Βοσνία-Ερζεγοβίνη, το γεφύρι της ενότητας, το γεφύρι του μίσους!

Στα Βαλκάνια με το αυτοκίνητο….ξανά! μέρος 6ο

(Συνέχεια από Βοσνία-Ερζεγοβίνη,στο μαρτυρικό Σαράγιεβο!)

 

8 Ιουλίου 2018

 

Την επομένη, μετά το πρωινό, φορτώσαμε και αφού συναντηθήκαμε με τους φίλους μας ξεκινήσαμε προς τα νοτιοδυτικά της χώρας.

Βοσνία-Ερζεγοβίνη, στο μαρτυρικό Σαράγιεβο!

Στα Βαλκάνια με το αυτοκίνητο….ξανά! μέρος 5ο

(Συνέχεια από Βοσνία-Ερζεγοβίνη, το γεφύρι του Δρίνου!)

 

7 Ιουλίου 2018

 

 

Πέρασαν 7 χρόνια από τότε που πρωτόρθαμε στο Σαράγιεβο (Επιστροφή με δυνατές συγκινήσεις!) και να που είμαστε και πάλι στη μαρτυρική πρωτεύουσα της Βοσνίας και Ερζεγοβίνης. Αυτή η πόλη μπορεί να μην έχει τη μεγαλοπρέπεια άλλων Ευρωπαϊκών πόλεων, αλλά έχει κάτι το μοναδικό.

Βοσνία-Ερζεγοβίνη, στο γεφύρι του Δρίνου!

Στα Βαλκάνια με το αυτοκίνητο….ξανά! μέρος 4ο

(Συνέχεια από Σερβία, στην πόλη που γέννησε τον Μεγάλο Κωνσταντίνο!)

 

6 Ιουλίου 2018

 

Το επόμενο πρωί ξεκινήσαμε να πάμε ακόμα πιο δυτικά. Τελικός μας προορισμός η πρωτεύουσα της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, το Σαράγιεβο, περίπου 450χμ από τη Νις. Η διαδρομή είναι σε δρόμο στενό, με διπλή κατεύθυνση, χωρίς νησίδα και με αρκετή κίνηση. Είναι όμως πολύ όμορφη, κυρίως το ορεινό κομμάτι, που είναι και το μεγαλύτερο.

Επιστροφή με δυνατές συγκινήσεις!

(συνέχεια από Η Θάλασσα της ….Ουγγαρίας!)            

Οι νύμφες του Δούναβη και άλλες ομορφιές! Μέρος 9ο 

(Ταξίδι σε Ουγγαρία και Σλοβακία μέσα από τα Βαλκάνια!!)

3-8 Αυγούστου 2011

Πορεία στο πλάϊ του Vrbas!

Ήρθε η ώρα να αφήσουμε την Κεντρική Ευρώπη και να μπούμε και πάλι στα Βαλκάνια. Η επιστροφή όμως θα είχε διαφορετική διαδρομή και νέες, πολύ δυνατές συγκινήσεις.

Το πρωί φορτώσαμε, πληρώσαμε και πήραμε το δρόμο προς τα νότια αρχικά, μέχρι να βρούμε τον αυτοκινητόδρομο που ενώνει τη Βουδαπέστη με το Ζάγκρεμπ της Κροατίας. Αυτός με νοτιοδυτική κατεύθυνση μας έφερε σύντομα στα σύνορα. Εκεί ο έλεγχος ήταν υποτυπώδης και σύντομα κινούμασταν στη συνέχεια του, σε Κροατικό έδαφος. Ο δρόμος το ίδιο εξαιρετικός αλλά με διόδια αρκετά τσουχτερά (περίπου 5 Ευρώ). Σταματήσαμε για καύσιμα. Η βενζίνη στην Κροατία είναι σαφώς φθηνότερη. Λίγο πριν το Ζάγκρεμπ μια παράκαμψη μας έφερε στον άλλο αυτοκινητόδρομο, που με νοτιοανατολική κατεύθυνση, πάει από το Ζάγκρεμπ στο Βελιγράδι. Περίπου μετά από 120 χμ και κάτι λιγότερο από 300 από το Keszthely, βγήκαμε στα δεξιά και φτάσαμε στο μεθοριακό σταθμό με την Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Για τις επόμενες μέρες, μέχρι να μπούμε και πάλι στην Ελλάδα δεν θα βλέπαμε ξανά αυτοκινητόδρομο (με μια μικρή εξαίρεση και αυτή από λάθος).

Ακολούθησαν περίπου 50 άχαρα χιλιόμετρα προς τα νότια σε στενό και με αρκετή κίνηση, δρόμο, μέχρι την Banja Luka, την οποία «γνωρίσαμε» χρόνια πριν από τα επεισόδια κατά τη διάρκεια του εμφυλίου που ματοκύλησε τη χώρα. Παρακάμψαμε τη πόλη και τότε είδαμε ένα υπέροχο τοπίο.