Sosiaalinen ilmastorahasto: parlamentin ajatuksia reilusta energiasiirtymästä
EU haluaa oikeudenmukaisen energiasiirtymän. Lue, miten sosiaalinen ilmastorahasto pyrkii auttamaan niitä, jotka ovat eniten alttiita energiaköyhyydelle.
EU:n tavoitteena on saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä. Se aikoo siksi ottaa käyttöön sääntöjä, joilla vähennetään rakentamisen ja liikenteen aiheuttamia päästöjä. Uudet säännöt kannustavat EU:n kansalaisia ja yrityksiä investoimaan vaihtoehtoisiin energialähteisiin, parempaan eristykseen ja puhtaaseen liikenteeseen.
EU on perustanut sosiaalisen ilmastorahaston, jotta ilmastosiirtymä olisi oikeudenmukainen ja osallistava. Rahastosta on määrä auttaa haavoittuvia kotitalouksia, pienyrityksiä ja liikenteen käyttäjiä, jotka kärsivät erityisesti energia- ja liikenneköyhyydestä.
Rahasto on osa 55-valmiuspakettia, jolla pyritään saavuttamaan Euroopan vihreän kehityksen ohjelman tavoitteet ja vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä 55 prosentilla vuoteen 2030 mennessä.
Lue lisää siitä, miten EU vähentää hiilidioksidipäästöjä
Puututaan energiaköyhyyteen
Uuden lainsäädännön tavoitteena on vahvistaa yhteiset määritelmät energiaköyhyydelle ja liikenneköyhyydelle kaikkialla EU:ssa.
Energiaköyhyydellä tarkoitetaan sitä, että kotitalouksilla ei ole varaa välttämättömiin energiapalveluihin, jotka mahdollistavat kohtuullisen elintason. Liikenneköyhyydellä taas tarkoitetaan sitä, että kotitalouksien kuljetuskustannukset ovat korkeat tai niiden ulottuvilla on vain vähän kohtuuhintaisia liikennemuotoja.
EU-maiden hallitusten kanssa käytyjen neuvottelujen aikana parlamentti pyrki keskittymään saarien, vuoristoalueiden sekä vähemmän kehittyneiden ja syrjäisten alueiden kohtaamiin haasteisiin. Se ei myöskään halunnut, että rahaston varoja myönnettäisiin maille, jotka eivät kunnioita perusoikeuksia tai oikeusvaltioperiaatetta.
Parlamentin pyynnöstä sosiaalisen ilmastorahaston toiminta käynnistyy vuonna 2026, vuotta ennen kuin päästökauppajärjestelmää laajennetaan kattamaan rakennukset ja tieliikenne. Jos energian hinnat ovat poikkeuksellisen korkeat, laajentamista voidaan lykätä vuodella.
Osa sosiaalisesta ilmastorahastosta rahoitetaan huutokauppaamalla päästökauppajärjestelmän laajentamisesta saatavat päästöoikeudet (enintään 65 miljardia euroa). Lisäksi 25 prosenttia katetaan kansallisista varoista. Sen budjetti olisi yhteensä siis arviolta 86,7 miljardia euroa.
Tukea myönnetään ainoastaan toimenpiteille ja investoinneille, joissa noudatetaan ”ei merkittävää haittaa” -periaatetta ja pyritään vähentämään riippuvuutta fossiilisista polttoaineista.
Parlamentti pääsi joulukuussa EU-maiden kanssa sopimukseen siitä, että uusi rahasto perustetaan vuonna 2026. Parlamentti hyväksyi sopimuksen huhtikuussa 2023, ja se astui voimaan toukokuussa samana vuonna.
Miten sosiaalinen ilmastorahasto voi auttaa sinua?
Sosiaalisesta ilmastorahastosta olisi rahoitettava konkreettisia toimenpiteitä, joilla puututaan energia- ja liikenneköyhyyteen sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä. Esimerkiksi näin:
- Alennetaan energiaveroja ja -maksuja tai myönnetään muuntyyppisiä suoria tulotukia, jotta voidaan hillitä tieliikenteen ja lämmityspolttoaineiden hintojen nousun vaikutuksia. Tästä luovuttaisiin vähitellen vuoteen 2032 mennessä.
- Luodaan kannustimia, joilla edistetään rakennusten peruskorjausta ja siirtymistä uusiutuvan energian käyttöön rakennuksissa.
- Kannustetaan siirtymistä yksityisestä julkiseen liikenteeseen, autojen yhteiskäyttöön tai pyöräilyyn.
- Tuetaan käytettyjen sähköautojen markkinoiden kehittämistä.
