Här samlar vi de senaste artiklarna inom ämnet Debatt, i kronologisk ordning.
Sveriges värnpliktiga har fått nog av sporadiska och otillräckliga justeringar av dagersättningen.
Vi måste ha kapacitet att klara vår matförsörjning i kristider.
Bankomats problem visar hur skört vårt system är.
Förslaget att inordna Revisorsinspektionen i Finansinspektionen skulle säkerligen göra statskassan gott på kort sikt.
Taxi Stockholm vill få allmänheten att tro att valet av Bolt är detsamma som att stödja brottslighet.
Sverige behöver en ny värdegemenskap.
Regeringen är fast besluten om att svensk livsmedelsproduktion ska öka.
Debattörer: Elavbrottet på Iberiska halvön visar att om vi fortsätter att öka andelen väderberoende elproduktion i Sverige kommer kostnaderna för att upprätthålla systemets stabilitet att behöva öka mycket kraftigt.
Genom att i praktiken stå upp för den islamiska republikens rätt att ostört utveckla kärnvapen gör Vänsterpartiet sig till den iranska regimens bästa vän i väst.
Med enorma rekryteringsbehov framöver behöver Sverige en väg in i omsorgen för fler.
Vi har försökt hitta billigare lösningar för bredband genom gemensamma upphandlingar men mötts av ointresse från Hyresgästföreningen.
Taxi Stockholm: Med upphandlingen av Bolt sällar sig politikerna i Sigtuna kommun till en lång skara av svenska beslutsfattare som varit naiva inför omvärlden.
När landsbygdsministern hävdar att virtuella stängsel inte kommer att påverka djurskyddet negativt lutar han sig mot en utredning som agerat högst ovetenskapligt.
Fastighetsägare utnyttjar sin monopolställning genom att ta ut höga avgifter från bredbandsleverantörer.
Liberalernas argument att nya könstillhörighetslagen förbättrar transpersoners liv ignorerar de bredare samhällskonsekvenserna.
Det borde vara självklart att alla förare ska se bra i trafiken oavsett vilket fordon de kör.
Det finns möjlighet för Trafikverket att kunna gå regeringen till mötes i att sätta banavgifter till en nivå som stärker järnvägens konkurrenskraft.
Den som med stor sannolikhet kommer att återfalla i grov brottslighet bör inte friges.
USA:s bombningar av Iran är ett solklart brott mot internationell rätt.
Att samarbeta med en auktoritär enpartistat är inte bara oansvarigt utan ett direkt hot mot de värden vår högre utbildning vilar på.
Förslagen på prisreglering för tandvård riskerar att slå mot både kvalitet och tillgång i svensk tandvård.
Sverigedemokraterna vill riva upp den nya könstillhörighetslagen.
När stamnätet för elförsörjningen byggs ut beaktar vi många olika perspektiv.
Efter politikernas tal i Almedalen kan frågan ställas: Fokuserar våra politiker på rätt kris?
Vår inriktning är i linje med hur majoriteten av tillsynsmyndigheterna i Europa beräknar tillåten avkastning för elnätsföretagen.
Stockholm behöver ett modernt stadsmiljötänkande.
Det är dyrt att administrera avgifter för biltrafik och det är också orättvist när bara vissa orter och trafikanter ska betala dessa.
Vänsterpartiet är inte ett parti som andra.
Banavgifterna måste motsvara järnvägstransporternas direkta kostnader – alltså kostnader som trafiken orsakar i form av bland annat slitage och trafikledning.
När EU nu tar sikte på ett nytt klimatmål för 2040 står unionen inför ett avgörande vägval.
Det är välkänt att Kina driver en strategi för att använda den gröna omställningen för att främja de egna säkerhetspolitiska målen.
Att kyrkor tar ut entréavgifter väcker frågor från besökare.
Könstillhörighetslagen är ogenomtänkt och direkt skadlig.
Att stänga Centralbron är inte genomförbart med mindre än att ringleden runt Stockholm färdigställs och en östlig förbindelse byggs.
Det finns en grupp svårt sjuka patienter som har hög risk att begå sexualbrott, och som bör ges vård även om de själva inte vill det.
Vi ser inte att det är genomförbart med det språkkrav som föreslagits för äldrevården med tanke på de tilltagande svårigheterna att rekrytera och behålla personal.
Ett förslag från Energimarknadsinspektionen riskerar att medföra ett närmast totalt stopp för nyinvesteringar i elnäten.
Att börja diskutera Centralbrons vara eller icke vara innan förbifarten och en östlig förbindelse är på plats riskerar att förvärra trafikkaoset i Stockholm.
Att leda E4 i en tunnel förbi Örnsköldsviks stadskärna skulle ge stora fördelar.
Att så många automater är stängda är ett stort misslyckande från vår sida.
Sjökablar måste bli del av framtidens elsystem.
De höga banavgifterna tvingar fler företag att välja lastbilstransporter för sitt gods, vilket slår mot klimatomställningen och riskerar att göra vägarna mer osäkra.
Med hållbar utveckling och konkurrenskraft i fokus behöver Sverige utveckla sina akademiska samarbeten med Kina.
