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✅ Source: KIA
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-kia-k4-751126/

Der neue Kia K4 ist da – und er bringt frischen Wind in die Kompaktklasse! In diesem Video nehmen wir euch mit zu einer ausfĂŒhrlichen Vorstellung des kommenden Modells von Kia, das ab Anfang 2026 in Deutschland verfĂŒgbar sein wird. Mit 4,4 m LĂ€nge, 1,85 m Breite, 1,44 m Höhe und einem Radstand von 2,72 m bietet der K4 nicht nur moderne Proportionen, sondern auch jede Menge Platz im Innenraum – vor allem auf der RĂŒckbank.

Angetrieben wird der K4 wahlweise von einem 1,0-Liter-Turbobenziner mit 115 PS oder einem 1,6-Liter-Turbo mit 150 oder 180 PS. Optional steht ein 48V-Mildhybrid-System zur VerfĂŒgung, kombiniert mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT7). Alle Varianten verfĂŒgen ĂŒber Frontantrieb und einen 47-Liter-Tank.

Innen ĂŒberzeugt der K4 mit zwei 12,3-Zoll-Displays, einem zusĂ€tzlichen 5,3-Zoll-Touchscreen fĂŒr die Klimabedienung, kabellosem Android Auto und Apple CarPlay, Over-the-Air-Updates, KI-Sprachsteuerung sowie Remote-Funktionen ĂŒber Kia Connect. Komfort-Highlights wie belĂŒftete Sitze, Harman/Kardon-Soundanlage, 360°-Kamera, Digital Key 2.0 und ein umfangreiches Assistenzpaket machen den K4 zu einem echten Allrounder fĂŒr Alltag und Langstrecke.

Preislich startet der Kia K4 in den USA bei etwa 27.400 €, womit er auch in Deutschland unter der 30.000 €-Marke einsteigen dĂŒrfte.

Alle Infos, Details und EinschĂ€tzungen seht ihr jetzt im Video – viel Spaß beim Reinschauen!

#KiaK4, #Kompaktklasse, #Autoneuheit, #Mildhybrid, #Kia2026, #ConnectedCar, #AutoReview #tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen Kia K4,
00:06mit dem die Marke ihre konventionell angetriebenen Modelle neu aufstellt
00:10und gleichzeitig einen spannenden Ausblick auf die Zukunft ihrer globalen Fahrzeugstrategie gibt.
00:17K4 zeigt deutlich, dass Kia es ernst meint mit dem sogenannten Weltauto-Ansatz,
00:22bei dem Modelle so gestaltet werden,
00:24dass sie auf verschiedenen MĂ€rkten rund um den Globus gleichermaßen funktionieren.
00:28Von Europa bis Asien, von den USA bis Afrika.
00:33Der neue Kia K4 tritt als Nachfolger vom bekannten Kompaktwagen wie dem Seed auf,
00:39bricht aber mit der bisherigen Namensgebung und markiert dann eine neue Ära.
00:44Auch wenn er mit dem vollelektrischen EV4-Verband erscheint,
00:47ist der K4 deutlich konventioneller unterwegs.
00:50Wer sich mit dem futuristischen Design und der rein elektrischen Antriebstechnik des EV4 schwer tut,
00:55bekommt mit dem K4 eine traditionelle, aber dennoch modern interpretierte Alternative geboten.
01:02Da der K4 keinen Batteriepack im Unterboden unterbringen muss,
01:06wirkt er optisch flacher, agiler und dynamischer.
01:10Gleichzeitig gelingt es Kia, das Platzangebot vor allem im Innenraum dennoch großzĂŒgig zu gestalten.
01:16Besonders auf der RĂŒckbank ĂŒberrascht das RaumgefĂŒhl,
01:20das sich beinahe mit dem einer oberen Mittelklasse vergleichen lÀsst.
01:24Mit einer LĂ€nge von 4,4 Metern, einer Breite von 1,9 Metern,
01:29einer Höhe von 1,4 Metern und einem Radstand von 2,7 Metern
01:33bringt der K4 Proportionen mit, die ihn weltweit konkurrenzfÀhig machen.
01:38Das Stufenheckmodell trifft exakt den Sweet Spot zwischen Kompaktheit und GerÀumigkeit.
01:44In Europa bleibt parkplatzfreundlich, in Asien ist er nicht zu wuchtig
01:48und in den USA groß genug, um als seriöses Familienfahrzeug wahrgenommen zu werden.
01:54Das Kofferraumvolumen liegt je nach Antrieb zwischen etwa 330 und 440 Litern.
02:00Bei umgeklappten RĂŒcksitzen wĂ€chst es auf rund 1200 Liter,
02:05ein praktischer Wert fĂŒr lange Reisen oder grĂ¶ĂŸere EinkĂ€ufe.
02:09Unter der Haube gibt es bewÀhrte Technik.
02:12Das Basismodell nutzt einen 1 Liter Turbobenziner mit 115 PS und 6 Gang Schaltgetriebe.
02:19Wer etwas mehr Komfort möchte, greift zur Variante mit Mildhybrid-System und 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe.
02:25DarĂŒber hinaus stehen zwei Versionen eines 1,6 Liter Turbobenziners zur Wahl.
02:31Entweder mit 150 oder 180 PS, jeweils gekoppelt an das gleiche DCT-7-Getriebe mit Frontantrieb.
02:39Der Kraftstofftank fasst unabhÀngig von der gewÀhlten Motorisierung 47 Liter.
02:44Diese Bandbreite an Antrieben zeigt, dass der K4 auf verschiedene Anforderungen und MĂ€rkte zugeschnitten ist.
02:50Ob Spritsparend im Stadtverkehr oder krĂ€ftig genug fĂŒr zĂŒgige Autobahnfahrten.
02:57Auch im Innenraum zeigt der Kia K4, dass er mehr als nur ein Brot-und-Butter-Auto sein will.
03:03Ein breites Panoramadisplay mit zwei jeweils 12,3 Zoll großen Bildschirmen sorgt fĂŒr ein digitales Fahrerlebnis,
03:10das durch einen zusĂ€tzlichen Touchscreen fĂŒr die Klimasteuerung ergĂ€nzt wird.
03:14Das Infotainment-System Connected Car Navigation Cockpit bringt kabelloses Android Auto und Apple CarPlay sowie Over-the-Air-Updates mit.
03:24Besonders fortschrittlich der integrierte KI-basierte Sprachassistent und App-Funktionen wie Fernsteuerung via Kia Connect.
03:32Optional stehen außerdem Wi-Fi-Hotspot und digitale FahrzeugschlĂŒssel per Smartphone oder Smartwatch zur VerfĂŒgung.
03:38In Sachen Komfort bietet der K4 ein solides Paket.
03:43Beheiz- und belĂŒftbare Vordersitze, SitzbezĂŒge aus nachhaltigem Kunstleder und ein Hermann-Kardon-Soundsystem machen lange Fahrten angenehm.
03:52Technologisch ist er ebenfalls auf Höhe der Zeit.
03:54Totwinkel-Assistent mit Monitoranzeige, Querverkehrswarner hinten mit Notbremsfunktion, Adaptiv-Geschwindigkeitsregelung der zweiten Generation,
04:04Spurwechsel-Assistent auf der Autobahn, Front-Kollisionswarner in Version 2.0 und eine 360-Grad-Kamera sind allesamt mit an Bord.
04:14Damit richtet sich der K4 nicht nur an FahranfÀnger oder Preisbewusste, sondern durchaus auch an Technikliebhaber und Komfortorientierte.
04:21Besonders spannend wird es bei der Preisgestaltung.
04:25In den USA soll der Basis K4 ab etwa 27.400 Euro starten.
04:31Das heißt, er dĂŒrfte in Deutschland mit großer Wahrscheinlichkeit eine 2 vorne tragen.
04:36FĂŒr ein Fahrzeug dieser Ausstattungsklasse und GrĂ¶ĂŸe wĂ€re das ein durchaus attraktiver Einstiegspunkt.
04:43Vor allem, wenn Kia es schafft, auch die Unterhaltskosten, allen voran Verbrauch und Wartung, niedrig zu halten.
04:48Der Kia K4 ist damit ein gelungenes Beispiel fĂŒr eine globale Modellstrategie ohne ĂŒbertriebenen Futurismus.
04:57Er vereint vertraute Technik mit modernem Design, bietet viel Platz auf kompaktem Raum,
05:02ĂŒberzeugt mit einem umfangreichen Technikpaket und ist preislich fair positioniert.
05:08Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
05:12FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.
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