Υπεγράφη πρόγραμμα αμυντικής συνεργασίας Ελλάδας-Ισραήλ

Υπεγράφη στο Τελ Αβίβ, το Πρόγραμμα Αμυντικής Συνεργασίας (ΠΑΣ) έτους 2018 μεταξύ της Ελλάδας και του Ισραήλ.

Το ΠΑΣ υπέγραψαν ο ακόλουθος 'Άμυνας της Ελλάδας στο Τελ Αβίβ, σμήναρχος (Ι) Βασίλειος Μπρούμας, και ο διευθυντής Διεθνούς Συνεργασίας των Ισραηλινών Ενόπλων Δυνάμεων, ταξίαρχος Έρετζ Νταβίντ Μάισελ.

Οι κυριότερες δράσεις του ΠΑΣ αφορούν συνεκπαιδεύσεις για αεροσκάφη και ελικόπτερα, καθώς και συνεκπαίδευση ειδικών δυνάμεων.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

EuroAsia Interconnector: Ξεκίνησαν οι εργασίες στην Κρήτη για την κατασκευή

Ξεκίνησαν μετά τις διακοπές του Πάσχα οι  εργασίες στην Κορακιά του Δήμου Μαλεβιζίου της Κρήτης για την κατασκευή των υποδομών για το υποθαλάσσιο καλώδιο EuroAsia Interconnector.

Οι εργασίες περιλαμβάνουν την χαρτογράφηση της περιοχής από όπου σχεδιάζεται να ξεκινήσει το δεύτερο τμήμα του καλωδίου με προορισμό την Αττική μελλοντικά.

Οι εργασίες αυτές αποτελούν τμήμα του προπαρασκευαστικού σταδίου του έργου, το οποίο φιλοδοξεί να ενώσει το Ισραήλ, την Κύπρο, την Ελλάδα και την υπόλοιπη Ευρώπη, καθιστώντας τη χώρα μας ενεργειακό κόμβο.

Σύμφωνα με τα τοπικά ΜΜΕ της Κρήτης, τα συνεργεία του Euroasia κατέγραψαν με μέσα τελευταίας τεχνολογίας περιοχή μεγέθους πάνω από 2.000 στρέμματα στην Κορακιά. Προχώρησαν επιτόπου σε εργασίες καταγραφής και χωροθέτησης της περιοχής μεγέθους 2.500 στρεμμάτων, χρησιμοποιώντας υπερσύγχρονες μεθόδους και εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας, ενώ χρησιμοποίησαν και drones. Με αυτόν τον τρόπο, όπως ανέφεραν εκπρόσωποι των συνεργείων, δημιουργείται το υπόβαθρο σε επίπεδο πρώτων προετοιμασιών, για να ακολουθήσουν στη συνέχεια οι σχετικές μελέτες για τη δημιουργία του σταθμού μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας. Ο εν λόγω σταθμός θα βρίσκεται στην Κορακιά και όχι στην περιοχή της Δαμάστας, όπως ήταν το αρχικό πλάνο από πλευράς ΑΔΜΗΕ, που είχε προκαλέσει αντιδράσεις.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το σχέδιο EuroAsia Interconnector προβλέπει τη σύνδεση Ισραήλ, Κύπρου, Κρήτης και ηπειρωτικής Ελλάδας, με δυναμικότητα 2.000 MW. Έχει συμπεριληφθεί από την Ε.Ε. στη λίστα των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος και περιλαμβάνει τα εξής υποέργα:

Υποβρύχια διασύνδεση Κύπρου-Ισραήλ, με μήκος περί τα 310 χλμ.

Υποβρύχια διασύνδεση Κύπρου-Ελλάδας, με μήκος περί τα 1.190 χλμ., εκ των οποίων περίπου 880 χλμ. αφορούν την υποβρύχια διασύνδεση Κύπρου-Κρήτης και περίπου 310 χλμ. αφορούν την υποβρύχια διασύνδεση Κρήτης-Αττικής.

Βάσει του σχεδιασμού, η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική πρόκειται να ολοκληρωθεί σε δύο φάσεις. Στην πρώτη φάση θα εγκατασταθούν δύο καλώδια μεταφοράς, όπως επίσης και οι εγκαταστάσεις των σταθμών μετατροπής του συνεχούς ρεύματος με εναλλασσόμενο δυναμικότητας 1.000 MV. Η πρώτη φάση αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το 2022.

Κατά τη δεύτερη φάση θα προστεθούν δύο επιπρόσθετα καλώδια στους διαδρόμους των ήδη υφιστάμενων καλωδίων και δύο επιπλέον σταθμοί μετατροπής, ένας στο Ισραήλ και ένας στην Αττική, για αναβάθμιση του συστήματος στα 2.000 MV.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Υπουργός Ενέργειας Κύπρου: «Διαβούλευση με ΕΝΙ-Total για επιβεβαιωτική γεώτρηση»

Η κυπριακή κυβέρνηση είναι σε διαβούλευση με την κοινοπραξία ΕΝΙ-Total, τόσο για την επιβεβαιωτική γεώτρηση στο «Καλυψώ», όσο και για τα επόμενα βήματα του ερευνητικού προγράμματος, δήλωσε ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης.

Σε δηλώσεις του στο περιθώριο ενημερωτικής εκδήλωσης για τον EuroAsia Interconnector, στη Λευκωσία, και ερωτηθείς για τους σχεδιασμούς της ΕΝΙ, ο κ. Λακκοτρύπης είπε ότι η ιταλική εταιρεία είναι ένας από τους πλέον σημαντικούς παίκτες στην περιοχή, τόσο σε τεμάχια της κυπριακής ΑΟΖ, όσο και σε γειτονικές χώρες.

Η ΕΝΙ «έχει πάρα πολλά τεμάχια, για τα οποία συζητάμε μαζί τους το ερευνητικό τους πρόγραμμα» συμπλήρωσε.

Ερωτηθείς εξάλλου σχετικά με τον αγωγό EastMed, ο κ. Λακκοτρύπης είπε ότι έχει εγκριθεί η χρηματοδότηση για μέρος των λεπτομερών τεχνικών μελετών που απαιτούνται, συνολικής δαπάνης ύψους €35 εκ.

«Είναι το δεύτερο από τρία έργα κοινού ενδιαφέροντος στα οποία συμμετέχει η Κύπρος. Προσδοκούμε η κοινοπραξία να προχωρήσει πλέον με τις λεπτομερείς τεχνικές μελέτες, όπως είχαμε προγραμματίσει» κατέληξε.

Πηγή: ΚΥΠΕ
Πηγή2

Διαβάστε περισσότερα...

Με Ελληνικό «άρωμα» ο αγωγός TANAP

Η θυγατρική της Cenergy Holdings SA, Σωληνουργεία Κορίνθου παρέδωσε 37 χλμ. σωλήνων χάλυβα DNV SAWL 450FD 36” με αντιδιαβρωτική επένδυση πολυαιθυλενίου και εξωτερική επένδυση σκυροδέματος για τον υποθαλάσσιο αγωγό TANAP (Trans Anatolian gas pipeline) στην SapuraEnergy, εταιρία παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών και λύσεων για το κλάδο πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπως ανακοίνωσε η Cenergy Holdings SA.

Η SapuraEnergy ολοκλήρωσε την πόντιση του υποθαλάσσιου αγωγού TANAP στα στενά των Δαρδανελλίων στη θάλασσα του Μαρμαρά.

Η παραγωγή των σωλήνων, καθώς και οι επενδύσεις πραγματοποιήθηκαν στη μονάδα της Σωληνουργεία Κορίνθου στη Θίσβη, από όπου φορτώθηκαν απευθείας στο πλοίο της SapuraEnergy για τη φάση της εγκατάστασης.

Ο αγωγός TANAP μαζί με τον αγωγό South Caucasus Pipeline (SCP) και τον Διαδριατικό Αγωγό (Trans-Adriatic Pipeline - TAP) αποτελούν τα τμήματα του Νοτίου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου που μεταφέρει φυσικό αέριο από το κοίτασμα Shah Deniz-2 του Αζερμπαϊτζάν στην Ευρώπη.

ΠΗΓΗ: economy365.gr
Πηγή2

Διαβάστε περισσότερα...

Oι εργασίες για τον αγωγό TAP έφεραν στο «φως» αρχαιολογικό «θησαυρό»!

Έναν ανεκτίμητο αρχαιολογικό «θησαυρό» από την νεολιθική περίοδο (4η χιλιετία π.Χ.), έως τα μεταβυζαντινά χρόνια, αποκάλυψαν οι κατασκευαστικές εργασίες του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ).

Η Κοινοπραξία κατασκευής του αγωγού γνωστοποίησε τα ευρήματα στην περιοχή της Θράκης, στα οποία περιλαμβάνονται και νέες, άγνωστες μέχρι σήμερα αρχαιολογικές θέσεις.

Αναλυτικά τα προβλήματα ανά περιφερειακή ενότητα

-Περιφερειακή Ενότητα Έβρου

Εντοπίστηκαν συνολικά 30 θέσεις αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, από τους Κήπους στα ελληνοτουρκικά σύνορα έως δυτικά στην περιοχή της Συκορράχης, στις οποίες περιλαμβάνονται νεκροταφεία, εργαστηριακές κατασκευές, οικιστικά κατάλοιπα και σποραδικά ευρήματα που χρονολογούνται από την αρχαιότητα έως την ύστερη βυζαντινή εποχή.

Η έρευνα στον Έβρο εστίασε κυρίως σε τέσσερις ανασκαφές (όλες στο Δήμο Αλεξανδρούπολης) που διακρίνονται για τον αριθμό και το είδος των ευρημάτων τους, ενώ τεκμηριώνουν τη διαχρονική σημασία της περιοχής

–Περιφερειακή Ενότητα Ροδόπης

Προέκυψαν και καταγράφηκαν δώδεκα τυχαία αρχαιολογικά ευρήματα. Από αυτά δύο εξελίχθηκαν σε σωστικές ανασκαφές μεγάλης διάρκειας και χαρακτηρίζονται πλέον θέσεις αρχαιολογικού ενδιαφέροντος. Πρόκειται για την περιοχή της Γαλήνης στο Δήμο Ιάσμου, όπου ανασκάφηκε τμήμα ρωμαϊκού νεκροταφείου και την περιοχή του Αρσακείου στο Δήμο Μαρωνείας-Σαπών, όπου εντοπίστηκαν δύο φάσεις χρήσης: στη ρωμαϊκή/υστερορρωμαϊκή περίοδο (4ο-5ο αι. μ.Χ.) και στη βυζαντινή εποχή.

Επίσης στην περιοχή Αμαξάδες του Δήμου Ιάσμου, ο ΤΑΡ διασταυρώνεται με το βυζαντινό διατείχισμα της Αναστασιούπολης, το οποίο αποδίδεται στην Ιουστινιάνεια περίοδο και παρουσιάζει μοναδικό επιστημονικό ενδιαφέρον – λειτουργικό και κατασκευαστικό γιατί το τείχος, συνολικού μήκους 2,4 χλμ., είχε το διττό ρόλο του υδραγωγείου και της προστατευτικής οχύρωσης.

-Περιφερειακή Ενότητα Ξάνθης

Καμία από τις αρχαιολογικές θέσεις που εντοπίστηκαν στην Π.Ε. Ξάνθης δεν ήταν γνωστές, γεγονός που εμπλουτίζει τόσο την αρχαιολογική τοπογραφία, όσο την επιστημονική γνώση.

Η τοπική Εφορεία επισημαίνει ως σημαντικότερα ευρήματα -μεταξύ άλλων- τα ακόλουθα:

-Κατάλοιπα οικισμού της πρώιμης εποχής του χαλκού (3.200-2.000 π.Χ.), στο Σούνιο του Δήμου Αβδήρων.

-Αγγεία και ταφές Θρακών της εποχής του σιδήρου (8ος αι. π.Χ.), στο Γρήγορο του Δήμου Αβδήρων.

-Φρούριο του 4ου αι. π.Χ. που σχετίζεται με τη δραστηριότητα του Φιλίππου Β΄ στην περιοχή της Αιγαιακής Θράκης, στον Πολύσιτο του Δήμου Αβδήρων.

-Κατάλοιπα μεταλλουργικής δραστηριότητας ρωμαϊκών χρόνων, στον Κοσσό του Δήμου Τοπείρου.

-Οικισμό 3ου-4ου αι. μ.Χ., με εργαστηριακούς χώρους, κεραμικό κλίβανο και χώρο απόκρυψης νομισμάτων/μεταλλικών αντικειμένων, στο Σούνιο του Δήμου Αβδήρων. Η επιλογή της συγκεκριμένης θέσης σχετίζεται με την διέλευση της ρωμαϊκής Εγνατίας οδού από την περιοχή.

-Νεκροταφείο μεσοβυζαντινών χρόνων (10ος-12ος αι. μ.Χ.), στο Γρήγορο του Δήμου Αβδήρων

-Υδραγωγεία μεταβυζαντινών χρόνων, στον Κοσσό του Δήμου Τοπείρου, και στις θέσεις Τέκτων, Φελώνη και Βαφέικα του Δήμου Αβδήρων.

Συνολικά στη Ζώνη Εργασίας του αγωγού, έχουν πραγματοποιηθεί περισσότερες από 400 αρχαιολογικές ανασκαφές και τομές.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

ΕΝΙ: «Eκπλήξεις στις υποθαλάσσιες γεωτρήσεις στην Ελλάδα»

Ο επικεφαλής του διερευνητικού τομέα της ιταλικής εταιρείας ΕΝΙ , Λούκα Μπερτέλι, δήλωσε ότι «οι υποθαλάσσιες γεωτρήσεις που θα γίνουν στην Ελλάδα, μπορεί τελικά να φέρουν περισσότερες εκπλήξεις».

Μιλώντας στο συνέδριο Eastern Mediterranean Gas στην Λευκωσία, ο κ. Μπερτέλι σημείωσε ότι «η ενέργεια θα μπορούσε να φέρει κοντά και να δημιουργήσει ειρήνη για όλες της χώρες της Ανατολικής Μεσογείου». Επίσης, είπε ότι «οι μεγάλες αγορές στην περιοχή που πρέπει να ληφθούν υπόψη, είναι η Ελλάδα και η Τουρκία».

Σύμφωνα με τον κ. Μπερτέλι, η κατασκευή νέων αγωγών, ειδικά προς την Ευρώπη, απαιτεί μαζικές επενδύσεις, πολιτική αποδοχή από διάφορες χώρες και μεγαλύτερες ποσότητες αερίου για τη διασφάλιση της μακρόχρονης κάλυψης των αναγκών.

H κοινοπραξία Eni/Total - ανέφερε ο κ. Μπερτέλι - εξετάζει την ύπαρξη περαιτέρω προοπτικών στα τεμάχια 6 και 11 της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) της Κύπρου, καθώς και τις προοπτικές εμπορικής εκμετάλλευσης του κοιτάσματος «Καλυψώ».

Ο κ. Μπερτέλι υπογράμμισε τη σημασία των ευρημάτων των δύο γεωτρήσεων της κοινοπραξίας Total/Eni στους στόχους «Ονησίφορος» και «Καλυψώ» της κυπριακής ΑΟΖ, οι οποίες κατέδειξαν ότι το μοντέλο του αιγυπτιακού κοιτάσματος «Ζοr» εκτείνεται και στην κυπριακή ΑΟΖ. Tο φυσικό αέριο που βρέθηκε στον στόχο «Καλυψώ» είναι εξαιρετικής ποιότητας (99% μεθάνιο) είπε, ενώ τα πετρώματα είναι επίσης πολύ καλά - δύο πολύ σημαντικά στοιχεία για τη μετέπειτα εμπορική εκμετάλλευση του κοιτάσματος.

Ο κ. Μπερτέλι ανέφερε ότι η αναμενόμενη γεώτρηση της Exxon Mobil στο τεμάχιο 10 αυτό το χρόνο, θα είναι ακόμα μια δοκιμή του μοντέλου του «Ζοr». Ταυτόχρονα, δήλωσε ότι η κοινοπραξία Eni / Total αξιολογεί την ύπαρξη περαιτέρω προοπτικών στα κυπριακά τεμάχια 6 και 11 για πιθανή γεώτρηση. Ο κ. Μπερτέλι επεσήμανε ότι αν η ανακάλυψη στο «Καλυψώ» αξιολογηθεί θετικά, η εταιρεία θα πρέπει να αναπτύξει επιλογές για εμπορευματοποίησή του. Αναφορικά με τις επιλογές, είπε ότι η εταιρεία δίδει προτεραιότητα στο υφιστάμενο τερματικό υγροποίησης που διατηρεί στην Αίγυπτο, από το οποίο το υγροποιημένο αέριο θα μπορούσε να μεταφερθεί στην Ευρώπη και αλλού στην Ανατολική Μεσόγειο.

Εξάλλου, ο διευθύνων σύμβουλος της E-C Natural Hydrocarbons Company, Τσαρλς Έλληνας, διατύπωσε την εκτίμηση, ότι ενδεχόμενη μεγάλη επιτυχία στη γεώτρηση που θα διενεργήσει η ExxonMobil στο τεμάχιο 10 της κυπριακής ΑΟΖ, «θα αλλάξει τα ενεργειακά δεδομένα στην περιοχή κατά πολύ».

Ο κ. Έλληνας αναφέρθηκε ιδιαίτερα στις πιθανότητες να μετατραπεί η Αίγυπτος σε ενεργειακό κέντρο για την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, μετά και τη νέα νομοθεσία που ανοίγει την αγορά ενέργειας στις ιδιωτικές επιχειρήσεις. «Αν αυτό καταστεί εφικτό, θα είναι μια θετική εξέλιξη για ολόκληρη την περιοχή», είπε.

Επίσης, ο κ. Έλληνας σημείωσε ότι οι τιμές φυσικού αερίου παγκοσμίως θα συνεχίσουν να είναι χαμηλές και πρόσθεσε ότι θα πρέπει να εξευρεθεί τρόπος, ώστε το φυσικό αέριο της περιοχής να καταστεί ανταγωνιστικό.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Πηγή2

Διαβάστε περισσότερα...

Αμερικανικά F-15E προσομοιώνουν πλήγμα στον τουρκικό Στόλο έξω από το Καστελόριζο!

Γράφει: Γιάννης Πετρίδης

Αμερικανικά μαχητικά F-15E Strike Eagle και ελληνικά μαχητικά F-16C/D από διάφορες Μοίρες "απλώθηκαν" σήμερα στην θαλάσσια έκταση μεταξύ Ρόδου και Καστελόριζου, σε απόσταση "αναπνοής" από τις τουρκικές ακτές σε ένα πολύπλοκο από επιχειρησιακής, αλλά πολύ απλό από πολιτικής άποψης, σενάριο: Προσβολή και καταστροφή εχθρικού Στόλου!

Τα περισσότερα από τα 14 αμερικανικά μαχητικά που συμμετέχουν στην άσκηση "Ηνίοχος 2018" πήραν μέρος στο σενάριο το οποίο προέβλεπε αφ'ενός μεν την προστασία των μαχητικών κρούσης (ελληνικά F-16 ανέλαβαν τον ρόλο αυτό) και ένα μικτό ελληνο-αμερικανικό πακέτο το οποίο κτύπησε "εχθρικές" κύριες μονάδες και αποβατικά πλοία.

Ολες οι φωτό είναι από το σημερινό επιχειρησιακό σκέλος της άσκησης και είναι αποκλειστικές του pronews.gr:

Τα τουρκικά μαχητικά δεν "κουνήθηκαν" ούτε τόλμησαν να αμφισβητήσουν στην πράξη τις "κλειστές" περιοχές της άσκησης.

Η συνεργασία των F-16 με τα αμερικανικά F-15E της USAFΕ, είναι πλέον ρουτίνα και γίνεται περίπου "με κλειστά μάτια".

Οι Αμερικανοί σπάνια βρίσκουν πληρώματα όπως αυτά του επιπέδου των πιλότων της ΠΑ για να ασκηθούν παγκοσμίως.

Στην άσκηση μεταξύ Ρόδου και Καστελόριζου δεν συμμετείχαν τα Mirage 2000-5 της Πολεμικής Αεροπορίας τα οποία συμμετείχαν, όμως στο άλλο μέρος της άσκησης που διεξήχθη στο Μυρτώο Πέλαγος με το Πολεμικό Ναυτικό (άσκηση "Αστραπή" με την φρεγάτα "Ναυαρίνο" κλάσης "S").

Στην άσκηση αυτή συμμετείχαν τα ισραηλινά F-16I, τα βρετανικά EF-2000 Eurofighter, τα ιταλικά Tornado και τα εμιρατιανά Μirage 2000-9 (φωτό).

Εδώ υπήρχε πακέτο αεροσκαφών που προστάτευε τα πλοία του ΠΝ και ένα άλλο πακέτο που εκτέλεσε διαδοχικές προσβολές του ελληνικού Στόλου.

Τα αποτελέσματα δεν ήταν καθόλου ενθαρρυντικά όταν οι βολές γίνονταν από stand-off όπλα.

Γενικά, τα πυραυλικά συστήματα του ΠΝ αδυνατούν να εκτελέσουν βολές σε απόσταση μεγαλύτερη των 40 χλμ. που είναι η ακτίνα των αντιαεροπορικών πυραύλων ESSM των MEKO-200HN.

Τα πράγματα στις φρεγάτες "S" είναι ακόμα χειρότερη με τους "αρχαίους" RIM-7 Sea Sparrow με την ακτίνα δράσης να περιορίζεται σε κάτω από 18 χλμ. για αποτελεσματική βολή.

Σε πραγματικές συνθήκες μάχης οι ζωές των πληρωμάτων και των πλοίων θα "κρέμονταν" από τα συστήματα εγγύς αντιπυραυλικής άμυνας CIWS Phalanx, αλλά αυτό πραγματικά είναι ένα σενάριο που κανένας δεν θα ήθελε να δει να γίνεται πραγματικότητα γιατί πλέον μιλάμε για "ζαριά": Αν αναχαιτιστούν, αν ο εχθρός δεν εκτελέσει επιθέσεις κορεσμού, αν καταστραφούν όλα τα εχθρικά βλήματα κλπ κλπ.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Tο Ισραήλ ετοιμάζεται για επιχειρήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο - Κοινή άσκηση ισραηλινών και ελληνικών υποβρυχίων

Σε καθεστώς προετοιμασίας πολέμου σε πολλαπλά μέτωπα έχουν τεθεί και τα τρία Σώματα Στρατού στο Ισραήλ, σύμφωνα με δήλωση υψηλότατου κυβερνητικού στελέχους και ένα από αυτά τα μέτωπα βρίσκεται στην Ανατολική Μεσόγειο με χώρο δράσης από το Καστελόριζο, μέχρι τις ανατολικές και νοτιοανατολικές ακτές της Κύπρου.

Όπως αποκάλυψε σε ομιλία του κατά την τελετή αποφοίτησης των νέων αξιωματικού του ισραηλινού Ναυτικού ο νο 2 στην διαχείριση προσωπικού των ισραηλινών ενόπλων δυνάμεων, Aviv Kochavi «Προετοιμαζόμαστε σε εντατικό ρυθμό για επιχειρήσεις και μάχες σε πέντε διαφορετικά πολεμικά μέτωπα ταυτόχρονα». 

Ενα από αυτά τα μέτωπα, όπως διευκρίνισε είναι και αυτό στην Ανατολική Μεσόγειο (αυτή την στιγμή ολοκληρώνεται το κύριο μέρος της μεγάλης άσκησης του Ισραήλ με τον 6ο Στόλο στην Ανατολική Μεσόγειο).


Μιλώντας στην ίδια εκδήλωση ο Αρχηγός του Ισραηλινού Ναυτικού, Eli Sharvit, δήλωσε ότι «Ο ισραηλινός Στόλος διαθέτει την ικανότητα να δουλεύει κάτω από απόλυτη μυστικότητα, τόσο στο νερό όσο και εκτός, αντιδρώντας ταχύτατα σε οποιαδήποτε επιχείρηση του ζητηθεί από την κεντρική ηγεσία του στρατεύματος».

Η μεγάλη ισχύς του ισραηλινού Ναυτικού είναι τα υποβρύχια Type 212 τα οποία έχουν διαμορφωθεί ανάλογα με τις ισραηλινές ανάγκες και σύμφωνα με πληροφορίες τα βλήματα cruise που διαθέτουν μεταφέρουν ακόμα και πυρηνικές κεφαλές. 

Eχουν διασκευάσει κατάλληλα τα τρία υποβρύχια κλάσης Dolphin (διασκευασμένα Type 212), τα ΙΝS Dolphin, INS Leviathan, INA Tkuma, που έχουν αγοράσει από την Γερμανία έτσι ώστε να μπορούν να εκτοξεύουν βλήματα cruise.

Τα ισραηλινά υποβρύχια προ καιρού εκτέλεσαν κοινές ασκήσεις με τα ελληνικά υποβρύχια Type 214 (εδώ να δώσουμε μία ακόμα είδηση, το τελευταίο Type 214 μέχρι τον Σεπτέμβριο θα πλέει στο Αιγαίο, αφού ολοκληρώθηκε η ναυπήγησή του και ξεκινούν οι δοκιμές) στις οποίες εντυπωσιάστηκαν και "έμαθαν πολλά" όπως ειπώθηκε χαρακτηριστικά, από τα στελέχη του ΠΝ.

Και όταν αναφέρονται σε επίχειρήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο, δεν εννοούν φυσικά ούτε την Συρία, η οποία δεν υπάρχει πλέον ως ναυτική δύναμη, ούτε την Αίγυπτο, με την οποία χωρίς να υπάρχει συμμαχική σχέση, εν πάση περιπτώσει τα στρατηγικά τους συμφέροντα συμπίπτουν απόλυτα. 

Η Τουρκία, είναι ο μεγάλος αντίπαλος του Ισραήλ στην Ανατολική Μεσόγειο. 

Οι Ισραηλινοί την Δευτέρα 19 Μαρτίου, έρχονται στην Ανδραβίδα, όπως αποκάλυψε το pronews.gr και μάλιστα εκτός προγράμματος, προκειμένου να συμμετάσχουν στην άσκηση «Ηνίοχος» της Πολεμικής Αεροπορίας.

Επίσης έγινε γνωστό ότι ισραηλινός δορυφόρος εντόπισε σιλό εκτόξευσης βαλλιστικών πυραύλων μεσαίου βεληνεκούς του Ιράν λίγο έξω από την πρωτεύουσα της Συρίας, τη Δαμασκό, το οποίο μπορεί να πλήξει το σύνολο του Ισραήλ! 

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Απέπλευσε από το Λαύριο για την κυπριακή ΑΟΖ το ερευνητικό σκάφος της ExxonMοbil: Ξεκινά έρευνες στο τεμάχιο 10

Σε μια περίοδο όπου η κατάσταση σε όλη την κυπριακή ΑΟΖ είναι κυριολεκτικά τεταμένη το πρώτο απο τα δύο ερευνητικά σκάφη της ExxonMobil, το Ocean Investigator ξεκίνησε το ταξίδι του για τη Λεμεσό, από λιμάνι του Λαυρίου στις 10.45, σήμερα το πρωί.

Αυτή την ώρα (16:30) το σκάφος βρίσκεται δυτικά απο τη Σέριφο, ενώ αναμένεται να φτάσει στη Λεμεσό στις 14 Μαρτίου.

Πολύ σύντομα πλώρη προς την Κυπριακή ΑΟΖ θα βάλει και το άλλο ερευνητικό πλοίο της ExxonMobil, το Med Surveyor, το οποίο βρίσκεται ακόμα αγκυροβολημένο στο λιμάνι της Χάιφας. 


Στη διεθνή ναυτική ορολογία το «Ocean Investigator» χαρακτηρίζεται ως «offshore supply ship», δηλαδή πλοίο εφοδιασμού ανοικτής θάλασσας. Έχει μήκος 80 μέτρα και εκτόπισμα περίπου 3.300 τόνων. Τα δύο ερευνητικά έχουν μεταξύ άλλων την δυνατότητα καθέλκυσης, τηλεκατευθυνόμενων ερευνητικών υποβρυχίων συσκευών. Αποστολή τους ο εντοπισμός των δύο πρώτων γεωτρητικών στόχων εντός του οικοπέδου. Πρόθεση της ΕxxonMobil, είναι η διενέργεια δύο γεωτρήσεων στο 2ο εξάμηνο του 2018.

ExxonMobil: "Κανονικά οι εργασίες στο οικόπεδο 10 της κυπριακής ΑΟΖ - Προτεραιότητα η ασφάλεια των πληρωμάτων και των πλοίων"

Ο εκπρόσωπος της ExxonMobil, Suann Guthrie, δήλωσε ότι ο προγραμματισμός της εταιρείας, που αφορά τις εργασίες στο τεμάχιο 10, προχωρά κανονικά θέτοντας ως ύψιστη προτεραιότητα την ασφάλεια πληρωμάτων και πλοίων, που θα πραγματοποιήσουν τις έρευνες στην περιοχή.

Όπως ανέφερε στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΚΥΠΕ), o «προγραμματισμός μας αφορά τη διενέργεια δύο ερευνητικών γεωτρήσεων, ξεκινώντας το πρώτο εξάμηνο του 2018». Μέρος της προετοιμασίας είναι και η απόκτηση των σχετικών αδειών κι επιπλέον η συλλογή περιβαλλοντικών δεδομένων με τη χρήση ερευνητικών σκαφών. Αναμένουμε αυτές οι έρευνες να ολοκληρωθούν μέσα στους επόμενους δύο μήνες».

Ο υπουργός Εξωτερικών της Κύπρου, Νίκος Χριστοδουλίδης, απέφυγε να απαντήσει κατά πόσο τα ερευνητικά σκάφη της ExxonMobil έχουν αρχίσει προετοιμασία στο οικόπεδο 10 της κυπριακής ΑΟΖ.

Υπενθυμίζεται ότι μόλις πρόσφατα ο πρώην Τούρκος υπουργός για θέματα ΕΕ  Egemen Bagis είχε δηλώσει για το ερευνητικό σκάφος της ExxonMobil σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Φιλελεύθερος» στο περιθώριο των εργασιών του Φόρουμ στους Δελφούς: :

Ερ. Και τι θα συμβεί όταν για παράδειγμα το φθινόπωρο θα έρθει η ώρα της Exxon Mobil να “τρυπήσει” στο οικόπεδο 10;

Απ. Ας περιμένουμε να δούμε μέχρι τότε. Αν αποδειχθούν τόσο πεισματάρηδες και αρνηθούν να συνομιλήσουμε τους Τουρκοκύπριους, τότε θα αναγκάσουν την Τουρκία να κάνει, ό,τι έκανε και με το πλοίο της ΕΝΙ. Ήταν οι Ελληνοκύπριοι που απέρριψαν το σχέδιο Ανάν, εκείνοι αποχώρησαν από τη διάσκεψη στο Κραν Μοντανά, εκείνοι δεν συνομιλούν με τους Τουρκοκύπριους, όταν η Τουρκία είναι διατεθειμένη να μοιρασθεί ακόμη και το νερό μαζί της.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Αποχώρησε το Saipem έρχεται η Exxon Mobil με δύο ερευνητικά σκάφη και μη επανδρωμένα υποβρύχια

Με το SAIPEM 12000 να πλέει ήδη για το Μαρόκο, μετά την αποτυχημένη προσπάθεια να πραγματοποιήσει έρευνες στο τεμάχιο 3 και το στόχο «Σουπιά» δύο ερευνητικά σκάφη της Exxon Mobil αυτή τη φορά βάζουν πλώρη για την “Αφροδίτη”.

Έτσι στο τέλος της εβδομάδας  αναμένεται να φτάσουν στο  τεμάχιο “10” της Κυπριακή ΑΟΖ τα δύο σκάφη της αμερικανικής εταιρείας τα οποία θα αναχωρήσουν από  Ελλάδα και Χάιφα του Ισραήλ αντίστοιχα.

Σημειώνεται ότι η ExxonMobil αναμένεται να φτάσει εκεί για συγκέντρωση τεχνικών και γεωλογικών στοιχείων από τους στόχους «Άνθεια», «Δελφίνος» και «Γλαύκος».

Οι τρεις στόχοι, σύμφωνα με την κυπριακή εφημερίδα “Φιλελευθερος”, αποτελούν προτεραιότητα μεταξύ και άλλων που υπάρχουν στο ίδιο τεμάχιο και αναμένεται με το πέρας των ερευνών να επιλεγούν οι δύο πρώτοι στους οποίους θα γίνουν οι είτε ταυτόχρονες είτε διαδοχικές γεωτρήσεις στο τέλος του ερχόμενου καλοκαιριού - αρχές φθινοπώρου.

Παράλληλα, το κυπριακό υπουργείο Ενέργειας ετοιμάζεται να αποστείλει τις επόμενες μέρες στις Βρυξέλλες για θεώρηση και τυχόν παρατηρήσεις την προκαταρκτική συμφωνία Κύπρου - Αιγύπτου για το θεσμικό πλαίσιο που θα καλύπτει τον αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου που θα ξεκινά από την κυπριακή ΑΟΖ ( κοίτασμα Αφροδίτη) προς το τερματικό υγροποίησης της Αιγύπτου. Οι όποιες παρατηρήσεις θα οδηγήσουν στις απαραίτητες τροποποιήσεις με κοινή συμφωνία Κύπρου και Αιγύπτου και θα υπογραφεί και επίσημα η συμφωνία.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Τώρα απειλεί και το ψευδοκράτος: «Η Τουρκία θα εμποδίσει όλες τις γεωτρήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ»

Σε συνέντευξή του στον «Φιλελεύθερο» της Κύπρου ο «υπουργός Οικονομικών και Ενέργειας» του ψευδοκράτους, Οζντίλ Ναμί, προχωρά σε απειλές υπογραμμίζοντας ότι «η Τουρκία είναι σε θέση να εμποδίσει με το Ναυτικό της προγραμματισμένες γεωτρήσεις σε όλα τα τεμάχια της ΑΟΖ» λίγες μόλις ώρες μετά την δέσμευση από την Άγκυρα ζώνης μήκους 580 χιλιομέτρων και πλάτους 25 χιλιομέτρων στις περιοχές ευθύνης Κύπρου και Ελλάδας, από τα ανοικτά της Πάφου μέχρι τα ανοικτά της Ιεράπετρας στην Κρήτη.

«Εγκαινιάζει» μια φόρμουλα που θα επιτρέπει στους Τουρκοκυπρίους να λαμβάνουν από κοινού με τους Ελληνοκυπρίους αποφάσεις για όλα τα ζητήματα των υδρογονανθράκων επιδιώκει το κατοχικό καθεστώς, επικουρούμενο από τη βαριά παρουσία, ακόμα και στρατιωτική, της Τουρκίας στην κυπριακή ΑΟΖ. 

Ακόμα και στο τεμάχιο 10, όπου αναμένεται να τρυπήσει η αμερικανική ExxonMobil σε μερικούς μήνες. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο νυν υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Ρεξ Τίλερσον, προτού δεχθεί την θέση του πρώτου διπλωμάτη της Ουάσιγκτον στην κυβέρνηση του Ντόναλτ Τραμπ ήταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της εν λόγω πετρελαϊκής εταιρίας.


Ο κ. Ναμί τονίζει πως η ένταση και η διαμάχη μπορούν να αποφευχθούν αν οι Ελληνοκύπριοι δεχθούν συνδιαχείριση του φυσικού αερίου ή προχωρήσουν σε πάγωμα του ενεργειακού σχεδιασμού μέχρι τη λύση του Κυπριακού.

Ο ίδιος θέτει στην ουσία τη συνδιαχείριση των υδρογονανθράκων, καθώς και την αποδοχή συγκεκριμένου και σύντομου χρονοδιαγράμματος κατάληξης ως προϋποθέσεις για την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων λύσης.

Υπογραμμίζει, πάντως, πως από το νέο του «αξίωμα» θα προωθήσει την οικονομική συνέργεια Ελληνοκυπρίων και Τουρκοκυπρίων, ως όχημα που θα μπορούσε να οδηγήσει στη λύση του πολιτικού προβλήματος.


Στην ερώτηση «Προβάλετε το επιχείρημα ότι η Τουρκία, εξουσιοδοτημένη από τους Τουρκοκύπριους, μπορεί να παρεμβαίνει και να δραστηριοποιείται στις ανατολικές περιοχές της ΑΟΖ, όπου βρίσκεται και το τεμάχιο 3. Ποια θα είναι η στάση της, όμως, σε τεμάχια, όπως το 10, όπου προγραμματίζει γεωτρήσεις η ExxonMobil, ή το 6 όπου αναμένεται επιβεβαιωτική γεώτρηση από την ΕΝΙ; Θα εμποδίσει και αυτές τις γεωτρήσεις;», ο Οζντίλ Ναμί απάντησε:

«Οι Τουρκοκύπριοι έχουν δικαιώματα σε όλα τα τεμάχια. Οι φυσικοί πόροι της Κύπρου ανήκουν σε όλους τους Κύπριους. Επομένως και οι δύο πλευρές πρέπει συμμετέχουν σε έναν μηχανισμό που θα διασφαλίζει ότι θα έχουν λόγο και θα επωφεληθούν από αυτούς τους φυσικούς πόρους. Το γεγονός ότι δεν προβήκαμε σε καμία ενέργεια σε ό,τι αφορά το τεμάχιο 10 δεν σημαίνει ότι δεν θα προβούμε σε ενέργειες στο μέλλον».

Παράλληλα, επεσήμανε ότι αν δεν υπάρξει κάποια φόρμουλα συνεννόησης με τους Ε/Κ, η Τουρκία θα μπορούσε να παρέμβει και να εμποδίσει τις γεωτρήσεις στο τεμάχιο 10.


Συγκεκριμένα είπε: «Θα μπορούσε να συμβεί. Εξαρτάται από την κατάσταση τη δεδομένη χρονική στιγμή. Θα πρέπει να αρχίσει διάλογος με την ε/κ πλευρά για τα ζητήματα των υδρογονανθράκων, ώστε να επαναρχίσουν οι συνομιλίες στο Κυπριακό υπό καθορισμένο χρονοδιάγραμμα κατάληξης. Διάλογος, ή πάγωμα των δραστηριοτήτων γεώτρησης ώστε να αποφευχθεί η ένταση που δηλητηριάζει το κλίμα (σ.σ. σε σχέση με τη διαπραγμάτευση του Κυπριακού)». 

Σε ερώτηση «όταν αναφέρεστε σε διάλογο με τους Τουρκοκύπριους εννοείτε συνδιαχείρηση των όποιων αποθεμάτων υδρογονανθράκων;», δήλωσε:

«Ναι, από το άλφα ως το ωμέγα. Να λαμβάνουμε από κοινού αποφάσεις σχετικά με το ποιος δραστηριοποιείται (σ.σ. στην ΑΟΖ), πότε και πώς. Θα πρέπει να αναπαράγουμε ό,τι θα λάμβανε χώρα σε μια ομοσπονδιακή Κύπρο. Και πρέπει να το πράξουμε σήμερα.

Αν επιμένουμε να εκμεταλλευθούμε τους φυσικούς πόρους πριν από μια λύση του Κυπριακού, τότε θα πρέπει να εφαρμόσουμε από σήμερα ό,τι θα συνέβαινε στο πλαίσιο μιας λύσης (σ.σ. του προβλήματος).

Αν κάποιος επιχειρήσει να χρησιμοποιήσει τους υδρογονάνθρακες ως μοχλό πίεσης προς την άλλη πλευρά, τότε αυτό με βεβαιότητα θα είναι πηγή έντασης. Γιατί η τουρκοκυπριακή πλευρά, ας πούμε, να επιτρέψει στην ελληκυπριακή να χρησιμοποιήσει τέτοιον μοχλό πίεσης;».

Ηurriyet: Σχεδιασμένη προβοκάτσια των Ελληνοκυπρίων στην ΑΟΖ

Για «σχεδιασμένη προβοκάτσια» των Ελληνοκυπρίων σε περιοχή «ανοιχτά της τουρκοκυπριακής δημοκρατίας» κάνει λόγο η εφημερίδα Hurriyet στο Κυριακάτικο πρωτοσέλιδό της.

Μάλιστα αναφερόμενη στην προσπάθεια προσέγγισης της περιοχής όπου είναι προγραμματισμένη η γεώτρηση στο οικόπεδο 3, η εφημερίδα σημειώνει ότι «πρόκειται για προβοκάτσια των Ελληνοκυπρίων για να πάνε το θέμα στην άτυπη Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ» (σ.σ την Παρασκευή). 

Η τουρκική εφημερίδα επικαλείται μάλιστα δημοσίευμα του «Φιλελεύθερου» της Κύπρου, σύμφωνα με το οποίο -όπως υποστηρίζει- ο κ. Αναστασιάδης φέρεται να πληροφόρησε τους άλλους κύπριους πολιτικούς αρχηγούς για το σχέδιο την «προηγουμένη της έντασης».

«Ο Ελληνοκύπριος υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης έστειλε ευχαριστήριο μήνυμα στο Ιταλό καπετάνιο Μαρσέλο Ζίνια που έβαλε ρότα στα τουρκικά πολεμικά πλοία. Ευχαριστήριο μήνυμα απέστειλε και ο διοικητής του Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Κώστας Φυτιρής, ενώ ο Ελληνοκύπριος​ ηγέτης Αναστασιάδης αξιοποίησε το περιστατικό στην άτυπη Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες» σημειώνεται στο δημοσίευμα. 

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ αλληλέγγυα σε Ελλάδα και Κυπρο αναφέρει το ΓΠΑ

"Κρίση στην Κύπρο- Η ΕΕ θέτει εν αμφιβόλω την πραγματοποίηση της συνόδου ΕΕ- Τουρκίας" τονίζει το Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

"Όλα τα κράτη- μέλη της ΕΕ, εμφανίστηκαν αλληλέγγυα προς την Κύπρο και την Ελλάδα και ζήτησαν από την Τουρκία να "διακόψει αυτές της τις ενέργειες", επισημαίνοντας ότι η κυρίαρχη Κυπριακή Δημοκρατία έχει το κυρίαρχο δικαίωμα να πραγματοποιεί έρευνες και να εκμεταλλεύεται φυσικούς της πόρους" υπογραμμίζει το DPA αναφερόμενο στον πρόεδρο του Συμβουλίου της ΕΕ Ντόναλντ Τουσκ.

"Ο Τουσκ αφήνει και πάλι ανοιχτό το ζήτημα της πραγματοποίησης η μη της πρόσφατα ανακοινωθείσας Συνόδου Κορυφής με την Τουρκία στα τέλη Μαρτίου, εξαιτίας της διένεξης της Τουρκίας με την Κύπρο και την Ελλάδα στο Αιγαίο", σημειώνει το DPA και προσθέτει: Οι δραστηριότητες της Τουρκίας στην περιοχή αντιτίθενται στην υποχρέωσή της για τήρηση σχέσεων καλής γειτονίας, δήλωσε χθες το βράδυ από τις Βρυξέλλες ο Τουσκ. Όπως είπε, η προθυμία για συνεργασία με την Άγκυρα υπάρχει, ωστόσο η Σύνοδος Κορυφής της ΕΕ στα μέσα Μαρτίου θα εξετάσει εάν "πληρούνται οι όροι για να πραγματοποιηθεί η συνάντηση κορυφής με την Τουρκία στη Βάρνα στις 26 Μαρτίου".

Η ανακοίνωση της προγραμματισμένης συνάντησης είχε θεωρηθεί ως σημάδι ότι η ΕΕ θέλει να εντατικοποιήσει και πάλι, μετά από μια περίοδο μεγάλων εντάσεων, τον διάλογό της με την τουρκική κυβέρνηση. Ωστόσο φαίνεται πως τώρα το ζήτημα εμπλέκεται πιθανότατα λόγω των αντιπαραθέσεων στην ανατολική Μεσόγειο.

Τουρκικά πολεμικά πλοία παρεμπόδιζαν για περίπου δύο εβδομάδες πλοίο- γεωτρύπανο της ιταλικής εταιρίας ENI να προσεγγίσει τεμάχιο της κυπριακής ΑΟΖ (για να πραγματοποιήσει ερευνητική γεώτρηση). Την Παρασκευή το γεωτρύπανο αναχώρησε προσωρινά από την περιοχή.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Παράταση ζήτησε η Ελλάδα από ΗΠΑ για να απαντήσει στην αναβάθμιση των F-16 - «Δεν βγαίνουν» τα λεφτά

Νέες εξελίξεις, αν και όχι ευχάριστες για το πολύπαθο πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16 της ΠΑ. Όπως έγινε πριν από λίγο γνωστό, το ΥΠΕΘΑ ζήτησε παράταση από τις ΗΠΑ προκειμένου να απαντήσει στην LoA για την αναβάθμιση των αεροσκαφών F-16.

Η προθεσμία που είχε δώσει η Ουάσιγκτον για να απαντήσει καταφατικά η Αθήνα προκειμένου να ξεκινήσουν οι διαδικασίες για την συμβασιοποίηση του προγράμματος λήγει στις 28 Φεβορυαρίου, πλην όμως το ΥΠΕΘΑ δεν είναι έτοιμο για ένα απλό λόγο: Δεν υπάρχουν χρήματα!

Έτσι ζητήθηκε νέα παράταση αυτή τη φορά μέχρι τις 31 Μαρτίου, προκειμένου το υπουργείο Οικονομικών να αποδεσμεύσει το σχετικό ποσό που αφορά την προκαταβολή ενώ για τα υπόλοιπα… βλέπουμε.

Πάντως από ελληνικής πλευράς υπάρχει σχετική δυσαρέσκεια για τους όρους που θέτουν οι ΗΠΑ, οι οποίοι από άποψη κόστους χαρακτηρίζονται ως «σφικτοί».  

Αυτοί αφορούν βέβαια την προκαταβολή και το χρονοδιάγραμμα πληρωμών, το οποίο είναι εξαιρετικά «ανελαστικό» σε σημείο που να δημιουργείται πρόβλημα υλοποίησης του προγράμματος.

Έτσι και προκειμέου να η ΠΑ να συμιέσει και άλλο το κόστος αναγκάστηκε, ως γνωστόν, στη θέση των F-16 block 50 να βάλει τα 30 F-16 Adv. τα οποία απαιτούν λιγότερα χρήματα καθώς είναι περισσότερο προηγμένα.

Έτσι όμως τα 38 F-16 C/D block 50 οδηγούνται σταδιακά στην απαξία.

Πάντως τη Δευτέρα αναμένεται να υπάρξει νέα συνάντηση Αμερικανών αξιωματούχων με του υπευθύνους της ΓΔΑΕΕ προκειμένου να «ξεκολλήσει» το πρόγραμμα αν και υπό τις παρούσες οικονομικές συνθήκες είναι άγνωστο πως αυτό θα γίνει.

Η Ελλάδα είναι δυσαρεστημένη από τις ΗΠΑ και για ένα ακόμη λόγο: Στο θέμα της πώλησης των F-16 block 30. Αυτό γιατί ενώ είχε ζητηθεί η συνδρομή των ΗΠΑ προκειμένου να ολοκληρωθεί η πώλησή τους στην Κροατία η Ουάσιγκτον μας «έγραψε» με αποτέλεσμα το deal να το πάρει το Ισραήλ.

Σημειώνεται πως με τα χρήματα που θα προέκυπταν από την πώληση των F16 block 30 θα υπήρχε μια ένα ικανοποιητικό ποσό για την εξασφάλιση της προκαταβολής για την αναβάθμιση.

Τώρα η ΠΑ θέλει να πουλήσει τα συγκεκριμένα F-16 στα ΗΑΕ τα οποία θα τα χρησιμοποιήσουν για εκπαίδευση, με την προϋπόθεση όμως ότι θα περάσουν ένα SLEP στην ΕΑΒ. Και για αυτό έχει ζητηθεί η συνδρομή των ΗΠΑ .

Σε ότι αφορά τώρα την απάντηση του αμερικανικού Πενταγώνου στο ελληνικό αίτημα περί  παράτασης της προθεσμίας για να δώσει το ΥΠΟΙΚ το τελικό «οκ» θα πρέπει να περιμένουμε για να δούμε ποια θα είναι αυτή.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Σε απόσταση 18' από το Αιγαίο τα νέα ρωσικά υπερμαχητικά Su-57! - Τι αλλάζει στην περιοχή η ανάπτυξή τους στην Συρία

Γράφει: Γεράσιμος Χουντάλας

Eπιβεβαιώνεται η αποστολή δύο μαχητικών αεροσκαφών stealth 5ης γενιάς Su-57 στην Συρία από την Ρωσία και στις παραμέτρους της σκοπιμότητας αποστολής των μαχητικών εισέρχεται ολόκληρη η Ανατολική Μεσόγειος, μηδέ του Αιγαίου εξαιρουμένου.

Συγκεκριμένα έχουν σταλεί τα Su-57 με τους αρχικούς κωδικούς Τ-50-9 και το T-50-11. Το πρώτο είναι ένα από τα αεροσκάφη των δοκιμών και το δεύτερο είναι το πρώτο αεροσκάφος προπαραγωγής με πλήρεις μαχητικές ικανότητες.

Τα Su-57 με αυτονομία 2.500 χλμ. και ακριβώς ίδια ταχύτητα (2.500 χλμ. την ώρα και απόκτηση υπερηχητικής ταχύτητας χωρίς την χρήση μετακαυστήρα, μπορεί σε 7'-9' να βρίσκεται από την ρωσική αεροπορική βάση του Χμέιμιμ της Συρίας, επάνω από την Κύπρο και σε 18'-23', ανάλογα με τα ρεύματα του αέρα, μεταξύ Ρόδου και Καστελόριζου. 

Με ενεργό την συμφωνία με Κύπρο για την χρήση ακόμα και μαχητικών αεροσκαφών της ΑΒ "Ανδρέας Παπανδρέου" στην Πάφο, αλλά και των αιγυπτιακών αεροδρομίων.

Πραγματικά η είσοδος στο παιχνίδι, τόσο ενωρίς των Su-57, έστω και σε μικρούς αριθμούς, έχει αιφνιδιάσει τους δυτικούς. Να θυμίσουμε ότι αμερικανικά think tank υποστήριζαν τον περασμένο Δεκέμβριο ότι τα Su-57 δεν θα εισέλθουν σε υπηρεσία ενωρίτερα από το 2023!

Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι αυτά τα δύο μαχητικά μπορούν να σταθούν ως "ίσος προς ίσον" στα F-22 και στα F-35 και ούτε λόγος για F-16 ή για F-15 ή μαχητικά τέταρτης γενιάς: Θα έχουν καταρριφθεί πριν καταλάβουν τι έγινε. 

Η αποστολή τους έχει να κάνει με έναν βασικό αντικειμενικό στόχο: Να δοκιμαστούν επί πραγματικών επιχειρησιακών συνθηκών και να καταδείξουν στις ΗΠΑ, αλλά και το Ισραήλ ότι δεν κατέχουν το μονοπώλιο μαχητικών αεροσκαφών 5ης γενιάς στην περιοχή. Βέβαια ο αριθμός τους δεν είναι τέτοιος που να μπορεί να αποτελέσει κρίσιμο παράγοντα ανατροπής ισορροπιών, αλλά ούτε και η αποστολή των Su-35S αριθμητικά ήταν τέτοια που να άλλαζε ισορροπίες, αλλά είχαν καταλυτικό ρόλο στην περιοχή όταν "σηκώθηκαν" τα F-22 της USAF: Σε αποστολές WVR, όπως είναι οι περισσότερες στο μέτωπο της ανατολικής Συρίας η συνάντηση των δύο μαχητικών ουδέποτε είχε θετικά αποτελέσματα για το αμερικανικό υπερμαχητικό, καθώς δεν μπορούσε να εκμεταλλευθεί τον stealth χαρακτήρα του.

Το Su-57 θα συνεργαστεί με το Su-35S και τους άλλους τύπους ρωσικών αεροσκαφών στη Συρία σε «συντονιστικό» ρόλο, όπου θα γίνουν δοκιμές των αισθητήρων του και το κυριότερο: Θα συλλεγούν πληροφορίες για το σύνολο των μαχητικών που δρουν στην περιοχή: Το "αόρατο" Su-57 με δυνατότητες ηλεκτρονικού πολέμου που περιγράφονται ως "εξωτικές" θα αποτελέσει τον "μαγνήτη" που επιθυμούν οι Ρώσοι για το σύνολο των αισθητήρων των F-22, F-35, F-18E/F του USN, F-15E και F-16C/D της USAF, των EF-2000 Typhoon (Eurofighter) της RAF, των γαλλικών Rafale της Armée de l’air, και βέβαια των ισραηλινών F-35Ι Adir που χρησιμοποιεί αρκετά διαφοροποιημένα ηλεκτρονικά σε σχέση με τα αμερικανικά F-35A.

Τα Su-57 δεν έφτασαν μόνα τους στην Συρία: συνοδεύονται από επιπλέον 4 Su-35S (μάλλον πρόκειται για rotation και θα αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα, όπως και αυτά που υπέστησαν φθορές κατά την πρόσφατη επίθεση με όλμους στην αεροπορική βάση Χμέιμιμ), 4 Su-25 εγγύς υποστήριξης τα οποία θα ενισχύσουν τα ήδη υπάρχοντα Su-25 που έχουν υποστεί φθορές και απώλειες και ένα ιπτάμενο ραντάρ Α-50U.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Γεωτρήσεις τέλος, στην κυπριακή ΑΟΖ; - Η Τουρκία δέσμευσε το 70% των Οικοπέδων!

Η υπόθεση της κυπριακής ΑΟΖ και των ερευνών για υδρογονάνθρακες, φαίνεται ότι τελειώνει πρόωρα: Η Τουρκία προχώρησε στην δέσμευση το 70% των βυθοτεμαχίων ("Οικοπέδων") και "κλειδώνει" 8 από τα 13 οικόπεδα της ΑΟΖ της Κύπρου, η οποία ανήμπορη παρακολουθεί τις εξελίξεις αναζητώντας βοήθεια από κάπου, αλλά...

Η εν λόγω περιοχή εκτείνεται από τα ανοιχτά του Ακάμα μέχρι και το Ακρωτήρι, περνάει από τα ανοιχτά της Πάφου, της Λεμεσού, της Λάρνακας, του Απόστολου Ανδρέα και καταλήγει στα ανοιχτά της Αντιόχειας.

Η περίοδος ισχύος είναι από την Πέμπτη 22 Φεβρουαρίου μέχρι τις 10 Μαρτίου τα μεσάνυχτα, αλλά θεωρείται βέβαιο ότι θα ανανεώνεται συνέχεια.

Όπως φαίνεται και στον σχετικό χάρτη, η Τουρκία μέσω του συστήματος NAVTEX έχει δεσμεύσει συνολικά περιοχές που περιλαμβάνουν μεγάλα τμήματα των τεμαχίων 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9 και 13.

Σε έκτακτη σύσκεψη στην Λευκωσία συμμετέχουν οι υπουργοί Εξωτερικών, Ενέργειας και Άμυνας, ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, ο Αναπληρωτής Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, ο Υφυπουργός παρά τω Προέδρω, ο Γενικός Εισαγγελέας και άλλοι τεχνοκράτες και εκπρόσωποι αρμόδιων φορέων.

Ο πρόεδρος Αναστασιάδης μίλησε ήδη τηλεφωνικά για το θέμα της τουρκικής NAVTEX με τον πρωθυπουργό της Ελλάδας Αλέξη Τσίπρα και συμφώνησαν να φέρουν το ζήτημα στην ΕΕ, ενώ το ιταλικό γεωτρύπανο Saipem 12000 αποπλέει για το Μαρόκο, υπό τις κάννες των πυροβόλων των τουρκικών πολεμικών πλοίων που το έχουν περικυκλώσει.

Το θέμα της ανανέωσης μέχρι τις 10 Μαρτίου της παράνομης τουρκικής NAVTEX πρόκειται, σύμφωνα με έγκυρη πηγή, να τεθεί από τον Πρόεδρο Νίκο Αναστασιάδη στην άτυπη σύνοδο κορυφής της ΕΕ στις Βρυξέλλες, την ερχόμενη Παρασκευή.

Ο Κύπριος πρόεδρος θα συζητήσει το θέμα της τουρκικής NAVTEX και με την πρέσβη των ΗΠΑ Κάθλιν Ντόχερτι, η οποία την περασμένη εβδομάδα ήταν στην Άγκυρα μαζί με τον υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ Ρεξ Τίλερσον.

Πολιτικοί κύκλοι στη Λευκωσία σημειώνουν πως η στάση της Τουρκίας δεν φαίνεται να είναι προσωρινή και στοχεύει στην παρεμπόδιση γεωτρήσεων στις περιοχές που διεκδικεί η ίδια ή θεωρεί πως ανήκουν στο ψευδοκράτος.

Η Κύπρος ετοιμάζει, ακόμα. διάβημα στον ΟΗΕ ενώ μεγάλος προβληματισμός επικρατεί για την στάση της Ιταλίας: Συμφώνησε επί της ουσίας, στην τουρκική πειρατεία.

Πριν από την έκδοση της νέας NAVTEX ο αναπληρωτής κυβερνητικός εκπρόσωπος, Βίκτωρας Παπαδόπουλος, σε δηλώσεις του σε δημοσιογράφους ανέφερε ότι «η Κυπριακή Δημοκρατία δεν εφαρμόζει την πολιτική των κανονιοφόρων και των μεγαφώνων», αλλά τέτοιες δηλώσεις καλό είναι να αποφεύγονται γιατί προσφέρουν άφθονο γέλιο στους αντιπάλους: Για να εφαρμόσεις κάτι, πρέπει να το έχεις. αν δεν το έχεις καλύτερα να μην μιλάς.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Κυπριακή ΑΟΖ: Ο εξευτελισμός της διπλωματίας - Αντί να αποχωρήσει ο τουρκικός Στόλος αποχωρούν οι… Ιταλοί

Σε ουσιαστικό αδιέξοδο βρίσκεται  πλέον η κατάσταση στην κυπριακή ΑΟΖ καθώς ο τουρκικός Στόλος δεν φαίνεται να αποχωρεί από την περιοχή του τεμαχίου 3 ενώ η Ιταλία μέσω της ΕΝΙ φαίνεται να «νίπτει τας χείρας της» αναφορικά με την ομηρία του πλωτού γεωτρύπανου Saipem 12.000.

Μπορεί η ημερομηνία της 22ας Φεβρουαρίου να θεωρείται κομβική από τη Λευκωσία,  καθώς τότε λήγει η παράνομη NAVTEX της Τουρκίας για την άσκηση που διεξάγεται εκεί μέσω της οποίας έχει ακινητοποιηθεί το Saipem, με την ελπίδα ότι θα αποχωρήσουν τα τουρκικά πλοία για να ξεκινήσει τις έρευνές του το Saipem αλλά αυτό είναι ευσεβής πόθος και μόνο.

Όλα δείχνουν ότι θα υπάρξει και νέα τουρκική NAVTEX παρατείνοντας την απαγόρευση για το γεωτρύπανο της ΕΝΙ μέχρι το τελευταίο να αποχωρήσει οριστικά από την περιοχή.Αυτό επιβεβαιώνεται και απο το γεγονός ότι το τουρκικό Ναυτικό έχει αποστείλει στην περιοχή πλοίο ανεφοδιασμού και γενικής υποστήριξης κάτι που σημαίνει ότι η παρουσία του τουρκικού Ναυτικού θα συνεχιστεί επ΄ αόριστον.


Αυτή είναι η τουρκική επιδίωξη και αυτή η Άγκυρα φέρεται αποφασισμένη να επιτύχει μέσω της ισχύς των όπλων.

Η… «αποκλιμάκωση» είναι το μέγα ζητούμενο με την Τουρκία να μην δείχνει να κάνει ούτε βήμα πίσω από τις επιδιώξεις της, ενώ οι διαβουλεύσεις Ρώμης-Άγκυρας για την λήξη της κρίσης και την αποκλιμάκωση της κατάστασης, στο επίκεντρο της οποίας έχει περιέλθει το γεωτρύπανο της ιταλικής εταιρίας, παραμένουν άκαρπες.

Αυτό πολύ απλά σημαίνει ότι από την πλευρά της η Ιταλία δεν πρόκειται να κάνει κάτι που θα έθετε σε δοκιμασία τις σχέσεις της με την Τουρκία.

Η ΕΝΙ απλά έχει δώσει χρονοδιάγραμμα στην Λευκωσία για παραμονή του Saipem στο τεμάχιο 2 όπου βρίσκεται τώρα, μια εβδομάδα ακόμη μέχρι να λήξει η τουρκική άσκηση, η οποία όμως δεν πρόκειται να λήξει Με άλλα λόγια η Κύπρος περιμένει να φύγει «ο γάτος» για να… «χορέψουν τα ποντίκια» αλλά φυσικά κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να γίνει.

Το Saipem μετά την εκπνοή και αυτής της προθεσμίας πρόκειται να αποχωρήσει από την περιοχή, δίνοντας στην Τουρκία ένα ισχυρό διαπραγματευτικό όπλο για τις συνομιλίες στις οποίες θέλει να σύρει την κυπριακή Δημοκρατία, για διαμοιρασμό του υποθαλάσσιου πλούτου.

Έτσι βασική επιδίωξη της Τουρκίας, είναι η Κύπρος να «συρθεί» σε συνομιλίες ώστε να υπάρξει μια κατάσταση που θα ωφελήσει (και) την Τουρκία, όσον αφορά στην εκμετάλλευση του φυσικού αερίου, κάτι που εξάλλου δήλωσε και ο Τούρκος Υπουργός Ενέργειας Μπεράτ Αλμπαϊράκ.

Ως εκ τούτου η Κυπριακή Δημοκρατία βρίσκεται ενώπιον σκληρών διλημμάτων, καθώς προσπαθεί αφενός να μην συνεχιστεί η υπάρχουσα κατάσταση, αφετέρου να μην επιστρέψει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων για το Κυπριακό υπό καθεστώς απειλής, ενώ γίνεται προσπάθεια να αποφευχθεί πάση θυσία η ανατροπή του ενεργειακού σχεδιασμού.

Η επίσημη ΕΝΙ μέσω του διευθυντή της δηλώνει ότι το θέμα δεν είναι δικό μας, αλλά είναι  διπλωματικό ζήτημα, το οποίο όμως παραμένει σε αδιέξοδο.  

«Δεν είναι υπό τον έλεγχό μας», αλλά αποτελεί διπλωματικό ζήτημα, είπε ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής πετρελαϊκής εταιρείας ENI, Κλαούντιο Ντεσκάλτσι, επιβεβαιώνοντας ουσιαστικά, ότι το αδιέξοδο.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Αλβανικά ΜΜΕ: Συμφώνησαν Ελλάδα-Αλβανία για τα θαλάσσια και χερσαία σύνορα

Το Top Channel των Τιράνων, επικαλούμενο διπλωματικές πηγές από την Αθήνα δημοσιοποίησε Πληροφορίες για την επικείμενη συμφωνία Ελλάδας -Αλβανίας για τα θαλάσσια σύνορα στο Ιόνιο Πέλαγος.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ η αρχική συμφωνία του 2009 για την ΑΟΖ και τα θαλάσσια σύνορα που είχαν υπογράψει Καραμανλής και Μπερίσα, αλλά ακυρώθηκε στη συνέχεια από το Αλβανικό Συνταγματικό Δικαστήριο, τροποποιείται και μεγάλο μέρος των Οικοπέδων ΙΟΝΙΟ 1 και ΙΟΝΙΟ 2, περνούν στην αλβανική δικαιοδοσία. Ουσιαστικά η ελληνική πλευρά αποδέχεται ότι η μέχρι σήμερα χάραξη της ΑΟΖ έχει γίνει, εν μέρει, με μεθοδολογικά εσφαλμένο τρόπο, άποψη που υποστηρίζει μέχρι σήμερα η Αλβανία. Αποδέχεται δηλαδή ότι οι θαλάσσιοι κόλποι θα πρέπει να θεωρηθούν «κλειστοί», ώστε να ισχύσει η σχετική πρόβλεψη της Σύμβασης της Θάλασσας.

Οι δύο πλευρές κατέληξαν στη χάραξη των θαλάσσιων συνόρων με βάση την αρχή της ισοδυναμίας. Έτσι, στο σημείο που η απόσταση των δύο χωρών είναι 1,8 μίλια, 0,6 μ. κατοχυρώνονται στην Ελλάδα, 0,6 μ. στην Αλβανία και τα υπόλοιπα 0,6 μ. χαρακτηρίζονται «Διεθνή Ύδατα». Στα υπόλοιπα σημεία θα εφαρμοστεί επίσης η αρχή της ισοδυναμίας, με βάση τη Σύμβαση της Θάλασσας.

Με την υπογραφή της συμφωνίας, Ελλάδα και Αλβανία θα επεκτείνουν ταυτόχρονα στα 12 ναυτικά μίλια τα χωρικά τους ύδατα στο Ιόνιο Πέλαγος. Οι δύο πλευρές κατέληξαν ο υπολογισμός των 12 ν.μ. να  γίνει από τους Οθωνούς και το  Μαθράκι και όχι από τη βορειότερη βραχονησίδα του συμπλέγματος των Διαπόντιων Νήσων όπου υπάρχει και φάρος.  «Η συμφωνία θα βασισθεί στο διεθνές δίκαιο για τη θάλασσα για τη χρήση των  φάρων, σύμφωνα με την οποία φάροι και βραχονησίδες ή νησιά στα οποία υπάρχει κτίσμα παραχωρούνται στη διοίκηση της χώρας που τα έχτισε με ειδικό καθεστώς αυτών των φάρων και τα νερά που τον περιβάλλουν, αλλά δεν αναφέρονται ως σημεία εκκίνησης των 12 μιλίων ή μεσαίας γραμμής, όπως όριζε η συμφωνία του 2009, με το βράχο Μπακρέτα στα στενά του Κσαμίλ (εξαμιλίου), δίνοντας στην Ελλάδα τα ¾ του θαλάσσιου χώρου» αναφέρει το TOP Channel, επισημαίνοντας πως «Η  Ελλάδα επιθυμεί μια πιο γρήγορη λύση στο πρόβλημα, επειδή θέλει η εφαρμογή της ρύθμισης με την Αλβανία να τεθεί ως προηγούμενο για να το χρησιμοποιήσει ως βάση στο τελικό στάδιο των διαπραγματεύσεων για την αποκλειστική οικονομική ζώνη με το Ισραήλ, την Κύπρο, τη Λιβύη και την Αίγυπτο».

Αλβανικά ΜΜΕ σημειώνουν πως η συμφωνία Ελλάδας - Αλβανίας για τα θαλάσσια σύνορα στο Ιόνιο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολιτικά ως προηγούμενο σε μια ενδεχόμενη διαπραγμάτευση για τα θαλάσσια σύνορα με την Τουρκία για να εδραιωθεί η ελληνική κυριαρχία στο Αιγαίο.

Κινητικότητα υπάρχει και στην κατοχύρωση των χερσαίων συνόρων ανάμεσα στις δύο χώρες, που επιβλήθηκαν από τις Μεγάλες Δυνάμεις το 1914. Η αλβανική πλευρά μιλάει ευθέως για αναγνώριση των συνόρων όπως προέκυψαν με τη Συνθήκη του Λονδίνου και το Πρωτόκολλο της Φλωρεντίας (1913) και όχι με το Πρωτόκολλο της Κέρκυρας που ακολούθησε (1914), εντός των σημερινών ορίων του αλβανικού κράτους.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

Π. Καμμένος: «Η συνεργασία Ελλάδας, Κύπρου και Λιβάνου αποτελεί άξονα σταθερότητας»

Την πρόθεση της Ελλάδας για μια αναβαθμισμένη αμυντική συνεργασία με τον Λίβανο, εξέφρασε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Πάνος Καμμένος, κατά τη διάρκεια της επίσημης επίσκεψής του στη Βηρυτό.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας στο πλαίσιο της επίσημης επίσκεψης που πραγματοποιεί στο Λίβανο, συναντήθηκε σήμερα με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας του Λιβάνου Στρατηγό Μ. Αούν, τον Πρωθυπουργό Σ. Χαρίρι, τον Πρόεδρο της Βουλής Μουσταφά Μπέρι και τον υπουργό Άμυνας Γιακούμπ Τιάντ Ελ Σαράφ.

Στη συνέχεια, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας επισκέφθηκε τη Φρεγάτα «ΛΗΜΝΟΣ» που βρίσκεται  στον όρμο της Βηρυτού στο πλαίσιο της συμμετοχής της στην επιχείρηση «UNIFIL».

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, μετά την ολοκλήρωση της συνάντησής του με τον Υπουργό Άμυνας του Λιβάνου σημείωσε ότι με τον Λιβανέζο ομόλογο του προωθούν μια πολύ στενή διμερή συνεργασία, αλλά και τριμερή με την Κύπρο. «Προσπαθούμε να χτίσουμε μαζί έναν άξονα σταθερότητας για την ευημερία όλης της περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου και της Μέσης Ανατολής» σημείωσε χαρακτηριστικά.

Αναλυτικά στις δηλώσεις του ο υπουργός Εθνικής Άμυνας σημείωσε:

«Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά την κυβέρνηση και τον λαό του Λιβάνου για τη φιλοξενία και τη φιλία τους προς τη χώρα μου και τον ελληνικό λαό. Με τον Εξοχότατο Υπουργό Άμυνας επιβεβαιώσαμε ακόμη μία φορά τους ισχυρούς και αέναους δεσμούς που μας ενώνουν από τις απαρχές του πολιτισμού. Η παρουσία μας στο Λίβανο δεν είναι απλή διπλωματική αποστολή. Είμαστε εδώ για να τιμήσουμε το λαό αυτής της χώρας για το θάρρος του, την ανθρωπιά του και το πνεύμα ανεκτικότητάς του και για να εκφράσουμε την ευγνωμοσύνη μας για τη συνεισφορά του στις προσπάθειες που αποσκοπούν στη διασφάλιση της ειρήνης και της σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή.

Ο λαός του Λιβάνου, με το παράδειγμά του, δείχνει στον κόσμο ότι η Μέση Ανατολή και η Ανατολική Μεσόγειος μπορούν να γίνουν μία περιοχή εποικοδομητικού διαλόγου μεταξύ διαφορετικών πολιτισμών και παραδόσεων, αμοιβαίας κατανόησης και σεβασμού, συνεργασίας και ειρηνικής συνύπαρξης. Επιπλέον, ο λαός του Λιβάνου δείχνει τον τρόπο με τον οποίο οι κοινωνίες θα έπρεπε να ενεργούν απέναντι στον πόνο των ανθρώπων, στα θύματα πολέμου και στην καταστροφή.

Σήμερα το πρωί είχα το προνόμιο να γίνω δεκτός από την Αυτού Εξοχότητα τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και να μεταφέρω το σεβασμό και την εκτίμηση της ελληνική κυβέρνησης προς το λαό του Λιβάνου, καθώς και την απόφασή μας να αναβαθμίσουμε περαιτέρω τη διμερή μας συνεργασία.

Στη συνάντηση με τον συνάδελφό και φίλο μου Yaacoub El Sarraf, είχα την ευκαιρία να προσκαλέσω το Λίβανο να γίνει ενεργό μέλος των περιφερειακών σχεδίων συνεργασίας, να επαναλάβω την υποστήριξή μας στη σταθερότητα και την εδαφική ακεραιότητα του Λιβάνου, μέσω αναβαθμισμένης ελληνικής συνεισφοράς στην Ναυτική Δύναμη UNIFIL, καθώς και την ετοιμότητά μας να μοιραστούμε με τις Ένοπλες Δυνάμεις του Λιβάνου τη στρατιωτική τεχνογνωσία μας μέσω φοίτησης στις ελληνικές στρατιωτικές σχολές, εκπαίδευσης και ασκήσεων.

Εξετάσαμε επιπλέον τρόπους για αναβαθμισμένη αμυντική συνεργασία μεταξύ Λιβάνου και Ελλάδας, καθώς και το πώς η ελληνική κυβέρνηση θα μπορούσε να βοηθήσει να κινητοποιήσουμε περαιτέρω Οργανισμούς προς υποστήριξη του Λιβάνου. Ως δείγμα της ισχυρής πολιτικής μας βούλησης να επαυξήσουμε τη συνεργασία μας μονογράψαμε σήμερα μία Συμφωνία Στρατιωτικής Συνεργασίας.

Κατά τις επόμενες εβδομάδες και μήνες, θα διεξαχθούν τρία μεγάλα διεθνή Συνέδρια σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Η ελληνική κυβέρνηση θα ενθαρρύνει τους διεθνείς και ευρωπαίους εταίρους και συμμάχους μας να προσεγγίσουν την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη του Λιβάνου, το ζήτημα των προσφύγων, καθώς και τη σταθερότητα και την εδαφική του ακεραιότητα, ως αναπόσπαστα τμήματα του οικοδομήματος της ασφάλειας στη Μέση Ανατολή, την Ευρώπη και την ευρύτερη περιοχή.

Είναι καθήκον όλων μας, των μελών της διεθνούς κοινότητας και των φίλων της Δημοκρατίας του Λιβάνου και του λαού της, να βεβαιωθούμε ότι η χώρα σας θα επιτύχει στην προσπάθειά της και θα ορίζει το πεπρωμένο της για τις επόμενες δεκαετίες.

Με τον Υπουργό Άμυνας του Λιβάνου αρχίζουμε να χτίζουμε μία πολύ στενή διμερή συνεργασία, αλλά και τριμερή με την Κύπρο. Προσπαθούμε να χτίσουμε μαζί έναν άξονα σταθερότητας για την ευημερία όλης της περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου και της Μέσης Ανατολής.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...

ΔΕΣΦΑ: Σκληρό πόκερ στη διεθνή επιχειρηματική ενεργειακή κονίστρα για το 66%

Σκληρό πόκερ μεταξύ παικτών στη διεθνή επιχειρηματική ενεργειακή κονίστρα αναμένεται να παιχτεί στους κόλπους των διεκδικητών του 66% του ΔΕΣΦΑ. Η αγορά κάνει λόγο για έντονη κινητικότητα εν όψει της καταληκτικής ημερομηνίας υποβολής των δεσμευτικών προσφορών στις 16 Φεβρουαρίου.

Οι ίδιες πηγές εκτιμούν ότι το τίμημα θα κινηθεί σε ποσό άνω των 400 εκατ. ευρώ, ποσό που κάνει το ΤΑΙΠΕΔ να «τρίβει» τα χέρια του, ενώ ενδεικτικό του ενδιαφέροντος του διαγωνισμού είναι το γεγονός ότι ισχυροί παίκτες της ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας τον τελευταίο καιρό παίρνουν θέση πίσω από κοινοπρακτικά σχήματα που έχουν ήδη περάσει στην επόμενη φάση του διαγωνισμού.

Οι δύο «μνηστήρες» είναι: η κοινοπραξία των Snam S.p.A. (Ιταλία), Enagás Internacional S.L.U. (Ισπανία), Fluxys S.A. (Βέλγιο) και N.V. Nederlandse Gasunie (Ολλανδία) και η επίσης ισπανική Regasificadora del Noroeste S.A. (διαχειριστής στην περιοχή της Γαλικίας) με την προσθήκη της ρουμανικής Transgaz, πίσω από την οποία, σύμφωνα με πληροφορίες του «Ε.Τ.» της Κυριακής, βρίσκεται ο γαλλικός κολοσσός ENGIE (πρόκειται για το «πάντρεμα» της παλιάς Garde France με την ιστορική Ιndosuez ).


Σύνθετα ζητήματα

Είναι κοινός τόπος ότι οι ενεργειακές ιδιωτικοποιήσεις (ΔΕΠΑ, ΕΛΠΕ, ΔEΗ και ΔΕΣΦΑ) θεωρούνται από τα πλέον σύνθετα ζητήματα που θα κληθεί να διαχειριστεί η νέα διοίκηση του Ταμείου υπό τον κ. Αρη Ξενόφο, καθώς υπάρχουν εκκρεμότητες με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για θέματα ανταγωνισμού (π.χ. για τη ΔEΗ) και άλλα σημαντικά, όπως η πώληση τμήματος του λιγνιτικού χαρτοφυλακίου της ΔEΗ, το άνοιγμα της αγοράς φυσικού αερίου κ.ά.

Οι μνημονιακές απαιτήσεις θέλουν φέτος έσοδα 2 δισ. ευρώ από ιδιωτικοποιήσεις και οι δανειστές έχουν στρέψει την προσοχή τους στο πεδίο αυτό, θεωρώντας ότι δεν μπορεί να υπάρξει συζήτηση για διευθέτηση του χρέους εάν δεν παρουσιάσει και η Ελλάδα απτά αποτελέσματα, καθώς τα έσοδα του ΤΑΙΠΕΔ κατευθύνονται αποκλειστικά για την ελάφρυνση του χρέους.

Η νέα διοίκηση του Ταμείου έχει αποφασίσει να επιταχύνει στο μέγιστο προκειμένου να επιτευχθούν οι δεσμεύσεις της χώρας έναντι των δανειστών, αλλά και να καταστεί το πρόγραμμα αξιοποίησης των περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου που έχει το ΤΑΙΠΕΔ ως μοχλός επανεκκίνησης της οικονομίας.

Αυτό που προκρίνουν στο ΤΑΙΠΕΔ είναι το γεγονός ότι έχει αναπτυχθεί ένα θετικό momentum για την Ελλάδα, τις αγορές και τις επενδύσεις και δεν πρέπει να περάσει ανεκμετάλλευτο.

Όμως μεγαλύτερο πρόβλημα και με πολιτικές προεκτάσεις θα προκύψει τόσο για το Ταμείο όσο και για την κυβέρνηση, αν οι προσφορές των υποψηφίων κινηθούν κάτω από το ποσό των 400 εκατ. ευρώ, δεδομένου ότι η προσφορά της αζέρικης SOCAR που απερρίφθη πριν από ένα χρόνο λόγω ευρωπαϊκών πιέσεων ανερχόταν στα 400 εκατ. ευρώ.

Σημειώνεται ότι η ελληνική πλευρά έχει δεσμευτεί έναντι των δανειστών για την ανάδειξη και του προτιμητέου επενδυτή για την απόκτηση του 66% του Διαχειριστή εντός του Φεβρουαρίου.

Σύμφωνα πάλι με το Μνημόνιο, έως τον Απρίλιο θα πρέπει να υπογραφούν και οι συμφωνίες μεταξύ των μετόχων, καθώς και της μεταβίβασης των μετοχών. Κυβέρνηση και ΕΛ.ΠΕ. (που ελέγχουν το 35%) πάντως θεωρούν ως τιμή εκκίνησης της υποβολής των προσφορών το τίμημα που είχαν προσφέρει οι Αζέροι της Socar στον προηγούμενο άγονο διαγωνισμό, που ήταν τα 400 εκατ. ευρώ, ενώ αν δεν καταστεί αυτό δυνατό θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο ότι θα ζητηθεί βελτιωμένη προσφορά.

Εκτιμούν πως θα πρέπει να δοθεί κατά πολύ υψηλότερη προσφορά. Αποδίδουν αυτή τη θέση στο γεγονός πως η εταιρία θα εμφανίσει καθαρά κέρδη για το 2017 ύψους 94 εκατ. ευρώ, ποσό δυόμισι φορές πάνω από το 2016, ενώ τα ταμειακά διαθέσιμα εκτιμώνται στα 200 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον, το έργο των 147 εκατ. ευρώ για την κατασκευή της τρίτης δεξαμενής απόθηκευσης LNG στη Ρεβυθούσα, καθώς και η ανάληψη της διαχείρισης του αγωγού του ΤΑP από το Διαχειριστή αποτελούν παρακαταθήκη για υπεραξίες της εταιρίας, που συνηγορούν στην κατάθεση μιας υψηλής προσφοράς.

Σύμφωνα με το Ταμείο, μετά την ανακήρυξη προτιμητέου επενδυτή, ο φάκελος του διαγωνισμού θα αποσταλεί για έγκριση στο Ελεγκτικό Συνέδριο, ενώ απαιτούνται και εγκρίσεις από τις αρμόδιες ευρωπαϊκές αρχές. Στόχος είναι μέσα στο καλοκαίρι να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία πώλησης του ΔΕΣΦΑ, όπως προβλέπει και το sMoU.

Οι παίκτες

Η ενίσχυση της δεύτερης κοινοπραξίας που διεκδικεί το 66% του ΔΕΣΦΑ με την προσθήκη των Ρουμάνων της Transgaz στην υποψηφιότητα της ισπανικής Reganosa del Noroeste S.A. ίσως να είναι το κλειδί στην εξασφάλιση ενός υψηλότερου τιμήματος για το διαχειριστή φυσικού αερίου, καθώς και η είσοδος του γαλλικού κολοσσού ENGIE στο παιχνίδι (λέγεται με παραίνεση του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν), που αποκαλύπτει ο «Ε.Τ.», δίνει ώθηση στο τελικό τίμημα.

Το δεύτερο ισχυρό σχήμα αφορά στην κοινοπραξία των διαχειριστών φυσικού αερίου σε Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο και Ολλανδία, αντίστοιχα, και συγκεκριμένα οι Snam S.p.A./ Enagás Internacional S.L.U./ Fluxys S.A./ N.V. Nederlandse Gasunie. Οι τρεις πρώτοι είναι και μέτοχοι της εταιρίας διαχείρισης του αγωγού φυσικού αερίου TAP.

Η Reganosa, που εδρεύει στην αυτόνομη κοινότητα της Γαλικίας, είναι διαχειριστής φυσικού αερίου που εφοδιάζει ολόκληρη τη βορειοδυτική ισπανική περιοχή λειτουργώντας 130 χλμ. εθνικού δικτύου, ενώ διαθέτει και τερματικό σταθμό LNG στο Mugardos.

Η Transgaz είναι ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς αερίου της Ρουμανίας και λειτουργεί ένα δίκτυο αγωγών συνολικού μήκους 13.000 χιλιομέτρων. Το δίκτυό της συνδέεται με αυτό της Βουλγαρίας, της Ουγγαρίας, της Μολδαβίας και της Ουκρανίας.

Τις προηγούμενες μέρες, η γενική συνέλευση των μετόχων της Transgaz ενέκρινε πανηγυρικά την πρόσδεση της εταιρίας στο άρμα της Reganosa, παίρνοντας το χαμένο εισιτήριο για το δεύτερο στάδιο του διαγωνισμού. Τον περασμένο Αύγουστο, η Τransgaz μαζί με τη γαλλική GRTgaz συμμετείχαν στην α’ φάση του διαγωνισμού για την απόκτηση του 66% του ΔΕΣΦΑ, αλλά η συμμετοχή τους απορρίφθηκε καθώς ήταν σε σύγκρουση με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς.

http://www.eleftherostypos.gr/oikonomia/177870-skliri-maxi-gia-to-66-tou-desfa/
Πηγή2

Διαβάστε περισσότερα...

Να γιατί η Κομισιόν θέλει τον East Med: Σε πολλά τρις δολάρια υπολογίζεται ο «θησαυρός» νότια της Κρήτης

Γράφει: Θεόφραστος Ανδρεόπουλος

Πριν από λίγες ημέρες η Κομισιόν αποφάσισε την χρηματοδότηση του ακριβού αγωγού East Med για δύο λόγους: Πρώτον γιατί αλλιώς η Ιταλία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες θα αναγκαστούν να αγοράζουν το φυσικό τους αέριο από την κατάληξη του Turkish Stream στην Θράκη και δεύτερον διότι οι έρευνες κατέδειξαν ότι τα κοιτάσματα δυτικά, νοτιοδυτικά, νοτίως και νοτιοανατολικά της Κρήτης ξεπερνούν κάθε προσδοκία και συνεπώς ο αγωγός  θα μπορεί να «γεμίσει».

Μόνο για στα 3 από τα 16 πιθανά κοιτάσματα η συνολική αξία των υδρογονανθράκων υπολογίζεται από $ 4.746 τρις μέχρι $7.689 τρις. Και πρόκειται για κοιτάσματα που δεν εμπίπτουν στην μη οριοθετημένη ΑΟΖ με την Τουρκία.

Για να γίνει κατανοητό ότι δεν πρόκειται για επιστημονική φαντασία αρκεί να πούμε ότι τα αποτελέσματα των γεωφυσικών ερευνών της νορβηγικής PGS τα αγόρασαν EXXON-MOBIL, TOTAL και ΕΛΠΕ όπως επίσης οι εταιρείες ΕΝΙ, NOBLE και DELEΚ.


Οι 3 πρώτες εταιρείες έδωσαν προσφορές για την εκμετάλλευση για 2 θαλάσσια οικόπεδα δυτικά, νοτιοδυτικά και νότια της Κρήτης που έχουν έκταση 2 φορές μεγαλύτερη από την Πελοπόννησο και 8 εκμεταλλεύσιμα κοιτάσματα φυσικού αερίου και έχουν καταθέσει προϋπολογισμό έρευνας το ποσό των $ 12.5 δισ.

Εμείς στο pronews.gr δεν ξέρουμε κανέναν στον κόσμο που θα επένδυε πάνω από 12 δισ. δολάρια για «τρύπες» στο νερό. Σημαίνει ότι οι εταιρείες αυτές όπως και το ελληνικό κράτος δέχονται τα αποτελέσματα της PGS ως δεδομένα και ότι κάτω στους βυθούς της Κρήτης κρύβεται ένας τεράστιος θησαυρός.

Αν κανείς συνεκτιμήσει ότι κάθε γεώτρηση στοιχίζει, περίπου $ 100 εκατ. αντιλαμβάνεται ότι αυτές οι εταιρείες προτίθενται να κάνουν πάνω από 100 γεωτρήσεις για να βρουν το φυσικό αέριο

Ο ομότιμος επιστημονικός ερευνητής της καναδικής κυβέρνησης και ομότιμος καθηγητής στο τμήμα Μηχανικών Ορυκτών Πόρων του Πολυτεχνείου Κρήτης, Αντώνης Φώσκολος, που όταν το 2010 έλεγε ότι υπάρχουν υδρογονάνθρακες στην Κρήτη, κάποιοι γελούσαν, και επτά χρόνια μετά, έχει ξεκινήσει η πορεία των διαδικασιών εξόρυξής τους, παραχώρησε μία ενδιαφέρουσα συνέντευξη στο ekriti.gr και απαντά στη Ρένα Σημειαντωνάκη για τους υδρογονάνθρακες, τα πλούσια κοιτάσματα της Κρήτης, αλλά και για τους υδρίτες, το "υπερκαύσιμο του μέλλοντος" που και αυτό υπάρχει σε τεράστιες ποσότητες δυτικά, νοτιοδυτικά, νότια και νοτιοανατολικά της Κρήτης και γιατί στην παρούσα φάση, δεν είναι δυνατή η αξιοποίησή τους.

-Κύριε Φώσκολε, πως κρίνετε την πορεία των διαδικασιών για την εξόρυξη υδρογονανθράκων στην Κρήτη και αν όλα κυλήσουν ομαλά πότε εκτιμάτε ότι θα πιάσουν δουλειά τα πρώτα γεωτρύπανα; Για τι ποσότητες μιλάμε και ποια η αξία τους;

Η πορεία των διαδικασιών εξόρυξης υδρογονανθράκων που ουσιαστικά ξεκίνησε την άνοιξη του 2017 πηγαίνει πολύ καλά. Συγκεκριμένα:
Οι Έλληνες επιστήμονες της ΕΔΕΥ/ΥΠΕΝ παρουσίασαν τα γεωφυσικά στοιχεία της Νορβηγικής εταιρείας PGS, σε δυο διεθνή συνέδρια που έγιναν στο Λονδίνο μεταξύ 15-18 Οκτωβρίου του 2017 και στις 28 Οκτωβρίου του 2017. 

Αυτά τα στοιχεία έδειξαν ότι κάτω από την Κρήτη υπάρχουν 16 εκμεταλλεύσιμοι στόχοι/κοιτάσματα φυσικού αερίου. 

Τα γεωφυσικά στοιχεία τα αγόρασαν το consortium των  εταιρειών EXXON-MOBIL, TOTAL και ΕΛΠΕ όπως επίσης οι εταιρείες ΕΝΙ, NOBLE και DELEK ενώ άλλες εταιρείες όπως η ANADARCO έδειξαν πολύ ενδιαφέρον. 

Οι 3 πρώτες εταιρείες έδωσαν προσφορές για την εκμετάλλευση για 2 θαλάσσια οικόπεδα δυτικά, νοτιοδυτικά και νότια της Κρήτης που έχουν έκταση 2 φορές μεγαλύτερη από την Πελοπόννησο και 8 εκμεταλλεύσιμα κοιτάσματα φυσικού αερίου και έχουν καταθέσει προϋπολογισμό έρευνας το ποσό των $ 12.5 δισ.

Αν κανείς συνεκτιμήσει ότι κάθε γεώτρηση στοιχίζει, περίπου $ 100 εκατ. αντιλαμβάνεται ότι αυτές οι εταιρείες προτίθενται να κάνουν πάνω από 100 γεωτρήσεις για να βρουν το φυσικό αέριο. Εννοείται ότι όλες οι γεωτρήσεις δεν θα γίνουν σε ένα έτος.

Άρα τόσο το Ελληνικό κράτος όσο και οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες δέχονται ότι υπάρχουν οικονομικά εκμεταλλεύσιμα αποθέματα κάτω από την Κρήτη.

Αν όλα εξελιχθουν ομαλά η πρώτη γεώτρηση νοτιοδυτικά της Κρήτης θα γίνει, όπως είπε ο πρόεδρος της ΕΔΕΥ Δρ. Γιάννης Μπασιάς, στα μέσα του 2020 δηλαδή σε 36 μήνες.

Όσον  αφορά τις ποσότητες του φυσικού αερίου που περιμένουμε να βρεθεί αυτο ειναι δύσκολο να εκτιμηθεί αν δεν γίνουν οι γεωτρήσεις. Βεβαίως μια πρώτη εκτίμηση μπορεί να γίνει με βάσει τον αριθμό και τα μεγέθη των στόχων σε αντιστοιχεία με το τι έχει βρεθεί στο Ζορ της Αιγύπτου που είναι επίσης κοραλλιογενής ύφαλος όπως είναι και οι στόχοι κάτω από την Κρήτη. 

Το Ζόρ έχει έκταση 100 τετραγωνικών χιλιομέτρων και βάθος περίπου 700 μέτρων με απόθεμα 0.8 τρις. Μ3 φυσικού αερίου. Τρεις στόχοι κάτω απο την Κρήτη, ένας νοτιοδυτικά της Ελαφονήσου έχει έκταση 650 τετραγωνικα χιλιόμετρα, ένας δεύτερος στόχος γυρω απο την νήσο Γαύδο έχει έκταση 700 τετραγωνικά χιλιόμετρα και ενας τρίτος 190 χιλιόμετρα νότια των Καλών Λιμένων του νομού Ηρακλείου 750 τετραγωνικά χιλιόμετρα. 

Αν τα βάθη των κοραλλιογενών υφάλων είναι τοσα όσο το βάθος του Ζόρ, γεγονός που μπορεί να προσδιοριστεί απο τα γεωφυσικά στοιχεία της εταιρείας PGS που έκανε τις μελέτες, τότε οι ποσότητες του φυσικού αερίου που αναμένονται μόνο στα 3 απο τα 16 υποθαλάσσια κοιτάσματα ανέρχονται σε 16.8 τρις Μ3. 

Αυτο θα πρέπει να είναι η ελάχιστη ποσότητα νότια της Κρήτης. Την μεγίστη την εκτιμώ σε 27.2 τρις Μ3 φυσικού αερίου. Αυτές οι ποσότητες φυσικού αερίου μεταφραζόμενες σε ισοδύναμα βαρέλια πετρελαιου αντιστιστοιχούν η μεν ελάχιστη σε 108 δις. βαρελια ισοδυνάμου πετρελαίου η δε μεγίστη σε 175 δις. βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου. Τα πραγματικά αποθέματα της Σαουδικής Αραβίας ειναι λιγότερα απο τα 100 δις βαρέλια καίτοι διατυμπανίζει ότι έχει 264 δις βαρέλια. 

Άν ειχε 264 δις. βαρέλια δεν θα είχε μέση  ημερήσια παραγωγή 10 εκ. βαρέλια. Βεβαίως οι εκτιμήσεις των αποθεμάτων φυσικού αερίου κάτω από την Κρήτη θα βεβαιωθούν μόνο με τις γεωτρήσεις που θα αρχίσουν να γίνωνται σε 36 μήνες απο τις εταιρείες EXXON-MOBIL, TOTAL και ΕΛΠΕ.

Η αξία των κοιτασμάτων φυσικού αερίου κυμαίνεται με βαση την εκτίμηση των 16.8 τρις Μ3 και μια τιμή του φυσικού αερίου στα $8/1000 κυβικά πόδια η 1 Gj, σε $ 4.746 τρις και με βάση τα 27.2 τρις Μ3 φυσικου αερίου σε $7.689 τρις. 

Το 20% της αξίας των κοιτασμάτων το παίρνει το δημόσιο και το 5% η Περιφέρεια Κρήτης. Και πόσες δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας θα δημιουργηθούν για τουλάχιστον 50 χρόνια με μέσες αποδοχές των 4000 ευρώ μηνιαίως. 

Και το δημόσιο θα έχει έσοδα απο τους φόρους εισοδήματος των εργαζομένων.
Άρα η οικονομική και γεωπολιτικη δύναμη της Ελλάδας λέγεται ΚΡΗΤΗ.


Επίσης, οι ανακοινώσεις των επιστημόνων της ΕΔΕΥ στο Λονδίνο  είχαν και τις εξής ευχάριστες επιπτώσεις.
Πρώτον  καθόρισαν την ΑΟΖ μεταξύ Ελλάδς και Λιβύης σε μήκος 500 χιλιομέτρων.

Δεύτερον, τα εκμεταλλεύσιμα κοιτάσματα φυσικού αερίου ευρίσκονται σε μια έκταση 85000 τετραγωνικών χιλιομέτρων δυτικά, νοτιοδυτικά και νότια της Κρήτης δηλαδή σε μια έκταση δεκαπλάσια της Κρήτης και αθροιστικά έχουν έκταση, 3400 τετραγωνικών χιλιομέτρων, ήτοι, περίπου, όσο το άθροισμα των εκτάσεων των νομών Χανίων, 2376 τετραγωνικά χιλιόμετρα, και του νομού Ρεθύμνης, 1496 τετραγωνικά χιλιόμετρα.

Και τρίτον, επιστημονικά πάρα πολύ σημαντικό, επειδη η παλαιογεωγραφία νότια και νοτιοδυτικά της Κύπρου είναι η ίδια με την παλαιογεωγραφία της νότιας και νοτιδυτικής Κρήτης τότε και κατ’ επέκταση, όλη η περιοχή μεταξύ Ιεράπετρας και της Κυπριακής ΑΟΖ πρέπει να εχει κοραλλιογενείς υφάλους με φυσικό αέριο.

Μέ απλά λόγια όλη η περιοχή νότια της Κάσου, Καρπάθου, Ρόδου και του συμπλέγματος των νήσων Καστελλορίζου έχει στόχους/κοιτάσματα φυσικού αερίου εκτός των κοιτασμάτων αργού πετρελαίου που υπάρχουν στην λεκάνη του Ηροδότου...ΤΙ ΠΛΟΥΤΟΣ. Βεβαίως θα χρειαστεί οι γεωφυσικές έρευνες να επεκταθούν σε όλη αυτή την περιοχή. Είναι η δουλειά της ΕΔΕΥ/ΥΠΕΝ να προχωρήσει την γεωφυσική έρευνα σε αυτή την περιοχή, όπως ευχής έργον είναι να γίνουν και γεωφυσικές έρευνες στο Κρητικο Πέλαγος διότι και εκεί υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες να βρεθούν κοιτάσματα υδρογονανθράκων.
ΝΑΙ Η ΚΡΗΤΗ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΚΥΚΛΩΜΕΝΗ ΑΠΟ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΕΣ ΚΑΙ ΑΣ ΜΗΝ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΟΥΜΕ.

- Τι είναι οι υδρίτες, για τους οποίους διαβάζουμε τελευταία, ως «υπερκαύσιμο του μέλλοντος»,  με αφορμή τις εξορύξεις στην Κίνα    
Οι υδρίτες είναι στερεοποιημένο μεθάνιο η καλύτερα  στερεοποιημένο φυσικό αέριο που επικάθηται στον πυθμένα της θάλασσας και σε ρωγμές των ιζηματογενών πετρωμάτων  σε βάθος μεχρι 1000 μέτρων (εικόνες 2,3 και 4).

Οι υδρίτες ειναι το καύσιμο του μέλλοντος διότι αυτή την στιγμή δεν υπάρχει τεχνολογία αξιοποίησης τους ιδιαίτερα για τις ποσότητες που καθονται επανω στον βυθό της θάλασσας για αυτό αυτά τα αποθέματα τα λέμε μη συμβατικά. Τα πειράματα εκμετάλλευσης των υδριτών που έκαναν οι Κινέζοι στην Σινική θάλασσα αφορούσαν την παραγωγή μεθανίου από υδρίτες που βρίσκονται σε πόρους και ρωγμές σε βάθος περίπου 1000 μέτρων κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας. Βεβαίως και εμείς έχουμε τέτοια αποθέματα υδριτών (εικόνα 2), που κάποια μέρα μπορεί να γίνουν αντικείμενο εκμετάλλευσης.
Οι υδρίτες λοιπόν είναι το καθαρό καύσιμο του μέλλοντος. Γύρω από την Κρήτη έχουμε συμβατικά αποθέματα φυσικού αερίου, δηλαδή αυτά που μπορούμε να εκμεταλλευτούμε με τις σημερινές υπάρχουσες τεχνολογίες και μη συμβατικά αποθέματα φυσικού αερίου για την εκμετάλλευση των οποίων θα περιμένουμε να βρεθούν οι νέες τεχνολογίες.

- Γιατί δεν είναι οι υδρίτες μεθανίου τόσο γνωστοί όσο οι υδρογονάνθρακες, ως καύσιμο;
Οι υδρίτες δεν είναι και τόσο πολύ γνωστοί διότι μέχρι σήμερα δεν υπάρχει αξιόπιστη τεχνολογία εκμετάλλευσης τους.


- Υπάρχουν τα τεράστια, όπως διαβάζουμε κοιτάσματα ιδρυτών, κάτω από την Κρήτη, σε τι ποσότητες και ποιας υπολογιζόμενης αξίας;
Ναι, υπάρχουν τεράστιες ποσότητες υδριτών δυτικά, νοτιοδυτικά νότια και νοτιοανατολικά της Κρήτης. Οι περιοχές χαρτογραφήθηκαν από τα ωκεανογραφικά ινστιτούτα της Τεργέστης και της Βαρκελώνης (εικόνες 2 και 3) 

Οι υδρίτες δημιουργούνται από τις υποθαλάσσιες εκπομπές μεθανίου που προέρχονται από τα ιλυοηφαίστεια (λασποηφαίστεια) που υπάρχουν από τον κόλπο της Κυπαρισσίας μέχρι το κόλπο της Αττάλειας και συνεχίζουν μέχρι το μπλοκ 6 της Κυπριακής ΑΟΖ. Ο αριθμός των ηφαιστείων υπερβαίνει τα 60 ιλυοηφαίστεια. Η τροφοδοσία των ιλυοφαιστείων προέρχεται από τα κοιτάσματα φυσικού αερίου. Άρα υδρίτες, ιλυοηγαίστεια και κοιτάσματα υδρογονανθράκων είναι άρρηκτα συνδεδεμένα μεταξύ τους. Αυτό το λένε όλες οι εγκυκλοπαίδειες του κόσμου σε όλες τις γλώσσες.

Έτσι και εγώ έλεγα ότι υπήρχαν υδρογονάνθρακες κάτω από την Κρήτη το 2010 και όλοι με κορόιδευαν. Υπήρχαν ιλυοηφαίστεια, υπήρχαν υδρίτες άρα έπρεπε να έχουμε και κοιτάσματα υδρογονανθράκων. Και το ανακοίνωσα στην Ακαδημία Αθηνών και η απάντηση ήταν…you have to drill to find hydrocarbons. Tελικά οι γεωφυσικές μελέτες της PGS σε Κρήτη (εικόνες 1, 2 και 3), και την Κύπρο έδειξαν τους συσχετισμούς και επαλήθευσαν όλες τις εγκυκλοπαίδειες του κόσμου.

Τα κοιτάσματα των υδριτών που βρίσκονται μέσα στην Ελληνική ΑΟΖ (με βάση τις εικόνες 2 και 3)  τα έχω εκτιμήσει σε 50 τρις Μ3 φυσικού αερίου για τα επικαθήμενα στον πυθμένα της θάλασσας και σε περίπου 20 τρις Μ3 για αυτά που είναι μέσα στις ρωγμές και τους πόρους των ιζηματογενών πετρωμάτων μέχρι βάθους 900 μέτρων. Καλύτερες  εκτιμήσεις μπορεί να κάνουν γεωδαίτες λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις ισοϋψείς καμπύλες και τα πάχη. Η αξία των υδριτών, όποτε γίνουν αυτά εκμεταλλεύσιμα, εκτιμάται σε περίπου $ 20 τρις. 


- Υπάρχουν υδρίτες και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας; Υπάρχουν επίσημα χαρτογραφημένες περιοχές;
Ναι, υπάρχουν υδρίτες δυτικά της Πελοποννήσου στο Ιόνιο που προέρχονται από τα πεδία των ιλυοηφαιστείων Cephalonia, Pano di Sucharo,  Cobblestone και Media. Και 10 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά από τα ιλυοηφαίστεια υπάρχουν τα κοιτάσματα φυσικού αερίου στο μπλοκ που διεκδικούν οι εταιρείες EΧΧΟΝ-MΟΒΙΛ, TΟΤΑΛ και ΕΛΠΕ. Και πάλι βλέπουμε την σχέση ιλυοηφαίστεια, υδρίτες και κοιτάσματα φυσικού αερίου. Και αυτό συνεχίζεται μέχρι και νότια της Ρόδου – Καστελόριζου όπου υπάρχουν υδρίτες προερχόμενοι από τα 5 πεδία ιλυοηφαιστείων του της ύβωσης του Αναξίμανδρου. Οι περιοχές χαρτογραφήθηκαν επίσημα από τα ωκεανογραφικά ινστιτούτα της Τεργέστης και της Βαρκελώνης (εικόνες 2 και 3).

 - Πόσο εφικτή, στην παρούσα φάση, είναι η εκμετάλλευση τους;

Στην παρούσα φάση η εκμετάλλευσης τους δεν είναι εφικτή αλλά και οι επιστήμονες των διάφορων κρατών, εκτός Κίνας και Ιαπωνίας, δεν βιάζονται να προχωρήσουν στη τεχνολογία εκμετάλλευσης τους διότι η υπεραφθονία του φυσικού αερίου θα ρίξει τις τιμές όχι μόνο του φυσικού αερίου αλλά και του πετρελαίου. Η μεν Κίνα στερείται ενεργειακών πρώτων υλών και ουσιαστικά δεν μπορεί να θεωρηθεί υπερδύναμης. Το ίδιο ισχύει, ως ένα μέτρο και με την Ιαπωνία. Για αυτό είναι ουσιαστικά οι μόνες χώρες που ενδιαφέρονται για την αξιοποίηση των υδριτών που έχουν στις θάλασσες τους.
 - Τελικά κ. Φώσκολε, η Ελλάδα αποδεικνύεται μία πλούσια χώρα, πολύ πλουσιότερη από εκείνες που παραδοσιακά γνωρίζουμε.  Εκτιμάτε ότι το μέλλον της προδιαγράφεται ευοίωνο με την εκμετάλλευση του πλούτου αυτού;
Η Ελλάδα είναι αδιανόητα πλούσια χώρα με μυθικά αποθέματα φυσικού αερίου, πετρελαίου, λιγνιτών, γεωθερμίας, νερού για κατασκευή υδροηλεκτρικών φραγμάτων, σπάνιες γαίες, πολύτιμα και στρατηγικά μέταλλα, βιομηχανικά ορυκτά και έναν πολύ ευφυή λαό.

Αυτή την δύναμη έχουν αρχίσει ορισμένοι πολιτικοί να την αντιλαμβάνονται π.χ. Σαμαράς, Μανιάτης, Καμμένος, Σταθάκης, Βίτσας, Κικίλιας και βεβαίως όλος ο Ελληνικός Στρατός και πολύ μεγάλο μέρος του Ελληνικού λαού. Πάμε για τον δεύτερο Χρυσό Αιώνα της Ελλάδας. Είμαστε ευλογημένη χώρα και το μέλλον προδιαγράφεται πολύ ευοίωνο.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα...