上海F1研究生美签流程

个人经历

本人11月初收到offer然后中途遇到各种事宜直到12月10号才收到i20,之间还由于护照过期补办了下。然后12月16号面签被check拿到红单提示要administrative processing。1月9号开学这天要我去交护照。然后12号还打电话需要学校给的late arrival letter,签证17号下的,但邮寄到20还没消息,快过年所以就自己跑去邮局取了。 总之,一套流程下来不负期望地出国了。

收到offer

11月初的时候收到春季的offer感觉是比较晚了的。然后当时一直在傻傻地等学校账户,结果等了2个星期没等到,最后发现是在收到offer的时候就应该拿到账户的。不过这两周也不算白等吧,毕竟有了账户还要护照信息,而我的护照需要补办,这也给了我时间。
国内疫情原因,护照补办它需要你给一个缘由,我很早之前想要补办的,但没有特别重要的事情需要出国,查资料也是说需要offer他们才会给你办,然后我就是这么操作的。在护照办理预约直接网上预约就行了,而拿到护照也就花了一周左右的时间。(我选择是自提,因为疫情原因,这时候国内也还没放开,快递什么的寄快递的都拿不准,我就没考虑了)

申请I20

申请I20 需要登录学校账户,材料方面则是Offer上的号码,以及护照编号。(印象中不知道有没有少些什么)
学校会在5-15个工作日内发给你电子版的I20,需要存储为PDF 自己打印出来带去面签。
我幸运得在第五天就拿到了,而我朋友则是15个工作日,也就是最后一天才拿到,可把孩子急坏了。在最后几天发了好几次催促邮件。
而学校方面应该不建议催促,说是会影响审批人员的效率,不过真的急得话还是可以催催的,毕竟那时候过一个月就开学了,签证都没着落。

拿到I20, 申请签证

申请签证的网站是 链接: https://www.ustraveldocs.com/
找到字母’c’里面的“China”或者“中国”,点击后跳转到主页链接: https://www.ustraveldocs.com/cn_zh/
点击登录跳转到登陆页面
之后就是有账号的登账号,没有的注册。
登陆过后申请签证,然后根据自己的需求填写。
这个页面也可以追踪护照的签证进度

接下来就是找到专门的网站填写DS-160了
https://ceac.state.gov/GenNIV/Default.aspx
填完缴费。
(个人填了三次,建议一次性做完,中途别在电脑上做些其他事。)

签证携带

DS-160确认页(应该是最右边的按钮打印)
SEVIS注册和费用支付证明(学校会邮件通知缴费,我带了也没被查看,不过这东西也就打印一下,带上保险点)
护照:护照有效期需超出在美预定停留期至少六个月以及至少有2页空白页。
照片:近6个月内拍摄的两张白底彩照,5.1cm*5.1cm。(和打印店说美签照片应该都懂,也是建议提前弄好)
身份证:有效的身份证原件。
户口本:户口簿原件。
录取通知书: 学校给的Offer(如果有奖学金说明邮件,一起带上)。
I-20: 打印了的表别忘了在上面签名。
毕业证书:之前如果国外毕业的可以带上。(我美本也在美国,所以就带上了,签证官也没看)
成绩单:最近就读学校的成绩单。
标准考试成绩单 :语言考试的原件成绩单。
学习计划(Study plan) :研究生申请人和有工作经验的申请人建议提供。(很重要,这个是我看签证官看得最久的东西,没带或者没有的话,估计要补齐材料)
简历:个人简历,以及advisor 的简历。
资金证明材料:学校填写的一个表格上面有大致需要的最低资金,不过一般40W是够的,确认学费+生活费后要去银行冻结学费,办理资金证明, 因为签证需要证明资金是否充足。同时需要带上支付你学费的人收入证明,一般父母单位都能开据。(我看了一些网站上说了还要近六月银行流水。其实这类资料签证官有时候并不会让你出示,我带齐的材料很多都没看。不过如果你回答的不好,让签证官有所怀疑了,那这类材料就肯定是需要出示的了。)
还有辅助资产,例如房产证原件和汽车行驶证原件。能使证明财产充足的方式。

我当时在DS-160表上填写了当兵经历,所以签证官一上来就问我这方面的问题,还好我只是个小喽啰0.0…以至于现在能出签。其他的问了我资助我留学的是谁,什么工作。然后就是学校的专业,我的专业可能也有点敏感,是Computer Software Engineering,所以就不清楚是因为什么卡的check。总体上我出示的资料有 I20,OFFER,CV,STUDY PLAN, 收入证明,然后就被通知需要check。前几天大使馆还关闭了,就有点担心可能来不及,但现在护照交上去了就感觉效率挺高的了。(上海签证check的话一般会先退回护照,然后会邮箱或者电话通知把护照带去中信银行,个人建议带去领事馆对面的中信银行本部。这是最快的。我是通过邮件通知的送护照过去,第二天才看到才送过去的,所以建议电话和邮箱都不要错过)
另外就是送护照过去还需要一个表格是什么Submitting 221(g) Documents确认表,我是只有红单子,没要我的红单子。看到邮件上面也没写这要求。结果必须要这个表才给办。而这个表的作用也就是补齐材料用的。可以在ustraveldocs网站里找到。

然后呢,我现在超过了入学时间,向学校申请了late arrival… 今天收到领事馆的电话,说要学校签署的 late arrival letter,才能给我办签证。 嗯,这里也记一笔 。
1/9日18点多收到递交护照的邮件,1/12号美签Approved,直到1/17号正式issued,18号收到邮件说可以取护照了,实际上是护照交给邮局了。然后我等了一天,因为app上快递信息显示的是隔天20点到,所以就信了,就在焦急的等。然后我订的机票是20号下午6点的。因为赶不及,所以就在20号上午直接去了一趟王揽投递总部,他们说我的快件发去下一站了,我就问他们要地址去找了。不负期望在一堆护照中找到了。。不得不说当天如果飞不了,这次留学还真的悬了。
另外需要注意的是,邮政的快递我预估的是3-5天能到,前提是不在节假日期间。我这么急的按道理就该去中信银行直接取,但是我不知道那时候选择的时候怎么想的,选择了快递,以至于改都改不了,当时去中心交护照的时候还问了他们能不能改自取,他们说不行,定了就没法改,还和我说邮递快。。。事实情况是,我到了快递投递处的时候,快递堆积的很多,然而分发的快递员很少。整个地方我也就见到了4个人。不过他们都很热情,很愿意帮助我,找了半小时不到就找到了。如果我选择继续等的话,那基本就凉凉了,谁知道放假到何时。(比较适合就跟着快递的行程跑一跑,确认了从一个地方发到另一个地方了,再去下一个地方找,这是比较好的)
还有就是邮政快递的客服,真的不建议打,他们也只能负责帮你催,真实效果成谜。真的急的话还是自己去跑比较好。快递员的手机号和投递部电话也别想了,打不通的。我打了快上百了,要么是直接打不通,要么就是没人接听。很明显感觉到再打也是徒劳。

嗯,写完了。。然后最后就,祝所有留学的朋友能够学业有成!!留学不易,且行且珍惜了。

内容概要:本文提出了一种基于改进扩散模型的高海拔地区新能源高波动出力场景生成方法,并提供了完整的Python代码实现。该方法针对高海拔地区风能、光伏等新能源出力波动剧烈、不确定性高的特点,通过优化扩散模型的结构与训练策略,有效捕捉历史数据的概率分布特征与时序相关性,从而生成高质量、多样化的出力场景。文中详细阐述了模型的数学推导、网络架构设计、损失函数优化及采样算法改进,并通过实验证明其在拟合精度、场景多样性与稳定性方面优于传统生成模型,为电力系统在高比例新能源接入下的规划、调度与风险评估提供了可靠的场景输入支持。; 适合人群:具备一定Python编程能力机器学习基础,从事新能源发电预测、电力系统分析、智能优化、场景生成等方向研究的科研人员、高校研究生及工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于高海拔地区风电、光伏出力的不确定性建模与多场景生成;②支撑含高渗透率新能源的电力系统随机优化调度、鲁棒决策与风险评估;③为相关学术研究、论文复现与算法改进提供可运行的技术方案与代码基础; 阅读建议:建议读者结合所提供的完整资源(代码、数据集、说明文档)进行实践操作,重点关注扩散模型的前向加噪与反向去噪过程的设计细节,以及如何将其适配于新能源时序数据的生成任务,通过参数调优与对比实验深入理解模型的生成机制与性能边界。
内容概要:本文围绕基于静态约束法的配电网电动汽车接入容量评估展开研究,提出了一种在新型电力系统背景下评估主动配电网对电动汽车承载能力的方法。研究通过构建数学模型,结合潮流计算与关键约束条件(如电压越限、线路过载等),量化分析配电网可承受的最大电动汽车充电负荷容量,旨在识别规模化电动汽车接入带来的潜在运行风险,并为电网规划与运行提供科学依据。文中配套提供了完整的Matlab代码实现,便于仿真验证与结果复现。此外,该研究与分布式光伏承载力评估、电动汽车可调能力分析等方向形成技术联动,展现了多主题协同的研究体系。; 适合人群:具备电力系统分析基础理论知识及Matlab编程能力的高校研究生、科研机构研究人员,以及从事新能源并网、智能配电网规划与运行等相关领域的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于学术研究中的模型复现与论文撰写支撑;②评估实际配电网中电动汽车大规模接入的可行性与安全边界,指导充电基础设施布局;③作为高校教学案例,帮助学生深入理解电网承载力评估的核心原理、建模方法与仿真技术; 阅读建议:建议结合文中提及的相关研究方向(如二阶锥规划、多面体聚合方法等)进行对比学习,充分利用所提供的Matlab代码与网盘资料开展仿真实验,重点关注约束条件的设定逻辑与潮流计算模块的实现细节,以深化对评估模型机理与工程应用价值的理解。
内容概要:本文围绕“考虑隐私保护的分布式联邦学习电力负荷预测研究”展开,提出了一种基于Python实现的联邦学习框架,旨在解决居民或行业电力负荷预测中用户电表数据隐私泄露的风险。该研究通过构建分布式机器学习模型,使各参与方在不共享原始数据的前提下协同训练全局模型,有效实现了数据“可用不可见”。文中详细阐述了联邦学习的整体架构设计、本地模型训练流程、参数加密传输与安全聚合机制,并结合差分隐私等技术进一步增强系统的隐私保护能力。同时,研究利用真实电力负荷数据集进行了实验验证,展示了方法在预测精度与隐私保障之间的良好平衡,并提供了完整的代码实例与复现指南,便于后续研究与应用拓展。; 适合人群:具备一定机器学习基础电力系统背景知识,从事智慧能源、隐私计算或人工智能相关方向研究的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:① 实现跨区域、跨主体的电力负荷协同预测,打破数据孤岛;② 在确保用户用电数据隐私安全的前提下提升负荷预测准确性;③ 推动联邦学习在智能电网、需求响应、虚拟电厂等场景中的实际部署与应用。; 阅读建议:建议结合文中提供的Python代码与网盘资料进行动手实践,重点关注联邦学习的通信轮次设计、模型聚合算法(如FedAvg)的实现细节以及差分隐私噪声添加策略,深入理解其对模型性能与隐私强度的影响,为进一步优化与创新奠定基础。
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