Cadillac steht seit Jahr und Tag für große Limousinen, das ist bis heute so. ntv.de ist gedanklich in die Achtzigerjahre gehüpft und hat einen Brougham aus dieser Epoche ausprobiert. Von Patrick Broich

Mit dem überarbeiteten Vantage hat Aston Martin seinen Einsteiger-Sportler deutlich schärfer gemacht. ntv.de war mit dem optisch ebenfalls aufgepeppten Achtzylinder-Athleten unterwegs. Er ist jetzt noch ein bisschen mehr Traumwagen. Von Patrick Broich

Die Automarke Denza - Luxusableger von BYD - kommt nach Europa. Und das gleich mit einem über fünf Meter langen Shooting Brake. Beim Z9GT setzen die Chinesen konsequent auf Luxus, Leistung und eine bislang einmalige Lenk- und Fahrwerkstechnik.

Renault gibt im wahren Sinne des Wortes Strom und bringt die Elektromobilität voran. Der Scenic E-Tech beispielsweise ist ein dufter Typ für Familien und sonstige aktive Menschen, obwohl er eine zentrale Schwäche offenbart. ntv.de hat ihn getestet. Von Patrick Broich

China greift nicht nur mit batterieelektrischen Fahrzeugen an, sondern kann auch Verbrenner. Aber wie gut eigentlich? ntv.de war mit dem Plug-in-Hybrid 03 AWD der Marke Wey unterwegs, um ihm auf den Zahn zu fühlen. Kennen Sie nicht? Dann wird es Zeit. Von Patrick Broich

Ohne Reue mit einem dicken Trumm durch die Gegend gondeln? Könnte klappen mit dem Kia EV9, denn dessen Antrieb erfolgt rein elektrisch. Ob man damit moralisch überlegen sein darf, ist die ebenso große Frage. ntv.de hat das Flaggschiff bewegt. Von Patrick Broich

• Video VW ID. Buzz und Kia EV9 - wer kann Urlaub?

Die Studie Emblème ist Renaults nachhaltigstes Auto. Leider geht der schicke Shooting Brake nicht in Serie. Er zeigt aber, dass mit innovativen Ideen der CO2-Ausstoß über den Lebenszyklus um bis zu 90 Prozent gesenkt werden kann.

Nicht jede Fahrzeugstudie bleibt ein Traum. Diese fünf Modelle schafften den Sprung von der Messebühne auf die Straße - teilweise sogar fast unverändert. Und teilweise spektakulär und sehr auffällig.

Yamaha bringt mehr Elektronik und Ausstattung in seine Vorzeige-Enduro Ténéré 700 und optimiert mit feinen Änderungen die Ergonomie. Mit gut 54 kW/73 PS aus dem überarbeiteten 689-Kubik-Zweizylinder ist die Japanerin was für jeden Tag, aber auch für raueres Gelände.

Wem ein Elektroauto nach wie vor zu teuer ist, der könnte sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschauen. Der ADAC hat das getan und alltagstaugliche Stromer für unter 20.000 Euro gefunden. Und er gibt klare Empfehlungen - schon ab 12.000 Euro.

Es wäre unfair, die Giulia mit ihren knapp zehn Jahren als spätes Mädchen zu bezeichnen, für ein Automodell ist sie dennoch etwas in die Jahre gekommen. Auch in der aktuellsten Version hält Alfa Romeo am Bewährten fest und bedient so vor allem nostalgische Gefühle. Eine Fahrt damit ist wie ein Ausflug in die Vergangenheit.

Mit dem e Vitara hat Suzuki seinen ersten Stromer vorgestellt. Er erweist sich als erstaunlich routiniert gemacht - was auch an der Unterstützung durch Toyota liegen könnte. Das E-SUV punktet mit agilem Handling, einfacher Bedienung und sehr guter Serienausstattung. Doch die Kunststoffe wirken teils billig und die Praxis-Reichweite könnte größer sein.

Schon nach zwei Jahren frischt Lexus sein Elektro-SUV RZ auf und macht den großen Tourer durch mehr Auswahl bei den Antrieben und diversen coolen Features attraktiver. ntv.de stellt den modifizierten Japaner vor. Von Patrick Broich

BMW hat seinen Boxer-Roadster vollkommen erneuert. Die BMW R 1300 R soll dynamischer sein und bietet auch elektronisch ein paar Neuheiten. Die vier Varianten des "Dynamic Roadster" unterscheiden sich nicht nur in der Ausstattung, sondern auch in der Farbe.

Mit einem Topmodell des Defender schickt sich Land Rover an, vor allem Enthusiasten in seinen Bann zu ziehen. Das Modell heißt Octa und steht für Fahrspaß in allen Lebenslagen. ntv.de war mit dem exklusiven Allrounder für Autosammler unterwegs. Von Patrick Broich, Les Comes

Viel Platz, schönes Design und gutes Abschneiden beim TÜV: Der Volvo XC60 macht seine Sache auch als Gebrauchter gut. Interessenten sollten allerdings nicht knapp bei Kasse sein.

Der chinesische Autohersteller GAC kommt mit seiner Elektromarke Aion nach Europa. Den Anfang machen ein SUV und ein Kompaktwagen. Letzterer verdankt sein Aussehen einem Design-Studio in Mailand. Der Aion UT soll so etwas wie die chinesische Variante des Minis sein.

Der Laubfrosch war schon ein Volks-Wagen, als in Wolfsburg noch lange nicht an Autobau zu denken war. Mit ihm holte Opel die Großserienfertigung nach US-Vorbild nach Deutschland und machte das Auto erschwinglich. Eine Ausfahrt.

Mit dem A290 startet die französische Sportwagenmarke Alpine ins Elektrozeitalter. Der Kleinwagen basiert auf dem Renault R5 E-Tech, gibt dem Fahrer jedoch deutlich mehr Motorsport-Gefühl. Für die Fahrt in den Urlaub ist der Alpine A290 aber ungeeignet.

Den Ford EcoSport gab es von 2014 bis 2022 als Neuwagen, ein Mini-SUV auf Fiesta-Basis mit loyalem Fahrwerk. Aber er hat ein "notorisches Problem".