- hace 4 meses
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del viernes 05 de septiembre 2025.
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MotorTranscripción
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03:10La caída del muro de Berlín ocurrió la noche del 9 al 10 de noviembre de 1989, de 1989, wow, o sea, hace pues ya 35 años, 36 años, pero para mí parece que fue ayer, qué horror, ya voy a ando con un pedo con el tiempo espantoso.
03:29Ya sé, pero bueno, así las cosas.
03:32Tengo merch oficial de Oasis porque la Oasis Manía llegó a México, bueno, ya el 13 y 14 de septiembre en el Estadio GNP va a estar cañón y hay una Oasis Manía muy cañona.
03:44Entonces, tengo premios de Oasis porque además Defender es la marca oficial o el vehículo oficial de la gira de Oasis en México y en el mundo.
03:58Entonces, nos mandaron merch de la, de la, ¿cómo se llama? La official merch store que está ahí en Plaza Carso y tenemos con ustedes.
04:07Entonces, pero además de los, de los premios de Oasis.
04:11Bueno, pues ahí está, ¿qué más vamos a tener el día de hoy, mi querida Sublime, Sub, Sub, Sub, Sub.
04:16Bueno, tenemos noticias por parte de Mercedes Benz que acaba de batir un nuevo récord con un vehículo concepto.
04:22También vamos a estar platicando, platicando de algunos datos interesantes respecto a los colores de los coches y su disponibilidad en el mercado.
04:31También un nuevo hito por parte de BMW que platicábamos ayer, hoy es otra cosa, pero bueno, también es importante mencionarlo.
04:41Pruebas de manejo, lo que ya dijimos ayer, yo estoy manejando Kia Sorento 2026.
04:48Tú por ahí tienes un BMW Serie 3 y no sé qué otros vehículos estén pendientes.
04:53Oye, y a propósito, no sé si ya has tenido la oportunidad de ver la cantidad de nuevas patrullas pick-up que hay en las series, varias delegaciones.
05:03Sí, de Ford.
05:05No, son BYD la gran mayoría.
05:08Yo he visto puros Ford.
05:09Yo he visto, pues será en tu alcaldía, pero en la, en Miguel Hidalgo y en Magdalena Contreras, que es donde yo me muevo,
05:17este, he visto puras BYD, lo cual me parece muy plaudible.
05:22¿En serio?
05:23Espero que doña Clara haya puesto cargadores para que usen, pues imagínate las patrullas que andan todo el día circulando en la calle,
05:30que se han plug-in hybrid, ¿sí?
05:33Yo he visto puras Explorer.
05:35No, ah, bueno, Explorer sí, pero todas las pick-ups son, este, BYD.
05:40Ah, es que pick-ups no he visto, ahora que recuerdo, pero qué cool, qué buena onda.
05:46Sí, mira, BYD Shark, nuevas patrullas en la Ciudad de México, déjame buscar la noticia, no, no nos llegó,
05:55dice, adquiere Parral seis patrullas híbridas, fíjate, el Sol de México, nuevas patrullas de seguridad en Poblano,
06:01para Puebla, son BYD SEAL, suban 125 nuevas patrullas Álvaro Obregón,
06:08con la incorporación de nuevas 125 patrullas híbridas intufables, se ahorrará un bueno, una buena cantidad en consumo de combustibles.
06:18La pick-up híbrida BYD es ya vehículo policial en México, así es que se quedaron con el uniforme puesto.
06:24O sea, sí, hay un montón de, lo cual, la verdad es que, un aplauso para doña Clara,
06:29aquí ya sabes que criticamos los baches, pero las buenas acciones, muy bien, doña Clara Brugada,
06:35la felicito, que bien actúa doña Clara, muy bien, porque la verdad es que,
06:40y a ver si invitamos al secretario de seguridad, porque yo creo que deben haber hecho un cálculo de qué ahorro,
06:45o sea, imagínate las patrullas cuánta gasolina gastan.
06:47Claro.
06:48Cuando se cae todo el día, luego están detenidas y están encendidas, yo creo,
06:53porque tienen las torretas prendidas, se implica un gasto de gasolina en ralentí, que se llama,
07:00pero con el motor andando, que es mucho más alto, entonces, la neta, es que ha sido una gran decisión,
07:06doña Clara, le felicito, lo hiciste muy bien, ¿no?
07:10Muy bien, ahora sí vamos a un corte.
07:12No, no, cortes, no, cortes, no.
07:15Sí, porque luego andamos corriendo.
07:16Yo ando, luego te ando correteando, ¿verdad?
07:19Bueno, vamos a un corte comercial, regresamos con más de Autos y Más.
07:23No te vayas.
07:34Ahí les va, este, creo que BMW hoy tiene cosas cañonas, o sea, de verdad, tiene una gama estúpidamente grande,
07:45o sea, tiene IX, IX2, IX1, I7, I5, I5M, I4, o sea, en eléctricos tiene una gama amplísima,
07:57en híbridos conectables tiene una gama súper amplia, tiene siete,
08:01XM, X5, X3, X1, serie 7, serie 5 y M5, y me faltó el M3, que no lo vi, pero ahorita lo veo.
08:09Y en gasolina tiene 26, entonces son 26 más 7 son 33, más 8 son 41 modelos con no sé cuántas versiones.
08:20Está cañón, o sea, la familia es gigante.
08:25La familia es cariño, la familia es amor, pero ahí te va, el tema es que lo padre de esto es que tú lo puedes configurar muy fácil.
08:33Me metí a la página de BMW y entonces tú seleccionas, si quieres un SUV, un copé, un convertible, un hatchback, ¿no?
08:40Entonces ya le seleccionas serie 3, ¿no?
08:43Modelo M, entonces configuración, ah, pero este es de gasolina, el que no lo encuentro es el plug-in hybrid.
08:48Es que no está, justamente eso es lo que estoy viendo, el híbrido enchufable no está, ¿por qué?
08:55Y yo lo acabo de enchufar, es el 330 híbrido enchufable.
08:58Ay, y seguro que sí estás enchufándolo.
09:02No, sí, ni modo que le metas, imagínate un cortocircuito explota el coche, ¿no?
09:07No, a ver, no sé cuál sea la razón, no sé si sea como que están a punto de lanzar el año modelo 2026 y el que tengas es el 25 posiblemente, pero...
09:21Espera, es una avanzada porque dice nuevo BMW híbrido enchufable y está como, o sea, está como en veremos, entonces a lo mejor es una avanzada la que me dieron.
09:34Pero fíjate, él tiene 292 caballos de fuerza y un par, un par, un par sopa que te hace sentir cosquillas debajo del ombligo.
09:44O sea, cuando le apachurras y le das con todo, es de verdad una cosa increíble porque la relación torque-peso-potencia está buenísima con 420 Nm de torque.
09:56De por sí, el motor a gasolina es muy potente, más el que le da el motor eléctrico, pues lo hace increíble.
10:02420 Nm de torque, 0 a 100, 5 segundos y algo, por ahí más o menos.
10:08Tiene una autonomía, como les dije, de... ellos dicen hasta 85.
10:12Yo le he podido sacar con la carga completa, según yo, hasta 75, pero depende mucho de una cosa.
10:19Tú puedes seleccionar el modo de manejo y entonces tú en el modo de manejo le puedes poner el máximo ahorro de combustible
10:26y ahí es cuando te marca los 85. Yo no lo he puesto así, lo he traído en el modo normal.
10:31Tiene muchos elementos que realmente valen mucho la pena, como el poder circular todos los días,
10:40el tener 20% de descuento en el tag pase urbano, tiene un nuevo modelo de palanca,
10:45un nuevo puesto de conducción con una pantalla muy agradable.
10:49No es la pantalla de los eléctricos que te cambia los modos y configuraciones,
10:54tanto del audio como de la pantalla, como de la luz interior, como de todo.
10:57No, pero la verdad es que se mueve muy bien.
11:01La verdad es que se mueve muy bien.
11:04Y obviamente tiene toda la parte de Charge Now,
11:08que tiene todas las soluciones a la medida.
11:11Es una red de carga en México.
11:13Ya tienen, por ejemplo, México, San Luis Potosí.
11:16Ya tienen muchos lugares en donde se pueden cargar los BMW,
11:20aunque insisto, lo mejor es poder tener, por supuesto, un cargador en casa.
11:30El motor de gasolina es potente, tiene una servodirección eléctrica
11:34que anda muy, muy, muy bien.
11:37Y esto te da un mucho mejor margen de maniobra en manejo en carretera,
11:43en manejo invasivo, en manejo asensivo, etcétera.
11:45Entonces, creo que por ahí hay cosas que hay que mencionar al respecto.
11:50Entonces, creo que son cosas que hay que platicar.
11:54Ya platicaremos del precio, del modelo, pero para no colgarnos,
11:57vamos a un corte comercial, si te parece.
12:00Y regresamos con más de Autos y Más.
12:04Bueno, conclusión BMW Serie 3.
12:16Lo quiero, pero lo que no encontré nunca fue el precio.
12:19Una disculpita, lo pregunto y se los doy el lunes, porque nunca encontré.
12:22Aquí está, es que cuando le pones en configuración al Serie 3,
12:27te deja elegir la motorización, y aquí justamente aparece la versión BMW 330i, que creo que es ese, ¿no?
12:38Sí, 330i.
12:40Un millón 319 mil 900.
12:46Ay, cómo ha subido la vida.
12:49Hasta los huevos se subieron, ¿no?
12:50Sí, un millón 319 mil 900 pesos.
12:54Pero a ver, ¿lo vale?
12:56Sí, lo vale, claro que lo super vale.
12:59Pues ahí está.
13:01Lo super, super, super vale, por supuesto, por su pollo que yes.
13:05Pues, bueno, pues vamos con más información.
13:09Te decía que había noticias respecto a un nuevo récord por parte de Mercedes Benz,
13:16y es que fue en el circuito de pruebas de Nardo, Italia,
13:19donde Mercedes AMG registró uno de los logros más extremos en la historia reciente,
13:24de la movilidad eléctrica, con el concepto AMG GTXX,
13:29que recorrió una distancia de 40.900 kilómetros en menos de ocho días,
13:37estableciendo un total de 25 récords de larga distancia,
13:41y es que la marca lo describe como una vuelta al mundo sin interrupciones,
13:45completada a velocidades constantes de 300 kilómetros por hora.
13:50Entre los hitos más destacados se encuentra el nuevo récord absoluto
13:54de la mayor distancia recorrida por un vehículo eléctrico en 24 horas,
13:58con un total de 5.567 kilómetros,
14:03y no lo hicieron solo una vez,
14:05fueron dos vehículos iguales los que se utilizaron para la prueba,
14:09superando el récord anterior durante 14 ciclos de 24 horas consecutivas,
14:14para demostrar la eficiencia energética del sistema,
14:17y a su vez la estabilidad en condiciones de alta exigencia.
14:23Durante esta prueba de resistencia,
14:25los vehículos se mantuvieron operando por más de siete días consecutivos,
14:29acumulando 181 horas y 24 minutos en movimiento,
14:34en condiciones extremas,
14:35tanto esto a velocidades sostenidas,
14:37que en un entorno cerrado,
14:39como en este circuito que les mencionaba,
14:42representa un desgaste continuo
14:44para cada componente en el tren motriz.
14:47Pero bueno, pues aún así lo lograron,
14:49y detrás de este rendimiento hay una arquitectura eléctrica
14:52basada en tres motores de flujo axial
14:56y una batería refrigerada directamente por líquido,
15:00tecnologías que se espera que entren a producción
15:03en los vehículos de la marca a partir del próximo año.
15:06Además de esto,
15:07se sumó una estrategia operativa derivada de la Fórmula 1,
15:11factores que permitieron que el sistema fuera capaz de mantener el rendimiento constante
15:16sin necesidad de reducir la potencia
15:19para poder controlar la temperatura.
15:22Entonces fue, pues digamos,
15:24un experimento bastante complejo,
15:27bastante interesante,
15:28donde lo que está haciendo Mercedes Benz
15:31es pues darnos un pequeño vistazo
15:34de la próxima generación de coches eléctricos
15:37que pueden llegar pues al mercado.
15:40Ahí está la importancia,
15:42fíjate que cañón,
15:43ahí está la importancia de la presencia de una marca
15:46como Mercedes en Fórmula 1
15:48y la gran trayectoria que tiene.
15:49Porque todo,
15:51a ver,
15:51hoy con el famoso Big Data
15:54o la gran capacidad de almacenamiento de datos,
15:57de análisis,
15:58la inteligencia artificial
15:59y todas estas locuras
16:00que luego escuchas y dices,
16:02ay,
16:02¿para qué chingados sirve eso?
16:03O sea,
16:04ay,
16:04este,
16:05chat y pitip,
16:06ya,
16:06a ver,
16:07eso es como lo que está a la vista,
16:09pero los ingenieros de Mercedes Benz
16:11o de cualquier marca,
16:12toda esa data que se recupera
16:14en cada una de las carreras,
16:16de la regeneración,
16:17de cómo van aprovechando,
16:19porque a ver,
16:19en Fórmula 1,
16:20un segundo es mucho tiempo,
16:22entonces,
16:22¿cómo pueden irle ganando un segundo por vuelta
16:24o medio segundo por vuelta
16:26o esas cosas?
16:28Todos los van analizando
16:29y lo van poniendo en un Big Data
16:30o en un Data Lake,
16:32que se llama ahora,
16:33que ya ves como inventan jaladas,
16:36¿no?
16:36Se llama Data Lake
16:37y después hacen una cosa
16:39que se llama minería de datos
16:40para sacar los datos óptimos
16:42para implementarlos
16:43en un proyecto como este.
16:44Pero bueno,
16:45ya tenemos que ir a un corte.
16:47Ok,
16:47siempre me aguada la fiesta.
16:50Pues es que te extiendes,
16:51ni que fuera
16:52transmisión continua
16:5524 horas,
16:56pues no,
16:57no,
16:57hay que respetar los tiempos.
17:00Está bien,
17:00vamos a un corte comercial
17:01y regresamos con mucho más
17:03de Autos y Más.
17:04Fíjate que hablemos un poco
17:16del mundo de los colores
17:18en los coches
17:19y su disponibilidad
17:20en el mercado
17:21y es que los colores
17:22en los autos
17:23tienen una gran variedad
17:24que van desde
17:25el que me digas,
17:26¿no?
17:27O sea,
17:28desde un clásico rojo
17:30hasta un verde mosca,
17:32pero hasta un rosa,
17:34este,
17:36se lo quiti,
17:38pero un morado
17:39barney,
17:40ya sabes,
17:40¿no?
17:41Y aunque muchas personas
17:42aseguran que el color
17:43del auto
17:43depende directamente
17:44de la personalidad
17:45de cada persona,
17:47estos también varían
17:48en función del modelo,
17:49ya que no a cualquier vehículo
17:50le quedan todos los colores
17:52y el precio también
17:52es un factor importante
17:54a considerar.
17:55Los colores base,
17:57por ejemplo,
17:57son los que el auto
17:58tiene de serie
17:59y en la mayoría
18:00de los casos
18:01sin cargo extra.
18:03O sea,
18:03blanco,
18:04negro,
18:04gris,
18:04plateado,
18:05ya sabes,
18:06¿no?
18:06Pero hay tonalidades
18:07que tienen un costo
18:09adicional
18:09porque son procesos
18:11diferentes.
18:12Obviamente,
18:13este tipo de situaciones
18:15se da muchísimo más
18:16ya en vehículos
18:18de lujo
18:20o como Porsche
18:21que tiene este estudio
18:22de Porsche Design
18:23no sé qué,
18:24donde te pueden igualar
18:26el color que tú quieras.
18:27O sea,
18:27haz de cuenta
18:28que tú llegas
18:29y dices,
18:30esta chamarra
18:31me la regaló
18:32mi abuela hace 20 años.
18:34Copita de Lima.
18:35Exacto,
18:36y quiero que mi coche,
18:38mi Porsche 911
18:39sea del color
18:40de esta chamarra.
18:41O sea,
18:41sí se puede hacer.
18:42Vamos a hacer una prueba,
18:44regálame una chamarra
18:45y luego vemos
18:45si la podemos
18:46personalizar.
18:46Ay, pobrecito,
18:47quisieras,
18:47no.
18:48Sí, sí,
18:48quisieras.
18:49Y bueno,
18:50pues estos son
18:50algunos datos
18:51a considerar
18:53que no sabían
18:54del tema
18:55de los colores
18:56en los coches,
18:57por ejemplo,
18:57en lo que ya decíamos,
18:58los colores perlados,
19:00brillantes
19:00y con acabado mate,
19:02por lo regular
19:02siempre tienen
19:03un costo extra
19:04o son destinados
19:06para ediciones especiales
19:07también.
19:09Y sí,
19:09obviamente estamos
19:10hablando de marcas
19:10de lujo,
19:11porque,
19:11por ejemplo,
19:12si te vas a comprar
19:13un Mitsubishi
19:13o un Nissan
19:14o algo así,
19:15que aunque sea perlado
19:17no es como que vaya
19:17a costar más,
19:18¿estás de acuerdo?
19:19Sí,
19:19exactamente,
19:20obviamente estamos
19:21hablando en su mayoría
19:22de marcas de lujo
19:24para arriba,
19:26o sea que ya te permiten
19:27ese nivel de personalización.
19:29Pero bueno,
19:29pues ahí está
19:30para que tomen en cuenta
19:31y fíjate que otro,
19:32nada más como,
19:33como base,
19:35digo,
19:35como dato curioso,
19:36perdón,
19:37pues los colores base,
19:40lo que ya dije,
19:40el blanco,
19:41el negro,
19:42el gris,
19:43por lo regular
19:43son más económicos
19:45de reparar.
19:46Ah,
19:47bueno,
19:47claro,
19:48porque aquí,
19:48¿sabes cuál es?
19:49El problema de estos colores
19:50justamente iba a llegar
19:51a ese punto,
19:52el problema de estos colores
19:53es que cuando te lo rayan
19:55y tienes que igualarlo,
19:58sí ha de ser un pedo,
19:58porque no puedes llevárselo
20:00a cualquiera
20:01que te iguale
20:01el color de la pintura,
20:02o sea,
20:03tienen un proceso
20:04tecnológico súper complicado
20:05para lograr
20:06el rojo Mazda,
20:07el no sé qué,
20:08¿sabes?
20:08Y obviamente hay patentes
20:10y hay secretos industriales
20:11que precisamente
20:12están hechos
20:13para que no cualquier güey
20:14haga un rojo Mazda,
20:17¿estás de acuerdo?
20:17Sí,
20:18totalmente,
20:19pero bueno,
20:20está interesante el tema.
20:21Está interesante,
20:22por supuesto,
20:23la verdad es que,
20:24a ver,
20:24la industria automotriz,
20:25fíjate que yo venía
20:26escuchando a Ana Francisca Vega
20:27con un tema de tecnología,
20:28no sé si la escuchaste,
20:30de una chava que hablaba
20:30súper rápido
20:31y que hablaba
20:33de cómo funcionaba
20:34un orden de microondas,
20:36me pareció interesante
20:36hasta invitarla al programa,
20:38porque la industria automotriz
20:39siempre ha sido,
20:41será y ha sido
20:42un motor
20:43de generación tecnológica,
20:45¿estás de acuerdo?
20:45O sea,
20:46muchas cosas
20:47de la vida normal
20:50se han inventado
20:51gracias a la industria automotriz,
20:53porque ahí es
20:53el gran laboratorio
20:55de pruebas
20:56de muchas cosas,
20:56¿no?
20:57Sí,
20:58totalmente de acuerdo,
20:59pero bueno,
21:00pues son cosas
21:01que es interesante
21:04que toquemos,
21:05que platiquemos
21:06y es un,
21:07yo creo que es como
21:08un sabías que.
21:09Sí,
21:10que toquemos,
21:11es que hay muchas cosas,
21:12el aire acondicionado,
21:14el color,
21:14las vestiduras,
21:16el olor
21:17que hemos platicado
21:17también en las marcas
21:18de lujo que yo,
21:20ya o ya no sé,
21:21pero antes yo me podía
21:22subir a un BMW
21:22o a un Mercedes
21:23o a un Audi
21:24y con los ojos cerrados
21:25y decir,
21:26este es un Audi,
21:27este es un Mercedes,
21:27este es un BMW,
21:28este es casi con todos,
21:29un Ford,
21:30por ejemplo,
21:31tengo grabado el aroma.
21:32Ahora ya con 695 marcas,
21:34pues ya nada me huele
21:35ni nada me sabe
21:36ni nada,
21:37¿estás de acuerdo?
21:38Sí.
21:38Lo más que huelo soy yo.
21:41Exactamente.
21:42Oye,
21:42¿tú cómo sabes
21:43que huelo feo?
21:44Yo que,
21:45a ver,
21:45¿a qué hora dije feo?
21:47Tú dijiste el que huelo soy yo,
21:49yo no decía perfume.
21:51No,
21:51pero,
21:52pero te digo algo,
21:53por ejemplo,
21:54si hay aroma o humor
21:56de las personas,
21:57si yo pienso ahorita,
21:59hablando de los abuelos,
22:01en cómo olía mi abuelito,
22:02Filogonio Sid Muñoz,
22:03lo siento,
22:05¿sabes?
22:05Entonces,
22:06las personas tenemos
22:08un humor particular
22:09o un aroma particular,
22:11independientemente del perfume
22:12que usas o no,
22:13¿eh?
22:13Sí,
22:14de acuerdo.
22:15Entonces,
22:16y hay unos que huelen a traste.
22:19Ya vámonos.
22:21Ya vámonos,
22:21ya estoy,
22:22ya estoy desvariando,
22:23sí,
22:23ya estamos desvariando.
22:24Ya estamos divagando,
22:26mana,
22:27vámonos a un corte.
22:28No,
22:28ya nos vamos.
22:29Ya nos vamos.
22:31Ay,
22:31qué rápido se va este programa.
22:33Es que es tan bonito,
22:33¿verdad?
22:34Que se nos va muy rápido,
22:35¿no?
22:35Muy precioso.
22:36Muy precioso,
22:37muy precioso nuestro programa.
22:38Cada día está más mejor,
22:40yo siento.
22:40Así es,
22:41así es.
22:42Y se va a poner mejor,
22:44¿eh?
22:44Porque les tenemos sorpresitas pronto.
22:46Se vienen cositas.
22:48Se vienen cositas,
22:49como dicen los influencers,
22:50se vienen cositas,
22:52¿no?
22:52Sí.
22:53Muy bien,
22:53pues señoras,
22:54señores,
22:55ya nos vamos.
22:55Gracias,
22:56buenas noches,
22:57pásenla muy,
22:58muy bien.
22:58Mi nombre es José Ramón Zavala,
22:59estoy con mi querida Estefanía Trujillo,
23:02Forzada y Rovirosa,
23:03Sopita de Lima.
23:04Nos escuchamos mañana en punto a las 10 de la mañana
23:06con mucha información y,
23:07por supuesto,
23:08diversión,
23:09música,
23:10autos y mucho,
23:10mucho más en autos y más.
23:12Gracias a todo el equipo.
23:13Hasta mañana.
23:14Pásenla bien,
23:15vaya bien.
23:15Adiós,
23:16buenas noches.
23:17Ahí se ven.
23:23Gracias.
23:25JD
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