RESOLUÇÕES DE FIM DE ANO: QUAL PRESENTE ESPERAMOS DA TEMPORADA 2026? | WGP - Vídeo Dailymotion

Grande Prêmio

O que dá para aproveitar de 2025 para 2026? E depois de um ano com tantas controvérsias não apenas na F1, mas também em outras categorias, o que desejar para a próxima temporada? O WGP desta quinta-feira (18) reflete sobre tudo o que aconteceu e apresenta as resoluções de fim de ano, trazendo ainda a expectativa com o novo regulamento da F1 e o que esperar da tal lista de Lewis Hamilton para a Ferrari. Luana Marino apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães, Gabrielle Tiepolo e Carol Vergílio, que também assina a produção.

Transcript

00:00:00Música

00:00:00Oliver Rollins é campeão mundial de Fórmula E

00:00:15Música

00:00:30Fala pessoal, tudo bem? Boa noite, seja bem-vindo ao WGP,

00:00:56o programa que é comandado aqui pelo time feminino da Casa, Jornalistas do Grande Prêmio,

00:01:02nesse WGP que encerra definitivamente a temporada 2025,

00:01:08aqui também na Casa, a nossa programação WGP,

00:01:13então fechando certamente com chave de ouro,

00:01:16porque olha como sempre a gente está aqui pronta para oferecer para você

00:01:21um programa de qualidade, muita informação, um bom humor, bons debates,

00:01:25e é o que a gente vai ter aqui também,

00:01:28porque chegou o momento das nossas resoluções de fim de ano,

00:01:34definitivamente 2025 trouxe coisas que nós não queremos que apareçam em 2026,

00:01:42e dá para a gente falar de várias coisas, não apenas da Fórmula 1,

00:01:46mas é claro que ela é sempre o nosso carro-chefe,

00:01:49a gente vai pegar carona no que esperar para 2026,

00:01:53na verdade o que a gente quer que 2026 traga,

00:01:57não apenas essas expectativas,

00:01:59a gente sabe que é ano de mudança de regulamento,

00:02:02mudança de regulamento é sempre um ponto muito importante em qualquer categoria,

00:02:08na Fórmula 1 então nem se fala,

00:02:11a última foi em 2022,

00:02:13a gente vai relembrar um pouquinho então esse último período da Fórmula 1,

00:02:20esse último período de regras que a Fórmula 1 teve,

00:02:24o que a gente espera para 2026,

00:02:26e claro, também falar sobre outras categorias,

00:02:30o que melhor e pior aconteceu,

00:02:33então eu já peço para você deixar o seu like aqui na nossa atração,

00:02:36também se você é novo aqui no nosso canal,

00:02:39que você faça a sua inscrição e ative as notificações no seu celular,

00:02:43para você não perder nenhuma das nossas atualizações,

00:02:46ficar por dentro de tudo o que rola aqui na GPTV,

00:02:50e claro, né,

00:02:52isso é para você que está nos acompanhando pelo YouTube,

00:02:54mas se você estiver nos acompanhando pela GPTV mesmo,

00:02:57nos canais LG, pela Soplay, TCL,

00:03:01espalhe a palavra do grande prêmio,

00:03:04e venha fazer parte da maior e melhor comunidade dos esportes da motor,

00:03:08como eu sempre falo,

00:03:10olha, nós estamos em todas as redes sociais,

00:03:13então você nos encontra no Instagram,

00:03:15você nos encontra no X,

00:03:17você nos encontra também no Reddit,

00:03:20nós temos comunidade do grande prêmio no Reddit,

00:03:23essa parceria que começou esse ano,

00:03:25certamente vai se estender ainda bastante,

00:03:28sempre trazendo um conteúdo personalizado,

00:03:31pensado em você.

00:03:32Eu sou Luana Marino e trago para cá,

00:03:35Edlin Guimarães, Carol Virgílio e Gabriele Tiepolo,

00:03:39porque hoje nós temos um programa especial,

00:03:41então o Gabi também está aqui conosco para fazer,

00:03:44para fazer os seus pedidos ao Papai Noel,

00:03:48porque estamos pertinho do Natal,

00:03:51e certamente temos muito o que pedir depois de um 2025,

00:03:55que não foi fácil,

00:03:57falávamos aqui nos bastidores,

00:03:59que tudo o que nós desejamos nesse momento,

00:04:01é um desejo coletivo,

00:04:02que tenhamos um recesso de verdade.

00:04:05O que vai acontecer?

00:04:06Até o cachorrinho do vizinho também aqui já está protestando,

00:04:10porque ele também quer um recesso de verdade para nós,

00:04:14porque merecemos.

00:04:16Mas vou passar a palavra para a Edlin Guimarães,

00:04:19para saber como ela está,

00:04:21se ela tem algum destaque,

00:04:23também o que aconteceu no noticiário,

00:04:25a gente vai fazer um resumão também das últimas notícias,

00:04:29claro, mas tudo bem,

00:04:31vejo que você está com um semblante bom,

00:04:35porque afinal de contas,

00:04:37finalmente chegamos ao fim dessa temporada.

00:04:40Olha, como disse Pedro Henrique Marum outro dia,

00:04:46em determinado ponto deste ano,

00:04:48eu achei que não ia terminar mais,

00:04:50mas terminou,

00:04:51ele chegou ao fim,

00:04:53estamos aí,

00:04:54inclusive um beijo para Pedro Henrique Marum e Júlia,

00:04:58porque estamos na expectativa,

00:05:01estamos na expectativa da Helena chegar a este maravilhoso mundo.

00:05:08Olha, olá Lu, olá Carol, olá Gabi,

00:05:13que volta para o nosso WGP.

00:05:15O que eu posso dizer é que eu tenho muitas resoluções,

00:05:20eu tenho muito o que pedir, sabe?

00:05:22Porque tem coisas que definitivamente eu não quero mais para 2026,

00:05:27falaremos muito sobre isso,

00:05:28porque são situações que me irritaram muito,

00:05:31muito, muito mesmo.

00:05:32Então a gente vai falar sobre isso também,

00:05:35e também sobre ontem,

00:05:37os meninos falaram bastante sobre isso no TTGP,

00:05:41mas eu achei bem interessante

00:05:42que Fórmula 1 e FIA se juntaram

00:05:44para destrinchar o regulamento do ano que vem

00:05:49e tornar um pouco mais fácil

00:05:51todos os elementos que vão fazer parte

00:05:55das corridas, dos carros,

00:05:58da dinâmica toda que a gente vai viver

00:06:00na Fórmula 1 a partir de 2026

00:06:02com um novo regulamento.

00:06:03Achei interessante que estamos pensando no público também,

00:06:08em facilitar a vida para o entendimento,

00:06:11porque não é fácil,

00:06:13não é fácil entender tudo o que eles querem fazer com esses carros,

00:06:16só quero ver se isso vai funcionar,

00:06:19eu estou bem curiosa.

00:06:21Falaremos bastante sobre isso,

00:06:24porque não tem como a gente deixar

00:06:26essas mudanças de lado nesse programa.

00:06:30Carol, tudo bem?

00:06:32O seu destaque também?

00:06:33Diga aí como é que é a expectativa

00:06:35para esse último WGP de 2025.

00:06:38Oi, Lu, Eve, Gabi,

00:06:42todo mundo está acompanhando o nosso WGP.

00:06:45Olha, expectativa,

00:06:46eu acho que é essa coisa de ser o último programa,

00:06:49a gente tem muita coisa para falar sobre,

00:06:52mas eu confesso que eu tenho mais coisas para pedir

00:06:55que não aconteçam em 2026

00:06:57do que coisas boas para falar de 2025.

00:07:00Essa sua pergunta,

00:07:01o nosso querido pré-roteiro,

00:07:03realmente me deixou um pouco desconfortável,

00:07:05porque quase não tenho o que dizer bem de 2025,

00:07:08mas tentaremos nos próximos minutos.

00:07:11Eu vou só reforçar o seu pedido de likes,

00:07:13para o pessoal se inscrever no canal

00:07:15se estiver assistindo pelo YouTube,

00:07:17seguir o grande prêmio nas redes sociais,

00:07:19que o conteúdo, a fórmula não para,

00:07:21mas o nosso conteúdo não para de forma alguma,

00:07:24e colocar o QR Code do Reddit aqui na tela

00:07:26para todo mundo acompanhar.

00:07:28Neste momento em que vocês já estão vendo o WGP,

00:07:30está rolando um Ask Me Anitem com Flávio Gomes

00:07:33no nosso Reddit,

00:07:35então, já tivemos com o Christian Fittipaldi,

00:07:39tivemos a Juliana Tessa,

00:07:40nossa querida colega,

00:07:41também respondendo as perguntas por lá,

00:07:43e o pessoal se engaja muito,

00:07:44o pessoal faz as perguntas muito legais,

00:07:47então, entre aí na nossa comunidade

00:07:49para você não perder momentos como esse,

00:07:51mais uma vez,

00:07:52porque temos muita coisa pela frente em 2026,

00:07:55tem muita coisa para acontecer,

00:07:57e tem muito conteúdo que vai só lá para o Reddit,

00:08:00então, você participa da nossa comunidade

00:08:01para não perder absolutamente nenhum instante

00:08:04desta nova temporada,

00:08:07ai meu Deus,

00:08:07olha, 2026 vem aí, né,

00:08:09vamos for partes,

00:08:10vamos for partes.

00:08:12Calma, não vamos antecipar,

00:08:14não vamos colocar a carroça à frente dos bois, Carol,

00:08:18calma,

00:08:19que 2025 ainda não acabou,

00:08:22não é, Gabi?

00:08:22Tudo bem, Gabi?

00:08:23Bem-vinda de volta aqui,

00:08:25fazendo WGP com a gente,

00:08:26seu último WGP do ano,

00:08:27também quero te ouvir nesse momento,

00:08:30seu destaque,

00:08:32como é que foi esse ano para você,

00:08:33pode falar geral,

00:08:35não precisa falar especificamente de Fórmula 1 não,

00:08:37você pode falar, por exemplo,

00:08:38como foi esse ano aqui,

00:08:40junto com o Grande Prêmio, né?

00:08:42Oi, meninas,

00:08:43estar aqui para mim foi incrível,

00:08:47gosto muito de compartilhar opiniões,

00:08:50então, estar aqui falando esse ano de Fórmula 1

00:08:53foi maravilhoso,

00:08:55a Fórmula 1 em si,

00:08:57a gente tem algumas opiniões, né, Carol,

00:08:59que talvez não tão maravilhoso assim,

00:09:01mas tudo bem,

00:09:02mas a minha expectativa para o ano que vem

00:09:05fica muito nesse regulamento,

00:09:06e o que eles vão fazer nessa área da engenharia,

00:09:09o que vem aí,

00:09:10como eles vão adaptar tudo,

00:09:12quero ver,

00:09:13acho que vai ser um desafio muito bom para as equipes,

00:09:16e muito para a gente conseguir entender

00:09:17o que eles estão querendo fazer ali.

00:09:21Verdade, verdade,

00:09:22definitivamente,

00:09:232026 é um ano muito aguardado por todo mundo,

00:09:27principalmente por conta dessas mudanças de regulamento na Fórmula 1,

00:09:32tem mudanças também na MotoGP, né,

00:09:34a MotoGP que vai viver o último ano aí,

00:09:37com as motos de mil cilindradas,

00:09:38antes da mudança para as 850 cilindradas,

00:09:41tem Yamaha correndo de V4,

00:09:43tem Diogo Moreira estreando,

00:09:45tem o Brasil voltando ao calendário, né,

00:09:49são muitas coisas interessantes,

00:09:51na Fórmula 2, por exemplo,

00:09:53a gente vai ter o Rafael Câmara,

00:09:55depois do título na Fórmula 3,

00:09:57então, tem uma expectativa muito grande também,

00:10:00em torno do que o Câmara poderá fazer ali,

00:10:03vai ser uma concorrência dura,

00:10:05junto com o Joshua Duxen na Invicta,

00:10:07então, são muitos pontos, né,

00:10:09fora também da Fórmula 1,

00:10:10que tornam 2026 um ano de muitas expectativas,

00:10:15e um ano que a gente aguarda,

00:10:17e que a gente realmente tem,

00:10:19digamos assim,

00:10:20uma expectativa boa, né,

00:10:23a gente espera coisas boas de 2026,

00:10:26depois de um 2025, né,

00:10:28como as meninas já disseram,

00:10:29que não foi tão bom assim,

00:10:31mas então eu vou abrir o programa,

00:10:33seguindo o nosso pré-roteiro aqui,

00:10:35antes de nós falarmos do que tem de mudar,

00:10:38porque tem muita coisa para mudar,

00:10:40o que dá de 2025 para a gente levar para 2026?

00:10:45É uma pergunta abrangente aí,

00:10:47sobre o automobilismo,

00:10:49então, vou passar para a Evelyn Guimarães,

00:10:51para ela poder me dizer o que dá para aproveitar,

00:10:54dessa temporada, desse 2025,

00:10:57o que dizer desse ano, né,

00:11:00alguma coisa se salva,

00:11:02porque, olha,

00:11:04antes de você falar,

00:11:05é só dizer que,

00:11:07o desafio que foi fazer a lista dos melhores do ano,

00:11:11quando a gente tentava buscar na memória,

00:11:14corrida boa,

00:11:16quem foi o piloto bom,

00:11:18cena do ano,

00:11:19assim,

00:11:19tem que ter um ano que definitivamente

00:11:22ninguém vai sentir saudades, né?

00:11:25É verdade,

00:11:26assim,

00:11:27foi difícil, viu, Lu?

00:11:28Eu tenho que concordar com você

00:11:31que todo esse processo aí

00:11:33de encontrar cenas,

00:11:35de falar sobre questões,

00:11:39a melhor corrida do ano,

00:11:42a melhor cena,

00:11:44quem foi o melhor piloto,

00:11:45todas essas coisas,

00:11:47algumas categorias foram mais fáceis,

00:11:50algumas foram bem tranquilas,

00:11:53foram bem evidentes,

00:11:54mas outras não,

00:11:56e a Fórmula 1 não,

00:11:57certamente não.

00:11:58Então, assim,

00:11:59foi bem complicado

00:12:00de lembrar das coisas,

00:12:02porque a temporada da Fórmula 1

00:12:03realmente foi muito complicada

00:12:06e foi muito esquisita, né?

00:12:08Porque, normalmente,

00:12:10as temporadas que antecedem

00:12:12uma mudança grande de regulamento,

00:12:14quer dizer,

00:12:14o último ano

00:12:15daquele conjunto de regras,

00:12:17normalmente,

00:12:18são temporadas muito legais,

00:12:20muito disputadas, né?

00:12:22Primeiro,

00:12:23por conta da maturidade

00:12:24daquele regulamento ali,

00:12:26que passou anos

00:12:27e todo mundo

00:12:28foi aprimorando os carros

00:12:29e tudo mais,

00:12:30então você chega

00:12:30num momento

00:12:31de grande maturidade,

00:12:34você vem,

00:12:35você traz

00:12:35muita coisa

00:12:36do ano anterior,

00:12:39por exemplo,

00:12:40e esse ano

00:12:41da Fórmula 1,

00:12:42ele começou

00:12:43prometendo demais,

00:12:44ele começa

00:12:45com aquela

00:12:45grande expectativa

00:12:47em volta

00:12:47do início

00:12:50dos trabalhos

00:12:50do Hamilton

00:12:51com a Ferrari,

00:12:52por exemplo,

00:12:53tudo o que aconteceu

00:12:56em janeiro,

00:12:58quando ele foi lá

00:12:59testar,

00:12:59quando ele foi lá

00:13:00na fábrica,

00:13:01a foto na frente

00:13:02da casa do Enzo Ferrari,

00:13:04enfim,

00:13:04gente quebrando árvore

00:13:06lá para ver

00:13:07o carro

00:13:09na pista,

00:13:10né?

00:13:10Teve uma grande questão

00:13:12envolvendo isso,

00:13:14né?

00:13:14A FIA

00:13:15finalmente aceitando

00:13:16a Cadillac,

00:13:18a FIA não,

00:13:19a Fórmula 1,

00:13:19né?

00:13:19Finalmente aceitando

00:13:21aí uma décima

00:13:22primeira equipe,

00:13:23enfim,

00:13:24a temporada começou

00:13:25prometendo muito,

00:13:26né?

00:13:27Principalmente

00:13:27da forma como

00:13:28ela terminou

00:13:29em 2024,

00:13:30né?

00:13:30Porque termina

00:13:31com uma disputa

00:13:32grande entre a Ferrari

00:13:33e a McLaren,

00:13:34a McLaren também

00:13:35crescendo tecnicamente,

00:13:37né?

00:13:37E tudo mais,

00:13:39então você imagina

00:13:40que 2025

00:13:41fosse trazer

00:13:43todos esses elementos,

00:13:44né?

00:13:44Uma McLaren forte,

00:13:46ok,

00:13:46ela confirmou,

00:13:47mas ao longo

00:13:48do caminho

00:13:48as coisas foram

00:13:49meio que

00:13:50destoando demais

00:13:52da nossa expectativa,

00:13:53né?

00:13:53O Hamilton também

00:13:54com a Ferrari

00:13:55levou muito,

00:13:56foi muito difícil

00:13:57essa adaptação,

00:13:58foi muito difícil

00:13:59o trabalho lá dentro

00:14:01da Ferrari,

00:14:01a Ferrari também

00:14:02não conseguiu entregar

00:14:03um carro decente,

00:14:05né?

00:14:05A Red Bull passou

00:14:06boa parte da temporada

00:14:08ali do começo

00:14:08também se batendo

00:14:09com aquele carro,

00:14:10né?

00:14:11É que o Verstappen

00:14:12ele é um gênio,

00:14:13né?

00:14:13Então ele dá

00:14:14os pulinhos dele,

00:14:15como a gente diz,

00:14:16né?

00:14:16E tudo mais.

00:14:18Mas assim,

00:14:18por conta

00:14:20desses elementos,

00:14:21você olha

00:14:22para a temporada

00:14:22e pensa,

00:14:23poxa,

00:14:23ela podia ter,

00:14:25sabe,

00:14:26os resultados,

00:14:27dava para entregar

00:14:29mais,

00:14:30né?

00:14:30Basicamente era isso,

00:14:31dava para entregar

00:14:32mais,

00:14:32tinha todos os elementos

00:14:33para entregar mais,

00:14:34mas não entregou.

00:14:36Só que tem coisas assim

00:14:37que dá para a gente

00:14:37entender um pouco,

00:14:40né?

00:14:40Então assim,

00:14:41algumas corridas

00:14:42foram interessantes,

00:14:43né?

00:14:43Como o Silverson,

00:14:45a Áustria,

00:14:46né?

00:14:46a própria Espanha,

00:14:47foram corridas

00:14:48interessantes e tudo mais,

00:14:51você pode tirar assim

00:14:52um pouquinho,

00:14:53né?

00:14:53De coisa,

00:14:54dessa ascensão

00:14:55do Verstappen

00:14:56nessa parte final

00:14:58da temporada

00:14:58em que ele desconta

00:15:00aí 100 pontos,

00:15:01né?

00:15:01Dos caras,

00:15:02então isso é bacana,

00:15:03é uma coisa que dá

00:15:04para a gente levar

00:15:05para 2026,

00:15:06ou seja,

00:15:07um equilíbrio maior,

00:15:09né?

00:15:09Dá para pensar

00:15:10em ter um equilíbrio maior

00:15:12ali de forças

00:15:12entre o Verstappen,

00:15:14os caras da McLaren,

00:15:15de repente você tem

00:15:17uma Mercedes melhor,

00:15:18né?

00:15:18Está todo mundo falando

00:15:19sobre a Mercedes,

00:15:20sobre como a Mercedes

00:15:21está avançada,

00:15:23né?

00:15:24Principalmente em termos

00:15:25de motor,

00:15:26né?

00:15:26Porque ela já tem

00:15:27o know-how,

00:15:28ela já tem,

00:15:28né?

00:15:29Uma quilometragem

00:15:31em cima disso,

00:15:32então são coisas que dá

00:15:33para a gente imaginar

00:15:34para 2026,

00:15:35né?

00:15:36Então o equilíbrio,

00:15:37eu acho que essa é a única

00:15:38questão que dá para

00:15:39realmente a gente pensar

00:15:41dessa temporada

00:15:42para a temporada que vem.

00:15:43Muito bem,

00:15:44então agora quero ouvir

00:15:45de você,

00:15:46Carol,

00:15:47o que dá para tirar

00:15:49de bom desse 2025

00:15:51antes de nós começarmos

00:15:52a colocar para fora

00:15:55tudo aquilo que a gente

00:15:55não quer que 2026 traga,

00:15:58mas fale também,

00:15:59por favor.

00:16:00Olha, Lu,

00:16:01eu acho que a gente

00:16:02tem algumas coisas

00:16:03a pontuar,

00:16:05acho que muitas

00:16:06a pontuar mais negativamente

00:16:08do que positivamente

00:16:09na Fórmula 1,

00:16:10mas olhando,

00:16:11tentando olhar

00:16:11para o lado mais positivo,

00:16:13a gente tem,

00:16:14falando em específico

00:16:16da Fórmula 1 agora,

00:16:17depois eu abro um pouquinho

00:16:18mais para as outras categorias,

00:16:19eu acho que a gente teve

00:16:20um ano muito interessante,

00:16:23é claro,

00:16:23o último ano

00:16:24do regulamento,

00:16:25então a gente tem

00:16:25as equipes, né,

00:16:26tendo um pouco mais

00:16:27de controle sobre as coisas,

00:16:30a gente viu

00:16:31o quanto a Red Bull

00:16:32conseguia fazer,

00:16:34principalmente nessa

00:16:34segunda parte

00:16:35da temporada,

00:16:36a partir do momento

00:16:38que eles entenderam

00:16:39que dava

00:16:39para correr atrás

00:16:41desse título,

00:16:42que no final

00:16:42dos contos

00:16:43não veio,

00:16:43mas a partir

00:16:44daquele momento

00:16:44eles conseguiam

00:16:45fazer uma grande

00:16:46revolução

00:16:47no mesmo final

00:16:47de semana,

00:16:48se começava muito mal,

00:16:50eles conseguiam dar

00:16:50um jeito

00:16:51de reverter a situação,

00:16:52conseguiam evoluir

00:16:55durante o final

00:16:56de semana,

00:16:56e eu acho que isso

00:16:57de certa forma

00:16:58tem muita coisa

00:17:01positiva

00:17:02para tirar,

00:17:02porque foi um ano

00:17:04de conhecimento

00:17:05muito puro

00:17:06das equipes

00:17:07nesse regulamento

00:17:08e de tudo

00:17:09que aconteceu,

00:17:10e eu acho que também

00:17:11um ponto

00:17:12que não tem como

00:17:13a gente deixar

00:17:14de destacar

00:17:15é o desempenho

00:17:16dos novatos

00:17:16num geral,

00:17:17porque a gente

00:17:18teve um ano

00:17:18com muitos novatos,

00:17:20a gente teve um ano

00:17:20em situações

00:17:24muito diferentes,

00:17:26a gente tinha

00:17:26novatos em equipes

00:17:28de ponta,

00:17:28novatos em equipes

00:17:30do fundo do grid,

00:17:31mas que conseguiram,

00:17:32por exemplo,

00:17:32no caso do Gabriel

00:17:33Bordoleto,

00:17:34conseguiram algum desempenho

00:17:36ao longo da temporada,

00:17:37e a gente tem

00:17:38exemplos diversos

00:17:40ao longo desses caras,

00:17:42desses meninos,

00:17:43basicamente,

00:17:43porque são crianças,

00:17:45que chegaram ali

00:17:47e conseguiram tirar

00:17:48muito dos seus carros,

00:17:49independente

00:17:50da sua situação,

00:17:51a gente teve,

00:17:52acho que a principal

00:17:53questão ali

00:17:55foi justamente

00:17:56o Lawson

00:17:56na Red Bull

00:17:57no começo do ano,

00:17:58mas que não necessariamente

00:17:59ele está no grupinho

00:18:01dos novatos,

00:18:02porque já tinha aparecido

00:18:03na Fórmula 1 antes,

00:18:04então eu acho que

00:18:04nem dá para considerar

00:18:05ele nesse momento,

00:18:07mas os outros,

00:18:08eu acho que sim,

00:18:08a gente conseguiu ver

00:18:09uma leva muito boa

00:18:10de novatos chegando,

00:18:12e que conseguiram tirar

00:18:13muito desempenho

00:18:14dos carros,

00:18:15nas diversas situações

00:18:17em que eles foram

00:18:17apresentados,

00:18:18como eu falei,

00:18:19tinha o Quimio Antonelli

00:18:20na Mercedes,

00:18:21a gente tinha

00:18:21o Gabriel Bordoleto

00:18:23lá na Sauber,

00:18:23que são basicamente

00:18:25dois opostos,

00:18:25que a gente poderia

00:18:27considerar no começo

00:18:28da temporada,

00:18:28e a gente viu eles

00:18:31em diversos momentos

00:18:32da temporada,

00:18:33os desempenhos

00:18:35muito bons,

00:18:36alguns,

00:18:37claro,

00:18:37muito ruins,

00:18:38mas é porque

00:18:39é uma temporada

00:18:39de aprendizado

00:18:40para eles

00:18:41de qualquer forma,

00:18:42mas eu acho que

00:18:43é muito mais positivo

00:18:45do que negativo

00:18:46se a gente olha

00:18:47para tudo o que aconteceu,

00:18:48principalmente levando

00:18:49em consideração

00:18:49que no ano anterior

00:18:50a gente não teve

00:18:51nenhum novato,

00:18:52então eu acho que

00:18:53definitivamente

00:18:55é algo que dá

00:18:55para tirar de positivo sim,

00:18:57é o quanto uma renovação

00:18:59de certa forma

00:19:00do grid dessa Fórmula 1

00:19:01pode ser muito interessante

00:19:02para os resultados

00:19:03dela como um todo,

00:19:06a gente,

00:19:07eu vou deixar

00:19:09para falar de 2026

00:19:10depois,

00:19:11eu ia comentar

00:19:13de dois seres humanos

00:19:14que estão voltando,

00:19:15eu vou deixar

00:19:15para depois,

00:19:16mas a gente tem,

00:19:18e no geral,

00:19:20eu acho que a gente

00:19:20teve ótimas temporadas,

00:19:22por exemplo,

00:19:23do Mundial de Endurance,

00:19:24do Intuos,

00:19:24a Sports Car,

00:19:25que eu acho que

00:19:26não dá para a gente

00:19:26simplesmente

00:19:27ignorar e deixar passar,

00:19:28a Fórmula E também

00:19:29foi muito interessante

00:19:32acompanhar tudo

00:19:33o que aconteceu,

00:19:34são várias categorias

00:19:37que estão passando

00:19:37por algumas mudanças,

00:19:39a Fórmula E,

00:19:40essa temporada ainda,

00:19:42essa temporada

00:19:43que começou agora,

00:19:44em dezembro,

00:19:45é a última desse carro

00:19:47e aí tem um carro novo

00:19:48chegando para a próxima temporada,

00:19:50o E que também

00:19:51vai passar por algumas

00:19:52modificações

00:19:52no seu regulamento

00:19:54para 2026,

00:19:55então eu acho que tem

00:19:57muita coisa que aconteceu

00:19:58esse ano

00:19:58que vale muito a pena

00:20:01a gente carregar

00:20:02para 2026

00:20:03nessas categorias,

00:20:04é claro que a Fórmula

00:20:05acaba sendo

00:20:06um destaque

00:20:07e ela,

00:20:08justamente,

00:20:09por ser esse último ano

00:20:10de regulamento,

00:20:11eu acho que

00:20:12deixou muito a desejar

00:20:14no final das contas,

00:20:15porque poderia ter entregado

00:20:17muito mais,

00:20:18de certa forma,

00:20:19justamente pelo que a Eve

00:20:20disse,

00:20:21de que deveria ser

00:20:22o último ano

00:20:23do regulamento

00:20:24poderia ter sido

00:20:25muito mais,

00:20:26assim,

00:20:27não quero comparar

00:20:28com 2021,

00:20:28mas é porque foi

00:20:29o último ano

00:20:30do regulamento,

00:20:31então,

00:20:32acho que o conhecimento

00:20:35e o quanto de bagagem

00:20:36as equipes têm

00:20:37com esse regulamento,

00:20:38poderiam ter caminhado

00:20:42com a Fórmula 1

00:20:43para um outro lado,

00:20:44a gente teve

00:20:45alguns momentos,

00:20:46como a Eve disse,

00:20:47dá para destacar

00:20:47poucas corridas

00:20:48ao longo da temporada,

00:20:49mas que foram

00:20:49muito interessantes,

00:20:51porque a gente acaba vendo,

00:20:52a gente viu

00:20:53o Nico Huckenberg

00:20:54no pódio,

00:20:54a gente viu

00:20:55estreias de novatos

00:20:57no pódio

00:20:58com o Isaac Adiar,

00:20:59com o Quimio Antonelli,

00:21:00que também foi para o pódio,

00:21:02então,

00:21:03eu acho que,

00:21:03para mim,

00:21:04o destaque principal

00:21:05dessa temporada

00:21:07vai definitivamente

00:21:08para o desempenho

00:21:09desses novatos,

00:21:10e ainda acrescento

00:21:12a expectativa

00:21:13que eu estou em cima

00:21:14deles para 2026,

00:21:15porque daí agora

00:21:16vai mudar tudo também,

00:21:17vai mudar o regulamento,

00:21:18vai mudar para todo mundo,

00:21:20e justamente

00:21:20por eles terem

00:21:21menos experiência

00:21:22nesse carro,

00:21:22um ano só

00:21:23para essa bagagem,

00:21:25eu quero entender

00:21:26se eles vão ter

00:21:27alguma facilidade

00:21:28maior

00:21:29para entender

00:21:30o carro de 2026

00:21:31e para se dar bem

00:21:32nesse carro,

00:21:33quem sabe,

00:21:34então,

00:21:34eu acho que

00:21:35o que eu tiro

00:21:36é basicamente isso,

00:21:37botando um pouco

00:21:38no,

00:21:39levantando um pouco

00:21:40a moral dos novatos

00:21:41esse ano.

00:21:43Muito bem,

00:21:44olha só,

00:21:46Gabi,

00:21:47quero te ouvir também,

00:21:48depois eu vou passar

00:21:49de novo a palavra

00:21:50para a Evelyn Guimarães,

00:21:51porque eu não sei

00:21:51se vocês perceberam,

00:21:52tivemos um problema técnico

00:21:53e a Evelyn vai concluir

00:21:55o seu raciocínio,

00:21:56mas primeiro,

00:21:57Gabi,

00:21:57fale também sobre

00:21:58o que de bom

00:22:00tirar desse 2025.

00:22:02Eu concordo com a Carol,

00:22:03um dos pontos

00:22:04que para mim foi

00:22:05um ponto muito positivo

00:22:07foram os novatos,

00:22:08porque a gente conseguiu

00:22:09ver eles assim,

00:22:11brilhando muito

00:22:12e crescendo muito

00:22:13na categoria,

00:22:14foi uma coisa

00:22:14muito positiva

00:22:15desse ano

00:22:16e eu acho

00:22:17que ver

00:22:18nesse final

00:22:19de regulamento,

00:22:21essa mudança

00:22:21de domínio

00:22:22foi algo

00:22:22que eu achei

00:22:23muito legal,

00:22:25porque a gente

00:22:26começou de 2022

00:22:27até 2024

00:22:28com uma Red Bull

00:22:29dominando tudo

00:22:31e daí agora

00:22:32no finalzinho

00:22:33a gente vê

00:22:33uma McLaren

00:22:34surgindo ali

00:22:35com uma tecnologia

00:22:36que revolucionou

00:22:38a temporada deles,

00:22:39que eles dominaram tudo.

00:22:41Aí eu tenho

00:22:42um ponto positivo,

00:22:42um ponto negativo

00:22:43que eu deixo para falar depois,

00:22:45vamos focar nos positivos.

00:22:47Eu acho que

00:22:48essa temporada

00:22:48que a gente chega

00:22:49no final

00:22:49com três pilotos

00:22:50podendo levar

00:22:52o campeonato

00:22:52na última corrida

00:22:53foi um ponto

00:22:53muito legal,

00:22:54que a gente teve

00:22:55uma última corrida

00:22:55muito emocionante,

00:22:57que a gente não via

00:22:58desde 2021,

00:22:59então eu achei

00:23:00isso muito legal.

00:23:01Os nossos brasileiros

00:23:02que brilharam

00:23:04esse ano,

00:23:05o Diogo

00:23:05e o Rafa Câmara,

00:23:06que chegaram ali

00:23:08dominando e crescendo

00:23:10e mostrando

00:23:11que o Brasil

00:23:11tem esse potencial

00:23:13de vir com tudo

00:23:14e mostrar

00:23:15para o mundo

00:23:16que o Brasil

00:23:16tem esse automobilismo

00:23:18na veia.

00:23:19E não é que

00:23:20um destaque

00:23:21para mim

00:23:21foi o começo

00:23:22de temporada

00:23:23de uma dominância

00:23:24da Ferrari,

00:23:24que eu acho

00:23:25que ninguém esperava

00:23:26ver tanta Ferrari

00:23:28até o meio

00:23:28da temporada,

00:23:29foi Ferrari

00:23:30em todas as corridas

00:23:31e eu acho

00:23:32que é muito legal

00:23:33ver isso

00:23:34assim também.

00:23:35Foi uma temporada

00:23:36muito boa,

00:23:38mas falando

00:23:38da Fórmula 1,

00:23:40eu acho

00:23:41que esses

00:23:41são os pontos

00:23:42principais

00:23:43de que a gente

00:23:44tem um destaque

00:23:45assim,

00:23:45eu acho que

00:23:45do meio

00:23:46para o final

00:23:47do grid

00:23:47foi algo

00:23:48que a gente

00:23:48conseguiu ver

00:23:49uma transformação

00:23:50muito grande

00:23:51também

00:23:51do começo

00:23:52desse regulamento

00:23:53e agora

00:23:54para o final,

00:23:55porque a gente

00:23:56conseguiu ver

00:23:56no final

00:23:57muita mudança

00:23:58assim,

00:23:59de dominância

00:24:00desse meio

00:24:01de grid,

00:24:01muito desenvolvimento

00:24:02deles

00:24:03e eu acho

00:24:04que para o próximo

00:24:05regulamento

00:24:06talvez a gente

00:24:07volte a ver

00:24:08aquele cenário

00:24:08em que eles lutam

00:24:09um pouco mais,

00:24:11que agora

00:24:11eles já vinham

00:24:12um pouco mais

00:24:13acostumados,

00:24:14já num desenvolvimento

00:24:15um pouco melhor

00:24:15e foi legal

00:24:17de ver a maneira

00:24:18como eles levaram

00:24:19esse desenvolvimento

00:24:20agora nesse fim

00:24:21de regulamento.

00:24:23Muito bem,

00:24:23Evelyn,

00:24:24venha cá

00:24:25porque você não

00:24:26será calada

00:24:27nesse programa.

00:24:28Conclua

00:24:28o seu raciocínio.

00:24:31Olha,

00:24:32o ódio

00:24:33que eu tenho

00:24:34desta plataforma

00:24:36ou sei lá,

00:24:37mas assim,

00:24:39eu não vou levar

00:24:40isso para 2026,

00:24:42já deixo aqui

00:24:42o meu protesto,

00:24:44a minha indignação,

00:24:46entendeu?

00:24:47Não,

00:24:48não.

00:24:49Olha,

00:24:50mas eu acho

00:24:52que eu estava falando

00:24:53sobre o que levar

00:24:54de 2025

00:24:55para 2026,

00:24:56então assim,

00:24:57além do equilíbrio

00:24:57técnico e tal,

00:24:59seria interessante,

00:25:00algumas lições,

00:25:02algumas lições,

00:25:04as meninas falaram

00:25:05muito,

00:25:06muito bem mesmo

00:25:07sobre os novatos,

00:25:10a Gabi trouxe

00:25:12o Ecke,

00:25:14né,

00:25:14como um grande destaque

00:25:15da Ferrari,

00:25:16né,

00:25:16principalmente,

00:25:17tudo mais,

00:25:19e isso é muito,

00:25:20concordo 100%

00:25:21com tudo que elas,

00:25:22com o que elas disseram,

00:25:24né,

00:25:25e acho que também

00:25:25dá para levar

00:25:26como lição daí,

00:25:28né,

00:25:28sabe,

00:25:28algumas decisões

00:25:29que foram tomadas

00:25:31em 2025,

00:25:33principalmente na Fórmula 1,

00:25:35né,

00:25:35com relação

00:25:36a coisas,

00:25:37tipo,

00:25:38olha,

00:25:39regras papais,

00:25:40né,

00:25:41então assim,

00:25:42regras papais

00:25:43é uma coisa

00:25:44que precisa ser levada

00:25:45como uma lição,

00:25:46de nunca mais

00:25:48alguém tentar fazer

00:25:49alguma coisa assim,

00:25:51né,

00:25:51realmente precisaria

00:25:53acabar

00:25:54com essas regras papais,

00:25:56porque, olha,

00:25:56francamente,

00:25:57não agrega em nada

00:25:59então uma lição aí,

00:26:01não,

00:26:02sabe,

00:26:02sem ir por esse caminho,

00:26:03porque não dá certo,

00:26:05deu,

00:26:05a McLaren levou o título

00:26:07de construtores

00:26:08na força técnica,

00:26:10né,

00:26:10e também o de pilotos,

00:26:13mas por uma questão

00:26:14de,

00:26:15olha,

00:26:16né,

00:26:17as coisas aconteceram

00:26:18como aconteceram ali

00:26:19no final e tal,

00:26:21mas passou muito perto

00:26:22de dar muito ruim

00:26:23para a McLaren,

00:26:24então assim,

00:26:26é lição que você

00:26:27não dá.

00:26:28E para a Red Bull

00:26:29também,

00:26:29ouvir mais seus pilotos,

00:26:31né,

00:26:31então assim,

00:26:32acho que isso cai muito

00:26:33também em outras categorias

00:26:35em que o piloto

00:26:36tem muito peso

00:26:37naquilo que está sendo feito,

00:26:39né,

00:26:39naquilo que você pode

00:26:41transmitir,

00:26:42né,

00:26:42de conhecimento,

00:26:43de sensação,

00:26:44de sensibilidade ali

00:26:46para o teu engenheiro,

00:26:48né,

00:26:48e tudo mais,

00:26:49ao contrário do que diz

00:26:51o Maurício Arriba Bene,

00:26:53né,

00:26:53os pilotos têm muito

00:26:54a contribuir

00:26:55para o desenvolvimento

00:26:56dos carros,

00:26:57eles podem trazer

00:26:58esse tipo de coisa,

00:27:00então assim,

00:27:00a Red Bull levou muito tempo

00:27:02para isso nesse ano,

00:27:04né,

00:27:04naquela briga de poder

00:27:05lá dentro

00:27:06entre o Helmut Marko

00:27:09e o Christian Horner,

00:27:11né,

00:27:11e acabou que o Helmut Marko,

00:27:14que agora está falando

00:27:15horrores,

00:27:16né,

00:27:16está aí jogando tudo

00:27:18no ventilador,

00:27:20dizendo que o Max

00:27:21poderia ter sido penta

00:27:23se, né,

00:27:24as coisas tivessem sido

00:27:25diferentes lá dentro,

00:27:26assim,

00:27:26mais uma liçãozinha,

00:27:28e uma coisa interessante

00:27:30para 2025,

00:27:31só para concluir,

00:27:32de 2025 para 2026,

00:27:34só para concluir,

00:27:35é a coragem de também

00:27:37ir se livrando

00:27:38dos pesos ali

00:27:39da equipe, né,

00:27:41então assim,

00:27:41não agrega mais,

00:27:42vamos mudar aqui,

00:27:45vamos mudar esse cenário,

00:27:46vamos, né,

00:27:47começar uma vida,

00:27:49um ciclo novo aqui dentro,

00:27:50eu acho que isso também

00:27:51é importante de levar

00:27:53para 2026,

00:27:54Lu?

00:27:56Esse, inclusive,

00:27:57foi a melhor coisa

00:27:58de 2025,

00:27:59foi a Red Bull

00:28:00fazendo a limpeza,

00:28:03fazer uma limpeza aqui,

00:28:05o que está em excesso,

00:28:06o que não está dando certo,

00:28:08aí o Verstappen

00:28:08deu uma entrevista

00:28:10ao canal Viaplay,

00:28:12e ele disse que,

00:28:14não,

00:28:14é que foi uma mudança

00:28:16que partiu dos acionistas,

00:28:17como em qualquer lugar,

00:28:19né,

00:28:19qualquer modalidade esportiva,

00:28:21se não está dando certo,

00:28:22você vai lá,

00:28:23e troca,

00:28:24xepia,

00:28:25né,

00:28:25ok,

00:28:27ok,

00:28:29mas assim,

00:28:30foi uma mudança

00:28:30muito acertada,

00:28:31foi um ponto

00:28:32muito positivo

00:28:33de 2025,

00:28:34então,

00:28:35para 2026,

00:28:36a gente tem uma Red Bull,

00:28:37o que é?

00:28:37Uma Red Bull renovada,

00:28:39uma Red Bull buscando

00:28:39esse frescor,

00:28:41mas vai ser interessante

00:28:42ver como é que vai ser

00:28:44esse comportamento

00:28:45da Red Bull,

00:28:46assumindo a produção

00:28:47do próprio motor,

00:28:48mesmo tendo a parceria

00:28:49ali com a Ford,

00:28:50não vai ser fácil,

00:28:52então,

00:28:53é um destaque,

00:28:54sem dúvida,

00:28:54é algo que fica

00:28:55para 2026,

00:28:57mas merece uma atenção,

00:28:59concordo com as meninas

00:29:00também sobre os novatos,

00:29:01e eu acho que se tem

00:29:02alguma coisa boa

00:29:03da Fórmula 1 2025,

00:29:04foi essa geração

00:29:05que subiu,

00:29:06definitivamente,

00:29:07essa geração

00:29:07é muito boa,

00:29:09Leon Lawson,

00:29:10inclusive,

00:29:11admitiu

00:29:11que o crescimento

00:29:13dele na Racing Bull

00:29:14foi em função

00:29:15de Isaac Adjá,

00:29:16olha,

00:29:16eu não sei,

00:29:18assim,

00:29:19eu tenho vergonha

00:29:20de admitir isso,

00:29:21mas ok,

00:29:22eu achei também bonito

00:29:24da parte dele

00:29:24que ele foi

00:29:25para o terra,

00:29:26né,

00:29:26que ele encontrou ali

00:29:28um rival à altura,

00:29:29novato,

00:29:30que realmente

00:29:31o opigou

00:29:32a evoluir,

00:29:34a ir ao limite,

00:29:36a buscar

00:29:36performances melhores,

00:29:38né,

00:29:39daí a gente vê

00:29:40como essa geração

00:29:40realmente foi muito boa,

00:29:42e de fato,

00:29:44eu acho que a tendência

00:29:45é evoluir ainda mais,

00:29:47então é um excelente ponto

00:29:49a se levar

00:29:49para 2026,

00:29:51a geração de novatos

00:29:52da Fórmula 1,

00:29:53mas vamos falar,

00:29:54então,

00:29:54sobre o que a gente

00:29:55não quer mais

00:29:56para 2026,

00:29:57o que a gente

00:29:58não quer,

00:29:59né,

00:29:59olha,

00:30:00eu vou começar

00:30:01pela Carol,

00:30:02dessa vez,

00:30:03tá,

00:30:03Carol,

00:30:04porque eu sei

00:30:04que tem muita coisa

00:30:06acumulada,

00:30:07e eu fiquei assim,

00:30:09são muitas camadas,

00:30:11né,

00:30:11sobre o que a gente

00:30:12não quer ver

00:30:14em 2026,

00:30:16eu acho que na sua lista

00:30:18tem a FIA,

00:30:20né,

00:30:21a FIA,

00:30:22definitivamente,

00:30:23ela não pode aparecer

00:30:25mais do que o esporte,

00:30:27ela tem que continuar

00:30:28no seu cantinho,

00:30:29fazendo o seu trabalho,

00:30:30em vez de bobar

00:30:31o protagonismo,

00:30:32mas Carol,

00:30:33por favor,

00:30:35compartilhe conosco

00:30:36aquilo que você

00:30:37não quer viver

00:30:38em 2026.

00:30:40Olha,

00:30:41Lu,

00:30:41você foi em cheio

00:30:42no meu primeiro ponto,

00:30:44porque é,

00:30:45a gente tem,

00:30:46e aí,

00:30:47eu acho que é justamente

00:30:48o fato de que a gente

00:30:49tem um novo regulamento,

00:30:50de que a gente tem

00:30:51muita coisa

00:30:51para acontecer em 2026,

00:30:54é que a FIA

00:30:54deveria desaparecer

00:30:56do radar,

00:30:57e ficar lá

00:30:58no cantinho,

00:30:59sabe,

00:30:59não,

00:31:00não chamar a sua,

00:31:01sabe,

00:31:02você já entregou agora,

00:31:04finalmente entregou,

00:31:05tem isso também,

00:31:05né,

00:31:05a gente está indo,

00:31:0635 de dezembro,

00:31:08e agora a gente

00:31:09está entendendo

00:31:09como vai ser

00:31:10o regulamento

00:31:10de 2026,

00:31:11então isso também

00:31:12já é um ponto.

00:31:14Mas agora que está,

00:31:15beleza,

00:31:15entregamos essa parte,

00:31:17agora vamos,

00:31:18deixa aí com as equipes

00:31:19e vamos ver

00:31:20o que a gente

00:31:20consegue fazer,

00:31:21é claro que

00:31:22sempre vai ter

00:31:24alguma coisa

00:31:25que vai precisar

00:31:26ser ajustada

00:31:26no meio da temporada,

00:31:27um começo de regulamento

00:31:29com tantas mudanças,

00:31:30assim,

00:31:31não tem como

00:31:32a FIA

00:31:32simplesmente

00:31:33desaparecer,

00:31:34infelizmente,

00:31:34então eu sei

00:31:35que eles estarão ali,

00:31:36mas eu espero

00:31:37que isso apareça

00:31:38só nos momentos

00:31:38em que for

00:31:39extremamente necessário

00:31:40e que a gente

00:31:41não tenha

00:31:42problemas

00:31:43inventados

00:31:45e problemas

00:31:46que não são

00:31:46problemas de verdade,

00:31:47sabe,

00:31:47esse tipo de coisa

00:31:48que realmente

00:31:49tira completamente

00:31:50o foco

00:31:51do que a gente

00:31:52de fato quer ver,

00:31:53que é a competição,

00:31:54que é o que cada equipe

00:31:56consegue fazer

00:31:56de melhor ali

00:31:57na sua engenharia,

00:32:00na sua estratégia,

00:32:02enfim,

00:32:02em todas as áreas

00:32:03possíveis,

00:32:03porque é para isso

00:32:04que a gente está aqui

00:32:05no final das contas,

00:32:06é para ver quem consegue

00:32:06fazer tudo isso

00:32:07muito melhor.

00:32:09Eu acho que esse

00:32:09definitivamente

00:32:10é um ponto,

00:32:12a Eve também

00:32:13tocou no outro ponto,

00:32:15que é a forma

00:32:17como a McLaren

00:32:18lidou com este campeonato,

00:32:19eu acho que

00:32:20são coisas

00:32:23que eu gostaria

00:32:24que não fossem

00:32:25para 2026,

00:32:26mas eu infelizmente

00:32:27acho que vão,

00:32:28então é um pouco,

00:32:29fica essa coisa assim,

00:32:30fica um pouco difícil,

00:32:31mas eu acho

00:32:33que a forma

00:32:34como eles lidaram

00:32:35e essa tentativa

00:32:37de fazer parecer

00:32:38com que os dois pilotos

00:32:39tinham um nível

00:32:41de igualdade ali,

00:32:42que a gente percebeu

00:32:43em diversos momentos

00:32:44e que isso não existia,

00:32:48definitivamente

00:32:49precisa ser

00:32:50uma página virada

00:32:51ou pelo menos

00:32:53parem de falar

00:32:53sobre isso,

00:32:54parem de dar

00:32:55atenção

00:32:57para esse detalhe,

00:32:58deixa acontecer,

00:32:59parem de falar

00:32:59que eles têm

00:33:00chances iguais,

00:33:01parem de falar

00:33:01a gente está chegando

00:33:03para um novo regulamento,

00:33:04a gente tem

00:33:05um grande mistério

00:33:07eu acho

00:33:08aí pela frente

00:33:09justamente

00:33:09porque

00:33:11é tudo novo,

00:33:13tem motor novo,

00:33:14tem a parte aerodinâmica,

00:33:15tem muitos detalhes novos,

00:33:17é basicamente

00:33:17tudo

00:33:19uma novidade

00:33:20para todo mundo,

00:33:21a gente tem

00:33:22a grande informação,

00:33:25se é que é uma informação,

00:33:25mas a gente tem

00:33:26esses rumores

00:33:27de que a Mercedes

00:33:28tem um motor

00:33:28que largou um pouco

00:33:30a frente das outras,

00:33:31então as suas equipes

00:33:33clientes também

00:33:33tendem a ter algo parecido,

00:33:35que no caso tem a McLaren,

00:33:36tem a Williams,

00:33:38se tiver mais alguma

00:33:39eu estou esquecendo,

00:33:40mas é que a Aston Martin

00:33:41agora vai para a Honda,

00:33:42então a gente tem

00:33:43alguma mudança

00:33:44ali,

00:33:45então é entender

00:33:47o que cada uma

00:33:47dessas equipes

00:33:48vai conseguir fazer

00:33:49para 2026,

00:33:50mas eu acho

00:33:51que a McLaren

00:33:52em si

00:33:52precisa realmente

00:33:54superar

00:33:55essa brincadeira

00:33:57que eles decidiram

00:33:57inventar para 2025,

00:33:59porque não faz sentido,

00:34:01a gente viu

00:34:02o quanto eles

00:34:02se desdobraram

00:34:03ao longo

00:34:04de cada final

00:34:04de semana

00:34:05para tentar fazer

00:34:06com que isso

00:34:06fizesse algum sentido

00:34:07e no final das contas

00:34:09não adiantou

00:34:10de absolutamente nada,

00:34:11porque ficava

00:34:12muito mais na cara

00:34:13ainda que eles

00:34:13estavam tentando

00:34:14favorecer um ou outro,

00:34:15dependendo,

00:34:16ali mais para o começo

00:34:17do campeonato

00:34:18eu acho que a coisa

00:34:18era um pouco mais

00:34:19equilibrada,

00:34:19mas depois

00:34:20ficou um pouquinho

00:34:21mais claro

00:34:22de que eles gostariam

00:34:23mesmo era de que

00:34:24o London Norse

00:34:24fosse campeão,

00:34:25conseguiram,

00:34:26e agora precisam

00:34:27chegar em 2026

00:34:28honestos mesmo

00:34:30com seus dois pilotos,

00:34:31sabe,

00:34:32eu acho que precisa

00:34:32de uma sinceridade

00:34:33muito mais clara ali,

00:34:35e eu gostaria muito

00:34:36de ver menos

00:34:36o Zach Brown,

00:34:37eu queria dizer isso também,

00:34:39menos,

00:34:39ele não é chefe

00:34:40de equipe,

00:34:41ele é CEO,

00:34:43ele não tem nada

00:34:43que ficar ali falando,

00:34:45eu realmente gostaria

00:34:46de ver menos

00:34:46o Zach Brown,

00:34:48agora que também

00:34:48não tem,

00:34:49quer dizer,

00:34:50tem uma história

00:34:51aí de que Christian Horner

00:34:52talvez apareça de volta,

00:34:54numa certa equipe

00:34:54comandada por Flávio

00:34:55Briatore,

00:34:56que ótimo,

00:34:57olha gente,

00:34:58ai que situação,

00:35:00mas veremos

00:35:00se isso vai acontecer

00:35:01de fato,

00:35:02se não vai,

00:35:03porque se não

00:35:032026 vai ser realmente

00:35:05uma maluquice,

00:35:06mas eu gostaria,

00:35:07acho que eu vou fechar

00:35:08com essa,

00:35:08lógico,

00:35:08eu vou fechar,

00:35:09eu gostaria de ver

00:35:10menos o Zach Brown

00:35:11ao longo da temporada,

00:35:13acho que vai ser

00:35:13um ponto muito interessante.

00:35:16Olha,

00:35:16parabéns Carol,

00:35:18é isso,

00:35:18o que o Zach Brown

00:35:20faz nas coletivas

00:35:21dos chefes,

00:35:22eu sempre me pergunto isso,

00:35:25tá ele lá no pitaco,

00:35:26não,

00:35:26o que me pega mais nele

00:35:28é ele dando entrevista

00:35:30na Sky Sport,

00:35:31no meio da,

00:35:32as atividades acontecendo lá,

00:35:35a classificação,

00:35:36é a corrida

00:35:37e tá ele lá,

00:35:38né,

00:35:39fazendo o marketing,

00:35:41na transmissão,

00:35:42é óbvio que ele tá

00:35:46na transmissão,

00:35:47como você muito bem

00:35:47pontuou,

00:35:48ele não é chefe,

00:35:49então ele tem

00:35:49todo o tempo do mundo

00:35:50pra ele falar,

00:35:51dando entrevista,

00:35:52dando os pitacos dele,

00:35:53menos Zach Brown,

00:35:55verdade Carol,

00:35:56parabéns,

00:35:57menos Zach Brown,

00:35:59agora Evelyn também,

00:36:02diga,

00:36:03disserte,

00:36:04menos Zach Brown,

00:36:06e menos o que?

00:36:07Então a gente tem que ver

00:36:08em 2026,

00:36:10olha,

00:36:10e pior,

00:36:13além de ele estar

00:36:14na transmissão,

00:36:15ele muda a própria estratégia

00:36:17da equipe

00:36:17diante da transmissão,

00:36:20né,

00:36:20então assim,

00:36:21ele sente ali

00:36:21o que as pessoas

00:36:22estão achando

00:36:23daquele negócio,

00:36:24falando,

00:36:24não,

00:36:24peraí,

00:36:25vamos mudar o negócio

00:36:26aqui,

00:36:27né,

00:36:28então assim,

00:36:28menos Zach Brown,

00:36:29eu acho que é uma grande,

00:36:31é um grande cartaz

00:36:32que a gente pode levantar

00:36:34neste protesto aqui,

00:36:35entendeu?

00:36:36Chega,

00:36:37chega de Zach Brown,

00:36:38então assim,

00:36:40é uma boa,

00:36:40é realmente uma boa,

00:36:42mas eu estou com a,

00:36:43eu estou muito,

00:36:44muito assim,

00:36:46com a Carol,

00:36:49porque eu acho que a FIA

00:36:50também é uma,

00:36:51é uma questão

00:36:52que precisa ser repensada,

00:36:55né,

00:36:55para o ano que vem,

00:36:56porque assim,

00:36:57do mesmo jeito

00:36:58que Zach Brown

00:36:59adora participar,

00:37:00adora aparecer,

00:37:01Muhammad Ben-Sulayn também,

00:37:03né,

00:37:03então ele quer ser o primeiro

00:37:04a dar o abraço,

00:37:05ele quer ser o primeiro

00:37:06a aparecer,

00:37:07o primeiro no pódio,

00:37:09aquela coisa toda,

00:37:09menos Muhammad Ben-Sulayn,

00:37:12também seria interessante

00:37:14no ano que vem,

00:37:15e aparecer menos a FIA,

00:37:17né,

00:37:17quanto menos a gente falar

00:37:18da FIA

00:37:19no ano que vem,

00:37:20melhor, né,

00:37:21porque assim,

00:37:22menos atrapalhadas,

00:37:25né,

00:37:25menos critérios,

00:37:27vozes da minha cabeça,

00:37:29coisas nesse sentido,

00:37:31seriam excelentes

00:37:32para 2026, né,

00:37:33então assim,

00:37:34punições mais criteriosas,

00:37:36mais criteriosas,

00:37:38aquela coisa toda,

00:37:39né,

00:37:39sem mudanças,

00:37:41né,

00:37:41como a McLaren queria,

00:37:43a gente até fez um,

00:37:44um,

00:37:46a gente até,

00:37:47a gente até fez um programa

00:37:49sobre isso,

00:37:50né,

00:37:50sobre a McLaren

00:37:52querer uma,

00:37:53uma interpretação

00:37:54mais subjetiva

00:37:55das,

00:37:56de,

00:37:56de situações técnicas,

00:37:58não,

00:37:59não,

00:38:00então assim,

00:38:01a,

00:38:01o assoalho,

00:38:03a prancha,

00:38:04tá fora da medida,

00:38:05tá fora da medida,

00:38:06não interessa

00:38:07por que que ela ficou

00:38:08fora da medida,

00:38:09se você fez um,

00:38:10você não esperava

00:38:11o propósito,

00:38:12se você fez um,

00:38:14tomou uma,

00:38:15uma configuração

00:38:16mais agressiva,

00:38:17tá fora,

00:38:18tá fora,

00:38:18é isso,

00:38:19né,

00:38:19então assim,

00:38:20esse tipo de situação,

00:38:22eu acho que a gente

00:38:22não pode,

00:38:24não pode se repetir

00:38:25no ano que vem,

00:38:26né,

00:38:27as regras papaias

00:38:28também,

00:38:29coisa que eu,

00:38:30eu realmente nunca mais

00:38:31quero ouvir falar disso,

00:38:33é,

00:38:34sabe,

00:38:34eu sei que é difícil,

00:38:36né,

00:38:37que isso vai aparecer,

00:38:38que eu vou fazer tudo,

00:38:39mas eu realmente torço

00:38:40pra nunca mais ninguém

00:38:41falar sobre regras papais,

00:38:44sabe,

00:38:44pra esquecer,

00:38:45ficar ali em 2025,

00:38:47esquecido,

00:38:48nunca mais alguém,

00:38:50é,

00:38:50tomar conhecimento.

00:38:53Ainda sobre a FIA,

00:38:54também não quero ver fiscais,

00:38:56né,

00:38:57na pista,

00:38:58sem o devido cuidado

00:38:59da direção de prova,

00:39:00isso também é uma coisa,

00:39:01né,

00:39:02eu esqueci de falar

00:39:03no comentário anterior,

00:39:04mas eu só,

00:39:04só pra não deixar passar,

00:39:06também não,

00:39:07né,

00:39:08então não,

00:39:08não queremos correr riscos

00:39:09dessa natureza

00:39:11no ano que vem,

00:39:12seria,

00:39:12seria interessante fazer,

00:39:14é,

00:39:15também parar com essas,

00:39:17com essas coisas,

00:39:18assim,

00:39:19e por último,

00:39:20a questão da chuva,

00:39:21né,

00:39:21então assim,

00:39:22carros de Fórmula 1

00:39:23podem correr na chuva,

00:39:25podem correr na chuva,

00:39:27é,

00:39:27não tem problema,

00:39:29né,

00:39:29então assim,

00:39:29não tem grandes questões,

00:39:31obviamente,

00:39:32não numa tempestade,

00:39:33né,

00:39:34como algumas tempestades

00:39:35que desabaram

00:39:36sobre algumas cidades

00:39:37aqui no Brasil,

00:39:38e em São Paulo também,

00:39:40ok,

00:39:40né,

00:39:41obviamente,

00:39:42mas chuva normal,

00:39:44né,

00:39:45uma precipitação normal,

00:39:47já pode,

00:39:48né,

00:39:48é possível um carro

00:39:50de Fórmula 1,

00:39:50tem de ser possível

00:39:51um carro de Fórmula 1

00:39:52também na chuva,

00:39:53então assim,

00:39:54essas são as minhas,

00:39:55as minhas queixas,

00:39:57viu?

00:39:57muito bem,

00:40:00muito bem,

00:40:00Gabi,

00:40:01também,

00:40:02é,

00:40:02participação especial aí,

00:40:04de Mark Marques,

00:40:07Gabi,

00:40:07por favor,

00:40:08também,

00:40:08diga o que você não deseja

00:40:10para 2026,

00:40:12eu também depois falarei

00:40:13do que não desejo

00:40:14para 2026,

00:40:15Carol,

00:40:16também pediu a palavra

00:40:17porque quer acrescentar algo,

00:40:19é isso,

00:40:20entendeu?

00:40:20Quando é para a gente falar mal,

00:40:22o tempo é curto.

00:40:23Eu vou começar

00:40:26contrário de todo mundo,

00:40:28ao invés de falar

00:40:29o que eu não quero,

00:40:31eu vou falar o que eu quero,

00:40:32vou falar o mais,

00:40:33não é menos,

00:40:33é mais,

00:40:34porque eu acho que a gente

00:40:35precisa de mais vencedores

00:40:37diferentes,

00:40:38porque eu tinha falado

00:40:40nas coisas positivas,

00:40:41foi a mudança

00:40:41da dominância,

00:40:42né,

00:40:43da liderança

00:40:43da Red Bull

00:40:44para a McLaren,

00:40:45e agora,

00:40:46isso também é um ponto negativo,

00:40:47porque a gente só viu

00:40:49McLaren e Max Verstappen,

00:40:51McLaren e Max Verstappen,

00:40:52e mesmo que tenha sido

00:40:54uma temporada

00:40:55que chegou lá

00:40:56com três pilotos

00:40:57disputando o campeonato,

00:40:59foi uma temporada

00:40:59que foi assim,

00:41:01chegou a um ponto

00:41:01que era amassante,

00:41:02não tinha nada diferente,

00:41:04as corridas eram lá

00:41:05meio paradas,

00:41:07e daí,

00:41:08o mesmo vencedor,

00:41:09o mesmo pódio,

00:41:10e eu acho que a gente

00:41:11precisa dessa mudança,

00:41:13tem que ter mais

00:41:14vencedores diferentes,

00:41:16e o meu segundo ponto

00:41:18já é meio nesse ponto,

00:41:19que são as corridas

00:41:20travadas,

00:41:21que a gente fica lá

00:41:22vendo aquele

00:41:24caminhozinho

00:41:25com todo mundo,

00:41:26um atrás do outro,

00:41:27ultrapassa,

00:41:27ultrapassa de novo,

00:41:28mas fica sempre

00:41:29a mesma coisa,

00:41:30eu acho que a gente

00:41:30precisa de mais

00:41:32corridas emocionantes,

00:41:34em que a gente

00:41:34consiga aproveitar

00:41:36de fato uma corrida

00:41:37e ter essa emoção

00:41:39tipo a final do campeonato,

00:41:40que todo mundo

00:41:41queria ver,

00:41:42porque era uma

00:41:43disputa emocionante,

00:41:44eu acho que a gente

00:41:44precisa urgentemente

00:41:46de disputas emocionantes

00:41:48no campeonato todo.

00:41:49muito bem,

00:41:53olha,

00:41:53eu vou reforçar aqui

00:41:55as meninas,

00:41:55antes de passar

00:41:56para a Carol,

00:41:56vou dizer assim,

00:41:57não vai acontecer,

00:41:58tá,

00:41:59porque a gente sabe

00:42:00que infelizmente

00:42:01a Fórmula 1

00:42:02caminha para isso,

00:42:03mas eu queria ver

00:42:04menos Arábia Saudita,

00:42:07eu queria ver

00:42:07menos Catar,

00:42:09sabe,

00:42:09nesse calendário,

00:42:10eu queria ver

00:42:10mais Malásia,

00:42:12mas a gente

00:42:13já vai ter

00:42:13a volta de Portugal

00:42:14aí para 2027,

00:42:16circuito permanente,

00:42:19circuito que tem

00:42:20uma história

00:42:21na Fórmula 1,

00:42:22menos circuitos urbanos,

00:42:23mais pistas permanentes,

00:42:26certamente,

00:42:27eu acho que isso

00:42:28é importante,

00:42:28até porque os carros

00:42:30da Fórmula 1,

00:42:31embora eles vão ter

00:42:33uma redução de tamanho,

00:42:34não tão grande assim,

00:42:36mas vai lá,

00:42:37é uma redução de tamanho,

00:42:39para circuito urbano,

00:42:40aí é muito difícil,

00:42:41você tem corridas

00:42:42que são problemáticas,

00:42:44alguns lugares

00:42:45sempre tem aquela questão,

00:42:47por exemplo,

00:42:48Las Vegas,

00:42:49que já é a segunda vez

00:42:51que a gente teve problemas

00:42:52com bueiros em Las Vegas,

00:42:54então,

00:42:55circuitos urbanos

00:42:55sempre tem questões extras

00:42:57que acabam atrapalhando

00:42:58o andamento da programação,

00:43:00acho que para a Fórmula 1

00:43:02complica,

00:43:03então,

00:43:04o meu desejo

00:43:04para 2026,

00:43:06porque eu não gostaria

00:43:07que fosse para 2026,

00:43:10são essas pistas urbanas,

00:43:11esses circuitos de rua,

00:43:13acho que pistas permanentes,

00:43:14e sim,

00:43:15essas pistas também,

00:43:16que a gente sabe

00:43:17que só está no calendário

00:43:18por conta de todo o dinheiro

00:43:20que eles despejam

00:43:21na categoria,

00:43:22também,

00:43:23sinceramente,

00:43:23não rendem tantas corridas

00:43:25boas assim,

00:43:26alguns lugares

00:43:26têm os seus problemas,

00:43:28são problemáticos,

00:43:30políticas problemáticas,

00:43:32então,

00:43:32acho que a Fórmula 1,

00:43:33o evento do porte da Fórmula 1

00:43:35correr em certas praças

00:43:36é complicado,

00:43:38sabe,

00:43:38é complicado,

00:43:39mas não vai acontecer,

00:43:40porque o dinheiro

00:43:41quem manda,

00:43:42então,

00:43:42agora,

00:43:42eu vou trazer a Carol

00:43:43aqui de volta,

00:43:44porque ela pediu a palavra,

00:43:45que ela quer fazer

00:43:46uma observação ainda,

00:43:48então,

00:43:48Carol,

00:43:48à vontade.

00:43:50Lu,

00:43:50na verdade,

00:43:51é mais ou menos

00:43:52na linha do que a Evie

00:43:53estava falando

00:43:54sobre o presidente

00:43:55da FIA,

00:43:56porque a postura

00:43:58dele,

00:43:58e a postura

00:44:00deste senhor

00:44:01com o Lando Norris,

00:44:03desde a sua vitória

00:44:06em Abu Dhabi,

00:44:07né,

00:44:07vitória do título,

00:44:08até a premiação da FIA,

00:44:10me incomodou

00:44:10de uma proporção

00:44:11inimaginável,

00:44:13ele,

00:44:15como dizer isso

00:44:17sem parecer

00:44:17que eu estou falando besteira,

00:44:18mas eu não estou,

00:44:19assim,

00:44:19o presidente da FIA

00:44:21mexeu e bagunçou

00:44:23o cabelo

00:44:23de um piloto campeão

00:44:24do mundo

00:44:25quatro vezes

00:44:25em seis dias,

00:44:26pode parecer pouca coisa,

00:44:28pode parecer uma implicação,

00:44:30pode parecer,

00:44:31mas é uma infantilização

00:44:32de um piloto

00:44:33que está ali

00:44:34no seu momento

00:44:35de glória,

00:44:36enfim,

00:44:37o momento que ele sonhou

00:44:37a vida inteira,

00:44:39que realmente

00:44:40me incomodou,

00:44:42sabe,

00:44:43passou um pouco do ponto,

00:44:44assim,

00:44:44porque é uma falsa

00:44:45sensação de intimidade,

00:44:47é sei lá o que ele

00:44:48quis fazer ali,

00:44:49e a gente sabe

00:44:50muito bem,

00:44:51não sei se a gente

00:44:52sabe muito bem,

00:44:53mas a gente já viu

00:44:54em alguns momentos

00:44:55o Lando Norris

00:44:56se posicionar

00:44:56do quanto ele tem

00:44:57uma certa

00:44:57uma questão ali

00:45:01com autoestima,

00:45:02enfim,

00:45:02e com tudo isso,

00:45:03e aí você vai lá

00:45:04e vê esse cara

00:45:05que está no seu momento,

00:45:06né,

00:45:07de mais alto,

00:45:09sabe,

00:45:10deu tudo muito certo

00:45:11para ele nessa temporada,

00:45:12e aí você vê

00:45:13um cara

00:45:14que tecnicamente

00:45:15deveria ser uma pessoa séria

00:45:16e vai lá

00:45:17e faz de você

00:45:18basicamente uma criança,

00:45:19né,

00:45:19ele te diminui,

00:45:20passa a mão no cabelo,

00:45:22enfim,

00:45:22faz graça,

00:45:24pega o troféu

00:45:25da mão dele,

00:45:25pega antes do piloto,

00:45:27realmente me incomodou

00:45:28muito essa postura

00:45:29e eu gostaria

00:45:30que ele desaparecesse,

00:45:32não vai desaparecer,

00:45:33mas fica aí realmente

00:45:35só o meu incômodo

00:45:36grandíssimo

00:45:37com essa situação,

00:45:37porque ele não faria isso

00:45:39com nenhum outro piloto

00:45:40do grid,

00:45:41e eu não acho justo

00:45:42que tenha feito

00:45:43com o Lando Norris,

00:45:44então eu só queria

00:45:44deixar isso registrado.

00:45:45É uma observação

00:45:48bem interessante,

00:45:49eu não imagino ele

00:45:49fazendo isso conversar

00:45:50com o presidente.

00:45:53É isso,

00:45:54né,

00:45:54é isso.

00:45:56Mas ele tem que aparecer

00:45:58sempre,

00:45:59porque ele não tem

00:46:02que aparecer,

00:46:03ele nem precisava

00:46:04ir ao pódio,

00:46:05nada,

00:46:05né,

00:46:05porque simplesmente

00:46:06esse cara

00:46:07é o cara da federação

00:46:09que rege o esporte,

00:46:10ok,

00:46:11beleza,

00:46:11um cumprimento lá

00:46:13mais discreto,

00:46:16já seria ok,

00:46:18né,

00:46:18então assim,

00:46:19agora tudo isso

00:46:20não dá,

00:46:20realmente a Carol

00:46:21trouxe uma discussão

00:46:23muito interessante mesmo,

00:46:25que eu nunca tinha pensado

00:46:27sobre isso,

00:46:27mas assim,

00:46:29não dá,

00:46:30realmente é

00:46:31emprestável uma coisa,

00:46:34é um desserviço,

00:46:35é um desserviço

00:46:36para o ambiente,

00:46:38viu,

00:46:38não tem como.

00:46:40E é isso,

00:46:41ele está sempre

00:46:41querendo aparecer

00:46:42e sempre na Fórmula 1,

00:46:44eu sempre tenho uma coisa

00:46:44que às vezes

00:46:45eu falo sobre isso,

00:46:47que não que o John Todd

00:46:49tenha sido um grande

00:46:50presidente da FIA,

00:46:51longe disso,

00:46:52mas ele era um cara

00:46:54que dificilmente

00:46:56a gente via na Fórmula 1,

00:46:58ele estava lá no Rally,

00:47:00ele estava no EEC,

00:47:01ele estava na Fórmula 1,

00:47:02principalmente na Fórmula 1,

00:47:03que foi uma bandeira

00:47:04que ele defendeu,

00:47:05praticamente durante

00:47:07toda a sua governança,

00:47:11estava na Fórmula 1,

00:47:13então assim,

00:47:14muito raramente

00:47:15ele aparecia na Fórmula 1,

00:47:16e isso diz muito

00:47:17sobre o cara,

00:47:18que ele está muito

00:47:19preocupado

00:47:20com outras categorias,

00:47:22com as categorias

00:47:22que precisam mesmo

00:47:23de atenção

00:47:24e tudo mais da FIA.

00:47:26Eu nunca vi

00:47:27o Muhammad Ben-Sulaim

00:47:28em outras categorias,

00:47:29eu o vi

00:47:30uma única vez

00:47:31numa etapa do Rally,

00:47:33e basicamente foi isso.

00:47:36Eu posso estar enganada,

00:47:37obviamente,

00:47:38a gente não assiste

00:47:39todas as categorias,

00:47:40mas assim,

00:47:41raramente o vi

00:47:43em outras categorias,

00:47:45mas na Fórmula 1

00:47:45ele é sempre

00:47:46o primeiro a aparecer,

00:47:47e isso é uma questão

00:47:49a se pensar mesmo,

00:47:51e eu estou com a Carol nisso,

00:47:53se a gente não puder

00:47:54vê-lo nunca mais,

00:47:56seria uma boa resolução também.

00:47:59Lamentavelmente,

00:48:00foi reeleito.

00:48:01É,

00:48:03falta de candidatos também,

00:48:05né?

00:48:06Não vamos aqui

00:48:07falar das maracupais,

00:48:09não vou deixar

00:48:10essa questão,

00:48:12e isso que as meninas falaram

00:48:15é verdade.

00:48:16Às vezes,

00:48:17a gente tem a impressão,

00:48:19e aí eu falo até

00:48:20para a pessoa

00:48:20que está acompanhando,

00:48:21começa a acompanhar

00:48:22a Fórmula 1,

00:48:23as outras categorias,

00:48:24parece que o Muhammad Ben-Sulaim

00:48:26ele é da Fórmula 1,

00:48:28e não,

00:48:29ele é do órgão regulador,

00:48:31dos campeonatos de automobilismo

00:48:33que estão sob o guarda-chuva

00:48:35desse órgão.

00:48:36Então,

00:48:36Fórmula E,

00:48:37Mundial de Endurance,

00:48:38Mundial de Rali,

00:48:40cadê, né?

00:48:41Cadê a preocupação

00:48:42com essas outras categorias?

00:48:44É verdade,

00:48:44é um ponto aí

00:48:45que a gente coloca

00:48:46na nossa resolução,

00:48:48então,

00:48:48de fim de ano,

00:48:49que Muhammad Ben-Sulaim

00:48:50tome um simancol

00:48:52e vá cuidar

00:48:54das outras categorias.

00:48:56Mas, olha,

00:48:57a gente vai falar

00:48:58especificamente

00:48:59sobre uma listinha

00:49:00que voltou

00:49:02a dar o que falar,

00:49:03porque é claro, né,

00:49:04que a gente não pode

00:49:05encerrar o ano de 2025

00:49:06sem falar da Ferrari,

00:49:08sem falar da lista

00:49:09de Luiz Hamilton,

00:49:10porque ele também

00:49:11fez as suas resoluções,

00:49:13ele fez de seus dossiês,

00:49:14a gente falou sobre isso,

00:49:16inclusive,

00:49:17no último programa, né,

00:49:18sobre aquela declaração

00:49:20tanto absurda

00:49:21do Maurício Arrivabeni

00:49:23sobre o Sebastian Vettel

00:49:26que também fez relatórios,

00:49:28apresentou para a Ferrari

00:49:29e eram coisas inúteis,

00:49:31na opinião dele,

00:49:33ex-chefe da Ferrari,

00:49:35eram apontamentos

00:49:36que não tinham

00:49:38a melhor utilidade,

00:49:39que o piloto não tinha

00:49:40que se meter

00:49:40em trabalho de engenheiro,

00:49:43mas a verdade

00:49:43é que o Hamilton reiterou

00:49:45que sim,

00:49:46ele fez a listinha,

00:49:47ele vai se reunir,

00:49:48com os engenheiros

00:49:49e ele sabe exatamente

00:49:51o que tem que mudar

00:49:52no carro,

00:49:52eu sei tudo,

00:49:54eu sei cada área

00:49:55que tem de mudar

00:49:56e fica a grande questão

00:49:58também para 2026, né,

00:50:00será que a Ferrari

00:50:02vai ouvir o Hamilton?

00:50:04Porque eu acho

00:50:04que tem um peso

00:50:05também diferente

00:50:07quando você olha

00:50:08para o Vettel

00:50:09e olha para o Hamilton,

00:50:10é que realmente

00:50:11é,

00:50:13a gente tem

00:50:14um heptacampeão

00:50:15desse lado,

00:50:17dizendo

00:50:17que fez

00:50:18apontamentos,

00:50:19que fez

00:50:20observações

00:50:21do que precisa

00:50:21ser mudado

00:50:22e você tem

00:50:23uma atenção

00:50:24da mídia

00:50:25que é muito

00:50:25maior hoje,

00:50:27principalmente

00:50:27em torno

00:50:28do Hamilton,

00:50:29mas a gente

00:50:30vai conjeturar

00:50:30aqui no nosso

00:50:31programa

00:50:32imaginando

00:50:32o que tem

00:50:33nessa lista

00:50:34do Hamilton,

00:50:35o que interá

00:50:37que tem

00:50:37na listinha

00:50:38do Hamilton,

00:50:39eu vou começar

00:50:39pela Gabi,

00:50:41Gabi,

00:50:41dessa vez

00:50:41eu vou começar

00:50:42por você,

00:50:43porque a gente

00:50:44sabe sim

00:50:45que a gente

00:50:45tem uma mudança

00:50:46de regulamento,

00:50:47tem aquilo

00:50:48que todo mundo

00:50:49vai precisar

00:50:50se adaptar,

00:50:52mas a Ferrari

00:50:53esse ano

00:50:54especificamente

00:50:55não dá para dizer

00:50:56que as coisas

00:50:57que ela não pode

00:50:58levar para 2026

00:50:59se resumem

00:51:00apenas a parte técnica,

00:51:02né Gabi?

00:51:03Quais são os desejos

00:51:05que estão na lista

00:51:06de Luz Hamilton?

00:51:08Eu acho

00:51:08que ele começou

00:51:09a cartinha dele

00:51:11para a Ferrari

00:51:12falando

00:51:12Caps Lock

00:51:14favor

00:51:15ouvir

00:51:16mais

00:51:17o piloto

00:51:18porque

00:51:18ele corre

00:51:20no carro

00:51:20o Hamilton

00:51:21é uma pessoa

00:51:22que a gente

00:51:22sabe que tem

00:51:23ali um passado

00:51:24um pouco

00:51:24na engenharia

00:51:25por que não

00:51:27ouvir

00:51:28o cara

00:51:28que está lá

00:51:29pilotando

00:51:30sentindo os

00:51:31impactos

00:51:32do carro

00:51:33que tem

00:51:34ali

00:51:35um passado

00:51:36de um pouco

00:51:37mais de entendimento

00:51:38e que está

00:51:39dando um feedback

00:51:40eu acho

00:51:41que esse é

00:51:41top 1

00:51:42a gente

00:51:44vê isso

00:51:44muito lá

00:51:45tipo

00:51:45quando a Red Bull

00:51:46começou a ouvir

00:51:47lá o que o Verstappen

00:51:48estava falando

00:51:49dando um feedback

00:51:50a gente

00:51:51já viu

00:51:51uma mudança

00:51:52praticamente

00:51:53imediata

00:51:53por que não

00:51:55ouvir o seu

00:51:55piloto

00:51:56que está falando

00:51:56ó

00:51:57tem uma coisa

00:51:58ali que

00:51:58não está

00:51:59muito boa

00:52:00eu acho

00:52:00que

00:52:00esse é o

00:52:01principal

00:52:01assim

00:52:02a equipe

00:52:03funciona

00:52:03de uma

00:52:04maneira

00:52:04integral

00:52:07todo mundo

00:52:08trabalha

00:52:08um pouquinho

00:52:09para ter

00:52:09um resultado

00:52:10e se você

00:52:11não ouve

00:52:13uma das partes

00:52:14muitas outras

00:52:15partes

00:52:16não vão dar

00:52:16certo

00:52:17então

00:52:18esse trabalho

00:52:19parece que

00:52:20trabalho de escola

00:52:21em que cada um

00:52:22faz uma parte

00:52:23na sua casa

00:52:23chega lá

00:52:24coloca no cartaz

00:52:25e cada um

00:52:26fez de um jeito

00:52:27tem que ter

00:52:29uma união

00:52:29entre todas

00:52:30essas partes

00:52:31que estão

00:52:31trabalhando

00:52:32separadas

00:52:32para fazer

00:52:33tudo funcionar

00:52:34e a gente

00:52:35vê que

00:52:35não está

00:52:36funcionando

00:52:37então

00:52:37eu acho

00:52:37que eles

00:52:38precisam

00:52:38um pouco

00:52:39mais de

00:52:39cuidado

00:52:40nisso

00:52:40para que

00:52:41todas

00:52:42essas áreas

00:52:43funcionem

00:52:43de uma

00:52:44maneira

00:52:44positiva

00:52:45de que

00:52:45o carro

00:52:46tenha

00:52:46desenvolvimento

00:52:47de que

00:52:47o piloto

00:52:47seja bom

00:52:48de que

00:52:49a estratégia

00:52:49seja boa

00:52:50de que

00:52:51você escute

00:52:52o piloto

00:52:52falando

00:52:53olha

00:52:53o desgaste

00:52:54do pneu

00:52:54está alto

00:52:55ou

00:52:55o desgaste

00:52:56do pneu

00:52:56não está

00:52:56tão alto

00:52:57para que

00:52:58tudo funcione

00:52:59direito

00:53:00e isso

00:53:00não

00:53:01não

00:53:02vem acontecendo

00:53:03tem um tempo

00:53:04então a gente

00:53:05vê que

00:53:05existe uma bandeira

00:53:07vermelha

00:53:07sendo balançada

00:53:08ali gritando

00:53:09alerta

00:53:10que não está

00:53:10sendo escutada

00:53:11olha eu dei uma

00:53:13boa risada

00:53:14nesse exemplo

00:53:15porque eu lembro

00:53:15que na minha época

00:53:16a gente tinha

00:53:17também assim

00:53:18todo mundo pesquisava

00:53:19e tinha a pessoa

00:53:20que tinha a letra

00:53:20mais bonita

00:53:21do grupo

00:53:22essa pessoa

00:53:23que ficava

00:53:23responsável

00:53:24por copiar

00:53:25o trabalho

00:53:25para no mínimo

00:53:27ter assim

00:53:27uma

00:53:28homogeneidade

00:53:31no trabalho

00:53:33né

00:53:33mas olha

00:53:34o Evelyn

00:53:36o que tem

00:53:37na lista

00:53:37de Lewis Hamilton

00:53:38olha

00:53:40eu acho

00:53:41que

00:53:41assim

00:53:42emendando

00:53:44no que a Gabi

00:53:45falou

00:53:45eu acho

00:53:47que tem

00:53:48também

00:53:48uma melhor

00:53:49comunicação

00:53:50com o Ricardo

00:53:51Adame

00:53:51eu acho

00:53:51que essa

00:53:52é uma questão

00:53:52ontem

00:53:53eu estava

00:53:54vendo

00:53:54algumas

00:53:54coisas

00:53:55na imprensa

00:53:56italiana

00:53:57né

00:53:58e muitos

00:53:59alguns

00:54:00jornalistas

00:54:01na verdade

00:54:02né

00:54:02não muitos

00:54:02mas alguns

00:54:03jornalistas

00:54:03que tem

00:54:04uma boa

00:54:04entrada

00:54:05ali

00:54:05né

00:54:06um bom

00:54:06trânsito

00:54:06dentro da Ferrari

00:54:07há muitos

00:54:08anos

00:54:09e tudo mais

00:54:10falando sobre

00:54:11o fato

00:54:13de que a Ferrari

00:54:14não vai mudar

00:54:15a

00:54:16o engenheiro

00:54:19de pista

00:54:20no Hamilton

00:54:21né

00:54:21porque aparentemente

00:54:22eles se dão bem

00:54:23eles

00:54:23é uma questão

00:54:26de ajustes

00:54:27né

00:54:28então assim

00:54:28eu fiquei

00:54:30olhando

00:54:30para aquilo

00:54:31e pensei

00:54:32vamos ver

00:54:34né

00:54:34mas que os dois

00:54:35na verdade

00:54:36estão trabalhando

00:54:37muito juntos

00:54:38nesses dias

00:54:38que o Hamilton

00:54:39tem visitado

00:54:40a fábrica

00:54:40com alguma

00:54:42frequência

00:54:43né

00:54:43que os dois

00:54:45tem se

00:54:45tem ali

00:54:46trabalhado juntos

00:54:47né

00:54:48e também

00:54:49revisando

00:54:50algumas decisões

00:54:51da temporada

00:54:53né

00:54:54do que aconteceu

00:54:54mas na prática

00:54:56não foi o que a gente

00:54:56viu né

00:54:57na prática

00:54:58a gente viu

00:54:58uma comunicação

00:54:59bastante esquisita

00:55:01errática

00:55:02em alguns momentos

00:55:03né

00:55:03eu lembro

00:55:05da classificação

00:55:06em Las Vegas

00:55:09se não me engano

00:55:09em que o

00:55:10o Adame

00:55:11não diz

00:55:11para ele

00:55:12olha

00:55:12você tem mais tempo

00:55:13viu

00:55:13você pode fazer

00:55:14mais uma volta

00:55:15ou coisas

00:55:16nesse sentido

00:55:17né

00:55:17andaram

00:55:20o Hamilton

00:55:21né

00:55:21sem responder

00:55:22ou respondeu

00:55:23com respostas

00:55:24mais ríspidas

00:55:25assim

00:55:25e vice-versa

00:55:28né

00:55:28e vice-versa

00:55:29então assim

00:55:29meio esquisito

00:55:31mas de toda forma

00:55:32a Ferrari

00:55:33parece que

00:55:34ainda vai insistir

00:55:35nessa dupla

00:55:36até que eles

00:55:37falem a mesma

00:55:38a mesma língua

00:55:40de fato

00:55:40né

00:55:40então

00:55:41eu acho que

00:55:42essa é a primeira

00:55:43é uma das primeiras

00:55:44coisas aí

00:55:45depois do que a Gabi

00:55:46falou

00:55:47devem aparecer

00:55:48na lista do Hamilton

00:55:49sabe

00:55:50uma comunicação

00:55:51melhor ali

00:55:52com o engenheiro

00:55:53é um entendimento

00:55:54mesmo né

00:55:55de repente

00:55:55vamos

00:55:56vamos sair aí

00:55:57para ir jantar

00:55:59fora né

00:56:00para fazer algumas

00:56:00caminhadas

00:56:02você vem aqui

00:56:02na minha casa

00:56:03a gente faz um jantar

00:56:05vamos

00:56:05vamos estreitar

00:56:07esses laços aí

00:56:08eu acho que

00:56:09essa é um ponto

00:56:10aí dessa

00:56:11nessa lista

00:56:12do

00:56:13do Hamilton

00:56:14viu

00:56:14e um carro

00:56:16que

00:56:17que seja mais

00:56:18maleável

00:56:20digamos assim

00:56:20não tão

00:56:21complicado

00:56:22não tão

00:56:23difícil

00:56:24quanto esse

00:56:25último carro

00:56:26que a

00:56:27que a

00:56:28que a Ferrari

00:56:28tem

00:56:28não que o Hamilton

00:56:29não

00:56:30não consiga lidar

00:56:32com carros

00:56:32difíceis né

00:56:33ao longo do

00:56:34do tempo dele

00:56:36na Mercedes

00:56:36teve uma época

00:56:38ali

00:56:382017

00:56:392018

00:56:40que o carro

00:56:41era uma diva

00:56:41né

00:56:42é o apelido

00:56:43que todo o

00:56:44volfe deu

00:56:44para o carro

00:56:45que ele agia

00:56:46da forma

00:56:46que ele queria

00:56:47né

00:56:47dependendo da pista

00:56:48dependendo do

00:56:49que estava acontecendo

00:56:50e tal

00:56:50e o Hamilton

00:56:51navegou muito bem

00:56:52nesse

00:56:52nesse momento

00:56:54mas é um fato

00:56:55também

00:56:55que o Hamilton

00:56:56jamais gostou

00:56:57desse regulamento

00:56:59do efeito sol

00:57:00né

00:57:00ele jamais

00:57:01esteve

00:57:02confortável

00:57:04né

00:57:05nesse carro

00:57:05que

00:57:06saltitante

00:57:08aí o tempo

00:57:09inteiro

00:57:09então assim

00:57:10o fato de

00:57:11você mudar

00:57:12bastante

00:57:13o conceito aerodinâmico

00:57:14para o ano que vem

00:57:15deve ser também

00:57:16um alívio

00:57:17para o Hamilton

00:57:19então dentro

00:57:19desse aspecto

00:57:21eu acho que

00:57:22um dos pontos

00:57:23da lista dele

00:57:24é esse

00:57:24né

00:57:24a Ferrari

00:57:25conseguir

00:57:26projetar um carro

00:57:28um pouco mais dócil

00:57:30digamos assim

00:57:31com um pouco mais

00:57:31de recursos

00:57:33para você

00:57:34ajustá-lo

00:57:35talvez

00:57:36muito bem

00:57:38Carol

00:57:38agora também

00:57:39você vai opinar

00:57:40sobre o que tem

00:57:41nessa listinha

00:57:42de Lewis Hamilton

00:57:43essa famosa lista

00:57:45ele vira e mexe

00:57:46ele fala

00:57:47que ele vai levar

00:57:48essa lista lá

00:57:49para a Ferrari

00:57:50vai debater agora

00:57:51se vão ouvir

00:57:52né

00:57:52aí já

00:57:53já são outros

00:57:54500

00:57:55pois é

00:57:56tem

00:57:57acho que uma coisa

00:57:59que talvez

00:57:59não sei se está

00:58:00na lista do Hamilton

00:58:01mas está na minha

00:58:02com certeza

00:58:02é aquela

00:58:04grande história

00:58:06de que a Ferrari

00:58:06precisa mudar

00:58:07um pouco

00:58:08a sua mentalidade

00:58:09eu acho

00:58:10na Fórmula 1

00:58:11porque ela ainda

00:58:12vive

00:58:13de história

00:58:14ela ainda acha

00:58:15que história

00:58:15ganha campeonato

00:58:16e ganha

00:58:17um bom carro

00:58:18e história

00:58:19premia um desenvolvimento

00:58:20incrível

00:58:21e tudo mais

00:58:21então eu acho

00:58:22que isso precisa

00:58:23mudar urgentemente

00:58:24espero que já

00:58:25esteja neste processo

00:58:26porque se ela chegar

00:58:28com essa mentalidade

00:58:29de novo para 2026

00:58:30a gente pode ter

00:58:31mais um ano

00:58:32muito complicado

00:58:32para a equipe

00:58:33e eu acho que

00:58:34é muito nesse sentido

00:58:36mesmo de

00:58:36de desenvolvimento

00:58:39de carro

00:58:39e isso acho que

00:58:41engloba absolutamente

00:58:41tudo o que as meninas

00:58:42disseram

00:58:43porque

00:58:43leva em consideração

00:58:45justamente

00:58:45o desenvolvimento

00:58:46do carro

00:58:47e tentar entender

00:58:47qual é o melhor acerto

00:58:49e o que funciona melhor

00:58:50para os pilotos

00:58:51que você tem

00:58:51e baseado no que

00:58:52eles estão

00:58:53te dizendo

00:58:54o que eles têm

00:58:55de necessidades

00:58:56dentro do carro

00:58:57de ajustes

00:58:58enfim

00:58:58eu acho que

00:58:59tudo isso

00:59:00anda muito junto

00:59:01não tem como você

00:59:01simplesmente fazer um carro

00:59:03sem ouvir

00:59:05um retorno

00:59:05do seu piloto

00:59:06que está lá de fato

00:59:07na pista andando

00:59:08você não consegue

00:59:09simplesmente

00:59:09viver baseado

00:59:11em simulador

00:59:11e viver baseado

00:59:12em contas

00:59:13e tudo mais

00:59:14você precisa

00:59:14ouvir o que o cara

00:59:16está dizendo

00:59:16depois dele ter dado

00:59:17uma volta

00:59:18no circuito

00:59:19você precisa disso

00:59:20você tem dois pilotos

00:59:21super competentes

00:59:22você tem dois pilotos

00:59:23que tem

00:59:24grandíssimas qualidades

00:59:26nesse sentido

00:59:26os dois são bons

00:59:28de resolver

00:59:30esse tipo de coisa

00:59:31de saber exatamente

00:59:33o que precisa ser dito

00:59:34para a equipe

00:59:34para contornar

00:59:36esses problemas

00:59:37e eu acho que

00:59:38a Ferrari

00:59:39deixar isso

00:59:39simplesmente

00:59:40passar despercebido

00:59:42como se não tivesse

00:59:43dois pilotos

00:59:44super competentes

00:59:45ali

00:59:46na sua garagem

00:59:47é realmente

00:59:48quase que uma falta

00:59:49de respeito

00:59:50com os dois

00:59:50então eu acho

00:59:51que para 2026

00:59:52precisa

00:59:53a comunicação

00:59:55precisa ser

00:59:56muito melhor

00:59:57e por mais

00:59:57que eles

00:59:58estão dizendo

00:59:59que eles têm

01:00:00uma ótima relação

01:00:01mas não parece

01:00:02pode até ter

01:00:04mas não parece

01:00:05e a gente fica

01:00:06com essa sensação

01:00:06de que o Hamilton

01:00:09não é escutado

01:00:10de que o Adame

01:00:11não responde

01:00:13a gente já falou

01:00:15sobre isso

01:00:15dá um desespero

01:00:16porque você vai escutar

01:00:17o rádio do Hamilton

01:00:19e o engenheiro

01:00:20dele não responde

01:00:21responde quando

01:00:22já passou do ponto

01:00:23avisa de

01:00:24principalmente em Abu Dhabi

01:00:25agora nessa última corrida

01:00:27a gente viu

01:00:27vários momentos

01:00:28do engenheiro

01:00:29se eu não me engano

01:00:30teve um bem específico

01:00:32de que ele avisou

01:00:32do limite de PIS

01:00:34e avisou

01:00:35no segundo

01:00:35na segunda chamadinha

01:00:37da direção de prova

01:00:38e o Hamilton

01:00:39mas você tinha que ter

01:00:40me avisado na primeira

01:00:41como que você me avisa

01:00:42na segunda

01:00:42sendo que agora

01:00:43a coisa fica muito mais

01:00:44você está muito mais perto

01:00:46do limite ali

01:00:47então são esses

01:00:48pequenos pontos

01:00:49assim que eu acho

01:00:50que por mais que

01:00:51de certa forma

01:00:53acaba sendo engraçado

01:00:54para a gente

01:00:54que está assistindo

01:00:55é realmente muito

01:00:56prejudicial

01:00:57para a relação

01:00:58dos dois

01:00:59e para

01:00:59para a construção

01:01:02disso

01:01:02principalmente um ano

01:01:03como 2025

01:01:04dessa adaptação

01:01:05a mudança

01:01:07que o Hamilton

01:01:08e a gente foca

01:01:09mais no Hamilton

01:01:10é claro

01:01:10porque o Leclerc já está lá

01:01:11há bastante tempo

01:01:12então a grande diferença

01:01:14mesmo é o Hamilton

01:01:15estar na Ferrari

01:01:16e o tudo

01:01:17que aconteceu

01:01:17em 2025

01:01:18então

01:01:19essa adaptação

01:01:21que demorou muito mais

01:01:22do que todo mundo previa

01:01:23a dificuldade

01:01:24de se encaixar

01:01:25com o carro

01:01:26de entender esse carro

01:01:27mas também somado

01:01:28com as mudanças

01:01:29que a Ferrari fez

01:01:30do final de 2024

01:01:31para 2025

01:01:32que não foram

01:01:33não foram das mais acertadas

01:01:35para dizer o mínimo

01:01:36então eu acho que

01:01:37fazer boas escolhas

01:01:39é algo que a Ferrari

01:01:40precisa

01:01:40e deixar de achar

01:01:45que a história

01:01:46e que a sua

01:01:46a sua

01:01:47tudo que você já viveu

01:01:49na Fórmula 1

01:01:50vai seguir te empurrando

01:01:51porque vai ficar assim

01:01:53até quando

01:01:53então eu acho que

01:01:55realmente

01:01:55já passou

01:01:56faz bastante tempo

01:01:57mas

01:01:58é urgente

01:02:00que a Ferrari

01:02:00tire um pouco

01:02:02essa sensação

01:02:03de que

01:02:04dá para ir se empurrando

01:02:05na Fórmula 1

01:02:06com tudo que ela já

01:02:07conquistou no passado

01:02:08porque esse passado

01:02:09já está muito distante

01:02:09e é como eu disse

01:02:13já faz um tempo

01:02:13que ele não está

01:02:14rendendo muito mais

01:02:15e eu acho que

01:02:16algumas pessoas

01:02:17ali dentro

01:02:18ainda não entenderam

01:02:19isso de verdade

01:02:19Muito bem

01:02:22olha

01:02:22eu também acho

01:02:23concordo com as meninas

01:02:24acho que a comunicação

01:02:25tem que melhorar

01:02:26definitivamente

01:02:27isso deve estar lá

01:02:28na listinha

01:02:29do Hamilton

01:02:30acho que

01:02:31essas reuniões

01:02:32que o Hamilton

01:02:33pretende fazer

01:02:35com a Ferrari

01:02:35na verdade

01:02:35ele já deve estar fazendo

01:02:37porque o Hamilton

01:02:38falou logo depois

01:02:39do término

01:02:40da temporada

01:02:41que ele não ia

01:02:42ter férias

01:02:43ele ia trabalhar

01:02:46na fábrica

01:02:46ele ia se reunir

01:02:47com os engenheiros

01:02:48e a gente sabe

01:02:49que essas

01:02:50observações

01:02:51do Hamilton

01:02:52elas dizem

01:02:53respeito

01:02:54à parte técnica

01:02:55claro

01:02:55elas dizem

01:02:56respeito

01:02:56ao que ele acredita

01:02:58que deve ser feito

01:02:59para que o carro

01:03:00melhore

01:03:00de performance

01:03:02e embora

01:03:04a gente tenha

01:03:05uma mudança

01:03:06de regulamento

01:03:06que vai mexer

01:03:07muito com a parte

01:03:08aerodinâmica

01:03:09e tudo mais

01:03:10você tem ainda

01:03:12elementos

01:03:12que você sempre

01:03:14vai levar

01:03:14de um projeto

01:03:15para o outro

01:03:16como por exemplo

01:03:17você quer um carro

01:03:18que seja equilibrado

01:03:19nas entradas

01:03:21e nas saídas

01:03:21de curva

01:03:22então às vezes

01:03:23é uma coisa

01:03:24que você tem de mudar

01:03:25na asa dianteira

01:03:26do carro

01:03:27ou então mexer

01:03:27num trabalho

01:03:28de suspensão

01:03:29para você ter

01:03:29um carro mais equilibrado

01:03:31a Ferrari

01:03:32inclusive

01:03:33usou

01:03:34as últimas corridas

01:03:35ali para testar

01:03:36mudanças

01:03:37no volante

01:03:38também a pedido

01:03:39do Hamilton

01:03:39então a Ferrari

01:03:40em Abu Dhabi

01:03:41levou um volante

01:03:42modificado

01:03:43nesse regulamento

01:03:45a gente também

01:03:46vai ter mudanças

01:03:48no volante

01:03:48para que os pilotos

01:03:49possam acionar

01:03:50esses modos

01:03:51aerodinâmicos

01:03:52que o carro

01:03:53vai ter

01:03:54o carro de 2026

01:03:55então são muitos

01:03:57elementos

01:03:57que

01:03:58que é até

01:03:59não é tão difícil

01:04:01assim da gente

01:04:01imaginar

01:04:02qual é o desejo

01:04:04do Hamilton

01:04:04mas eu concordo

01:04:06que isso acaba

01:04:07ficando em segundo plano

01:04:08quando a gente

01:04:09olha para 2025

01:04:11e vê por exemplo

01:04:12que os

01:04:13diálogos dele

01:04:15com o engenheiro

01:04:16foram esquisitíssimos

01:04:18como a Carol

01:04:18falou

01:04:19momentos que

01:04:20o engenheiro

01:04:20não respondia

01:04:21aos questionamentos

01:04:22do Hamilton

01:04:23uma comunicação

01:04:24falha

01:04:25acho que também

01:04:27a Ferrari

01:04:28não pode levar

01:04:30para 2026

01:04:31como é que eu vou dizer

01:04:33porque em vários momentos

01:04:35também a gente viu

01:04:36o Frederic Vassour

01:04:37que eu acho

01:04:38que ainda precisa

01:04:39assim

01:04:39acho que ele precisa

01:04:40desse 2026

01:04:42para consolidar

01:04:44a chefia dele

01:04:45as coisas

01:04:46são muito apressadas

01:04:47na Fórmula 1

01:04:48e eu acho

01:04:49que na Fórmula 1

01:04:49você precisa

01:04:50de tempo

01:04:51para você poder

01:04:52amadurecer projetos

01:04:53então

01:04:53talvez não seja

01:04:55tão justo

01:04:55cobrar do Frederic Vassour

01:04:57todas as melhorias

01:04:58que a Ferrari

01:04:58precisa ter

01:04:59só que a postura

01:05:01dele diante

01:05:01das coisas

01:05:02que dão errado

01:05:03também precisa mudar

01:05:04eu acho que

01:05:05muitas vezes

01:05:05ele chega também

01:05:06diante da imprensa

01:05:07para falar

01:05:07e não

01:05:08está tudo bem

01:05:09está tudo

01:05:09assim mesmo

01:05:11mas a gente

01:05:11estava no ritmo

01:05:12da Mercedes

01:05:13eu lembro que teve

01:05:13uma corrida

01:05:14que ele veio

01:05:14com essa declaração

01:05:15que a Ferrari

01:05:16estava no mesmo ritmo

01:05:17da Mercedes

01:05:18sendo que a Ferrari

01:05:18chegou uns 30 segundos

01:05:20atrás da Mercedes

01:05:22uma coisa assim

01:05:23então não tem como

01:05:24viver esse universo

01:05:26paralelo

01:05:26quando você tem

01:05:27um extra campeão

01:05:28ali

01:05:28que está tentando

01:05:30fazer alguma coisa

01:05:32então a Ferrari

01:05:33tende a ouvir

01:05:34o Hamilton

01:05:35é verdade

01:05:35a Ferrari

01:05:35tende a ouvir

01:05:36o Hamilton

01:05:37o Hamilton

01:05:37certamente tem

01:05:38muito a acrescentar

01:05:40da experiência dele

01:05:41ninguém conquista

01:05:42sete títulos

01:05:43à toa

01:05:44ninguém passa

01:05:45por uma

01:05:46por toda uma mudança

01:05:49inclusive o Hamilton

01:05:50falou sobre isso

01:05:51no artigo

01:05:51da Automotor

01:05:52do Nesport

01:05:53sobre as mudanças técnicas

01:05:55que ele passou

01:05:56ele falou

01:05:57da mudança

01:05:58que aconteceu lá

01:05:59em 2009

01:05:59coisas que ele acha

01:06:01que não deram

01:06:01tão certo assim

01:06:02maneiras como a McLaren

01:06:04deveria ter feito

01:06:05ele entra na era híbrida

01:06:06e aí vai para a Mercedes

01:06:08e ele acaba

01:06:09se tornando símbolo

01:06:11desse progresso

01:06:13da Mercedes

01:06:13desse domínio

01:06:14da Mercedes

01:06:15na era híbrida

01:06:15então não tem como

01:06:16esse cara ser ignorado

01:06:18não tem como

01:06:19esse cara ser ignorado

01:06:20então para mim

01:06:21a lista do Hamilton

01:06:22essa lista precisa sim

01:06:24ser olhada

01:06:25com carinho

01:06:26tem de ser

01:06:27levada a sério

01:06:29mas vamos ver

01:06:30como é que vai ser

01:06:30então para 2026

01:06:32tomara que a Ferrari

01:06:33recupere

01:06:34porque como a Gabi

01:06:35falou

01:06:35e acho que isso foi

01:06:36muito muito interessante

01:06:37que ela colocou aqui

01:06:38mesmo que a gente

01:06:40tenha tido

01:06:41um campeonato

01:06:41esse ano

01:06:42com três pilotos

01:06:43com chance de título

01:06:44na última corrida

01:06:45resumiu-se

01:06:46a Mercedes

01:06:47perdão

01:06:48a McLaren

01:06:49e a Red Bull

01:06:50na verdade

01:06:50é o Max Verstappen

01:06:51então queremos

01:06:52ver Ferrari

01:06:53nessa briga

01:06:54queremos ver

01:06:55Mercedes

01:06:56nessa briga

01:06:56para 2026

01:06:57isso precisa acontecer

01:06:59a Fórmula 1

01:07:00tem grandes nomes

01:07:01tem grandes equipes

01:07:02e dá sim

01:07:03para a gente imaginar

01:07:04um campeonato

01:07:05competitivo

01:07:06é isso que a gente quer

01:07:06quando a gente fala

01:07:07de competição

01:07:08a gente quer

01:07:09várias equipes

01:07:10vencendo

01:07:10a gente quer

01:07:10vários pilotos

01:07:11vencendo

01:07:12então fica o nosso desejo

01:07:13então para 2026

01:07:14e agora vou trazer

01:07:16as meninas de novo

01:07:16aqui

01:07:17porque vou perguntar

01:07:18então além de tudo

01:07:19isso que a gente falou

01:07:20da Fórmula 1

01:07:21o que a gente espera

01:07:22desses esportes

01:07:24da motor

01:07:24grande prêmio

01:07:26com tantas transmissões

01:07:28a caminho

01:07:29tanto trabalho

01:07:30a gente como eu falei

01:07:31no meu comentário inicial

01:07:33a gente também tem

01:07:33a MotoGP

01:07:34com o Diogo Moreira

01:07:35quer dizer

01:07:36tem muita coisa boa

01:07:37vindo por aí

01:07:38não é Carol?

01:07:41tem

01:07:41tem muita coisa boa

01:07:43vindo

01:07:43tem muito

01:07:44eu acho que a gente

01:07:45tem chance

01:07:46de ter um 2026

01:07:47muito competitivo

01:07:49em todos os lugares

01:07:50e eu acho que é isso

01:07:51que eu quero

01:07:52que 2026 traga

01:07:54de fato

01:07:54porque a gente tem

01:07:55por mais que

01:07:57por exemplo

01:07:57começando com a Fórmula 1

01:07:59a gente tem

01:08:00um novo regulamento

01:08:02carros completamente novos

01:08:04para absolutamente

01:08:04todo mundo

01:08:05ninguém sabe

01:08:06o que vai acontecer

01:08:06aquele pequeno medo

01:08:08dos testes

01:08:09da pré-temporada

01:08:10de tudo começar

01:08:11a explodir

01:08:12meu Deus do céu

01:08:12mas tem

01:08:14então tem isso

01:08:15tem uma expectativa

01:08:16muito grande

01:08:16em cima do que

01:08:17esses carros

01:08:17da Fórmula 1

01:08:18vão trazer para a gente

01:08:19eu gostaria muito

01:08:22e a gente teve

01:08:24por exemplo

01:08:24nesse último regulamento

01:08:26nesse último ano

01:08:27do regulamento

01:08:27a gente teve

01:08:28um grid muito próximo

01:08:30numericamente

01:08:32em questões de tempo

01:08:33tudo mais

01:08:34um grid super próximo

01:08:35as classificações

01:08:37eram sempre muito apertadas

01:08:38tudo mais

01:08:39mas isso não passou

01:08:40de forma alguma

01:08:41para o desempenho

01:08:42de corrida

01:08:42para ultrapassagens

01:08:43para corridas emocionantes

01:08:45de forma alguma

01:08:46pelo contrário

01:08:47então eu torço

01:08:49para que em 2026

01:08:50esse novo regulamento

01:08:51traga um pouquinho mais

01:08:52de disputa

01:08:53de pista mesmo

01:08:54por mais que

01:08:56a gente

01:08:57não saiba

01:08:58o que vai acontecer

01:08:59eu gostaria muito

01:09:00que isso acontecesse

01:09:01para a gente ter

01:09:01um pouco mais

01:09:02de embate mesmo

01:09:05ali em pista

01:09:05que eu acho

01:09:06que é isso

01:09:06que está faltando

01:09:07na Fórmula 1

01:09:07nos últimos tempos

01:09:08a gente quase

01:09:09não vê isso acontecendo

01:09:10pilotos muito conservadores

01:09:11porque não pode

01:09:13simplesmente perder

01:09:14vai estragar o carro

01:09:15vai custar dinheiro

01:09:16enfim

01:09:16eu acho que

01:09:17se a gente tiver

01:09:18um pouquinho mais

01:09:19de disputa

01:09:20em pista

01:09:21talvez a gente tenha

01:09:22um 2026

01:09:23um pouco mais

01:09:23emocionante

01:09:26nesse sentido

01:09:27tem a MotoGP

01:09:29que também vai enfrentar

01:09:30o seu último ano

01:09:31de regulamento

01:09:31com o Diogo Moreira

01:09:32ali subindo

01:09:34para a categoria principal

01:09:35para a classe rainha

01:09:36e tudo mais

01:09:37então eu também

01:09:37estou muito curiosa

01:09:38para saber

01:09:38como vai ser o desempenho

01:09:39dele perto dos outros

01:09:41porque a gente sabe

01:09:42que a gente ainda

01:09:44tem uma Ducati

01:09:45muito forte

01:09:45a gente ainda tem

01:09:46uma Ducati

01:09:47que basicamente

01:09:49é a equipe a ser batida

01:09:50mas as outras

01:09:51estão correndo atrás

01:09:52a gente tem

01:09:52a Aprilia correndo atrás

01:09:54a Honda está se

01:09:55desdobrando

01:09:57para fazer a coisa acontecer

01:09:58então talvez

01:09:59a gente tenha

01:10:00o que a gente não teve

01:10:02na Fórmula 1

01:10:03que é um último ano

01:10:04de regulamento

01:10:04muito mais próximo

01:10:05na MotoGP

01:10:06e das outras categorias

01:10:08eu acho que

01:10:08tem algumas mudanças

01:10:09também para o EC

01:10:10na coisa do balanço

01:10:12de performance

01:10:13e tudo mais

01:10:13tem algumas mudanças

01:10:14nesse regulamento

01:10:15que também podem ser

01:10:16interessantes

01:10:17porque eu acho

01:10:17que ninguém gostou muito

01:10:18a gente

01:10:19de um lado

01:10:20a gente gosta

01:10:21de ver o que a Ferrari

01:10:22fez no EC

01:10:23porque chegar assim

01:10:25com um prazo

01:10:26tão curto

01:10:27do tempo que ela retornou

01:10:28para a categoria

01:10:29e dominar dessa forma

01:10:30é realmente muito

01:10:32muito legal

01:10:32de acompanhar

01:10:33e de ver o quanto

01:10:34a equipe conseguiu

01:10:35se colocar nessa posição

01:10:36mas as outras equipes

01:10:37não gostaram

01:10:38tanto assim

01:10:38da situação

01:10:39e é claro

01:10:39que a gente vai ter

01:10:41eles vão tentar

01:10:43fazer alguma coisa

01:10:44diferente para 2026

01:10:45para tentar fazer

01:10:46uma coisa um pouco

01:10:46mais equilibrada

01:10:47nesse sentido

01:10:48e aí a gente também

01:10:50tem a Fórmula E

01:10:51último ano de regulamento

01:10:52mesma coisa

01:10:53a gente vai ter

01:10:54grandes momentos

01:10:55eu acho

01:10:56nesses últimos anos

01:10:57de regulamento

01:10:57assim

01:10:58dessas categorias

01:10:59a Fórmula E

01:10:59já é extremamente

01:11:00competitiva

01:11:01a gente já tem

01:11:02a categoria elétrica

01:11:04que obviamente

01:11:05a gente transmite

01:11:06aqui no Grande Prêmio

01:11:07mas as provas

01:11:09são cada vez

01:11:10mais emocionantes

01:11:11a gente já viu

01:11:12como foi

01:11:12a primeira etapa

01:11:13da temporada

01:11:14aqui no Brasil

01:11:14em São Paulo

01:11:15no A&B

01:11:16foi surreal

01:11:17foi muito

01:11:18foi muito bacana

01:11:19e eu acho

01:11:20que isso pode

01:11:21se reproduzir

01:11:21também ao longo

01:11:22da temporada

01:11:23e eu acho

01:11:23que se eu puder

01:11:25desejar uma coisa

01:11:26apenas para 2026

01:11:28em todas as categorias

01:11:29é que a gente tenha

01:11:30grandes competições

01:11:32e grandes competitividades

01:11:34mesmo ao longo

01:11:34de todos esses grids

01:11:36porque eu acho

01:11:36que é isso

01:11:37que faz a gente

01:11:37querer assistir

01:11:39cada vez mais

01:11:39e querer acompanhar

01:11:40todas essas categorias

01:11:42então

01:11:42que 2026 traga

01:11:44embates

01:11:45e brigas de piscas

01:11:46disputas

01:11:47e coisas incríveis

01:11:48assim

01:11:48porque eu acho

01:11:48que é disso

01:11:49que a gente está precisando

01:11:50acho que 2025

01:11:51não foi tão bom

01:11:52nesse sentido

01:11:53Muito bem

01:11:55Gabi

01:11:56também quero te ouvir

01:11:58se você quiser falar

01:11:58de 2026

01:11:59da Fórmula 1

01:12:01a gente já tem

01:12:02a mudança de regulamento

01:12:03o que desejar

01:12:05para esse 2026

01:12:06nos esportes da motora

01:12:07Concordo muito

01:12:09com o que a Carol

01:12:10trouxe

01:12:10sobre um cenário geral

01:12:12mas eu tenho

01:12:13algumas dúvidas

01:12:15sobre a Fórmula 1

01:12:16que me deixam

01:12:17um pouco ansiosa

01:12:20que é

01:12:20em primeiro lugar

01:12:22se a gente vai ter

01:12:23e como vai ser

01:12:24essa dominância

01:12:25porque a gente tem

01:12:26um regulamento complexo

01:12:28então equipes

01:12:29que tem

01:12:30essa

01:12:31parte de engenharia

01:12:33assim

01:12:33a gente vê tipo

01:12:34por exemplo

01:12:35Aston Martin

01:12:36que está com o Newey

01:12:37que é

01:12:37referência nisso

01:12:39me deixa muito ansiosa

01:12:40para ver como eles vão lidar

01:12:41com isso

01:12:42um segundo ponto

01:12:44como as equipes

01:12:45vão lidar

01:12:46com a eficiência térmica

01:12:48porque o novo motor

01:12:50é um motor

01:12:51né

01:12:5150-50

01:12:52combustão e elétrico

01:12:54e o combustível

01:12:56não é mais fóssil

01:12:56é sustentável

01:12:57então isso me deixa

01:12:58muito ansiosa

01:13:00para ver como eles vão

01:13:01lidar com isso

01:13:02porque é um combustível

01:13:03que tem um ponto

01:13:04de queima diferente

01:13:06então eu acho

01:13:07que isso vai ser

01:13:07muito legal

01:13:08e também até

01:13:09a parte elétrica

01:13:10porque

01:13:11vai precisar

01:13:13de mais

01:13:13recargas

01:13:14né

01:13:15do motor

01:13:16na frenagem

01:13:16então

01:13:17como eles vão lidar

01:13:18em circuitos

01:13:19que tem

01:13:19esses pontos

01:13:20de frenagem

01:13:21menores

01:13:22são mais pontos

01:13:23de aceleração

01:13:24então eu quero muito

01:13:24ver como os pilotos

01:13:25vão lidar com isso

01:13:26eu quero ver muito

01:13:28como vai funcionar

01:13:29essa diferença

01:13:31dos sistemas

01:13:32aerodinâmicos

01:13:33do carro

01:13:33porque agora

01:13:34a gente tem

01:13:34asas traseiras

01:13:35e frontais

01:13:36que vão mexer

01:13:37de acordo

01:13:38com os mapas

01:13:40aerodinâmicos

01:13:40que eles vão ter

01:13:41então o DRS

01:13:42não é mais por

01:13:43ai tá dentro

01:13:44de um segundo

01:13:46do piloto

01:13:46que tá na frente

01:13:47mas sim por áreas

01:13:47eu acho que isso

01:13:48vai ser muito interessante

01:13:49de ver como

01:13:50cada equipe

01:13:51e como cada piloto

01:13:52vai lidar com isso

01:13:53e mais um ponto

01:13:55que eu acho

01:13:55que eu tô

01:13:56muito curiosa

01:13:57é ver como

01:13:58eles vão lidar

01:13:59com esses pneus

01:14:00um pouco mais estreitos

01:14:01e os carros

01:14:02também

01:14:02e como eles vão

01:14:03fazer com que

01:14:04essa aerodinâmica

01:14:05ajude nesse setor

01:14:07então por exemplo

01:14:08o que a McLaren

01:14:08fez nesse ano

01:14:09de ter um desenho

01:14:11aerodinâmico

01:14:12que ajuda

01:14:12no resfriamento

01:14:13dos pneus

01:14:14e dos freios

01:14:15e como isso fez

01:14:16eles dominarem

01:14:16muito esse ano

01:14:17é algo que vai ser

01:14:19muito importante

01:14:20pro próximo regulamento

01:14:21então eu acho

01:14:22que se as equipes

01:14:22conseguirem lidar

01:14:24bem com esses pontos

01:14:25a gente tem um potencial

01:14:26de ver um campeonato

01:14:28muito legal

01:14:29e muito legal

01:14:30no sentido

01:14:30de engenharia também

01:14:31ver como eles vão lidar

01:14:33com essas mudanças

01:14:34e tudo

01:14:34então eu espero

01:14:36muito desse regulamento

01:14:38talvez espere

01:14:39até um pouco mais

01:14:40que deveria

01:14:41porque talvez

01:14:41eles não entreguem

01:14:42tanto assim

01:14:43porque é um regulamento

01:14:44muito complexo

01:14:45mas eu acho

01:14:45que tem muita área

01:14:46legal pra eles

01:14:47desenvolverem

01:14:48e darem pra gente

01:14:49um campeonato

01:14:49muito interessante

01:14:51muito bem

01:14:52então Evelyn

01:14:53agora

01:14:53também as suas resoluções

01:14:55pra 2026

01:14:56pra gente fechar

01:14:57o pacote

01:14:58do que desejamos

01:15:00para o automobilismo

01:15:01para os esportes a motor

01:15:03olha Lu

01:15:05transparência

01:15:06transparência

01:15:07de quem rege

01:15:08o esporte

01:15:08em todas

01:15:09as suas categorias

01:15:10as categorias nacionais

01:15:12especialmente

01:15:13as categorias nacionais

01:15:14mas também

01:15:15as categorias internacionais

01:15:17transparência

01:15:19transparência

01:15:20cuidado

01:15:20de verdade mesmo

01:15:22com os campeonatos

01:15:23com os carros

01:15:24que são projetados

01:15:26fabricados

01:15:27com a maneira

01:15:28como se

01:15:29se dirige

01:15:30as corridas

01:15:31né

01:15:31no sentido

01:15:32de administrar

01:15:33mesmo

01:15:33de gerenciar

01:15:35essas corridas

01:15:36porque

01:15:37há muitas vidas

01:15:38em risco

01:15:39né

01:15:39e é isso

01:15:40minha gente

01:15:41olha

01:15:41feitas todas

01:15:42as nossas resoluções

01:15:44os nossos pedidos

01:15:45pra que a gente

01:15:46tenha

01:15:47um 2026

01:15:48de boas corridas

01:15:51de bons campeonatos

01:15:53um 2026

01:15:54sem tanta dor de cabeça

01:15:56sem que

01:15:57os órgãos reguladores

01:15:59não apareçam mais

01:16:00do que devem aparecer

01:16:02esse é o nosso desejo

01:16:04né

01:16:04repetindo

01:16:05o que a gente tem

01:16:06na Fórmula 1

01:16:07mudança de regulamento

01:16:08expectativa grande

01:16:10na MotoGP

01:16:11Diogo Moreira

01:16:12estreando

01:16:12brasileiro

01:16:13MotoGP

01:16:14voltando a correr

01:16:15também aqui no Brasil

01:16:16e claro né

01:16:18tem WEC

01:16:19tem muita coisa

01:16:21pra gente acompanhar

01:16:22tem WRC

01:16:23tem enfim

01:16:24a Fórmula E

01:16:25que já começou

01:16:26que já tem aí

01:16:27já

01:16:28Fórmula E como sempre

01:16:29né

01:16:29começa no fim do ano

01:16:30vira o ano

01:16:31já

01:16:32o seu campeonato

01:16:33meio esquisito

01:16:34da Fórmula E

01:16:34começou no fim

01:16:36em dezembro

01:16:38mas

01:16:38é isso né

01:16:39é isso

01:16:40então

01:16:40eu vou ficando por aqui

01:16:42agradeço a você

01:16:44que nos acompanhou

01:16:45que esteve conosco

01:16:46durante toda essa temporada

01:16:48sempre aqui

01:16:49marcando presença

01:16:50no WGP

01:16:51muito obrigada

01:16:53pela sua audiência

01:16:54pelo seu apoio

01:16:55pela sua participação

01:16:57e a gente espera

01:16:58que você esteja aqui

01:16:59conosco

01:17:00no ano que vem

01:17:01também

01:17:01em 2026

01:17:03então

01:17:04o meu desejo

01:17:04de todas as meninas

01:17:05também

01:17:06que você tenha

01:17:07um ótimo final de ano

01:17:08feliz Natal

01:17:09feliz ano novo

01:17:10pra todo mundo

01:17:11tem muita coisa ainda

01:17:12pra acontecer

01:17:13nesse mundo

01:17:14dos esportes

01:17:15ao motor

01:17:15então olha

01:17:16beijo para a Eveline Guimarães

01:17:17Carol Virgílio

01:17:19e Gabi

01:17:19gente

01:17:20muito obrigada

01:17:22até ano que vem

01:17:23tchau tchau

01:17:24Oliver Rolland

01:17:48é campeão mundial

01:17:50de fórmula

01:17:51ae

01:17:52Transcrição e Legendas Pedro Negri

RESOLUÇÕES DE FIM DE ANO: QUAL PRESENTE ESPERAMOS DA TEMPORADA 2026? | WGP

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