310 mph sind etwa 498 km/h
Was kostet eigentlich gerade eine Zuggarnitur vom ICE?
Laut https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_408 um die 35.000.000€
Und wie viel kosten Gleise für einen Zug, der >400 km/h fahren soll?
Was kostet ein Flughafen?
So ein Netz aus separierten Hochgeschwindigkeitsgleisen könnte den innerdeutschen Flugverkehr ersetzen.
Jaja, nee nee, dann müsste die Hochgeschwindigkeitstrasse ja durch unseren Vorgarten oder durch dieses Waldstück und hat da mal jemand an die Kosten für die Steuerzahler gedacht?
Wir bauen die Gleise einfach über den Autobahnen die es sowieso schon überall gibt, dann werden keine neuen Trassen gebraucht.
Den innerdeutschen Flugverkehr könnte man größtenteils jetzt schon durch Züge ersetzen, wenn die Gleise angemessen für Regional- und ICE-Züge ausgebaut würden (eine weitaus kleinere Aufgabe als Gleise für 498-km/h-Züge) und die Züge dann nicht ständig mehrere Stunden zu spät kämen. Und wenn es auf Inlandsflüge mal angemessene Steuern gäbe.
Ich bin auch nicht überzeugt, dass Flughäfen stilllegen (also die paar, die nur für den inländischen Flugverkehr sind) so viel Geld spart. Vermutlich erst, wenn es um Neubauprojekte geht, da würde wahrscheinlich das eine oder andere abgeblasen.
Schon geil, aber eigentlich sind schnelle Züge gar nicht so zielführend, vor allem was das Preis/Leistungs-Verhältnis betrifft. Im Prinzip brauchen solche Schnellzüge Gleise, die komplett separat sind von langsameren Regional-, Intercity- und Güterzügen, und das ist halt unglaublich teuer. Macht in Japan mehr Sinn, weil das Land sehr stark südwest/nordost ausgerichtet ist und es auch keinen internationalen Zugverkehr gibt, der die Fahrpläne durcheinanderbringen kann. Und sehr hohe Bevölkerungsdichte.
