La tragedia en el Tren Interoceánico revela la #corrupción de la 4T y la irresponsabilidad de Andrés Lajous, titular de la Agencia reguladora de transporte ferroviario, quien no ha dado la cara y quien también estuvo involucrado en el colapso de la Línea 12 del Metro.
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00:00Mira, el accidente en el tren interoceánico no sólo revela la corrupción y la negligencia de la Cuarta Transformación, o de la 4T, también la indolencia e irresponsabilidad de Andrés Layugos, el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario.
00:17Apenas el 20 de diciembre, Andrés Layuloaesa, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, presumía los avances en la construcción del Tren México-Querétaro.
00:32De una manera muy técnica, expuso las características del proyecto que lleva un avance del 8%.
00:38Este es el frente 9 del tren, como lo tiene organizado el agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles, y estamos evidentemente en San Juan del Río.
00:49En el caso de San Juan del Río, que es donde estamos, al centro histórico de Querétaro, la estimación es de 43 minutos de recorrido en tren, y de la Ciudad de México a San Juan del Río, una hora veinte en el tren.
01:02Este ambicioso plan, como lo calificó Layugos, es parte de la apuesta del gobierno federal para fortalecer la movilidad, garantizando viajes cómodos y sobre todo seguros.
01:14Pero la realidad descarriló el discurso.
01:18El accidente en el tren interoceánico revela corrupción y negligencia de la 4T.
01:24Han pasado más de 24 horas del accidente y el responsable de la agencia ferroviaria no ha dado la cara.
01:30El silencio e inacción de Andrés Layugos abre dudas sobre el papel de la institución en esta tragedia.
01:36La presidenta Claudia Sheinbaum ordenó que junto a la Fiscalía General de la República se haga cargo de las investigaciones.
01:43Sí, el politólogo y planificador urbano con nula experiencia en construcción de trenes.
01:49Su falta de pericia no es desconocida.
01:52Basta recordar el colapso del tramo elevado de la línea 12 del metro de la Ciudad de México en 2021 y que dejó 26 muertos.
01:59En ese entonces Andrés Layugos era secretario de movilidad, dependencia encargada de supervisar y garantizar el mantenimiento del sistema de transporte en la capital.
02:09Ignoró las alertas estructurales que se reportaron desde 2017 y después descalificó el peritaje de la empresa DNV que concluyó que el colapso de la línea dorada fue por falta de mantenimiento.
02:21La historia de omisión parece repetirse sobre vías federales.
02:25Para DN Noticias, Fuerza Informativa Azteca.
02:29Y este descarreglamento hace también eco de la corrupción que se vive en el país.
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