ΟΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΜΕΡΕΣ ΜΕ ΕΠΑΝΑΛΗΨΕΙΣ

Λένε ότι η επανάληψη είναι "μήτηρ μαθήσεως" κι εγώ θέλω να μαθαίνω.
Γι αυτό κάνω επαναλήψεις!
Τις προάλλες έκανα "ΑΓΓΙΝΑΡΕΣ ΑΛΑ ΠΟΛΙΤΑ" (κλικ στη λέξη),εμπλουτισμένες με αρακά .

Χθες, μετά από απαίτηση της συμβίας, έκανε σχεδόν μόνη της τα αγαπημένα "ΚΟΛΟΚΥΘΑΚΙΑ ΓΕΜΙΣΤΑ ΜΕ ΑΥΓΟΛΕΜΟΝΟ" (κλικ στη λέξη), μόνο που εγώ έκανα την προετοιμασία των υλικών και το αυγολέμονο.

Σήμερα φάγαμε τα περισσεύματα, γιατί όλο το πρωϊνό την έβλαλα στο μπαλκόνι, φωτογραφίζοντας τον αγώνα inshore "ΒΟΤΣΕΙΑ 2012", που τελείωσε στις 2 μμ

Για αύριο......ο Θεός Μεγάλος.  Κάτι θα σκεφτώ!!!!!

ΚΥΡΙΕΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ

Στις 12 Μαΐου είδα στο πολύ καλό blog "SPIROGYRISMATA" μεγάλα Ιστιοφόρα, αραγμένα στο Λιμάνι του Βόλου, περιμένοντας την εκκίνηση του αγώνα σύμφωνα με την διαδρομή του Ιάσονα και του πληρώματος του (για να μη ξεχνάμε το πλήρωμα) με την "ΑΡΓΩ", στον Εύξεινο Πόντο, για το Χρυσόμαλλο Δέρας.

Η ανάρτηση είχε τίτλο "...ήρθε μια σκούνα με πανί..." και είχε και φωτογραφίες, που τις έκλεψα, τις βελτίωσα και τις έκανα slide-show.

Θαυμάστε τις



Οι δύο τελευταίες είναι το σκάφος του Εμιράτου του ΟΜΑΝ και έχει μια ιδιομορφία, που με χτύπησε στο μάτι!!
Όσα σκάφη έχουν "ακρόπρωρο", συνήθως έχουν μια Γοργόνα (βλέπε ποίημα του Νίκου Καββαδία, που λέει κάπου, ".....η πλωριά γοργόνα μια βραδυά, πήδηξε στον πόντο μεθυσμένη.....").
Αυτό το σκάφος έχει την προτομή ενός Άραβα, με την Εθνική ενδυμασία του ΟΜΑΝ.
Και λέω για την ενδυμασία, γιατί χθες βράδυ είδα στις ειδήσεις, το πλήρωμα να δίνει παράσταση, με Εθνικούς χορούς, φορώντας αντίστοιχα ρούχα, στο Λαύριο, όπου είναι αραγμένα, μετά τον τερματισμό τους.

Με το καλό, στην επόμενη διογάνωση, να συμμετέχει και το Ελληνικό Ιστιοφόρο!!

Μη νομίζετε ότι δεν έχουμε! Έχουμε το "ΕΥΓΕΝΙΔΗΣ", που λειτουργεί ή λειτουργούσε σαν εκπαιδευτικό της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων.

(Αν υπάρχει ακόμη και δεν το πουλήσαμε, οι αχαΐρευτοι, και αυτό. Έχω πολύ καιρό να το δω στη Θεσσαλονίκη).
ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΘΥΜΟΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΦΤΩΧΟΙ !!

Ο blogger Drmakspy δεν απήντησε ακόμη στο αίτημα χρήσης, που έκανα με e-mail και πήρα το θάρρος να τις δείξω.
Σε περίπτωση αντίρρησης, το post θα αποσυρθεί άμεσα.

ΔΕΛΦΙΝΙΑ ΣΤΟΝ ΤΟΡΩΝΑΙΟ ΚΟΛΠΟ....ΦΕΤΟΣ

Έχει μερικές μέρες που ήταν ο γερανός στην Μαρίνα.
Έριξε το σκάφος ενός φίλου και, πριν το πάμε στη θέση του, βγήκαμε μια βόλτα.

Λες και είχαμε κάποιο ραντεβού με ένα κοπάδι δελφινιών.
Άλλος τιμόνευε και εγώ με την μηχανή του έβγαζα αυτές τις φωτογραφίες

Λένε ότι όταν εμφανίζονται δελφίνια στον Τορωναίο κόλπο, είναι γιατί δεν βρίσκουν τροφή στα ανοικτά.

Πάντως εγώ που συχνάζω εκεί πολλά χρόνια τώρα, λίγες φορές είδα δελφίνια και μάλιστα να κάνουν και κόντρα με το σκάφος και να περνούν και από κάτω.

Εννοείται ότι είμασταν με μηχανή στο αργό.
Αν είμασταν με πανιά, τότε το παιχνίδι θα ήταν πιο ενδιαφέρον, χωρίς τον θόρυβο.

Μακάρι αυτές οι εικόνες να συνεχιστούν όλο το καλοκαίρι

ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑ ... ΜΕΣ'ΤΟ ΚΑΤΑΧΕΙΜΩΝΟ;;

Και... όποιος νομίζει ότι η Ιστιοπλοΐα και οι αγώνες της...

...είναι Καλοκαιρινή υπόθεση, ας ...

...πάει εδώ .-(κλικ)

... Αμ'πως όπως θα έλεγε και ο Χατζηχρήστος, αν ζούσε.

....ΕΣΤΩ ΚΑΙ "ΨΕΥΤΙΚΑ".....

Έτσι, για να μή ξεχνιόμαστε....

ΔΕΥΤΕΡΑ...και γέμισε πανιά ο Τορωναίος !!!

Την χάσαμε την επικαιρότητα, πατριώτη....

Είναι αυτές τις ημέρες, μέχρι την Πέμπτη, στις 6 Αυγούστου, η 9η Διεθνής(;) Εβδομάδα Βορείου Αιγαίου, αλλά δεν "βγαίνει" στο Αιγαίο, ούτε είναι "Διεθνής".

Παλιά, θυμάμαι, είχαμε να συναγωνιστούμε με Τούρκους, Βούλγαρους, Ρώσσους (Σοβιετικούς τότε) και Ισραηλινούς.

Υπήρχε ο λεγόμενος Διεθνισμός και, κάτω από το άγρυπνο βλέμμα της KGB, συμμετείχαν στα αυτοσχέδια πάρτυ και οι Σοβιετικοί.

Εμείς προσέχαμε τι θα πούμε, στα Αγγλικά, να μη τα "θάψουμε" τα παιδιά, που ήταν και πολύ καλοί ιστιοπλόοι, με τα πενιχρά τους μέσα.

Οι Τούρκοι, λεφτάδες, με θαυμαστά σκάφη και με μερικούς Δανούς και Εγγλέζους (γάτους!!) στο πλήρωμα, πήγαιναν πάντα καλά, σε ψηλές θέσεις (και πρωτιά μια χρονιά).

Φέτος, φτώχεια καταραμένη, μόνο Έλληνες και εκείνοι λίγοι.

Χθες βράδυ μου ήρθαν μερικές φωτογραφίες από την εκκίνηση του Inshore αγώνα, μπροστά στον Ν.Μαρμαρά, με φόντο το νησάκι "Κέλυφος", παρμένες από το μπαλκόνι του καλύτερου μου φίλου και κουμπάρου....

Για περσσότερες φωτογραφίες στην σελίδα

http://www.dieva.gr/Home/tabid/537/language/el-GR/Default.aspx

Να είμαστε όλοι καλά και του χρόνου καλύτερα!!!!!!!!

ΤΟ ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ (;;) ΣΤΟΝ ΝΟΤΙΟ ΕΥΒΟΪΚΟ

Τελευταίες μέρες Μαΐου, ΔΕΥΤΕΡΑ, φθάνουμε στο Π. Φάληρο πριν το μεσημέρι, τακτοποίηση στο ξενοδ.Ποσειδών, αμέσως καρφί στον ΙΟΠ στο Μικρολίμανο, ουζάκι με τα φιλαράκια,

μάλλον Ουζάάαρα, σε εξέλιξη Ράλλυ Ακρόπολις, ανασυγκρότηση στη Γλυφάδα, καρφί για εκεί, συνάντηση με άλλα φιλαράκια, βράδυ στο IL FUNGO και τεζάραμε...

ΤΡΙΤΗ: Στο ναυπηγείο στο Κορωπί, γλύψιμο στον γερανό να μας πάει σήμερα, Λαύριο μεσημέρι, στη θάλασσα απόγευμα, rigger και ηλεκτρολόγος για το άλμπουρο, δέσιμο στην Ολύμπικ Μαρίν στο ρεμέτζο του πεθερού του Νίκου, βράδυ πάλι τέζα και αρκετά φτωχότερος, λόγω του γερανού, που μας αποκεφάλισε...

ΤΕΤΑΡΤΗ: Επιθεώρηση από τον Ελληνικό Νηογνώμονα, ψαχτήρι για πετρέλαιο (είχαν απεργία τα πρατ.καυσίμων), πρατήριο στην Κερατέα, 80 λίτρα, προμήθειες για το ταξίδι και πάλι τέζα......

ΠΕΜΠΤΗ: Κάθοδος στον Πειραιά για τα χαρτιά από τον Νηογνώμονα, επιστροφή στο Λαύριο, συνεννόηση με τον Νίκο να είναι stand-by στο VHF για ώρα ανάγκης, για δοκιμή με πανιά μέχρι Μακρόνησο (δεν είχαν "ανακαλυφθεί" ακόμη τα κινητά), έξοδος με πανιά, ώρα 14.30' επικοινωνία "-Νικολάκη, καλά πάει, δεν επιστρέφουμε,φεύγουμε για επάνω", οι χάρτες του σκάφους από την εποχή του Αρταξέρξη και μέχρι Κάβο-Ντόρο, ο δικός μου από Βόρειο Ευβοϊκό και πάνω, Μαύρη ζώνη ο Νότιος, απόφαση να πάμε από Χαλκίδα υπολογίζοντας και το ρεύμα στον Εύριπο να μη μας είναι ανάποδο, Δύση Ήλιου λιμάνι εν όψει με Ferry παντόφλες, πλησιάζουμε, σπηλιάδες κατεβάζει το βουνό δεξιά μας, άγκυρα ξεσέρνει, πλαγιοδέτηση, ρεστία στο λιμάνι, μπότζι όλη νύκτα, δεν ξέρουμε ποιό χωριό είναι, ντροπή να βγούμε και να ρωτήσουμε, τι σκατά Navigator θα ήμουν, σε ένα γραφειάκι λέει ΟΤΕ Ν. ΣΤΥΡΩΝ, ξέρουμε που είμαστε, μπριζόλες, μπύρες και πάλι τέζα.....με ολονύκτιο κούνημα....

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: Πρωί, περιμένω να πάει 9, να φύγει η τσίμπλα από το μάτι των λιμενικών, τηλ. στο Λιμεναρχείο Χαλκίδας, ΕΡΩΤΗΣΗ: Τι ώρα ανοίγει η γέφυρα για επάνω, ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΕΡΩΤΗΣΗ: Πόσους κόρους είναι το πλοίο; ΑΠΑΝΤΗΣΗ δική μου: Δεν ξέρω, νομίζω οκτώ (είχα δει κάπου στα χαρτιά, στον έλεγχο, ότι είναι εφτά και κάτι) ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΣΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΕΡΩΤΗΣΗ: Α...για τόσο μικρό δεν ανοίγει. Θα περιμένετε να έρθει και κάποιο άλλο και τότε βλέπουμε. Το ξέσπασμα μου ήταν: Τι λες, ρε ντερβίση, κι αν δεν έρθει άλλο, εγώ θα κάνω διακοπές στην Χαλκίδα;, Ράνια, φεύγουμε πίσω στο Καβο-Ντόρο, Ωχ!!, Κάρυστος, απόγευμα Κάβο-Ντόρο, πλεύση ολονύκτια, ευτυχώς καιρός πρύμα, κρύο, νιτσεράδες και χοντρά γάντια, η πυξίδα να μή φωτίζεται, να την φέγγω πότε-πότε με φακό και το..........

μεσημέρι ΣΑΒΒΑΤΟΥ, Πατητήρι, Στενή Βάλλα, οι καλύτερες τηγανητές γόπες που έφαγα ποτέ και τέζα....... μέχρι......

την ΚΥΡΙΑΚΗ το πρωί, η θάλασσα,όσο μπορούσα να δω, να βγάζει φίδια, στο στενό Αλόννησος-Περιστέρα, πρόταση για αναβολή, τηλ. στον φιλο ταξιτζή που θα μας περίμενε απόγευμα στο Πόρτο-Καρράς, η ώρα περνάει, η Ράνια πρέπει να πάει στο γραφείο Δευτέρα πρωί, ο καιρός δείχνει να καλμάρει, ξεκίνημα με πανιά και μηχανή, με συνεχή τακ στο στενό, ανοικτή θάλασσα 20 μίλια πιο πάνω, μπουνάτσα, κάλμα, ήλιος να καίει (αυτόμ.πιλότο αγοράσαμε την επόμενη χρονιά, μετά από τις φωνές της Ράνιας), η Ράνια στη Λαγουδέρα, μαΐστρα επάνω για να κάνει κάποια σκιά, ωρα 21.30' μαρίνα Πόρτο-Καρράς, θέση κλεισμένη μια βδομάδα πριν, τηλ. από την υποδοχή για ταξί από τον Άγιο Νικόλαο, μεσάνυχτα Κυριακής, σπίτι και το πρωί δουλειά κανονικά.........μπας και ξεκουραστούμε λιγάκι......

Μέρος της αρχής της ιστορίας, απεικονίζεται στο κολάζ που έχω κορνιζαρισμένο. Μετά είχε τελειώσει το φιλμ και που μυαλό για καινούργιο.........

..........Και κάτι που λένε διάφοροι "τσοπάνηδες"

- Δύο είναι οι καλύτερες στιγμές ενός σκάφους. Η πρώτη όταν το αγοράζεις και η δεύτερη, όταν το πουλάς..........

Εμείς όμως δεν μετανοιώσαμε. Η αλήθεια είναι ότι περάσαμε πολλά, αλλά διαφορετικά δεν θα τα θυμόμασταν.......

ΑΝΑΤΟΛΗ ........αλλά και Δύση.....

Επειδή είναι επίσης σπάνιο να δει κανείς την Ανατολή, αυτή είναι μια Ανατολή στην Ανατολική ακτή της Σιθωνίας, με τον ήλιο να βγαίνει πίσω από το Άγιο Όρος......

......και σαν συνέχεια, λίγο μετά, ξεκινώντας την επιστροφή στην Μαρίνα του Πόρτο-Καρράς.

Αλλά επειδή στους περισσότερους αρέσουν τα ηλιοβασιλέματα, δείχνω και από αυτά....
.....με την σκιά μου στα αριστερά (κανείς δεν μίλησε στον φωτογράφο για "back lighted subjects".......

........και το καΐκι που πάει να μας φέρει τα ψάρια.....

ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΗ ΣΤΗ ΜΠΟΥΝΑΤΣΑ

Όταν υπάρχει πλήρης άπνοια και δεν έχει μείνει κύμα από
νωρίτερα, είναι η λεγόμενη "μπουνάτσα" και όχι "Μπουγάτσα"
που θα πουν οι καλοφαγάδες....
Λάσπη κατά την γλώσσα των "πανιών".
Τότε βάζεις μπρος το μηχανάκι, πηγαίνεις στηνπλώρη και
αυτοφωτογραφίζεσαι στο αρρυτίδωτο νερό.....

.........πράγμα πολύ σπάνιο στα μέρη μας.
Τότε είναι "η χαρά των ταχύπλοων και των φουσκωτών".........

Και αυτές οι φωτό αφιερώνονται στον Θαλασσοκράτορα, τον φίλο από την Εύβοια, που με κομπλεξάρησε με τα 32 knots C.S. (cruising speed) και με τα 45 max.
Όταν βρεθούμε, θα πηγαίνει γρήγορα στον προορισμό, θα "πιάνει" τα ψάρια, θα τα ψήνει.
Μέχρι να φθάσουμε εμείς θα τα έχει φάει και θα είναι και σκνίπα (τούρνα το έλεγε ο παππούς μου).
Εμείς θα αρκεστούμε σε καμιά κονσερβούλα, αλλά θα έχουμε γλεντήσει και απολαύσει την διαδρομή.....

ΠΕΡΑΣΜΕΝΑ ΜΕΓΑΛΕΙΑ.....ΚΑΙ ΔΙΗΓΩΝΤΑΣ ΤΑ ΝΑ ΓΕΛΑΣ..!!!

Μετά από τόσα χρόνια όλες οι κακές στιγμές έχουν πια ξεχαστεί και έμειναν μόνο οι ευχάριστες αναμνήσεις.
Το εικονιζόμενο ιστιοφόρο, ένα half-tonner, fractional, με one-off κατασκευή, ήταν γραφτό του να κερδίζει και ένα πρωτάθλημα, κάθε δέκα χρόνια.
Έτσι κέρδισε το 1978, το 1988 και το 1998. Το 2008 έπεσε σε γυναικεία χέρια και έγινε "σπίτι".
Οποία θλίψη.........για το GREEN DRAGON (GR 511)

Μερικές από τις φωτογραφίες όμως μπορούν να ξαναθυμίσουν ένδοξες εποχές :

Σε κάποια εκκίνηση στον Σαρωνικό, πόστερ ένθετο στο τότε περιοδικό "Πλεύση"....

Το πλήρωμα λίγο πριν την εκκίνηση του Ράλλυ Βορείου Αιγαίου......

Στην εκκίνηση της μεγάλης διαδρομής των 175 ΝΜ, Πόρτο Καρράς - Κυρά Παναγιά - Πιπέρι - Αη Στράτης - Πόρτο Καρράς......

Θα έπρεπε να σκανάρω και την στιγμή της απονομής, όλο το πλήρωμα πίσω από τα κύπελλα, αλλά είναι κορνιζαρισμένη, μαζί με άλλες και είναι δύσκολο για τώρα.....