf ein neues Level hebt.
00:23Das auffälligste Merkmal der Überarbeitung
00:26ist zweifellos die neu gestaltete Frontpartie.
00:28Mit ihrem aufrechteren Design, den halbkreisförmigen LED-Scheinwerfern,
00:34einem schmaleren Kühlergrill und einem wuchtigeren Stoßfänger
00:37wirkt der XB nun deutlich moderner.
00:40Die Seitenlinie bleibt weitgehend unverändert.
00:43Am Heck erkennt man jedoch einen neuen Stoßfänger
00:45sowie überarbeitete LED-Grafiken in den Rückleuchten,
00:49die für einen frischeren Look sorgen.
00:52Der Suzuki XB bleibt seinem charakteristischen Mix
00:55aus kompakter Kaikar-Form und Crossover-typischer Robustheit treu.
01:00Auch beim Antrieb gibt es Neues.
01:02Das Modell nutzt nun denselben Mild-Hybrid-Antrieb
01:05wie der aktuelle Suzuki Swift.
01:08Der 1-Liter-Dreizylinder mit einem Liter Hubraum
01:10wurde durch einen neuen 1,2-Liter-Dreizylinder
01:13mit Mild-Hybrid-Technik ersetzt,
01:15der ca. 82 PS und einen Drehmoment von etwa 110 Nm liefert.
01:20Damit ist der neue Motor zwar etwas weniger leistungsstark
01:24als der bisherige Turboantrieb,
01:26dafür aber effizienter und umweltfreundlicher.
01:29Die Kraft wird über ein stufenloses CVT-Getriebe
01:32entweder an die Vorderräder
01:34oder in der Allrad-Version an alle vier Räder übertragen.
01:38Auch beim Fahrverhalten hat Suzuki nachgelegt.
01:41Dank Active Cornering Support,
01:43also einer aktiven Kurvenunterstützung,
01:46wird die Wankneigung reduziert,
01:48während spezielle Dämpfmaterialien den Fahrkomfort verbessern sollen.
01:52Die Sicherheitsausstattung wurde ebenfalls erweitert
01:55und umfasst nun serienmäßig unter anderem
01:57einen adaptiven Tempomat sowie einen Spurhalteassistenten.
02:01In der Top-Ausstattung MZ gibt es darüber hinaus
02:04eine elektrische Parkbremse, Bergabfahrhilfe
02:07sowie Fahrmodi für Schnee, Sport und schwierige Straßenverhältnisse.
02:12Im Innenraum zeigt sich der geliftete XB aufgeräumt,
02:16aber dennoch spürbar moderner.
02:18Ein digitales 7-Zoll-Kombi-Instrument gehört nun zur Serienausstattung
02:22und kann optional mit einem Head-Up-Display kombiniert werden.
02:27Das Infotainment-System misst 9 Zoll
02:29und ist zentral im Cockpit platziert.
02:32Auch ein neues Lenkrad mit Schaltwippen
02:34sowie überarbeitete Lüftungsdüsen gehören zu den Neuerungen.
02:38Wer sich für das optionale Komfortpaket entscheidet,
02:41erhält zudem lederähnliche Einsätze an Armaturenbrett und Türen,
02:45wasserabweisende Sitzbezüge, LED-Innenbeleuchtung
02:49sowie zahlreiche praktische Details wie verschiebbare Rücksitze,
02:53eine schmutzabweisende Kofferraumverkleidung
02:55und zusätzliche Staufächer, auch unter dem Ladeboden.
02:59Die Basisversion MX rollt auf Stahlfelgen mit Radkappen,
03:03während das Topmodell MZ schicke Leichtmetallräder mit X-Motiv bietet.
03:07Zusätzlich können Käufer aus zahlreichen ein- und zweifarbigen Lackierungen wählen
03:12und das Fahrzeug mit Aufklebern und Mananzierleisten
03:15oder alternativen Kühler-Grill-Designs weiter individualisieren.
03:19Das Fahrzeug basiert auf Suzukis Hard Act Plattform,
03:23was eine hohe strukturelle Steifigkeit und niedriges Gewicht verspricht.
03:27Das Gesamtpaket zielt klar auf Kunden ab,
03:30die einen kompakten, wendigen und dennoch vielseitigen Stadtflitzer
03:34mit Crossover-Charakter suchen
03:36und dabei nicht auf moderne Technik verzichten möchten.
03:40In puncto Maße misst der XB rund 3,70 Meter in der Länge,
03:44etwa 1,7 Meter in der Breite und rund 1,7 Meter in der Höhe.
03:50Der Radstand liegt bei etwa 2,4 Metern.
03:52Damit bleibt der XB äußerst kompakt und ideal für den urbanen Alltag,
03:58bietet innen jedoch erstaunlich viel Platz und Flexibilität.
04:02Wer sich jetzt für den überarbeiteten Suzuki XB interessiert,
04:05kann ihn ab sofort in Japan bestellen.
04:08Die Preise beginnen bei ca. 12.500 Euro für das Einstiegsmodell MX mit Frontantrieb
04:14und reichen bis etwa 14.000 Euro für die voll ausgestattete MZ-Version mit Allradantrieb.
04:20Und wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:24der findet den Link in der Videobeschreibung.
04:30Für mehr Videos einfach abonnieren.
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