- il y a 4 semaines
Catégorie
🗞
NewsTranscription
00:00منذ فجر التاريخ خاض الإنسان المعارك لغزو مناطق الأعداء والدفاع عن أرضه
00:06احتاج إلى التحرك بسرعة أكبر والضرب بقوة أكبر من أعدائه
00:11والقدرة على التحرك بهدوء وبشكل استراتيجي كانت تعني الفارق بين الحياة والموت
00:17محرك بحصان واحد يتحول إلى 16 ألفا بينما تتجه القوارب مباشرة من البحر إلى الأرض
00:25أصبحت العربات حصونا متنقلة وتطورت الأسلحة إلى قوة تدميرية
00:30كان على كل آلة أن تكون أسرع وأقوى وأكثر فتكا من سابقتها
00:34أدوات الحرب الجديدة هذه هي مفتاح النصري على الأرض
00:55بطلة المناورات العسكرية منذ عام 1984 بتصميم مبتكر ومدى واسع من إعدادات المعدات
01:22تم تشغيلها في كل شيء بدءا من حاملة القوات والأسلحة وحتى سيارة الإصعاف في أرض المعركة
01:29أصبحت العربة المتنقلة متعددة الأغراض أو ما تسمى بهامفي تدعى عربة الجيب النشطة
01:36لكن هذه العربة الثورية ذات الأربع عجلات كانت أكثر من مجرد بديل للجيب
01:44هذه العربة التكتيكية متعددة الأغراض حلت محل جيل كامل من المركبات القتالية
01:50أبعاد الهامفي جعلت بالإمكان التعرف عليها على الفور
01:54ولكن عرضها الكبير وجسدها المنخفت جعلاها غير صالحة للعرض
02:01يقلل هذا التصميم الدقيق من خطر الانقلابات المميتة المحتملة والتي كانت شائعة في سابقاتها
02:09أثناء ما سمي بالحرب على الإرهاب أثبتت الهامفي أنها عضو مهم في أسطول قوات التحالف القتالي
02:16مع قدرة على السير على الأراضي الوعرة تبلغ ضعف قدرة العربات العادية
02:21كانت منتازة في الظروف الصحراوية القاسية التي تميز أفغانستان والعراق
02:26مع انطلاقها بسرعة تقدر بأكثر من 113 كم في الساعة
02:31كان جسد الهامفي يتكون في معظمه من الألمنيوم
02:34الذي يقلل من وزن العربة
02:37سهل هذا نطل الهامفي إلى أي نقطة في ساحة المعركة من خلال حبال التحميل أو الإسقاط الجوي
02:43بقدرة على حمل حمولة بوزن طنين ونصف الطن
02:51يمكن تحميل الهامفي بأسطحة في الأعلى مع حماية إضافية
02:55أو إضافة أسطحة لها كالصواريخ المضادة للدبابات لمعارك الجبهة
02:59بعد أكثر من ثلاثين عاما من الخدمة بدأ الجيش الأمريكي في إلحاق الهامدي
03:05بمجموعة من العربات المتخصصة بسبب متطلبات المعركة المتطورة باستمرار
03:10انضم أسطول جديد من الآلات إلى مهمة إتقان مناورات المعارك
03:15حين كانت أمريكا ممزقة بسبب الحرب الأهلية عام 1861
03:23كانت البلاد تنتقل إلى عصر جديد من التقنية
03:27لكن وحدات الفرسان التقليدية استمرت في لعب دور كبير في الصراع
03:32كانت حشود فرسان الاتحاد مسلحة بشكل أفضل من خصومها الكونفيدراليين
03:37لأنه كان يتم تزويد أفرادها بخيول اختيرت طبقا لقواعد صارمة من حيث العمر والطول والوزن
03:44وعلى النقيد فإن المجندين الكونفيدراليين كان يطلب منهم إحضار وسيلة نقلهم الخاصة
03:50ولكنهم كانوا خيالة أفضل بكثير من الجنود الشماليين
03:54لكن قوة الفرسان في كل جهة لم تختبر حقا حتى معركة براند ستيشن
04:01في هجمة مفاجئة اشتبكت قوات الاتحاد التي يبلغ قوامها تسعة ألاف فارس بالجيش الكونفيدرالي
04:12الذي كان يوازيها في القوة
04:13كانت تلك المعركة أكبر اشتباك يحدث بين فرق الفرسان على أرض أمريكية
04:21وبعد يوم من القتال مني خلاله الجانبان بخسائر وخيمة انتصرت فيها قوات الاتحاد
04:27لأول مرة في الحرب لم يكن فرسان الاتحاد موازين لفرسان الكونفيدرالية فحسب
04:33بل تفوق عليهم أيضا في الفروسية والمناورة
04:36سيستمر الحصان في كونه آلة الحركة المتفوقة حتى في عصر محركات الاحتراق الداخلي
04:46وسيتابع جيش الولايات المتحدة استخدام الفرسان حتى عام 1941
04:52لكن بينما شق الجيش النازي المسلح بالآلات طريقه عبر أوروبا
05:00أدرك الجيش الأمريكي الحاجة الملحة إلى مركبة الرباعية العجلات
05:04لكل التضاريس للاستطلاع وللإمدادات ولنقل القوات أيضا
05:08كان بديل الخيول الذي سيتحدى الأساطيل الألمانية التي تضمنت كوبيل فيجن
05:13هو السيارة متعددة الاستخدامات التي غزت ساحة المعركة
05:18وصفها رئيس أركان الجيش الأمريكي بأنها أعظم مساهمة لأمريكا في الحرب الحديثة
05:25إنها ويلس أم بي والتي كانت تدعى غالبا بالجيب
05:29صممت شركة بانتام الأمريكية عام 1941 سيارات الجيب
05:37التي استطاعت الوصول إلى سرعات عالية تصل إلى 105 كيلومترات في الساعة
05:42بمحرك قوته 45 حصانا سيارة بأربع عجلات وست سرعات أمامية وسرعتان خلفيتان
05:50ستصل إلى أي مكان
05:51عبقرية الجيب تكمن في بساطتها وقدرتها على التكيف
05:57بعجلات أمامية بارزة ومقدمة عريضة استطاعت اجتياز المنحدرات الوعرة
06:02تستطيع الجيب حمل حمولة قدرها 300 كيلو جرام أو جر نصف وزنها
06:07بوزنها الخفيف الذي يقدر بأكثر بقليل من طن كان يسهل حملها فوق العقبات أو لفها بالقماش لعبور الأنهار
06:16يتحرك الجيش الحديث في الجيب ولا يوجد طريق لا تستطيع عبوره
06:22أثناء الهجوم المعاد الأخير للجيش الألماني في الحرب العالمية الثانية عطلت تقس المتجمد في بلجيكا معظم العربات
06:30لكن لا شيء أمكنه إيقاف الجيب أصدرت القيادة الألمانية أمرا مفاده أن أي سيارة جيب يتم الاستلاء عليها يجب أن تحل محل الكوبل فيجن
06:39والتي لم تستطع مواجهة نظرتها الأمريكية
06:42بعد أن انتصر الحلفاء على ألمانيا النازية ذكر الجنرال دويت عيزنهاور الجيب بمن واحدة من ثلاث أدوات أدت إلى حسم الحرب
06:55بعد متابعة الخدمة لثلاثين عاما أخرى كان لدى الجيب عيب واحد كبير قابليتها للانقلاب
07:05بحلول الثمانينيات توقف استخدام الجيب وحلت الهان في محلها
07:13بالرغم من أنه بحلول هذا الوقت كانت الجيب قد استحقت سمعتها
07:17وتخطط مهمتها الحربية التقليدية لتكون النسخة الألية من الخيول
07:23أثناء الحرب العظيمة حملت طرق السكك الحاددية التي شقت أوروبا قوات مؤسلحة أكثر من أي وقت مضى
07:31لكن خطوط الإمدادات هذه لم تكن حلا شاملا لأنها تطلبت كميات ضخمة من البنية التحتية
07:38لتصل إلى أراضي المعارك التي تتغير باستمرار
07:41ظلت الخيول وسيلة النقل الوحيدة التي تنتقل عبر كل التضاريس
07:46ولكن قتلها كان سهلا وكان إطعامها يكلف الكثير وقد تسبب بالأمراض بين القوات
07:52سيغير محرك الاحتراق الداخلي كل هذا
07:56شباط عام 1916 عبرت القوات الألمانية بلج كسيرا على الأقدام
08:02لاحتلال مدينة فيردون الفرنسية
08:05كانت أطول معركة فردية في الحرب العالمية الأولى
08:09بأكثر من 700 ألف حالة وفاة بين الجهتين
08:12قطعت القوات الألمانية خطوط السكك الحديدية الفرنسية
08:15تاركة للدفاعات الفرنسية خط حياة وحيدا
08:19طريقا طوله 72 كيلو مترا من بارلي دوك إلى فيردون
08:23أصبح يدعى فوي ساكرير أو الطريق المقدس
08:27في كل أسبوع كانت أكثر من 3500 شاحنة
08:35تعيد إمداد القوات الفرنسية بتسعين ألف جندي وخمسين ألف طن من الذخيرة
08:39مع ازدياد تباعد الخطوط الأمامية للقوات الألمانية
08:44عن خطوط قطاراتهم وأنظمة خيول الإمدادات
08:47كان النقص الحاد في مياه الشرب والذخيرة والطعام سبب سقوطهم
08:51بحلول عام 1916 استعاد الفرنسيون الكثير من الأراضي المحتلة
09:00ضامن محرك الاحتراق النصر للفرنسيين
09:03ولكن تبني العربات ذات المحركات كان بطيئا في الحرب
09:07لن يتم تجاوز دور الخيول قبل عشرين عاما أخرى
09:15حين أصبح الجيش البريطاني أول جيش يعتمد على المحركات
09:18بشكل كامل في التاريخ عام 1939
09:21أثناء ما يسمى بالحرب على الإرهاب كانت قوات التحالف التي تقاتل في العراق وأفغانستان
09:33تتعرض للهجوم بشكل دوي باستخدام متفجرات مرتجلة
09:37وقنابل مزروعة على جانب الطرق
09:40هذا النوع من الحروب غير المتكافئة ذات الاستراتيجيات المختلفة تزايد منذ الحرب الفيتنامية
09:49مع تعرض الهانفي الأسطورية للتفجير
09:53احتاجت القوات الأمريكية آنذاك إلى أسطور جديد من المركبات المسلحة
10:00ليست العربة المضادة للألغام والمحمية من الكماء أو أمبراب آلة فردية
10:08بل فريقاً من العربات متعددة المهام المصممة خصيصاً لإنقاذ حياة الجنود
10:13جسدها الخارجي على شكل حرف V يعكس قوة التفجير
10:17توجه طاقة الاحتراق نحو الخارج بعيداً عن القوات في الداخل
10:22الهيكل المعدني المرتفع يبعد السيارة ويرفعها فوق نطاق الانفجار
10:27أيضاً دروعها المصفحة والزجاج المضاد للانفجارات
10:32تم تصميمهما لأداء مهمة واحدة فقط
10:35تقليل الوفيات بين جنود الحلفاء
10:38في عام 2004 كان السبب 70% تقريباً من حوادث القوات الأمريكية في الشرق الأوسط
10:46هو العبوات الناسفة
10:47بحلول عام 2007 واجهت القوات المحمية داخل أمبراب
10:53وفيات بنسبة 6% فقط
10:55تستطيع كل أنواع أمبراب الوصول إلى سرعة 104 كم في الساعة
11:05ما يجعلها قادرة على مجرات السيرات الحربية
11:08بعضها فيه أنظمة تسليح عن بعد تسمح لمطلق النار بإطلاق الرصاص دون مواجهة الأعداء
11:14لكن كل هذه الحماية ثمنها غال جداً
11:18قدرات هذه السيرات بعيداً عن الطريق محدودة
11:21وقد تواجه صعوبة في عبور المناطق السكنية الصغيرة
11:23فضلاً عن أن 72% من الجسور حول العالم لا تستطيع تحمل وزنها
11:30بينما انسحبت قوات التحالف المؤقت من الشرق الأوسط
11:35آمنت القوات الأمريكية أن سيرات أمبراب لم تعد صالحة للمعارك
11:40لكنها استحقت مكانها في التاريخ طبعاً
11:44ليس لكونها آداتاً معقدة في المناورات العسكرية فحسب
11:47بل من أجل كل الجنود الذين حامتهم أثناء عبورها أخطر المناطق الحربية على الأرض
11:53لتنتصر على الأرض احتاجت القوات إلى ما هو أكثر من مجرد وسائل متفوقة في المناورة والإمداد
12:07احتاجت إلى مزيج لا مثيل له من الحركة والحماية وقوة الإطلاق الخالصة
12:12في معارك الجبهات كان السلاح المختار من قبل القوات المسلحة حول العالم هو الدبابة العظيمة
12:20منذ أول زحف للشركات العملاقة نحو الخطوط الألمانية
12:23أصبح المطورون العسكريون في مهمة لا تنتهي للوصول إلى قمة التسليح والأسلحة المتحركة
12:30لا يوجد مكان لا تستطيع الدبابة الوصول إليه
12:34فهي تقاتل في كل مناخ وعلى كل تضاريس الأرض
12:37ما يشحن الجبهة في الهجمات البرية الحديثة هي الدبابة العسكرية الرئيسية
12:43آلة لها أثقل تسليح وحماية ولكنها متفاوقة في الحركة
12:47مع قدرة على إطلاق قضيفة وزنها 9 كيلو جرامات بسرعة قد تتجاوز كيلو مترا ونصف الكيلو متر في الثانية
12:55وقدرة تدميرية تصل إلى أهداف على بعد ثلاثة كيلو مترات
12:58فإن دبابة ليوبارد اثنين هي إحدى الدبابات الرائدة في مجالها
13:03حين كشف الجيش الألماني النقاب عنها عام 1979
13:11كانت ليوبارد اثنين أكثر دبابة متقدمة في العالم
13:15بخصائص التوازن المثالي أثناء إطلاق النار والحركة والحماية المثاليين
13:20يمكنها الاشتباك مع أهداف من العدو بدقة عالية وتدمير أهداف متحركة
13:26بينما تعبد التضاريس باستخدام مستكشفات المدى بأشعة الليزر
13:30وأنظمة ثبات رقمية معقدة أثناء إطلاق النار
13:34يحمي الدرع التفاعلي ليوبارد اثنين ضد كل أنواع مضادات الدبابات المعروفة
13:41حين تصاو بقضيفة RPG أو صاروخ تنفجر طبقة عليا من اللوحات المتفجرة
13:47هذا الانفجار الخارجي يدفع طاقة القضيفة بعيدا عن الدبابة
13:51ويمنعها من اختراق درع العربة
13:54تعد هذه الدبابة مثالا متفوقا للتطور والبراعة
14:02مع وجود خطط لإبقائها في الخدمة حتى عام 2030
14:06ستكتسب سلسلة دبابات ليوبارد اثنين مكانها في التاريخ
14:10كبطلة للمعارك النارية
14:13في الجبهة الغربية عام 1916
14:19اشتبكت قوات التحالف مع القوات الألمانية في واحدة من أكثر المعارك دموية في التاريخ
14:25مع إصرار الجيش البريطاني على إنهاء هذا المأزق
14:28وتحطيم خط دبابات الألمان
14:30انطلق نحو برنامج سري سيغير وجه المعركة إلى الأبد
14:35في الخامس عشر من سبتمبر أثناء معركة الصوم
14:39أدت الدبابة البريطانية عملها
14:41الأولى في خط من الإصدارات المعدلة
14:44كانت تتحرك بسرعة ستة كيلومترات في الساعة فقط
14:47لكن الدبابة البريطانية أمكي واحد
14:49لم تصمم من أجل هذه السرعة
14:52كانت مهمة الدبابة هي قطع وابل نيران المدافع الألية
14:56وتحطيم الأسلاك الشائكة والسماحة للمشاد باختراق الصف الألماني
15:00عام 1916 لم يكن الكثير من الجنود الألمان قد رأوا عربة بمحرك من قبل
15:12نهيك عن كونها دبابة
15:14صاح جندي ألماني حين رأى أمكي واحد تتقدم نحوه الشيطان قادم
15:19اشتبكت 49 دبابة في هذه المعركة الافتتاحية
15:23وبالرغم من أن معظمها دمر
15:24فقد عبرت قوات التحالف الجبهة الألمانية لاستعادة مدينة فلورز الفرنسية
15:30لكن بالرغم من كل المزايا التي وفرها خط الدبابات البريطانية
15:35كان ثمة الكثير من العيوب
15:37تم استعجال استخدام دبابات جديدة لم تخضع للتجربة كأسلحة في أرض المعركة
15:43كان السير وينستون شيرشل بطل تطوير الدبابات لوقت طويل
15:46يقول مدرعات المسكينة تم إطلاقها باكرا على نطاق صغير
15:50كانت الدبابات غير موثوقة ميكانيكيا ومعرضة للتعطل
15:56كانت حالة الرجال الثمانية بداخلها رهيبة
15:58فمع وجود محارك في المنتصف لن يكن يفصله شيء عن الطاقم
16:02وقد تصل درجات الحرارة في الداخل إلى خمسين درجة سيرزية حارقة
16:07الضجة من داخل الدبابة مع أصوات الرصاصات التي تنهمر على الدرع الخارجي
16:13كانت تصيب بالصمم
16:14وحين تصاب الدبابة برصاصات مدافع آلية
16:17كانت أجزاء صغيرة من الدرع تطير إلى داخل الهيكل
16:20لذا كان على الجنود ارتداء جلد واق وأقوعة معدنية لتجنب الإصابة
16:25كانت الغازات السامة المتسربة تقود في الغالب إلى فقدان الطاقم كله للوعي
16:31وقد تتسبب إصابة مباشرة بقنبلة يدوية في الانفجار
16:35وحرق كل شخص موجود في الداخل
16:38لكن الجيش البريطاني كان مقتنعا بأن الدبابات كانت مفتاح النصر
16:44وشرعوا في تطويرها بينما عامل البريطانيون بشكل مستمر على صنع إصدارات جديدة من الدبابة
16:50التزم الفرنسيون بتصميمهم الخاص بالنسبة إلى الأسلحة المتنقلة
16:55بذخيرة موضوعة في برج يدور حول نفسه بزاوية كاملة
16:59وجسد منفصل تماما من الداخل
17:01بحيث يجعل المحرك في الخلف والطاقم في الأمام
17:04وضع الدبابة رينو اف تي معايير تصميم الدبابات المستقبلية
17:09بالرغم من تصميمها عام 1916 لا تزال تصميمها تستخدم في الدبابات الحديثة اليوم
17:16بوزن يقترب من 6 أطنان ونصف الطن
17:19وبرجلين فقط تشغيلها
17:21كانت رينو اف تي أصغر بشكل ملحوظ من نظيرتها البريطانية
17:26كانت الخطة من وراء رينو اف تي هي الاحتشاد في ميدان القتال وإرهاق العدو بالتفوق العددي
17:31أنتجت أكثر من 3000 منها ودخل معظمها إلى الخدمة عام 1918
17:37لكن بحلول وقت دخول الفوج التالي من اف تي خط الانتاج كانت الحرب قد انتهت
17:43استخدمت لاحقا في الحرب العالمية الثانية
17:46لكن بحلول ذلك الوقت كانت تقنيتها قد أصبحت عتيقة
17:49لم تعد اف تي ندا للجيل الجديد من الدبابات الحربية
17:53كانت هزيمة الألمان في الحرب العالمية الأولى على يد قوات الحلفاء
18:00فشلا كبيرا لدرجة أن أدولف هتلر أقسم على الانتقام
18:04هوسه بتصنيع أقوى ترسالة حربية مسلحة أدى إلى حرب غيرت مجرى التاريخ
18:09في الحادي عشر من يناير عام 1934
18:14أوكلت مهمة تصميم أول دبابة حربية نازية إلى قسم الأسطحة العسكرية الألمانية
18:20أصبحت الدبابة بانزر كامفايجين المعروفة باسم بانزر ثلاثة
18:25والتي صنعت أنذاك لكي تقاتل ضد الدبابات
18:29أصبحت رمزا للحرب الخاطفة
18:32كانت خطة الحرب الألمانية هي
18:41ضرب العدو بكميات مركزة من الدبابات
18:44مطبوعة باعتداءات مشات ميكانيكية معززة من قبل المدفعية والغارات الجوية
18:49على عكس معظم الدبابات أثناء الحرب العالمية الثانية
18:53امتلكت دبابة بانزر ثلاثة نظام اتصال داخلي وقدرات على الاتصال اللاسلكي
18:59وهو أمر لا يقدر بثمن في تنظيم الهجمات
19:03لكن مع استمرار الحرب أصبح من الواضح أن الدبابات الحلفاء تفوقت على بانزر ثلاثة
19:08سواء في التسليح أو في الدروع أيضا
19:12أثناء عملية بارباروسا أو غزو الألمان الاتحاد السوفيتي
19:19أخذت بانزر ثلاثة مكانها بين ثلاثة ألاف وستمائة دبابة نازية
19:23دعمت دبابات بانزر بعضها أمام القوات الروسية المسلحة
19:28ولكن سرعان ما اكتشف العاملون في بانزر الألمانية
19:32اكتشفوا الدبابات السوفيتية تي أربعة وثلاثون
19:35تمتلك تي أربعة وثلاثون قضائف مضادة للدبابات سريعة بشكل غير مسبوك
19:44ودرعا لا يمكن اختراقه
19:45وبسبب انحدار الدرع الثقيل بزاوية فإنه يعكس الرصاصات بعيدا عن الدبابة
19:51حين واجه قائد الدبابات الألمانية فونك لايشت
19:57دبابة تي أربعة وثلاثين لأول مرة
19:59دعاها أفضل دبابة في العالم
20:01لم تكن بانزر ثلاثة ندا لها ببساطة
20:04لكن تي أربعة وثلاثين لم تكن هي الخصم الأقوى لبانزر
20:08إنما ببساطة لم تكن لدى الألمان الموارد الضرورية لإكمال الهجوم على الروس
20:13كانت احتياطات الزيت قد استنفذت ونفذ الوقود والزخيرة أيضا
20:18وهلك بعض الجنود
20:19مع ضعف إمكانيات الألمان
20:22لم يستطيعوا متابعة القتال في الشتاء الروسي القارس
20:25وتوقفوا خشية التجمد
20:28جاءت هزيمة بانزر ثلاثة الأخيرة على يد عدو لا يمكن إطلاق النار عليه
20:34البرد القارس
20:36التضاريس الصعبة والمناخ القاسي هي وقائع صارمة في المعارك الأرضية
20:47وبعد الحرب العالمية الثانية لم يركز تصميم الدبابات الجديدة على تحسين الهجمات المسلحة
20:53فحسب بل على زيادة قدراتها على التحرك والتكيف
20:56أثناء السبتينيات طرح جيش أمريكا تحديا صعبا
21:00أراد دبابة برمائية خفيفة بما يكفي ليتم رفعها جوا
21:05ولكن لديها القوة والطاقة لمهاجمة دبابة حربية رئيسية
21:09ستتولى الدبابة الأمريكية أم 551 شريدان الدفة في الحرب على فيتنام عام 1969
21:15إنها سريعة ولديها قدرة عالية على المناورة وتحمل نظام أسلحة يدمر أي درع
21:23صممت شريدان لتهبط بالمظلات ولتسبح في الأنهار
21:30كانت حركتها ممتازة في كل التضاريس
21:32في النهاية زودت كل كتائب الفرسان بالعربة التي تسير في كل التضاريس بسرعة 70 كم في الساعة على الأرض
21:40وخمسة كم فاصلة ثمانية في الماء
21:43قوات المشات التي كانت تجاهد الحصول على دعم ناري مباشر أثنت على شريدان
21:49ولكن القيادة كانت خطيرة بسبب ضعف شريدان أمام الألغام الأرضية والقنابل الصاروخية
21:55معظم المصابين في كمين الفيتكونغ المنفذ باستخدام RPG قالوا إن جسم شريدان المصنوعة من الألمنيوم كاد أن يذوب في الهجوم
22:03لكن السلاحة المضافة إليها أثبت فعاليته ضد الأشخاص
22:08وتابعت شريدان تنفيذ الاستطاعات والدوريات الليلية وواجبات تنظيف الشوارع في فيتنام حتى العاشر من أبريل نيسان عام 1972
22:17حين قررت آخر وحدة فرسان أمريكية مسلحة العودة إلى الولايات المتحدة الأمريكية
22:24بينما كانت هجمات هتلر الخاطفة تشق طريقها عبر أوروبا
22:32كان تصميم الدبابة البريطانية يضعف
22:35كانت دبابة تشيرشيل ثلاثة التي صممت في البداية من أجل معارك الخنادق ثقيلة وبطيئة وغير مسلحة
22:42في العصر الجديد من الحروب المتنقلة لم تكن ندا للبانزر الألمانية في سرعتها وعتادها
22:47عرف الجيش البريطاني أنه سيحتاج إلى دبابة متفوقة إن أراد هزيمة الرايخ الثالث
22:54صنعت دبابة تشيرشيل ماك ثلاثة الجديدة المعدلة
23:00مسلحة بسلاح رئيسي عيار 57 ميلي مترا
23:04أقصى سرعة لها هي 24 كيلو مترا في الساعة
23:08مقارنة بسرعة بانزر ثلاثة التي تقدر ب40 كيلو مترا في الساعة
23:12كانت لا تزال بطيئة
23:14ولكن هذه كانت أوقات يائسة للبريطانيين
23:17وهكذا أرسلت تشيرشيل إلى شمال أفريقيا من أجل معركة العالمين الثانية
23:22أثبت تشيرشيل أنها بطلة غير متوقعة
23:25بعد أن أظرت قدرة غير عادية على تسلق التلال متفوقة على الكثبان الأفريقية
23:31ما كان ينقصها من ناحية السرعة
23:34عوضت عنه بقدرتها على الصمود في ميدان القتال
23:37وبالرغم من براعة تشيرشيل في شمال أفريقيا
23:41كانت بريطانيا لا تزال تفتقر بشدة إلى الدبابات
23:45لقد تم إنقاذ الأسطول بوصول الدبابات الأمريكية المتوسطة الجديدة
23:52التي دعتها القوات الجنرال شيرمان
23:54صممت من قبل قسم الإمدادات في الجيش الأمريكي عام 1940
24:01سهولة صناعتها سمحت بصنع عدد ضخم منها يقدر بألفي دبابة في الشهر
24:07مع وجود برج يدور حول محوره وسلاح الرئيس
24:11عيار 75 مليمترا ستصبح الشيرمان واحدة من أكثر الدبابات
24:16إنتاجا خلال الحرب العالمية الثانية
24:18مع أن أي من الدبابتين لم تكن مثالية
24:21كانت تشيرشيل وشيرمان أكبر من مجموع أجزائهما
24:24مع قوة تشيرشيل ورشاقة حركتها وسرعة شيرمان وأسلحتها
24:29سرعان ما أثبتتا أنهما خضيط لا يمكن هزيمته من قبل دبابات المحور
24:34لم تستطع أي من خدع رومل ولا أسلحته المتقدمة
24:39إيقاف الدبابات البريطانية والأمريكية أثناء القتال
24:42والتي قادت إلى تقدم مفاجئ كبير
24:45هزمت دبابات تشيرشيل وشيرمان كل الاحتمالات وحطمت دبابات المحور
24:50كان الانتصار دفعة معنوية كبيرة سواء في ساحة المعركة أو في وطنهم
24:56كانت تحولا حاسما في مجريات الحرب
24:58لقد قال وينستون تشيرشيل حينها جملته المشهورة
25:03قبل العالمين لم ننتصر قط وبعد العالمين لم نهزم قط
25:08منذ بدايتها أصبحت الدبابات إحدى أكثر الأسلحة سيطرة في ساحة المعركة
25:17مسلحة بأكثر التقنيات تعقيدا في العالم
25:21أصبحت أسرع وأقوى وأكثر دقة منذ قبل
25:23بوضع معايير جديدة في التصميم والتستيح والحماية والإلكترونيات
25:28ظهر الجيل الجديد من الدبابات الحربية الأمريكية M1 إبرامز
25:34بعد إدراك المعرفة التي لا تقدر بثمن لقادة الدبابات
25:39طلبت الحكومة الأمريكية عاملين محترفين ليشارك في عملية تصميم إبرامز في السبعينيات
25:45يبلغ وزنها حوالي 62 طن ومحركها مكون من توربينات نفاثة متعددة
25:52بقوة 1500 حصان
25:54مجهزة بقدرة على التصوير الحراري
25:57يستطيع طاقم إبرامز البحث عن العدو وإيجاده والاشتباك معه في الظلام والرؤية المنخفضة
26:02قدرة أسلحة إبرامز بعيدة المدى تسمح للدبابة بضرب أهداف على بعد ثلاثة كيلومترات
26:09حتى وهي تتحرك
26:11بنظام ثبات رقمي يبقى منصة السلاح ثابتة طوال الوقت أيضا
26:16الأسلحة ذات عيار
26:18المائة والعشرين مليمترا وأنواع الذخيرة الأربعة مخزنة في غرفة مضادة للانفجارات في مؤخرة البرج
26:25محمية بألواح توفر أمانا أكبر للطاقم
26:28لدى إبرامز بعض الخصائص المصنفة سرية للغاية
26:32لكن ما نعرفه هو أن درع إبرامز المعقدة خليط من الصلب والسيراميك واليورانيوم والكيفلار
26:39وهو نسيج صناعي أقوى بخمس مرات من الصلب
26:42الدرع متقدمة جدا لدرجة أن أم واحد قادرة على تحمل ضربات مباشرة
26:48من متفجرات مضادة للدبابات أو رصاصات طاقة حركية
26:52بعد تصميمها أثناء الحرب الباردة
26:56انطلقت أول دبابة إبرامز من خط إنتاج كريزلر للدفاع عام 1978
27:01ظلت أم واحد غير مختبرة في المعارك لأكثر من عشر سنوات حتى عملية عاصفة السحراء عام 1991
27:09مشرت أكثر من ألف وثمانمائة دبابة أم واحد أي واحد
27:14لقتال قوات صدام حسين المسلحة بالدبابات الروسية تي إثنان وسبعون
27:18بعد الغارات الجوية الأولية وضعت دبابة إبرامز التي لم تختبر على الجبهة
27:24دبابة مقابل دبابة لم تكن تي إثنان وسبعون ندا لها
27:28في نهاية المناوشات حررت الكويت دون خسارة فرد واحد من طاقم الدبابات الأمريكية
27:34ولأن آلات القتال تتطور باستمرار يتم تطوير إبرامز بشكل دوري بأحدث التقنيات
27:39ما يسمح لها بالمتابعة كدبابة قتال رئيسية لجيش الولايات المتحدة الأمريكية لعقود قادمة
27:46بداية استخدام الأسلحة الألية في الحرب العالمية الأولى
27:54لم تغير طريقة القتال فحسب بل شجع تطور آلات القتال المتحركة
27:59لا يمكن للجيش أن يتحرك بسرعة تفوق أقطأ وحداته
28:03وتسليح المشات بالمعدات الألية سيكون مفتاحاً نصراً
28:07أمدت حاملات الجنود المسلحة القوات بالقدرة على الحركة والحماية والأسلحة
28:12التي يمكن نقلها إلى ميدان المعركة
28:15لكن مع تطور الأسلحة سرعان ما تحولت إلى آلات قتال للمشات
28:19أثناء الحرب الباردة دشن جيش الولايات المتحدة مركبة قتال المشات
28:24أو IFE التي كانت سريعة بما يكفي لتجاري دبابة إبرانس
28:29ما سمح لكل المركبتين بالعمل في تشكيل واحد أثناء المعركة
28:33عام 1981 قدمت مركبة قتال المشات M2 برادلي
28:39بمحرك تيربو يعمل بالديزل قوته 600 حصان
28:47تنقل برادلي طاقماً من ثلاثة وأيضاً من ستة جنود مشات بكامل عتادهم بسرعة
28:53تمنع مصدات الصدمات عالية الأداء إصابة الجنود أثناء الناقل
28:57لكن الأمر أكثر من كونها مجرد السيارة أجرة للمعركة
29:01إذ تحتوي برادلي على بندقية متسلسلة من عيار 25 ملي متراً تطلق حوالي 200 رصاصة في الدقيقة
29:08يمكن تسليحها أيضاً بصواريخ مضادة للدبابات تحوي جهاز التعقب بصري
29:13ما يجعلها مدمرة دبابات عالية الكفاءة
29:17تنطلق صواريخ تو بتصميمها المحدد لاختراق الدروع بسرعة الصوت
29:21مستخدمة جهاز استشعار بصري لتصحيح مسارها
29:24أثناء الانتشار الأول لبرادلي في حرب الخليج دمرت أكثر مما فعلت M1 إبرامس
29:30أثناء خدمتها في العراق كانت الحرب غير متكافئة مبدئياً تحدياً لبرادلي
29:35حيث أنها كانت ضعيفة أمام الأسلحة المضادة للدبابات
29:39بتلقيها لتحديثات مستمرة اكتسبت برادلي نفس الدرع المتفاعلة مع الانفجارات
29:44التي صنعت في ليوبارد 2 والدبابات إبرامس
29:48منذ عام 2007 فضل الجيش الأمريكي استخدام أمراب على البرادلي
29:52ولكن بقتالها في أكثر من 6000 معركة خلال 35 عاماً الماضية
29:58أثبتت M2 إبرادلي أنها آلة حربية مخيفة
30:01بعد بزوغ فجر الحرب الميكانيكية
30:10احتاج الجيش البريطاني إلى عربة مدرعة
30:12لنقل القوات والمعدات بسلاسة إلى قلب المعركة
30:16بطول 157 سنتيمتراً فقط وبعرض يقدر بـ 206
30:20كان من السهل التقليل من قيمة ناقلة يونيفيرسال البريطانية
30:25صنعت 113 ألف ناقلة للخدمة بين عامي 1934 و1960
30:33وستظل أكثر عربة قتال مصفحة أنتجت في التاريخ
30:38تخدم غالباً كمنصة للأسلحة الألية
30:40وتسلح عادةً بسلاح بوينت 303 برين
30:44ولطالما أطلق على الناقلة اسم ناقلة سلاح برين
30:48إنها حرب آلية وإنشاء بريطانيا لجيش آلي يتطلب عملاً جاداً
30:55بهامش حماية قدره من 7 إلى 10 ميليمترات فقط
30:58كانت أسلحة الناقلة بسيطة جداً لتعمل كدبابة
31:02لكنها أثبتت أن لها قيمة كبيرة في دور دعم المشاد
31:05بمحرك V8 البترولي وبقوة 85 حصاناً
31:09كانت الناقلة توصل القوات إلى أرض المعركة حيث يتفرقون للاشتباك مع الأعداء
31:15لا يطلق سلاح برين من الناقلة بل يستخدم في الإطلاق الناري الكثيف على مواقع حيوية
31:21أظهرت الناقلة خفة حركة ملحوظة
31:25حجمها الصغير مثل ميزة لها حيث يمكنها الذهاب إلى أي مكان
31:29بالإضافة إلى قدرتها على قطع 48 كم في الساعة
31:33والتي كانت سريعة بالنسبة إلى عصرها
31:36حتى الجيش الألماني فطن إلى ميزة ناقلة إنيفيرسل
31:39كان الكثير منها قد هجر في فرنسا بعد الهجمات الخاطفة
31:44أضافت القوات الألمانية تعديلاتها الخاصة عليها
31:47لإعادة توجيه الناقلات نحو الاستطلاع والدوريات
31:50خدمت أيضاً كجرارات المدفعية
31:54بفض حلقة جر سمحت لها بجذب سلاح بريطانيا الرئيس
31:58المضاد للدبابات من عيار 57
32:00ناقلات برن أثبتت قيمتها في الظروف الحديثة
32:06وحيثما يقاتل الجيش البريطاني ستجدونها تعمل هناك
32:10بالرغم من أنها من أولى ناقلات الأفراد المصفحة
32:13التي تدخل إلى المعركة
32:15لا تزال ناقلة إنيفيرسل محترمة إلى اليوم
32:17كبطلة لم تكن متوقعة للحرب العالمية الثانية
32:20وأصل ناقلات الجنود المدرعة APC
32:23في الخمسينيات وبطلب من جيش الولايات المتحدة
32:35طور مصنع فود ماشيناري آلة لكل التضاريس
32:39ستصبح إحدى أشهر العربات المدرعة الناجحة على الإطلاق
32:43بدخولها إلى الخدمة عام 1962
32:48ضد القوات الشيوعية في شمال فيتنام
32:52وقوات الفيت كونغ
32:53تلقت ناقلة الأفراد المصفحة تعميدا ناريا
32:57الحواجز الطبيعية والتضاريس الصعبة في فيتنام
33:02تجعل مهمة آلات الحرب الحديثة صعبة
33:05لكن بشكل مفاجئ تغلبت وحدات الآلية الأمريكية
33:08على هذه العقبات من خلال الإبداع والإصرار المطلق
33:12مع وجود محرك فيزل V6
33:15يمكن لأن 113 الوصول إلى سرعات تصل إلى 68 كم في الساعة على الأرض
33:21كانت برمائية جزئيا أيضا
33:24إذ كانت قادرة على عبور أنهار صغيرة
33:27مع وجود المسارات التي توفر قوة الدفع
33:30هنا يمكن أن يظهر العدو في أي مكان
33:33تعني الدروع الكثير للمشات
33:35صنعت أن 113 من الألمنيوم
33:38رغم أنه كان أخف من الصلب
33:40إلا أنه كان سميكا بما يكفي لحماية الطاقمين
33:43المكون كل منهما من 11 جنديا ضد الأسلحة الصغيرة
33:47بوزن يبلغ 18 طن كانت لا تزال رشيقة الحركة
33:51لكن التوسع في استخدام الألغام الأرضية
33:54كشف خطأا كبيرا في قوتها من الأسفل
33:57أي هجمات من RPG كانت ستشعل النار في العرب على الفور
34:01وبدلا من المخاطرة بالتفحم داخل تابوت من الألمنيوم
34:05كان الجنود يعتلون العربة أثناء النقل
34:08ليتركوها مكشوفة تماما أمام العدو
34:11الخسائر في أرواح القوات حتمت تحسين الحماية في M113
34:17والتي جاءت في شكل سلاحين آليين مدرعين
34:21على اليسار واليمين
34:23ودرع من الصلب أيضا تغطي أسفل العربة
34:27حركة وسرعة الفرسان الآليين اليوم أصبحتا من المتطلبات الأساسية للحرب الحديثة
34:36بالرغم من نقاط الضعف
34:38فإن تنوع تصاميم M113 أبقاها في الخدمة الناشطة
34:42مع مدى من التنوع يشكل نصف أسطول العربات المدرعة الأمريكية
34:46عام 2007 بدأ الجيش الأمريكي بإحلال M2 برادلي
34:51محل M113 لكن تنوعها يعني أن عددا كبيرا منها سيظل في أدوار الدعم
34:57كانت إحدى أكثر العربات المصفحة استخداما على الإطلاق
35:01لقد تم إنتاج أكثر من 80 ألف عربة من M113
35:09وذلك منذ عام 1960
35:21تطلبت حروب القرن الحادي والعشرين تقدما سريعا في ناقلات الأفراد المدرعة
35:26بإعادة اختراع العربات المتنقنة المسلحة والمصفحة
35:30أصبحت سترايكر أكثر العربات القتالية المصفحة تقدما في معارك اليوم
35:35صممت سترايكر من أجل جيش الولايات المتحدة
35:44وقد أذابت الفروق بين العربات الثقيلة والخفيفة
35:47فهي تنقل المشاة إلى ساحة المعركة بسرعة وأمان
35:51بينما توفر تسليحة للفرقة أثناء أي اعتداء
35:54حين نشرت أول سرية من سترايكر في العراق
35:57سببت العربات الجدالة نتيجة استخدامها للعجلات بدلا من السيور
36:02بينما توفر السيور تفوقا في الطرقات الوعرة
36:05فإن سترايكر ذات الثماني عجلات أسهل في الصيانة
36:08ويمكنها السفر لمسافة 100 كم في الساعة
36:11أسرع من أي عربة قتالية مصفحة في التاريخ
36:15تستطيع العمل كعربة ثمانية في أربعة
36:18أو يمكن تحويلها إلى عربة كاملة العجلات
36:21يمكن نظامها الحديث الإطارات من أن تنتفخ أو تفرغ من الهواء
36:25بحسب السرعة والتضاريس والحالة الجوية
36:28إن انفجر أي إطار تستمر سترايكر في التحرك
36:31يمكن لها أن تواصل التحرك بسرعة قصوة تبلغ 80 كم في الساعة
36:35لكونها خفيفة ومتحركة
36:37تستطيع فرق سرية سترايكر القتالية
36:40الانتشارة على مسافات كبيرة جدا بسرعة
36:44وتكون مستعدة أيضا للدخول في المعركة
36:47مباشرة فور وصولها
36:50مع توفر عشرة أنواع مختلفة من سترايكر
36:55تستطيع كل شركة تعديل تكوين مركباتها طبقا لأهداف المهمة
36:59لم تصمم معظم أنواع سترايكر لتشتبك مع أعداء بتسليح ثقيل
37:04لذا توفر حماية أقل من الدبابة التي يقودها طاقمان من 9 جنود
37:09حين يتعلق الأمر بالتسليح أيضا
37:13تستطيع فرق سترايكر استدعاء النوع المناسب من الأسلحة الضرورية
37:17هذا يسمح لفرق سترايكر بدمج الأسلحة الثقيلة
37:24مع الحركة التي توفر المركبات الخفيفة
37:27يمكن تزويد سترايكر بمدفع من عيار 105 مليمترات
37:34وهذا يساوي قوة السلاح أم واحد إبرامس
37:37وهو أكبر سلاح وضع على عربة نقل مشات آلية
37:41أثناء خدمتها خلال العقد الأخير أثبتت سترايكر أنها أكثر العربات الحربية المصفحة تطورا في العالم اليوم
37:51لطالما تطلب الانتصار على الأرض وسائل مختلفة من الانتشار
38:00وغالبا يغير الهجوم من البحر مسار الحرب
38:03تطورت العربات البرمائية المصفحة كما فعلت الأنواع الأخرى قبلها بملايين السنين
38:08جاعلة الرحلة من البحر إلى البر أقوى وأكثر تقدما
38:14المطالب التي وضعت مركبات الهجوم البرمائية الحديثة واسعة النطاق بقدر مشقتها
38:21إذ يجب أن تعمل في المحيطات والأنهار والتضاريس الوعرة
38:25كما يجب أن تعمل أيضا في درجات الحرارة الحارقة في الصحاري أو الدرجات المنخفضة حتى سالب خمسين درجة سيريزية
38:33لا تفي عربات القتال البرمائية الخاصة بالبحرية الأمريكية بهذه المتطلبات فحسب
38:42بل تتعداها أيضا
38:44مع اعتماد نجاح أو فشل المركبات البرمائية على الهبوط المبدئي
38:49فإن الدور الأساس لمركبات AAV المعاصرة هو قيادة المهمة وتأمين الصاطئ قبل الهجوم على الأرض
38:56يسمح هيكل AAV الشبيه بالقارب ونظام الدفع المائي لها بالانتقال بسرعة 13 كم في الساعة في الماء
39:07مع قدرة على تحمل أمواج بطول ثلاثة أمتار
39:11عند الانتقال من الماء إلى البر يسمح المسار المعلق للعربة بالعمل على الشعاب المرجانية والعوائق الأخرى
39:18التي يستحيل تخطيها بمراكب الإنزال العادية
39:21بمجرد أن تصل إلى البر يتولى قيادتها ثلاثة جنود وتصبح ناقلة أفراد مصفحة لواحد وعشرين جندية من البحرية
39:30قادرة على السير بسرعة تبلغ 72 كم في الساعة
39:34أثناء المعركة توفر للقوات دعما قتاليا بسلاح ألي من عيار 12.7 ميلي مترات
39:41وقاذفة قنابل يدوية يمكنها إصابة أهداف على بعد كيلو متر ونصف
39:46تطورها مستمر منذ أكثر من أربعين عاما
39:50بقيادة الهجوم من الأمواج ستتابع توفير الحماية المسلحة في ساحة المعركة لعقود قادمة
40:00بعد الهجمات اليابانية على بيرل هاربر قررت أمريكا دخول الحرب
40:13عرف الأمريكيون أن هزيمة اليابانيين تتطلب الانتصار على قوات المحور الأخرى المتمثلة في ألمانيا وإيطاليا
40:20كانت العربات البرمائية ضرورية جدا في كل جبهة قتالية
40:25مما تطلب جنودا يعملون في البحر ووسيلة نقل لغلق الفجوة بين السفينة والشاطئ
40:31لقد سممت الوسيلة المطلوبة في أبريل نيسان عام 1942 وصنعت خلال 38 يوما فقط وهي أول عربة حربية برمائية ذات عجلات في الحرب
40:46وفي البداية سميت باختصار اسمها ديو كاي دابليو لكن الجنود اسموها ببساطة داك أو البطة
40:53بوجود الجسد المائي المغلق بإحكام عند كل المحامل ورادار للتوجيه في الماء ومراوح للدفع تحولت عربة نقل الإمدادات الحربية ذات الست عجلات إلى عربة برمائية
41:06لم تكن البطة مصفحة إن خرق البدن كانت مضخة الماء تبقي العربة طافية
41:13في البداية قوبلت البطة بسخرية كبيرة من الجيش مع اقتناع الجميع أنها لن تكون فعالة لا في المياه ولا على البر
41:21لكن في العاشر من يوليو تموز عام 1943 دخلت أكثر من تسعمائة بطة في المعركة لأول مرة أثناء غزو الحلفاء لسقلية
41:32مع توقف السفن الكبيرة بعيدا عن الساحل السقلي والعاصفة التي تلت ذلك عملت البطة كعبارة نقل
41:43مباشرة من السفينة إلى الساحل ثم برا حتى مواقع الإنزال المتقدمة لعبت البطة دورا حيويا في تسيل تنظيم إمداداتنا
41:53كان غزو سقلية نجاحا للحلفاء الذين أصبحوا الآن على حافة البر الرئيسي الأوروبي
41:58أثنى الجنرال آيزنهاور على دور البطة في الحملة في تقرير إلى واشنطن طلب توصية للضابط المسؤول عن تطويرها
42:06في النهاية شمل تصميم البطة أجهزة تسمح بالتحكم في ضغط الإطار من لوحة القيادة
42:13كانت البطة أول عربة تسمح للسائق بتغيير ضغط الإطار من داخل المقصورة
42:20وهي طبعا ميزة أصبحت قياسية في كل العربات العسكرية
42:25وضعت البطة قيد الاختبار من جديد أثناء أكبر عملية برمائية في التاريخ
42:33عملية غزو نورماندي
42:35أثناء العملية وصلت أربعون في المائة من كل الإمدادات إلى الشاطع عن طريق ألفي بطة
42:41لقد عملت أيضا كعربات إسعاف عائمة
42:46كانت تنقل المصابين من البر إلى المستشفيات العائمة
42:50بالرغم من أنه لم يكن ينتظر من البطة أن تستمر لأكثر من متطلبات المعارض في الحرب العالمية
42:59الثانية إلا أن تلك الناقلات البرمائية فاجأت أشد منتقديها
43:03عرفت الهجمات البرمائية حول العالم كواحدة من أصعب العمليات العسكرية
43:13التنظيم المضني لعربات الهواء والأرض والماء يجب أن ينفذ
43:17وأراضي الهبوط تقابل دوما تقريبا بقوات العدو دون ذكر الحواجز الطبيعية
43:23بينما تستطيع الآلات الأرضية التقليدية الوصول إلى 15% من سواحل العالم فقط
43:30فإن مركبة هجوم برمائية واحدة يمكنها الوصول إلى 80%
43:34شعار الطاقم الذي يعمل في مركبات البحرية الأمريكية العائمة
43:38ألكاك هو لا يوجد شاطئ لا نستطيع الوصول إليه
43:42ألكاك أو حوامات الإنزال تستخدم لنقل أنظمة التستيح والمعدات والحمولة
43:49والأشخاص من السفينة إلى الشاطئ وعبر الساحل
43:51يمكنها حمل 180 جنديا بكامل العتاد أو حتى دبابة M1 أبرامس
43:59وصلت ألكاك إلى قدرة غير عادية على التحميل عن طريق توجيه الهواء بكفاءة
44:06تملأ المراوح القوية الحوامة مع وجود الضغط الكافي يخرج الهواء من حافة المكبس
44:11ويرفع الحوامة محملة بالكامل بوزن يصل إلى 185 طن
44:15تحتوي على أربعة محركات توربينية تعمل بالغاز وتدفع ما مجموعه
44:2116 ألف حصان إلى سرعة 75 كيلو مترا في الساعة
44:25بينما تتم معظم هجمات الناقلات البرمائية على مسافة كيلو متر ونصف إلى ثلاثة كيلو مترات بعيدا عن الشاطئ
44:33تستطيع ألكاك الهجوم من وراء الأفق
44:36هذا يعطي الجنود ميزة غير مسبوقة
44:38بينما يتقدمون نحو العدو من موقع غير مرئي
44:42توقف الإنتاج عام 2001 بعدد النهائي بلغ 91 من ألكاك تم إيصالها إلى البحرية الأمريكية
44:51كلفت كل واحدة 23 مليون دولار أمريكي
44:55وبينما يقل عددها فإنها تفسح مكانا لحرب الآلات البرمائية في المستقبل
45:01تقع جزيرة إيواجيما بعيدا عن الساحل الياباني بـ 925 كيلو مترا
45:13أثناء حرب المحيط الهادئ كانت الجزيرة قاعدة لقاذفات القنابل اليابانية
45:18محصنة جيدا إذ كانت محاطة بـ 23 ألف جندي ياباني يحمونها بقوة
45:24عرفت القوات الأمريكية جزيرة إيواجيما بأنها الموقع المثالي للتقدم نحو الأراضي اليابانية
45:31لذا فإنها أعدت استعدادات للهجوم البرمائي على الجزيرة
45:37إصرارا منها على أن تكون مجهزة بشكل أفضل من أي حملة أخرى في المحيط الهادئ
45:43طالبت البحرية بعربة تنقل المعدات والجنود بفعالية من الماء إلى الشاطئ
45:48مركبات الهبوط المجنزرة أو LVT كانت آلات قتال وإمدادات برمائية أثبتت أنها أساس الحملة كلها
45:56في التاسع عشر من شباط فبراير عام 1945 بدأت أكبر قوة بحرية أمريكية على الإطلاق
46:08في المحيط الهادئ هجومها على إيواجيما
46:10كانت لدى LVT القدرة على نقل ستة من الطاقم وثلاثين جنديا
46:18بمحرك بنزين شعاعي ذي سبع أسطونات وقوة تبلغ مئتين وخمسين حصانا يمكنها الوصول إلى سرعة أحد عشر كيلو مترا في الساعة في الماء
46:26وأربعين كيلو مترا على الأرض
46:28في البداية واجه الأمريكيون مقاومة من اليابانيين
46:33لكن عملية السفينة والشاطئ نجحت بشكل مثلي
46:37لكن بعد ساءة فقط من هبوط ثمانية ألاف جنديا على الشاطئ
46:42أطلق اليابانيون وابلا من النيران من الأسلحة الألية والمدفعية الثقيلة على الشواطئ المزدحمة
46:47خلال أول بضعة أيام من المعركة حققت LVT الغرض المبدئي منها
46:52وتحولت إلى مركبة هجوم مسلحة برشاشي براونينج أليين
46:57عملت العربات في فرق تحت وابل من الصواريخ وقذائف الهاون اليابانية
47:02لقد كانت مركبات LVT الأولى ترسل القذائف المدفعية لإضعاف العدو
47:09وكانت الثانية تتبعها بالدعم البشري
47:11يتقدم إنزال الحمولة بغض النظر عن النيران التي عطلت تقدم المركبات المجنزرة
47:18بعد معركة شرسة دامت لشهر
47:23راح ضحيتها ستة ألاف وثمانمائة جندي
47:26إضافة إلى عشرين ألف ياباني من المدافعين
47:30نجحت البحرية في حصار إيواجيما
47:33أثبتت LVT نجاحها
47:36وسيتم تذكر معركة إيواجيما كأحدى الهجمات البرمائية الكبرى
47:42من أي نقطة انطلقت المركبات الحربية البرمائية الحديثة؟
47:56من أين هابطت مركبات الهبوط قبل إيصال القوات الأرضية إلى منطقة العدو؟
48:01تحت إدارة بحرية الولايات المتحدة
48:03انطلقت واسب كلاس
48:04سفن الهجوم البرمائية الكبيرة
48:07والأولى في التاريخ في السماح لمركبات L-CAT بالعمل
48:10بقدرتها على إطلاق خمس وعشرين مركبة AAV
48:14وثلاث مركبات L-CAT
48:16وأسطول من الدبابات وعربات المعارك
48:18وألفين ومائتين من القوات المستعدة للقتال
48:21تعتبر واسب كلاس هي أفضل منصة لإطلاق الهجمات البرمائية
48:26تملك واسب كلاس سطحاً مناسباً في المؤخرة
48:30ما يسمح للمراكب بالرسو مباشرةً داخل السفينة
48:34بشفط الماء تستطيع السفينة إنزال مؤخرتها حتى تغرق ظهرها
48:38محطة الرسو هذه تمنح جنود البحرية الأمريكية
48:42وحدة استطلاع بحرية بقدرات برمائية غير مسموقة
48:45بالإضافة إلى دعم المركبات البرمائية
48:48يمكن لواسب كلاس أن تحمل ثلاثين طائرة هليكوبتر
48:51في مرأب الطائرات الشاسع
48:53مع تسع مناطق متاحة لهبوط الهليكوبتر
48:56إنها أيضاً أول سفينة
48:59صممت على الإطلاق للعمل مع طائرات هارير إثنان
49:02القادرة على الإقلاع عمودياً
49:05أو من مسافة قسيرة وعلى الهبوط أيضاً
49:08التنسيق الجوي البري البحري
49:10أمر أساسي في نجاح الهجمات البرمائية
49:13وواسب كلاس أيضاً مزودة بتطنية تمنحها قدرة غير مسبوقة على الهجوم من وراء الأفق
49:19واسب كلاس هي مفتاح الانتصار على الأرض
49:23فلا ند لها في العظمة والقوة
49:26ترجمة نانسي قنقر
49:36ترجمة نانسي قنقر
Écris le tout premier commentaire