- il y a 1 jour
Retrouvez le replay du grand résumé de l'étape 4 du Dakar 2026 du 07/01/2026.
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00:30Bonjour à tous et bienvenue dans le Grand Résumé.
00:34Chaque jour on regarde ce qui s'est passé au Dakar.
00:36Aujourd'hui c'était l'étape 4 avec une grosse spéciale de 417 km.
00:40Et regardez avec qui on est Nils Théric, un des pilotes français qui roule avec sa coffre 66.
00:44Nils, ça y est c'est fini les chats noirs, ça s'est bien passé pour toi aujourd'hui ?
00:48Je touche ma tête mais aujourd'hui ça s'est très bien passé.
00:51C'est une étape où je n'ai pas eu de problème, ma moto a bien fonctionné.
00:54Moi je me suis appliqué sur ma navigation et sur mon pilotage.
00:56C'était encore une journée super piégeuse avec énormément de cailloux et de pistes sablonneuses.
01:03Et il fallait rester vigilant tout le long en termes de nav.
01:06Et c'est ce que j'ai réussi à faire donc je pense que ça ne doit pas être trop mal.
01:10Je suis content de moi en tout cas, content de ma moto.
01:13Et maintenant il faut récupérer, on va dormir dans le désert ce soir parce que c'est l'étape refuge.
01:19Et voilà, chaque jour est une nouvelle chance pour moi parce que le classement général est un peu fichu depuis le début avec toutes mes péripéties.
01:26Mais voilà, je reste positif et concentré jusqu'au bout.
01:30Merci Nils.
01:30Allez, je vous propose qu'on regarde le résumé moto.
01:32Et pour démarrer ce résumé moto, rien de tel qu'un bon petit déjeuner.
01:44Prenons des forces avec Mathieu Dovez qui nous fait découvrir le petit déjeuner sur le Dakar.
01:49Voilà, il est 5h du matin.
01:55Je pars à peu près dans une heure.
01:58Donc comme tous les matins, je me dirige vers la cantine.
02:01L'organisation nous met à disposition la cantine dès le matin pour prendre un bon petit déjeuner.
02:09Je vais vous faire partager un peu ce que je prends pour avoir des forces toute la journée.
02:13Suivez-moi.
02:13La cantine, c'est cette espèce de truc énorme pour accueillir vraiment tout le bivouac.
02:19Le bivouac, il est vraiment super beau.
02:34Tout de suite.
02:34Alors voilà, pour ce matin, j'ai pris des pâtes, des oeufs, un peu de céréales, un jus de mangue et un yaourt.
02:45J'essaie vraiment de manger beaucoup le matin, même si je n'ai pas envie, mais on est un peu obligé pour avoir des forces toute la journée.
02:50C'est super important.
02:51C'est marrant quand même l'ambiance le matin, parce que tout le monde a la tête dans le cul.
02:56Malheureusement, toutes ces forces n'auront pas suffi à Mathieu Doves.
03:14Nous ne le savions pas encore à ce moment-là, mais c'était le dernier petit déjeuner de son Dakar pour lui.
03:20L'aventure va s'arrêter aujourd'hui.
03:26Voilà, on est à Lula.
03:28C'est la fin du Dakar pour moi.
03:29Je suis vraiment dégoûté.
03:31Je me suis pété la clavicule et j'ai fait un petit trauma.
03:38C'est dommage parce que vraiment, ça aurait pu être un super rallye pour moi.
03:40Mais bon, c'est comme ça, c'est le rallye, c'est le jeu.
03:43Il y a une pierre cachée et je l'ai tapé.
03:47Donc normalement, je devrais être à Patrier demain.
03:49Tout va bien, ce n'est pas si grave, mais c'est plutôt la déception qui m'embête.
03:58Il faut dire que la journée d'hier avait déjà été éreintante pour les motards.
04:02Et pourtant, aujourd'hui démarre la grande étape marathon.
04:07Un enjeu crucial, les pneumatiques, ils sont tous marqués car ils vont devoir utiliser les mêmes aujourd'hui et demain, les pilotes.
04:17Sans possibilité de les changer pendant cette marathon.
04:23Le directeur du rallye, David Castera, nous explique tout.
04:26Alors cette étape marathon, elle a été inspirée tout simplement de la 48 heures que nous avions créée il y a déjà deux ans maintenant.
04:38On a voulu qu'on arrêtait la course complètement ce soir-là.
04:41Tout le monde au même endroit, pas d'assistance, pas d'infrastructure.
04:45Il n'y a rien, ils sont livrés à eux dans le désert, mais tous au même endroit.
04:47Pour qu'on puisse avoir des ordres de départ très cohérents et avoir une course toujours très disputée tous les jours, sans toutes les stratégies que nous avons vues l'an dernier.
04:58Autre facteur clé, il s'agit d'une étape dissociée.
05:02C'est-à-dire que les motos seront séparées des autos.
05:06L'étape sera un petit peu plus courte pour les deux roues.
05:09417 kilomètres d'un programme qui s'annonce extrêmement exigeant pour les mécaniques et les pilotes.
05:15Il va falloir qu'on travaille nous-mêmes sur les motos.
05:27C'est forcément une pression supplémentaire qu'on garde dans un coin de notre tête.
05:31Mais bon, on sera toute la famille du rallye ensemble, ça va être sympa.
05:34On va vraiment profiter de ce moment à fond.
05:40On va devoir dormir dans des tentes qu'on aura montées nous-mêmes.
05:44Se faire notre propre numériture, ça va être marrant.
05:49Je ne suis pas ce genre de gars à camper d'habitude, mais c'est sûr que c'est très dans l'esprit du Dakar.
05:55J'aime bien, c'est à l'ancienne.
05:57Mais je serais content de retrouver mon camping-car à la fin.
05:59On l'a vu plus tôt avec Mathieu Devez.
06:14Les stars du rallye 2 ont terriblement souffert aujourd'hui.
06:18Et c'est également le cas de Martim Ventura.
06:29Le pilote Honda avait pourtant fait un bon début de rallye.
06:31C'était lui l'adversaire direct de Michael Dosherty.
06:35Malheureusement, au kilomètre 174, il perd plus de deux heures avec un problème autour du Gitschen.
06:41L'étape était plus ou moins bonne.
06:46La navigation était déjà difficile.
06:49Je ne poussais pas tant que ça.
06:53Les roches nous ont vraiment coûté cher.
06:57J'ai fait tout ce que je pouvais.
06:59Je vais essayer d'aller le plus vite possible.
07:01Mais là, ce ne sera pas facile.
07:06On va essayer d'aller le plus loin, le plus loin qu'on peut.
07:09C'est une marathon, ça va être dur.
07:20Alors forcément, on tourne notre regard vers Michael Dosherty.
07:24On pourrait se dire que c'est une bonne nouvelle pour lui.
07:26Mais non, le leader des Rallye 2 a également connu des gros soucis au kilomètre 198
07:33en détruisant sa roue avant.
07:43Pas de gros crash, le pilote va bien.
07:45Mais ses chances de victoire sur ce Dakar s'envolent.
07:52J'ai tapé une pierre juste là.
07:54Je ne l'ai pas vue, la pierre.
07:58Et ça a complètement explosé ma roue avant.
08:02Et je pense que c'est fini pour moi.
08:09Comment tu te sens ?
08:11Très énervé.
08:13Je n'ai pas les mots.
08:17Je viens de ruiner mon Dakar.
08:24Alors forcément, le malheur des uns fait le bonheur de Preston Campbell.
08:34L'américain a pu voir au fur et à mesure qu'il avançait dans l'étape
08:38les ennuis de ses principaux concurrents.
08:40Il a pu assurer une belle étape solide
08:42pour aller chercher la tête du classement général des Rallye 2
08:45avec presque 20 minutes d'avance.
08:47Mon plan était simplement d'arriver ici, d'être à l'ASS.
08:59J'ai attaqué, j'ai pris les kilomètres les uns après les autres.
09:04Mais je ne savais pas trop où je me situerais.
09:05Je ne m'attendais à rien en fait.
09:08Je continue comme je le fais.
09:11Et puis on verra ce qui se passe.
09:11La victoire de l'étape en revanche, elle revient à Niels Théryk
09:18avec qui on a ouvert ce grand résumé
09:21pour qui les joueurs se suivent mais ne se ressemblent pas.
09:24Parfois, c'est une terrible malchance qui s'abat sur Niels Théryk
09:28et parfois, une formidable journée comme aujourd'hui
09:31où il offre à Cov sa première victoire d'étape dans la catégorie.
09:35La première victoire d'étape pour moi sur un rallye du championnat du monde.
09:39Donc trop content.
09:39Et très heureux pour la marque aussi
09:41et toute l'équipe qui fait du super travail
09:44malgré la malchance depuis le début.
09:46Tout le monde fait un bon travail
09:47et voilà, cette victoire, elle est pour moi et pour eux aussi.
09:56Qu'il est dur ce Dakar.
09:57Voyez sur cette image qui parle d'elle-même
10:00la souffrance de Charlie Hurst.
10:02Mais surtout la détermination de ce pilote graphement blessé,
10:06à la jambe il y a de cela quelques semaines.
10:24Mais surtout la détermination de ce pilote graphement blessé à la jambe
10:32il y a de cela quelques semaines.
10:34C'est un véritable héros du Dakar,
10:37proche de l'abandon qui finalement va rallier l'arrivée aujourd'hui.
10:41Chapeau Charlie.
10:41Revenons au favori de la catégorie Rally GP
10:52avec un top 4 qui se tient en 16 secondes seulement.
10:57Voici Ross Branch, quatrième.
10:59Il a dit qu'aujourd'hui ça avait été dur pour le corps
11:01et dur pour l'esprit.
11:02Lui qui a longtemps roulé aujourd'hui dans la roue de Nacho Cornero.
11:07Son coéquipier.
11:09Branch est maintenant à 14 minutes du leader du classement général.
11:16De son côté Luciano Benavides est septième
11:19à 3 minutes du leader de l'étape.
11:22Aujourd'hui il a abîmé son échappement à la fin.
11:24Heureusement il n'a pas perdu trop de temps.
11:27Il va devoir faire de la mécanique ce soir.
11:32Ça va certainement moins l'inquiéter que Skyler Ose
11:36qui va vivre une marathon difficile.
11:38Pourtant vous allez me dire
11:39aujourd'hui il a fini troisième.
11:41C'est pas mal.
11:42Mais la suite va être bien plus compliquée.
11:44Vous allez voir l'état de son pneumatique arrière.
11:48C'est le pneu de Skyler.
11:54On a vécu si jamais il perd vous.
11:57L'image parle d'elle-même.
11:58Oh yeah.
11:58Je ne pense pas que demain va très bien se passer pour moi.
12:07Les pneus ont vraiment souffert aujourd'hui.
12:10Les spéciales très exigeantes.
12:14Voilà des cailloux.
12:16Ça détruit les pneus vous le voyez.
12:21J'espère que je vais aller au bout.
12:23C'est pas prometteur pour demain.
12:26Encore plus de 300 bornes demain.
12:27Ça ne se présente pas bien.
12:37Et du côté du vainqueur en titre de ce Dakar
12:39Daniel Sanders.
12:41Il chasse Toshash Arena et Ricky Brabeck.
12:45Quelques erreurs de navigation
12:47qui ne sont pas communes d'ailleurs.
12:49Pour Daniel Sanders il perd 2 minutes 30
12:51sur les deux leaders.
12:53Chucky glisse à la troisième position du classement général.
12:57Car elle est là.
13:03La grosse bataille du jour.
13:05Bataille absolument fratricide dans le clan Honda.
13:09L'américain Brabeck a rattrapé son coéquipier au kilomètre 200
13:12et ils ne se sont plus quittés.
13:14Je suis clairement parti trop lentement aujourd'hui.
13:18J'ai mis du temps à trouver le rythme
13:19et puis j'ai rattrapé Tosha.
13:21On a navigué ensemble pendant 200 kilomètres.
13:22C'était vraiment sympa.
13:24On s'est bien amusés.
13:27Je crois qu'on est tous les deux bien classés.
13:29On peut être plutôt contents de notre journée.
13:30Bonjour Tosha, comment ça va Tosha ?
13:39Comment c'était ?
13:40C'était pas facile.
13:43C'était vraiment difficile.
13:46La navigation.
13:48Tous environ d'un ravitaillement.
13:50Rikki m'a rattrapé.
13:51On a roulé ensemble jusqu'à la fin.
13:53Ça va, j'étais en mission aujourd'hui en étant devant.
14:00C'était difficile quand même.
14:01Quelles étaient les difficultés ?
14:03La navigation était très dure.
14:06Beaucoup de canyons.
14:08Après des portions avec des pierres,
14:12on ne voyait pas très bien la piste.
14:13Tu m'as dit que le plus difficile c'est ce soir.
14:17Pourquoi ?
14:18Oui, parce que ce soir on dort sous la tente.
14:23Et avec notre ration militaire pour dîner,
14:26on va voir ce que ça donne.
14:29Et oui, une longue journée les attend encore demain.
14:33Mais alors qu'ils vont essayer de dormir quelques heures
14:35en un point sur le classement,
14:37Tosha Charrena s'impose sur cette étape
14:39devant Rikki Brabeck et Skyler Howes.
14:41Vous voyez qu'Adrien Van Beveren termine 9e de cette étape.
14:45Aujourd'hui 9e place qu'il occupe également au classement général.
14:48Un classement général incroyable, historique.
14:50Ils sont ex aequo Tosha Charrena et Rikki.
14:53Brabeck, tandis que Daniel Sanders est donc 3e devant Canette et Benavides.
14:58Et si on regardait ce que vont récupérer les pilotes aujourd'hui au Bivouac Refuge ?
15:01Alors moi je vais me faire passer pour une pilote.
15:03Mettons je suis numéro 22, qu'est-ce qu'on me donne ?
15:05Bienvenue au Bivouac Refuge numéro 22.
15:07Donc on va déjà vous accueillir avec toute l'équipe qui est à disposition du Bivouac Refuge,
15:12ce qui est très important parce que forcément les pilotes ont besoin de réconfort
15:16et de confort dans leur domaine du sommeil.
15:20Avec un matelas bien sûr qui les attend, un duvet qui les attend, une tente bien sûr.
15:26Et surtout le côté nourriture qui est aussi très important pour eux ce soir,
15:32où ils ont leur ration avec des possibilités de boire le café, le thé.
15:36Et derrière bien sûr la quantité d'eau suffisante pour que tout le monde soit bien hydraté ce soir.
15:42Et ensuite les concurrents vont aller tout simplement se loger derrière le Bivouac Refuge.
15:47Merci Pascal, il y a du thé.
15:48Tiens moi je vais aller me faire un petit thé.
15:50Et pendant ce moment-là on regarde la suite du grand résumé.
15:55Il a adoré les arpentés en deux roues.
15:59Ces grands canyons.
16:00Aujourd'hui il découvre le Dakar sur quatre roues.
16:03C'est Kevin Benavides.
16:06Le Dakar c'est une véritable addiction.
16:12Honnêtement je ne peux pas imaginer une année sans le Dakar.
16:18Là ça sera mes débuts sur quatre roues,
16:20exactement dix ans après mon premier Dakar en moto en 2016.
16:33J'ai dû mettre un terme à ma carrière en moto
16:35à cause d'une blessure assez sérieuse l'on passait.
16:40Et ça ne me permettait plus d'être à 100%.
16:42Et pour moi ça n'a pas de sens de ne pas être à 100% sur une moto.
16:47Mais lorsque je regarde tout le chemin parcouru de mes débuts en 2016,
16:54après ma première victoire sur le Dakar en 2021,
16:57franchement je suis fier.
16:59Évidemment, c'est un sentiment spécial d'inscrire son nom à la légende du Dakar.
17:04C'est quelque chose d'unique.
17:05Après avoir fermé le chapitre moto,
17:12nous avons réfléchi à plusieurs options pour démarrer sur 4 euros.
17:16Et comme je l'ai toujours fait, j'ai pris ça en main personnellement.
17:19Il n'y a pas de raison que ça change.
17:22Et aujourd'hui, j'ai réfléchi à ce qui était le mieux pour moi.
17:25Je pense que ce Taurus T3 de l'équipe Vivier est la meilleure plateforme
17:31pour découvrir ce nouvel univers.
17:34Je dois m'appliquer à apprendre calmement,
17:36à prendre les étapes les unes après les autres.
17:44Je reste un grand compétiteur,
17:46donc je veux rejoindre la catégorie reine et devenir le meilleur.
17:50Mais pour cela, j'imagine qu'il faut d'abord se forger une solide expérience.
18:00Les voitures m'ont toujours fasciné.
18:03C'est très technique et leur pilotage est incroyablement précis.
18:06Sur les freins, sur l'accélérateur,
18:09comment bien attaquer.
18:12Il y a un nombre de paramètres à prendre en compte vraiment incroyable.
18:16Et pour ça, la moto était beaucoup plus simple.
18:20Bien sûr, ça reste dangereux.
18:23Il ne s'agit pas d'être à fond partout,
18:25mais de bien lire ce que la voiture peut accepter comme trajectoire.
18:30Un accident peut vite arriver.
18:32Je trouve que la limite est bien plus basse qu'en moto.
18:39L'objectif est de décrocher le meilleur résultat possible, évidemment.
18:44Mais je ne mets pas la pression sur le résultat.
18:46Je vais prendre les jours les uns après les autres
18:48et voir où ça nous mène.
18:50Allez, dans quelques instants, on revient.
19:01Ça aura été également une journée incroyable du côté des voitures.
19:04Restez bien avec nous.
19:06A tout de suite.
19:06Ce soir, il faut choisir la meilleure place pour dormir.
19:31Il y en a qui se sont créé des petits endroits comme Nani Roma,
19:34juste derrière nous, qui s'est aplati le sol.
19:36Et là, on a Mathieu Serradori et Loïc Minodier qui ont choisi un petit coin un peu à l'écart.
19:40C'est la meilleure place apparemment peut-être ?
19:42Je pense qu'on est pas mal.
19:43Déjà, on est un peu à l'abri du feu qui aura un petit peu à côté.
19:48Et là, on est au point.
19:49On a nos petits lits, nos petits mètres là.
19:50On va se préparer.
19:51Bon, il n'y aura pas de douche.
19:52Mais on va aller se préparer pour préparer un peu nos pâtes.
19:56C'est le vrai Dakar, ça n'a pas de douche.
19:58Chacun une tente.
19:59Qui a été le meilleur dans le montage de tente ?
20:02Il croit que c'est moi, mais là, je m'aperçois qu'on n'est pas bon.
20:05On n'a pas la porte.
20:07Pas dans le bon sens.
20:10J'espère que tu es meilleur navigateur que monteur de tente.
20:13Ouais, ouais, sinon je vais le faire.
20:15On va quand même regarder aussi.
20:17Mais non, mais c'est bon, c'est le même sens, non ?
20:19Non, il faut une entrée quand même.
20:21On va regarder s'il y a l'entrée.
20:23Il est capable de l'arracher pour entrer dedans.
20:25Il va faire des trous.
20:26Il est entré, voilà.
20:28Au moins une quai vient monter.
20:29C'est quoi le programme une fois que vous avez terminé là ?
20:31Non, là, c'est Récup.
20:33Bien passer à se reposer.
20:35On a préparé la voiture pour demain.
20:37Se rester dans notre bulle, se concentrer, profiter.
20:40On est dans un endroit de rêve.
20:41Donc ça, c'est top.
20:42On va aller voir les coéquipiers, Brian et Léonard sur le ceinturier.
20:46Et puis aussi Laïa et Maurizio qui ont fait une belle journée,
20:49qui sont là déjà.
20:50Donc on va aller checker les trois voitures.
20:52Et c'est quoi le repas de ce soir ?
20:54Le repas, je ne sais pas.
20:55J'ai déjà récupéré des pâtes pour moi.
20:57Ce n'est pas si mal en fait.
20:58C'est le top.
20:59On vous laisse profiter, vous installer, prendre vos marques
21:02et on regarde le résumé auto.
21:03Et pour démarrer ce grand résumé auto, nous vous proposons d'embarquer avec le vainqueur en titre du Dakar, Yazid Alraji.
21:17C'est le top.
21:36Il va devoir s'immobiliser plusieurs fois.
22:01Lui qui a remporté le Dakar l'année dernière.
22:09Une crevaison, puis deux crevaisons.
22:12Elles vont s'enchaîner.
22:14Et ces crevaisons, elles vont avoir raison de Yazid Alraji et de Timo Gotchalk.
22:20Qui, on va le rappeler, ont également été accidentés lors de la Barra en Jordanie en avril dernier.
22:26Ils avaient été tous les deux blessés au vertèbre.
22:29Ils n'étaient pas à 100% de leur forme.
22:31Ils avaient hésité à revenir.
22:32Ils ont tenté le coup sur ce Dakar.
22:35Mais les crevaisons incessantes, plus leur petite forme, les voient se retirer de cette édition 2026 du Dakar.
22:41Et ce Dakar, il a une couleur un peu bleutée, celle d'une Ford.
22:58Des Ford impressionnantes depuis le début de cette édition.
23:03Et celui qui a brillé hier, c'est le jeune Mitutri.
23:06Je ne trouve pas les mots.
23:10Je ne sais pas quoi dire.
23:11C'était ma première victoire en ultimate et je ne m'y attendais vraiment pas.
23:20Mais aujourd'hui, une toute autre journée démarre.
23:24La marathon.
23:25Pas de bivouac.
23:26Ce soir, on va dormir dans le désert.
23:32La stratégie sera de ne pas faire d'erreur.
23:36De ne pas perdre de temps avec la navigation.
23:40Ça ne va pas être facile.
23:41On n'aura pas les traces des motos devant nous.
23:43Il va falloir faire un bon travail de navigateur.
23:47On va essayer d'en perdre le moins possible.
23:50Et c'est Mitutri qui va donc ouvrir l'étape aujourd'hui, puisqu'il l'a remportée hier, sans la trace de ses motos.
23:57C'est génial d'avoir cinq Ford devant.
24:00Mais ça ne s'annonce pas simple.
24:01Ça va être une journée difficile.
24:02450 km au programme et on ouvre la route.
24:04Ça va être une expérience très enrichissante pour moi.
24:07Je vais donner le maximum.
24:09Et on va essayer d'en perdre le moins possible.
24:10Il est absolument superbe, le bruit de ce Ford Raptor.
24:24Mais ça n'est pas une surprise si Mitutri va malheureusement perdre les commandes de ce Dakar.
24:31Il a appris à ouvrir la route.
24:33Vous l'avez compris, sans les traces des motos, puisqu'on l'a précisé.
24:36C'est une étape dissociée aujourd'hui.
24:39Il finit 13e du classement général.
24:43C'était vraiment une longue journée.
24:44400 km, c'est la première fois que j'ouvrais.
24:46Aucune trace.
24:48Je suis déjà heureux d'être à l'arrivée.
24:49Et puis bon, je suis resté devant quand même 400 km.
24:51Un mot sur Han Wei avec son équipe éponyme.
24:59Il avait terminé 8e en 2023.
25:01Mais le pilote chinois n'a plus fini un Dakar depuis.
25:05Avec son HWMT1+, il finit 16e de l'étape aujourd'hui et rentre dans le top 25.
25:13On les aime ces belles histoires du Dakar.
25:16Et évidemment, on ne peut pas passer à côté de l'excellent début de Dakar de Mathieu Serradori.
25:2112e, 10e et 6e des 3 dernières éditions.
25:25Et bien, il est pour l'instant 5e du général.
25:27Le français a vendu cette 4e étape.
25:30Et encore une fois, ils vont faire une fantastique journée avec Loïc Minodier.
25:34Ils ont terminé toutes les étapes de ce Dakar dans le top 20 systématiquement.
25:39Leur succès contraste forcément avec les galères de Guillaume de Mévius et Mathieu Bommel.
25:47Ils en avaient déjà perdu plus de deux heures hier.
25:50Aujourd'hui, ça va être encore plus.
25:52De toute façon, Jack, il n'y a plus rien.
26:09Oui, mais il faut juste comprendre lequel tuyau je dois récupérer.
26:11Parce que là, il y a des banjos et ça, je n'ai pas besoin de banjos.
26:14On a eu un petit souci avec le cardan à l'arrière.
26:35Donc, on s'est arrêté pour le changer.
26:38En fait, en montant la voiture sur le vérin, il y a quelque chose qui s'est desserré.
26:44Heureusement que Guillaume est très bon mécanicien.
26:47Donc, il essaye de réparer.
26:49J'ai confiance en lui.
26:51C'est gentil.
26:52Donc là, on connecte deux tuyaux.
27:02On shunt le système de direction.
27:05Donc, on bypass pour essayer d'aller en direct et voir si ça fonctionne.
27:22Après la journée d'hier, je pense que ça ne change plus grand-chose.
27:40C'est sûr que c'est frustrant d'encore avoir une journée comme ça, où on est loin derrière.
27:45Mais il faut arriver au bout et on va voir.
27:52C'est aussi ça, le Dakar.
27:59Les galères, le travail pendant des heures, plus de trois heures à essayer de remettre cette mini sur la route.
28:05Cinq heures de retard sur les leaders.
28:07Ils ne sont plus vraiment dans la course pour la victoire, nos amis Guillaume de Mévius et Mathieu Gaumel.
28:12Les galères, elles ont également été au programme de Mathias Ekström.
28:15Lui pourtant, qui se montre depuis le début de ce Dakar comme le fer de lance du clan Ford.
28:20Des problèmes de crevaison comme beaucoup d'autres d'ailleurs.
28:25Il va terminer douzième de cette étape.
28:29Il arrive malgré tout à garder la troisième place du classement général.
28:33Avec l'abandon de Al-Raji, Sainz est donc le plus récent vainqueur d'un Dakar encore en course.
28:55Lui qui s'était imposé en 2024 avec Audi.
28:59Il a passé une journée un petit peu plus calme.
29:01Il arrive à conserver une quatrième place au classement général.
29:06Seulement voilà, on a reçu une alerte.
29:08Comme quoi il y aurait un problème d'embrayage sur la voiture de Carlos Sainz.
29:11On va rester alerte.
29:12Et on suivra tout au long de cette étape marathon ensemble aujourd'hui et demain.
29:18Les problèmes éventuels de Carlos Sainz.
29:22Derrière Carlos Sainz, on retrouve Sainz, Laïa Sainz.
29:27Elle s'est offert deux top 15 en étape ces deux derniers jours.
29:32Elle fait un fantastique début avec son Ebro S800 XRR.
29:36Elle est 18e du général.
29:37Je ne suis pas sûr qu'on ait encore trouvé le bon rythme.
29:42On était encore trop lent moi je trouve aujourd'hui.
29:45Mais bon, je suis quand même heureuse et soulagé d'être à l'arrivée.
29:50On a fait quelques petites erreurs de navigation.
29:53Mais je trouve qu'on s'en sort plutôt bien.
29:59Et Sébastien Loeb alors.
30:01Sept victoires d'étape en 2023.
30:03Cinq victoires d'étape en 2024.
30:05Et là, en 2026, il est toujours en train de courir après sa première victoire d'étape.
30:12Il est 8e du général après avoir pris la cinquième place de l'étape du jour.
30:16Il a 20 minutes de retard.
30:18On a eu deux crevaisons tôt dans la spéciale.
30:20Donc j'ai roulé cool pour essayer d'arriver au bout.
30:24Quand tu n'as plus de roues de secours et qu'il reste 300 bornes, je n'ai pas confiant.
30:28Donc on a essayé de franchir, on a franchi.
30:32Donc ce n'est pas mal.
30:33La frustration de Sébastien Loeb contraste avec la joie de la famille Gokshal.
30:45Incroyable épopée familiale aux avant-postes.
30:49On vous rappelle, Michel et Marek Gokshal sont frères.
30:53Et il y a Eric, le fils de Marek.
30:56Eric qui a terminé 4e de l'étape aujourd'hui.
30:59Et croyez-moi, c'est un petit miracle.
31:02Parce que Marek, il était malade.
31:04Il a eu une intoxication alimentaire.
31:07Et il a carrément vomi pour monter dans sa voiture.
31:10Marek, lui, le papa, a terminé 3e de l'étape.
31:14C'était une journée absolument incroyable pour la famille Gokshal.
31:19Et puis au milieu de tout ça, il y a l'expérimenté Nasser Al-Attiyah.
31:24Toujours dans le match.
31:25Il est là, lui, qu'on le rappelle, était en tête du Dakar après la deuxième étape.
31:29Et il avait perdu du temps hier.
31:31Mais il est toujours dans le match.
31:34Ça n'a été pas facile.
31:39On a perdu du temps au début.
31:40Ensuite, on a eu une crevaison.
31:43Mais bon, vous savez, je ne me suis pas trop pris la tête.
31:46J'ai poussé.
31:47Et au final, on est là.
31:48Je pense qu'on n'a pas perdu trop de temps.
31:55Et je pense qu'on sera plutôt pas mal pour la position de départ demain.
32:01Le grand vainqueur du jour, c'est Henk Latigan.
32:05Il remporte l'étape.
32:07Et il ne le sait pas.
32:08Lui qui est au milieu du désert, en train de dormir sur cette étape marathon.
32:11Mais il est désormais le leader de ce Dakar.
32:16Leader proviseur, bien sûr.
32:19Lui qui était passé, on le rappelle, tout proche de la victoire l'année dernière.
32:23Le voilà plus que jamais favori pour la victoire 2026.
32:26On a eu 9 crevaisons sur les 3 premières journées.
32:46Même sur les liaisons.
32:47Et aujourd'hui, on met un terme à ça.
32:49Donc ça, c'est bien.
32:50Pas de crevaisons.
32:52Alors, on s'est en revanche un petit peu perdus.
32:54Un tout petit peu à deux endroits.
32:56Ça nous a coûté un petit peu de temps.
32:59Mais dans l'ensemble, c'est bien.
33:00La voiture était très bien aujourd'hui.
33:02Je suis heureux de ça.
33:05Henk Latigan et Brett Cummins remportent cette quatrième étape du Dakar devant.
33:10Un insert à la TIA qui s'en tire bien à 7 minutes seulement.
33:14Au classement général, Latigan reprend les commandes.
33:16A noter que Sébastien Loeb est 8ème à 19 minutes et 57 secondes du leader.
33:22Mathieu Serradori, le français, est 5ème.
33:24Chaque soir, on débriefe, on analyse avec notre expert et l'expert du jour au bivouac refuge.
33:29C'est David Castera.
33:30Merci David.
33:30Et si on commençait par débriefer un petit peu ce qui s'est passé aujourd'hui dans la catégorie moto.
33:34Aujourd'hui, l'enjeu, c'était vraiment de préserver ses pneus pour demain ?
33:37C'était un des enjeux.
33:38Alors, je ne sais pas s'il a été réussi pour tout le monde parce qu'il y a quelques pneus qui ne sont pas très jolis.
33:41Je suis un peu étonné qu'il n'y ait pas eu plus de gestion quelque part.
33:43Parce qu'il reste quand même encore un gros morceau de mer.
33:46Mais c'était aussi, surtout pour eux, c'est toujours pareil.
33:50C'est un peu le jeu du chat et la souris.
33:52Donc, celui qui part devant, qui perd.
33:54Mais bon, devant, ils arrivent à rouler vite.
33:56Je suis assez surpris des 5-6 premiers qui partent devant, qui ouvrent très bien la piste.
34:00Très, très bien.
34:01Il faut croire qu'on ait fait un bon roadbook.
34:03Mais en tout cas, ça roule vite.
34:05Ils s'appliquent énormément.
34:07Ils ne perdent pas tant de temps que ça en roulant devant.
34:09C'est assez surprenant.
34:11Très belle course des 6-7 premiers.
34:12Est-ce qu'on a des inquiétudes demain pour certains pilotes de moto ?
34:15Je pense notamment à Scaleros qui avaient des pneus vraiment en mauvais état.
34:18Oui, le sien est vraiment le plus vilain de tous.
34:20La mousse est déjà morte.
34:21Donc, c'est certain qu'il n'y arrivera pas si peut-être il y a une chance.
34:24C'est qu'il a le droit de changer la mousse.
34:25Il n'a pas le droit de changer le pneu, la roue complète.
34:28Mais il peut, avec un démonte-pneu, sortir sa mousse et essayer de récupérer la mousse de quelqu'un d'autre.
34:33Ça, c'est possible.
34:34Donc, on peut voir si cette nuit, je pense qu'il va essayer avec un autre pilote Honda de faire au moins cette manipulation.
34:39Bon, et côté auto, alors c'est Enk Latégan qui remporte cette étape.
34:44Qu'est-ce qu'on peut dire de ça ?
34:45Enk, il a attaqué fort.
34:47Je l'ai vu de trois fois.
34:48On l'a survolé.
34:49Grosse attaque aujourd'hui.
34:51Il partait un petit peu plus loin.
34:52Donc, c'était à son avantage.
34:53Je suis surpris.
34:54C'est que Sébastien Loeb n'ait pas réussi non plus.
34:56Alors, il y avait un peu de poussière au début, c'est vrai.
34:58Mais il n'a pas réussi à rentrer justement dans ce jeu-là et de pouvoir reprendre beaucoup de temps.
35:03Donc, il y a quand même une course là-devant à 7 ou 8 qui est assez serrée encore.
35:07Parce que demain, forcément, le premier qui a gagné aujourd'hui va repartir devant.
35:13Donc, il va y avoir encore le jeu du temps puisqu'on ouvre, c'est plus difficile.
35:17Il n'y a pas les traces des motos.
35:19Donc, il faut attendre demain, je crois, pour vraiment commencer peut-être à avoir un peu une hiérarchie.
35:23Les côtés mécaniques, on va dire, en voiture, il y a des concurrents sur lesquels on est un peu inquiet ou non ?
35:27Tout le monde est plutôt bien pour demain.
35:29Non, c'est Carlos Sainz qui est un petit peu en difficulté apparemment avec un embrayage.
35:33Donc, je ne sais pas ce soir ce qu'ils vont arriver à faire.
35:36Mais là, je pense qu'il y a un peu de travail.
35:38Après, il y en a quelques-uns où derrière nous, ça démonte un peu quand même.
35:41Il y a des amortisseurs sortis avec des roues surtout.
35:44Alors, évidemment, ils vont refaire un peu d'appoint de roues.
35:46La spéciale est peut-être un peu moins, voire un peu moins de crevaison demain.
35:50Donc, ce matin, ça a été au début, ça a crevé.
35:53Puis après, ça a été très bien.
35:54Donc, je pense que quand même, ça va un peu mécaniquer dans le parc.
35:57Justement, à quoi on peut s'attendre pour demain ? Raconte-nous.
36:00C'est encore une, on l'avait dit, trois étapes assez difficiles cette première semaine.
36:04C'est la troisième.
36:06Donc, il y aura encore de la navigation aussi.
36:08Donc, le début, c'est un peu dans le...
36:10On va retrouver cet environnement ici assez extraordinaire.
36:12Après, ça va revenir plutôt dans des petites vallées plus serrées
36:14avec des pistes beaucoup plus marquées sur le final.
36:17Avec aussi un peu de navigation vraiment dans les deux morceaux.
36:21Donc, je pense que rien n'est fait.
36:23Moi, j'ai dit, attendons demain.
36:25Merci, David.
36:29Forcément, il y a des envies de revanche pour Enk Latégan.
36:32Il était passé tout proche de la victoire l'année dernière.
36:35Et il ne compte pas se satisfaire d'une deuxième place au Dakar.
36:46Tu ne peux clairement pas rester sur une deuxième place.
36:51Surtout après une course aussi difficile.
37:00Tu ne sais pas trop à quoi t'attendre quand tu viens pour la première fois sur...
37:05Le Dakar, c'est dur de s'imaginer ce que tu vas affronter.
37:09Ça a été mon cas.
37:12Rien n'est comparable à ce qui t'attend.
37:17Jamais, pas une seule fois, je ne pense à renoncer.
37:19Tout ce qui a pu m'arriver au Dakar ou sur d'autres courses, tout renforce ma motivation.
37:29Tu as le choix.
37:32Tu baisses les bras ou tu te relèves plus fort.
37:35Et moi, je ne pense qu'à me battre pour y arriver.
37:37L'année dernière a été la meilleure pour moi.
37:50On avait vraiment bien commencé.
37:53On a mené la course pendant longtemps.
37:54On s'est passé tout près.
37:58Une des arrivées les plus serrées dans l'histoire du Dakar.
38:02Mais bon, je suis le deuxième.
38:04C'est le premier des perdants.
38:08C'est dommage, c'est sûr.
38:10Ça vous poursuit un bon moment pour réussir à faire le tri dans vos émotions.
38:14Mais il faut surmonter la déception.
38:16Les premières années, j'étais juste content d'être là et de rouler avec les meilleurs pilotes du monde.
38:26Avec le temps, vos ambitions évoluent.
38:29Je ne veux pas me prendre pour un autre.
38:33Mais vous habituez à monter sur le podium, évidemment, même sur les dernières marches.
38:40C'est fabuleux.
38:43Puis après, vous en voulez plus.
38:45Car il y a une seule position qui compte.
38:47La première.
38:50Maintenant, j'ai gagné en expérience.
38:52Je veux me battre pour la victoire.
38:54C'est évident.
38:56C'est la même ambition pour tout le monde.
38:58Mais ça rend la course encore meilleure.
39:06Nani, tu as l'air d'avoir pris plein de provisions pour ce soir.
39:08Qu'est-ce que tu as pris ?
39:09Bon, maintenant, on a un peu de pâtes pour manger.
39:12Maintenant, il m'a expliqué comment je peux le faire parce que je ne sais pas le faire.
39:17Apparemment, tu dois mettre de l'eau, ça chauffe.
39:19Bon, je vais voir comme ça se fait.
39:21Et j'ai tout, déjà.
39:23Je suis prêt.
39:24Je vais maintenant regarder la voiture.
39:27Pour le reste, c'est bon.
39:29On explique à Nani Roma comment on fait à manger ses pâtes.
39:31Et on regarde la suite du grand résumé.
39:32Notre ami Stéphane Peterhansel avait mis un petit peu de temps à rentrer dans son Dakar.
39:58C'est le dernier pilote Defender, d'ailleurs, à s'être offert une étape dans le clan Defender.
40:04Et pourtant, il s'en offre une deuxième d'affilée.
40:07Aujourd'hui, il bat Sarah Price de 5 minutes.
40:11Et évidemment, un mot sur Ronald Basso, car c'est lui, l'adversaire direct de Rokas Baschuska,
40:21le leader du classement général.
40:27On rappelle que Ronald Basso avait remporté le Dakar dans la catégorie en 2023.
40:31Il est à 42 minutes de Rokas Baschuska.
40:34Hier, Rokasen avait fait une étape exceptionnelle avec une victoire.
40:46Aujourd'hui, malheureusement, l'équipage a été touché par des problèmes techniques.
40:52Après 132 kilomètres dans l'étape.
40:55Personne ne pouvait arrêter Nicolas Cavigliasso.
41:02Imperturbable, particulièrement sur les 200 derniers 18 kilomètres de spécial.
41:07C'était juste impressionnant à voir passer.
41:10L'attaque était exceptionnelle.
41:12Je me sens clairement mieux dans la voiture.
41:21Et Valet a fait un travail de navigation absolument fantastique.
41:26Aujourd'hui, on gagne l'étape.
41:28C'est une première pour nous et on va essayer de continuer comme ça.
41:35Extrêmement régulier.
41:37Pao Navarro n'a jusque-là jamais été hors du top 5 d'une étape.
41:41Vous savez à quel point c'est important pour viser une place au classement général.
41:48D'ailleurs, c'était lui sur la première partie de l'étape aujourd'hui qui était le leader.
41:52Mais il n'a rien pu faire face au rythme de Nicolas Cavigliasso.
41:58Encore des problèmes techniques hier pour Dania Akil.
42:01Aujourd'hui, elle a eu une journée nettement meilleure.
42:04Elle s'est même, elle aussi, battue pour la victoire de la catégorie.
42:11Elle termine 3e de cette étape.
42:18Et enfin, Yassir Sidane.
42:21Qui a réussi à bien remonter après un début difficile.
42:24La détermination lui permet de garder cette fantasie de place au classement général.
42:34Place maintenant à la très impressionnante catégorie SSV.
42:52Jeremias Ferrioli était un sérieux prétendant à la victoire aujourd'hui dans cette étape.
43:00Joao Dias, de son côté, a lui vécu un Dakar l'année dernière qui avait été très compliqué cette année.
43:20Il est là, il est dans le match.
43:25Il se révèle même.
43:27Pour l'instant, il est 3e, Dias.
43:31Derrière Montero, qui lui aussi joua au Montero.
43:35Arrive à tirer tout le bénéfice de son top 5 aujourd'hui.
43:40Mais personne n'arrive à déloger Brock Heger qui s'offre une 2e victoire consécutive au volant de son RZR du Loeb Freymedia.
43:54Encore une étape parfaite, propre et sans problème pour Brock Heger.
44:00Brock Asbashuska reste en tête des stocks.
44:03On vous l'a dit, Shéidan pour le team de Nasser Alatia reste en tête des challengers.
44:07Et Brock Heger pour le team de Sébastien Loeb, et donc en tête des SSV.
44:15Et si on vous parlait maintenant d'un ami de la chaîne, il a fait beaucoup de Dakar avec nous.
44:20Luc Alphand a vécu une aventure Dakar fantastique.
44:23Et il nous la raconte.
44:281998, mon premier Dakar.
44:30Pourquoi le Dakar ?
44:34Alors c'était plus qu'un rêve, mais c'était pas un projet.
44:36Je suis invité à différentes courses de voitures, les gens savent que j'aime un petit peu conduire.
44:40Et lors d'une carrière à cup, le soir on tape sur la table et on dit on part au Dakar.
44:44On est fin août.
44:45Enfin moi le Dakar c'était McWet, à Gizbul, à Wengen.
44:49Enfin je regardais le résumé le soir, mais moi j'étais dans ma carrière de skieur.
44:52Et là de se dire tout de suite, on part au Dakar.
44:58Je pars avec Arnaud Debron et on fera 5 Dakars ensemble.
45:02Donc je découvre quasiment le copilote.
45:07Je découvre le dernier Dakar de 3 semaines.
45:11Je découvre le départ de Versailles, les gens qui sortent de boîte, carrossent les voitures, etc.
45:16Toute cette traversée de la France avec un monde incroyable.
45:22Et nous voilà parti. Par contre j'avais rien compris.
45:34Enfin d'abord je savais rien et j'avais rien compris.
45:36Moi c'était un dixième de perdu, c'était beaucoup.
45:38Et j'avais pas compris que c'était 3 semaines de spécial et que c'est à Dakar c'est absolument long.
45:44C'est même pas une épreuve d'endurance, c'est une épreuve de résistance.
45:47Donc je mets quelques journées à apprivoiser, à essayer de me calmer, à me faire insulter par Arnaud en disant que je comprenais rien.
45:54Parce que dès qu'il y avait quelqu'un de vent, il fallait que je double, etc.
45:57Et puis il y avait plein de paris sur ma tête.
45:58Oh il va pas sortir du Maroc, telle étape, telle étape.
46:01Et puis finalement on avance, on avance.
46:03Jusqu'à des problèmes mécaniques qu'on a eu dans une double étape marathon.
46:08Quasi 2500 bornes, tout en marathon.
46:10Et au début de ces trois jours, je casse ma boîte.
46:13Donc il me reste que la troisième.
46:14Pas de marcher arrière, rien.
46:17Je me rappelle Arnaud, il m'a dit, si on va à droite là, on va à Tarn, on a fini.
46:21Et si on va à gauche, il me dit, je sais pas où on va et on est pas sûr de ramener la voiture.
46:26Et bien nous, tous les deux joueurs, allez, on est parti à gauche.
46:29On sait pas où on part.
46:30Donc on sait qu'on va dormir dehors ce soir, on est prêt.
46:34On a le duvet.
46:36Le désert, il est beau la nuit.
46:37On a mis 19h pour rejoindre Gao et ça a été formateur.
46:44Ça a été dur parce que je crois qu'on a pelleté des heures, des heures.
46:49J'ai même failli abandonner à un moment.
46:51Je me suis mis en croix à côté de la voiture, puis je le vois garder, pelleté.
46:54J'ai dit, ah non, j'y vais et tout.
46:55Et donc on a avancé comme ça jusqu'à Gao.
46:58Ce Dakar, je vous le dis déjà, je le finis pas.
46:59Petit chit chinghetti, je suis pas sorti.
47:12On avait réparé la voiture, on était partis à midi, donc 5h après les derniers, il y avait que le camion balai qui attendait.
47:21Je roule, je roule, je passe des dunes, je voyais rouge, j'étais fatigué.
47:25Et là, je saute une dune et je tombe sur un gros caillou et là, tu sais que c'est la fin.
47:35On a pas eu tellement de chance en fait.
47:37On a pris une pierre qui a enlevé le bouchon de vidange du pont pour que le pont après a cassé.
47:41Donc on a tout démonté pour rouler avec le pont avant.
47:44Et puis le pont avant, les carbons dans les pierres, ça va pas de plus.
47:49Donc j'abandonne le Dakar, 3 étapes de la fin avant la croze.
47:52Et je me suis dit, vous me reverrez jamais.
47:55Vous me reverrez jamais, c'est sûr, c'est pas possible.
47:59C'est quoi ce truc de dingue, quoi ?
48:042000, 2001, mes amis Kangoo.
48:12Je le vois comme une opportunité et c'en était une finalement, de rejoindre l'équipe avec Jean-Louis Schlesser,
48:24qui à l'époque quand même gagnait le Dakar, faisait souffrir et Mitsubishi et les usines, etc.
48:29Et je découvre une équipe sympa, petite, à taille humaine.
48:34Donc je rejoins une super équipe.
48:36Mais le projet Kangoo, c'est dommage.
48:39À la base, il était alléchant, etc.
48:41Mais c'est une voiture qui n'a pas eu la fiabilité qu'on escomptait.
48:46C'était Dakar, donc le Caire.
48:54On est arrivés jusqu'à Niamey, mais à bout par la route.
48:56Donc ça a été assez compliqué.
48:59Et donc, je crois qu'on fait une étape.
49:01Déjà dans la première, on tourne et rien qui tourne.
49:06Donc déjà, on explose la direction.
49:08Enfin, on explose.
49:09Non, elle se casse.
49:09Parce que exploser, c'est quand tu touches.
49:11Et nous voulons la gare.
49:17On repart.
49:18On essaye d'avancer, etc.
49:21Mais bon, après, on se mettait à la bourre.
49:22Et je crois qu'on fait deux étapes, trois.
49:24Peut-être on part à la trois.
49:26Et on n'a que des problèmes d'une voiture pas développée
49:29qui était peut-être une bonne voiture à la base.
49:32Mais il y avait trop de galères.
49:35Défaut de jeunesse.
49:38Le deuxième Dakar,
49:39ça a été assez compliqué.
49:42Pareil pour des problèmes de transmission
49:43qui étaient récurrents.
49:45Et l'image qu'on va garder
49:46de ces deux Dakars pas finies,
49:48c'est l'image où je tire le kangou
49:51avec mon copilote.
49:55Moi, ça me faisait marrer.
50:04Je voyais l'homme le plus fort à la télé.
50:06Bon, il y a des histoires de règlement.
50:09Il fallait passer par la zone d'arrivée
50:11et par ses propres moyens, etc.
50:13Parce qu'en gros,
50:14on était toujours dans l'optique de finir la course.
50:17Mais en fait,
50:18c'était quasiment la fin.
50:19C'est pas des Dakars.
50:27Facile et amusant à raconter.
50:29C'est un peu dommage,
50:29mais dans cette équipe,
50:30j'ai quand même appris,
50:31côtoyé des gens qui étaient super
50:32et appris pas mal de choses.
50:35Fin de cette étape 4.
50:41Et donc, c'est le moment pour les pilotes
50:43et les copilotes comme Edouard Boulanger
50:45de faire quelques petites mécaniques sur la voiture.
50:47Qu'est-ce qu'on fait, Edouard,
50:48à la fin de cette étape-là ?
50:49Plein de petites vérifs.
50:51S'assurer que tous les serrages vont bien.
50:52Des suspensions, des roues,
50:54des transmissions,
50:57les pressions, les niveaux.
50:59Bref, c'est rien de bien grave pour nous.
51:01Mais s'assurer simplement
51:02que la voiture est prête pour demain.
51:03Ça prend combien de temps ?
51:05Là, on n'est pas stressé.
51:07Donc, on prend le temps.
51:08Mais je dirais une petite heure,
51:09on a tout fait.
51:10Après, on va faire quoi ?
51:11Une fois qu'on a terminé tout ça,
51:12raconte-nous ta soirée.
51:13Après, il va falloir mettre la tente,
51:17faire manger.
51:17Ça serait cool de manger un petit morceau.
51:19Et puis, après, installer les trucs pour la nuit.
51:23Mais bon, ça, ça va être vite vu.
51:25On a une tente, un sac de couchage
51:27et puis c'est réglé.
51:28Tu es fort en montage de tente ?
51:29Ça devrait aller au remballage,
51:32peut-être un peu moins
51:33en fonction du modèle.
51:34Ça se devait tôt demain matin.
51:36Est-ce que vous avez emmené
51:36des petites affaires ?
51:37Moi, j'ai vu un petit sac.
51:38Tu peux nous montrer ce qu'il y a dedans ?
51:39J'ai un magnifique petit sac poubelle mauve.
51:43J'ai choisi la couleur du sac.
51:45Et ça, c'est vos affaires
51:46que pour ce soir ?
51:48Oui, mais grosso modo,
51:49il n'y a rien d'autre
51:49qu'une veste chaude
51:50ou même deux vestes chaudes
51:53parce qu'on ne savait pas trop
51:54quelle température il allait faire.
51:55Mais là, pour le moment,
51:57ça va bien.
51:57Mais ce soir, ça va aller.
51:58Et alors là, il y a quoi ?
51:59Un brosse à dents ?
51:59Oui, il doit bien y avoir là-dedans.
52:02Regarde, un petit oreiller gonflable,
52:04du déo, des lingettes,
52:07une lampe frontale.
52:10Et puis, si, normalement,
52:11il y a une brosse à dents quand même quelque part.
52:12Oui, c'est bon, je la vois.
52:14Et le pyjama alors ?
52:16Attends, je ne sais pas
52:16si Seb a pris son kit.
52:19Et le pyjama ?
52:20Et le pyjama, regarde,
52:21je le porte déjà.
52:22Tu vois, comme ça, c'est vite vu.
52:23Tu es prêt pour aller dormir.
52:25On a l'espace limité
52:26quand même dans la voiture.
52:27Donc, le pyjama, ça ne rentrait pas.
52:28Eh bien, bonne nuit, Noir.
52:29Bonne nuit, Seb.
52:30Et puis, on se retrouve demain
52:31pour le Dakar à demain.
52:35Demain, vos rendez-vous
52:36dès 9h55.
52:37Le grand direct
52:38pour la fin
52:39de cette étape marathon.
52:41Sébastien Loppe
52:41va-t-il enfin
52:42rentrer dans son Dakar ?
52:44Et à 18h10,
52:45le journal du Dakar
52:45avant, bien sûr,
52:47le grand résumé
52:48à 20h05
52:50pour la cinquième étape
52:52et la fin
52:52de ce grand marathon
52:54qui nous permettra
52:55donc d'aller
52:56en direction de Hale
52:57avec plus de 350 km
53:00de spécial.
53:01356.
53:03Précisément,
53:03il va falloir
53:04être en forme
53:05lorsque vous vous
53:06mettrez dans votre lit
53:07ce soir.
53:08Pensez à tous
53:08ces héros du Dakar
53:09qui ne dormiront
53:10que quelques heures.
53:11et puis
53:23c'est la seule façon
53:26de le faire
53:26avec
53:26n'importe pas
53:27de pénalités.
53:27et oui,
53:43c'est ça
53:43l'aventure du Dakar
53:45et c'est sur la chaîne
53:45l'équipe.
53:46Soyez bien avec nous.
53:47A demain.
53:47Sous-titrage Société Radio-Canada
54:17Sous-titrage Société Radio-Canada
54:19Sous-titrage Société Radio-Canada
54:21Sous-titrage Société Radio-Canada
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