Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 16 Οκτωβρίου 2010

Συνάντηση ΥΕΘΑ κ. Ευάγγελου Βενιζέλου με τους κ. Iskandar Safa και Δρ. Hans Cristoph Atzpodien

Ολοκληρώθηκε η προγραμματισμένη για σήμερα το μεσημέρι συνάντηση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελου Βενιζέλου με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Abu Dhabi Mar
κ. Iskandar Safa και τον εκτελεστικό πρόεδρο της ThyssenKrupp Marine Systems Δρ. Hans Cristoph Atzpodien, με τη συμμετοχή των νομικών συμβούλων των τριών πλευρών.
Κατά τη συνάντηση εξετάστηκαν και διευκρινίστηκαν όλα τα εκκρεμή ζητήματα και είναι κοινή η πεποίθηση ότι μέχρι τις 22 Οκτωβρίου θα έχουν συντελεστεί όλες οι προβλεπόμενες για την έναρξη ισχύος της συμφωνίας ενέργειες.
Διαβάστε περισσότερα...

Πέμπτη 14 Οκτωβρίου 2010

ΑΝΑΚ. ΤΥΠΟΥ Δνσης Ενημέρωσης ΥΠΕΘΑ για σημείωμα που φέρεται να αποδίδει τις θέσεις της Abu Dhabi Mar

Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, σε σχέση με ανεπίσημο εκτενές ενημερωτικό σημείωμα που φέρεται να αποδίδει τις θέσεις της Abu Dhabi Mar για τη μεταβολή στο ιδιοκτησιακό καθεστώς των ΕΝΑΕ, από τη Διεύθυνση Ενημέρωσης του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας ανακοινώνονται τα εξής:

1. Λαμβανομένου υπόψη του γεγονότος ότι έχει ήδη συμφωνηθεί επίσημη συνάντηση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας και του Εκτελεστικού Πρόεδρου της Abu Dhabi Mar κ. Ισκαντάρ Σάφα την Παρασκευή στις 14.00 προκειμένου να αντιμετωπιστούν με εκατέρωθεν καλή πίστη και στο πλαίσιο των σαφών όρων της σύμβασης της 30.9.2010 που ταυτίζεται κατά περιεχόμενο με το ν. 3883/2010, είναι αδιανόητο να πιστέψει κανείς ότι έχει κυκλοφορήσει με την έγκριση της Abu Dhabi Mar ένα παρόμοιο σημείωμα.

2. Σε κάθε περίπτωση ο συντάκτης του σημειώματος έχει απόλυτο δίκιο όταν τονίζει τη σημασία που έχει η επίσημη ανακοίνωση ενός αναλυτικού επιχειρηματικού σχεδίου (business plan) εκ μέρους της νέας ιδιοκτησίας των ΕΝΑΕ προκειμένου να διασφαλιστεί το μέλλον των ναυπηγείων και των θέσεων εργασίας καθώς θα ήταν αδιανόητο και αντίθετο με τις δεδηλωμένες προθέσεις της Abu Dhabi Mar, το μέγεθος και το διεθνές κύρος της, να βασίζεται το μέλλον των ναυπηγείων μόνον ή κυρίως στις παραγγελίες του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Άλλωστε, τα εξοπλιστικά προγράμματα του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού αποφασίζονται και προωθούνται κατά νόμο υπό τον απόλυτο έλεγχο της Βουλής και προκειμένου να εξυπηρετηθούν αυστηρά επιλεγμένες επιχειρησιακές ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού, όπως και των άλλων κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων. Το συγκριτικό πλεονέκτημα της Abu Dhabi Mar , όπως δηλώθηκε από τον κ. Ισκαντάρ Σάφα ενώπιον της αρμόδιας Κοινοβουλευτικής Επιτροπής κατά τη διαδικασία της ψήφισης του νόμου 3883/2010 είναι η παρουσία της σε 52 χώρες και σε 52 διαφορετικά Πολεμικά Ναυτικά ανά τον κόσμο συμπεριλαμβανομένης και της λεκάνης της Μεσογείου.

3. Το ζήτημα της επιστροφής των κρατικών ενισχύσεων προς τα ΕΝΑΕ σε παλαιότερες εποχές, οι οποίες έχουν κριθεί παράνομες κατά το κοινοτικό δίκαιο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, διευθετήθηκε από την παρούσα κυβέρνηση μέσα από μία εξαιρετικά πολύπλοκη διαδικασία διαπραγματεύσεων στις οποίες συμμετείχαν, τόσο η ΤΚΜS όσο και η Abu Dhabi Mar , η οποία γνωρίζει αναλυτικά το περιεχόμενο της συμφωνίας που έχει επιτευχθεί με την ΕΕ. Συμπτωματικώς σήμερα, ο αρμόδιος αντιπρόεδρος της Ε..Ε κ. Χοακίν Αλμούνια, με επιστολή του προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας που κοινοποιείται και στον Υπουργό Οικονομικών, επιβεβαιώνει επισήμως τη συμφωνία που έχει επιτευχθεί φέτος το καλοκαίρι και προδιαγράφει τη διαδικασία της εφαρμογής της στην οποία βεβαίως θα μετάσχουν και τα ΕΝΑΕ υπό τη νέα ιδιοκτησία τους.

4. Η οριστική σύμβαση της 30.9. 2010 υπεγράφη από τα συμβαλλόμενα μέρη, μεταξύ των οποίων φυσικά και η Abu Dhabi Mar, εν γνώσει του περιεχομένου της. Οι όροι υπό τους οποίους πρέπει να πραγματοποιηθεί το Closing και να τεθεί σε εφαρμογή η συμφωνία αυτή είναι συγκεκριμένοι. Στη σύμβαση δεν υπάρχει καμία αναφορά σε θέματα που αφορούν τις κρατικές ενισχύσεις ή τα μελλοντικά εξοπλιστικά προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού.

Οι συμβατικά προβλεπόμενες προϋποθέσεις για το Closing πρέπει να έχουν πληρωθεί μέχρι τις 22.10.2010.

5. Η οριστική σύμβαση προβλέπει, όπως συνήθως συμβαίνει στις περιπτώσεις αυτές, ότι η ΤΚΜS/ ΗDW θα μεταβιβάσει το 75,1% των μετοχών των ΕΝΑΕ στην Abu Dhabi Mar ή σε συνδεδεμένη με αυτήν επιχείρηση (affiliated company) καθώς όλοι οι μεγάλοι όμιλοι οργανώνουν την παρουσία τους σε κάθε χώρα μέσω θυγατρικών η συνδεδεμένων επιχειρήσεων. Το γεγονός ότι μία επιχείρηση επιλέγει να δράσει μέσω θυγατρικής ή μέσω συνδεδεμένης επιχείρησης δεν σημαίνει ότι δεν μετέχει πραγματικά στη σύμβαση ή ότι δεν αναλαμβάνει τις σχετικές ευθύνες. Άλλωστε αντισυμβαλλόμενος της σύμβασης με το ελληνικό δημόσιο είναι η Abu Dhabi Mar . Και αυτό το οποίο αναμένεται είναι να ακριβώς η μεταβίβαση των μετοχών από την ΤΚΜS/ΗDW στoν όμιλο Abu Dhabi Mar (είτε στην Abu Dhabi Mar την ίδια είτε σε συνδεδεμένη με αυτή επιχείρηση που θα υποδειχθεί από αυτήν και άρα θα συνδέεται με αυτήν μετοχικά και δικαιοπρακτικά).

6. Είναι τελείως περιττό να γίνεται συζήτηση για αυτονόητα πράγματα. Προφανώς ένα ναυπηγείο δεν μπορεί να είναι αποκλεισμένο από τη θάλασσα και προφανώς ο αιγιαλός των ναυπηγείων καθώς και δημόσιες γαίες που βρίσκονται στην ίδια περιοχή θα εξακολουθήσουν να είναι παραχωρημένες κατά χρήση στο νομικό πρόσωπο των ΕΝΑΕ, όπως συμβαίνει δεκαετίες τώρα.

7. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της οριστικής σύμβασης και της εκτελεστικής συμφωνίας μέχρι τις 22.10.2010 θα έπρεπε να έχουν ολοκληρωθεί οι τακτικοί φορολογικοί έλεγχοι των ανέλεγκτων χρήσεων για το νομικό πρόσωπο τ ων ΕΝΑΕ. Πουθενά η σύμβαση δεν προβλέπει κάποιο είδος φορολογικής χάρης ή φορολογικής αμνηστίας γιατί κάτι τέτοιο θα ήταν αντίθετο προς το ευρωπαϊκό κοινοτικό δίκαιο και θα συνιστούσε παράνομη κρατική ενίσχυση ανοίγοντας ένα νέο κύκλο αμφισβητήσεων. Άλλωστε αυτό είναι ένα ζήτημα που αφορά τη σχέση μεταξύ της ΤΚΜS και της Abu Dhabi Mar και όχι το ελληνικό δημόσιο. Το νομικό πρόσωπο των ΕΝΑΕ εξακολουθεί να είναι ένα και το αυτό και αυτό είναι που έχει τις φορολογικές υποχρεώσεις. Το σχετικό ζήτημα πάντως, εάν πρέπει να διευθετηθεί συμβατικά πρέπει να διευθετηθεί μεταξύ της γερμανικής και της αραβικής πλευράς και όχι με ευθύνη του ελληνικού δημοσίου. Κατά μείζονα λόγο το ίδιο ισχύει και για τυχόν ποινικές ευθύνες οι οποίες διερευνώνται από την εισαγγελία πρωτοδικών Αθηνών στο πλαίσιο προκαταρκτικής εξέτασης και δυνάμει εισαγγελικής παραγγελίας ενεργεί το ΣΔΟΕ όχι ως φορολογικό όργανο αλλά ως προανακριτικός υπάλληλος. Τα σχετικά ζητήματα άπτονται της αναζήτησης ποινικών ευθυνών φυσικών προσώπων και όχι των φορολογικών υποχρεώσεων του νομικού προσώπου της ΕΝΑΕ. Άρα είναι ζητήματα που σε καμία περίπτωση δεν αφορούν την Abu Dhabi Mar ή τη συνδεδεμένη με αυτή επιχείρηση που θα αναλάβει την πλειοψηφία του μετοχικού κεφαλαίου των ΕΝΑΕ.
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 1 Οκτωβρίου 2010

ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ

Κε Βενιζέλο τα γνωρίζεται αυτά; Μήπως σας βρίσκεται πρόχειρη η φωτογραφία;

Εξαιρετική η χθεσινή φωτογραφία απο την υπογραφή της σύμβασης από τα τρία μέρη. Αν μπορούσε βέβαια ο καλλιτέχνης φωτογράφος "να ανοίξει" λίγο τον φακό του και να δούμε και ποιοί άλλοι ήταν παραδίπλα στο τραπέζι θα είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Είναι αλήθεια ότι σαν συμβουλάτορες της ΑDΜ και των Γερμανών από την άλλη ήταν δύο ΕΞΑΙΡΕΤΑ στελέχη δαφνοστεφανομένα απο την εποχή Τσοχατζόπουλο στο ΥΕΘΑ. Ο ένας με πολλά ταξίδια "διαμεσολάβησης" και περισότερες γνώσεις στα εξοπλιστικά παρά στα νομικά και ο άλλος με περισότερες γνώσεις στις μυθοπλασίες παρά στις ιστορίες που όταν δεί λευκή στολή στρίβει γιατί αυτοί τον ξέρουν πολύ καλά;;
Βρείτε και βάλτε μια φωτό με όλη την ομάδα αξίζει.
Ας ελπίζουμε ότι ήταν τυχαίο γεγονό και δεν θα προχωρήσουν έτσι τα ναυπηγεία, πρέπει όλοι να καταλάβουν ότι οι εποχές αλλάξαν και η απάτη δεν αντικαθιστά την δουλειά. Είμαι σίγουρος γιατί και ο Βενιζέλος είναι έξυπνος άνθρωπος και ο Λιβανέζος μεγάλος επιχειρηματίας για να καθαρίσουν τα παράσιτα από γύρω τους. Μόνον κακό τους κάνουν.
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ
Διαβάστε περισσότερα...

Πέμπτη 30 Σεπτεμβρίου 2010

Υπογραφή κύριας σύμβασης για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά

Χάρις και στο γνωστό πλέον στον Ελληνικό λαό δεκανίκι του ΠΑΣΟΚ, τον πρόεδρο του ΛΑΟΣ, πέρασε η πώληση των ναυπηγείων προχθές στη βουλή.

Σε εκτέλεση του ν. 3885/2010 που δημοσιεύτηκε χθες στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, οι Υπουργοί Οικονομικών κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου και Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος, υπέγραψαν σήμερα, μαζί με τους εξουσιοδοτημένους εκπροσώπους της ThyssenKrupp Marine Systems κ. Hans Christoph Atzpodien και της Abu Dhabi Mar κ. Iskandar Safa, την κυρωθείσα από τη Βουλή σύμβαση για το μέλλον των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και τα προγράμματα των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού.
Διαβάστε περισσότερα...

Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010

ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΚΑΙ ΓΙΩΤ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ

«Τα υποβρύχια θα κρατήσουν το προσωπικό στον Σκαραμαγκά»
Τι είπε στη Βουλή ο Ισκαντάρ Σαφά, το νέο αφεντικό των Ναυπηγείων

Ερωτήματα σχετικά με το μέλλον των 1.300 εργαζομένων στον Σκαραμαγκά δημιούργησαν τα όσα είπε στην Επιτροπή Εξωτερικών και Αμυνας της Βουλής ο Ισκαντάρ Σαφά, ο ισχυρός άνδρας της Αbu Dhabi Μar (ΑDΜ), η οποία βρίσκεται ένα βήμα πριν από την αγορά του 75% των Ναυπηγείων.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης για την κύρωση της συμφωνίας ο κ. Σαφά, ο οποίος σύμφωνα με πληροφορίες δεν έχει καταθέσει business plan για τη νέα του επένδυση, απέφυγε να εγγυηθεί για τη διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας στην επιχείρηση για τα επόμενα 10-15 χρόνια. Σε ερωτήσεις βουλευτών επεσήμανε ότι μετά τη συμφωνία του Ελληνικού Δημοσίου για την κατασκευή δύο νέων υποβρυχίων τύπου 214, συνολικού κόστους 1 δισ. ευρώ, απάντησε ότι αυτή η προμήθεια θα εξασφαλίσει την απασχόληση μόλις του 35% του προσωπικού.

Δεν δίστασε μάλιστα να πει ότι θα χρειαστεί να κατασκευαστούν έως και 20 υποβρύχια ώστε όλο το προσωπικό να έχει δουλειά τα επόμενα χρόνια. Πάντως, σημείωσε ότι βρίσκεται σε συζητήσεις για την κατασκευή και άλλων υποβρυχίων στον Σκαραμαγκά. Παρ΄ όλα αυτά, ο κ. Σαφά απέφυγε να διασυνδέσει ευθέως το θέμα της βιωσιμότητας των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά με τις προμήθειες του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.

Πρόσθεσε ακόμη ότι υπάρχει σε εξέλιξη συζήτηση με τα Ναυπηγεία Ελευσίνας για συνεργασία ή συγχώνευση.

Τόσο ο κ. Σαφά όσο και ο Χανς-Κριστόφ Ατζποντίεν της Τhyssen Κrupp Μarine Systems (ΤΚΜS), ο οποίος επίσης ήταν παρών, απαντώντας σε ερώτηση του υπουργού Εθνικής Αμυνας κ. Ευ. Βενιζέλου δήλωσαν ότι σε κανένα σημείο της διαπραγμάτευσης δεν υπήρξε μεσολάβηση ή πίεση από τρίτα μέρη και δεν δόθηκε καμία αμοιβή.
tovima.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου 2010

Δηλώσεις ΥΕΘΑ κ. Ευ. Βενιζέλου μετά το ΚΥΣΕΑ


Μετά την ολοκλήρωση της συνεδρίασης του ΚΥΣΕΑ, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος, δήλωσε τα εξής:
«Το οριστικό σχέδιο της σύμβασης για το μέλλον των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και για τα υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού εγκρίθηκε από το ΚΥΣΕΑ και τη Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων και το σχετικό νομοσχέδιο κατατέθηκε ήδη στη Βουλή, προκειμένου να συζητηθεί και να ψηφιστεί ει δυνατόν μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου, γιατί πρέπει να αρχίσει ένα νέο οικονομικό έτος από 1ης Οκτωβρίου, για τα διεθνή δεδομένα με ένα νέο περιβάλλον και μια νέα προοπτική για τα Ναυπηγεία αλλά και τους εξοπλισμούς του Πολεμικού μας Ναυτικού.
Κόβουμε ένα γόρδιο δεσμό που ταλαιπωρεί το δημόσιο, που ταλαιπωρεί το Ναυτικό δέκα ολόκληρα χρόνια. Αυτή τη στιγμή έχουμε αποκτήσει εγγυήσεις, τα υποβρύχια περιέρχονται στο Πολεμικό Ναυτικό και πιάνουν τόπο δύο δισεκατομμύρια που είχε πληρώσει το δημόσιο τα προηγούμενα χρόνια, χωρίς να έχει πάρει στα χέρια του τίποτα στην πραγματικότητα.
Νομίζω ότι οι νέες εγγυήσεις με τις οποίες περιβάλλεται η σύμβαση αυτή, η κατάργηση των αντισταθμιστικών, οι θεσμοί διαφάνειας που θα λειτουργούν, δημιουργούν και μια νέα ατμόσφαιρα στο δημόσιο βίο. Γι’ αυτό έχουμε ζητήσει από την αντιπολίτευση να αρθεί στο ύψος των περιστάσεων και να συναινέσει ψηφίζοντας το κυρωτικό νομοσχέδιο που θα δίνει εντολή σε εμένα και στον υπουργό Οικονομικών να υπογράψουμε την οριστική σύμβαση, εκτελώντας ένα νόμο του κράτους εφόσον η Βουλή η ίδια κρίνει ότι αυτή η σύμβαση είναι συμφέρουσα και επωφελής.
Αυτή η διαδικασία εφαρμόζεται για πρώτη φορά, η Βουλή είναι στο επίκεντρο όλης αυτής της προσπάθειας, ώστε οι πάντες να γνωρίζουν τα πάντα και να πάψει ο φαύλος κύκλος, να σπάσει αυτός ο αδιανόητος φαύλος κύκλος που δηλητηριάζει το δημόσιο βίο».
Ερώτηση Δημοσιογράφου: Σχετικά με τους εργαζόμενους….
Ευάγγελος Βενιζέλος: «Οι εργαζόμενοι είναι απολύτως διασφαλισμένοι, εφαρμόζεται χωρίς καμία εξαίρεση η εργατική και ασφαλιστική νομοθεσία, δεν υπάρχει καμία διαδικασία ομαδικών απολύσεων δεν υπάρχει κάποιο ειδικό προνόμιο για τους νέους ιδιοκτήτες του Σκαραμαγκά».
Ερώτηση Δημοσιογράφου: Επηρεάζονται οι εργαζόμενοι από το σταμάτημα της μη στρατιωτικής λειτουργίας των ναυπηγείων;
Ευάγγελος Βενιζέλος: «Οι εργαζόμενοι είναι εργαζόμενοι και ξέρει πάρα πολύ καλά η νέα ιδιοκτησία ποιοι περιορισμοί έχουν επιβληθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή γιατί έπρεπε να λύσουμε το πρόβλημα της επιστροφής των κρατικών ενισχύσεων και στη διαπραγμάτευση με την ευρωπαϊκή επιτροπή μετείχαν όλες οι ενδιαφερόμενες πλευρές».
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου 2010

Ανακοίνωση για ολοκλήρωση συμφωνίας για Ναυπηγεία και Σκαραμαγκά


Η Ελληνική Κυβέρνηση, η ThyssenKrupp Marine Systems και η Abu Dhabi Mar ανακοινώνουν σήμερα από κοινού ότι επετεύχθη μεταξύ τους συμφωνία με την οριστικοποίηση του κειμένου του σχεδίου σύμβασης με την οποία εκτελείται η συμφωνία-πλαίσιο της 18.3.2010. Ύστερα από την εξέλιξη αυτή ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Μετά από σκληρές και επίπονες διαπραγματεύσεις, που οδηγήθηκαν αρκετές φορές σε οριακό σημείο, φτάσαμε σήμερα στη μονογραφή των σχεδίων συμβάσεων από τις εκατέρωθεν ομάδες διαπραγμάτευσης.
Ο συνολικός διακανονισμός που έχει επιτευχθεί ανοίγει μία νέα σελίδα για το Πολεμικό Ναυτικό, για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και όλο τον ελληνικό ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα.
Προσπαθήσαμε να κόψουμε έναν τεράστιο γόρδιο δεσμό που είχε δημιουργηθεί από το 2000 μέχρι τον Οκτώβριο του 2009 και έθετε υπό άμεσο κίνδυνο τη μεγαλύτερη ναυπηγική βιομηχανία της χώρας, χιλιάδες θέσεις εργασίας, όλο το πρόγραμμα υποβρυχίων του ΠΝ και πάνω από 2 δις ευρώ που είχε καταβάλει, χωρίς χειροπιαστό αντίκρισμα, το ελληνικό δημόσιο.
Το Πολεμικό Ναυτικό, με πλήρη ανεξαρτησία γνώμης, έλεγξε και πιστοποίησε από κοινού με τον αρμόδιο κρατικό γερμανικό φορέα (BWB) την τεχνική επάρκεια του υποβρυχίου «Παπανικολής», όχι όπως αυτό ήταν το 2005-6 αλλά όπως διαμορφώθηκε το 2008 και όπως είναι σήμερα. Ο «Παπανικολής» συνιστά ένα ιδιαίτερα σημαντικό περιουσιακό στοιχείο του ελληνικού δημοσίου, το οποίο και θα αξιοποιηθεί κατά τον επωφελέστερο για το ΠΝ και τον κρατικό προϋπολογισμό τρόπο.
Πρέπει κυρίως να τονιστεί ότι η Κυβέρνηση δεν προβαίνει σε καμία νέα παραγγελία υποβρυχίων, αλλά διασώζει παραγγελίες της προηγούμενης δεκαετίας αντικαθιστώντας τον επιχειρησιακά και οικονομικά ασύμφορο εκσυγχρονισμό δύο παλαιών υποβρυχίων τύπου 209 με την κατασκευή δύο τελευταίας διεθνώς τεχνολογίας υποβρυχίων τύπου 214, με ελάχιστη οικονομική επιβάρυνση (που υπολογίζεται στα 175 εκατ. ευρώ) σε σχέση με το αμυντικό αλλά και αναπτυξιακό όφελος.
Ακόμη όμως και αυτή η μικρή επιβάρυνση είναι θεωρητική, αν ληφθεί υπ’ όψιν ότι για τα δύο νέα υποβρύχια συμφωνούνται σταθερές, μη προσαρμοζόμενες τιμές, ενώ το κόστος του εκσυγχρονισμού του πρώτου υποβρυχίου, που ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί, τείνει να προσεγγίσει τη σταθερή τιμή απόκτησης ενός νέου, πιο σύγχρονου και μεγάλου υποβρυχίου.
Με τις νέες συμβάσεις καταργείται ο παθογενής μηχανισμός των αντισταθμιστικών ωφελημάτων, ενώ επιβάλλονται λεπτομερείς και αυστηρές εγγυήσεις διαφάνειας υπό το διαρκή έλεγχο της Βουλής.
Τα σχέδια των νέων συμβάσεων θα υποβληθούν προς κύρωση δια νόμου στη Βουλή των Ελλήνων με στόχο να τεθούν σε ισχύ μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2010.
Όπως δήλωσα στην αρμόδια Κοινοβουλευτική Επιτροπή, όλα τα κείμενα και τα λοιπά στοιχεία βρίσκονται αμέσως στη διάθεση των κομμάτων.
Αύριο θα συνεδριάσουν το ΚΥΣΕΑ και η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων και αμέσως μετά το κυρωτικό νομοσχέδιο θα κατατεθεί στη Βουλή».
Διαβάστε περισσότερα...

Τετάρτη 1 Σεπτεμβρίου 2010

Ολοκληρώθηκαν χθες δύο κρίσιμες συναντήσεις στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για τα ζητήματα των υποβρυχίων και το μέλλον των Ελληνικών Ναυπηγείων ΑΕ


Ολοκληρώθηκαν χθες δύο κρίσιμες συναντήσεις στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για τα ζητήματα των υποβρυχίων και το μέλλον των Ελληνικών Ναυπηγείων ΑΕ (Ναυπηγεία Σκαραμαγκά). Το μεσημέρι συναντήθηκαν ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος με τον εκτελεστικό πρόεδρο της ThyssenKrupp Marine Systems κ. Hans Christoph Atzpodien και με τον πρόεδρο της Abu Dhabi Mar κ. Iskandar Safa και συμφώνησαν στην ακολουθητέα διαδικασία. Στη συνέχεια, στις 5 το απόγευμα, η συνάντηση επαναλήφθηκε με τη συμμετοχή των νομικών συμβούλων και των εκπροσώπων των διαπραγματευτικών ομάδων των τριών μερών.

Κατά τη διάρκεια της πολύωρης αυτής σύσκεψης, υπό την προεδρία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελου Βενιζέλου, λύθηκαν μια σειρά από εκκρεμή θέματα και δόθηκαν οδηγίες στους νομικούς συμβούλους για τη διαμόρφωση του τελικού κειμένου της συμφωνίας, το οποίο θα ολοκληρωθεί την Πέμπτη και θα υποβληθεί στην ελληνική Κυβέρνηση προκειμένου να ακολουθηθούν οι κατά το Σύνταγμα προβλεπόμενες διαδικασίες.

Το κείμενο της οριστικής και αναλυτικής σύμβασης κινείται απολύτως μέσα στις προβλέψεις του Framework Agreement της 18ης Μαρτίου 2010. Υπενθυμίζεται ότι ένα βασικό πρόβλημα που έπρεπε να αντιμετωπιστεί ήταν το ζήτημα των παράνομων κρατικών ενισχύσεων παλαιοτέρων εποχών προς τα Ελληνικά Ναυπηγεία που είχε οδηγήσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην κίνηση της διαδικασίας παραπομπής της Ελλάδας στο Δικαστήριο της ΕΕ. Το ζήτημα αυτό λύθηκε μετά από σειρά διαβουλεύσεων στις αρχές Αυγούστου.

Όπως έχει τονίσει κατ’ επανάληψη ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, η συμφωνία θα εγκριθεί από την Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων και από το ΚΥΣΕΑ (που λειτουργούν ως όργανα του υπουργικού συμβουλίου) και θα υποβληθεί για έλεγχο στο Ελεγκτικό Συνέδριο.

Θεμελιώδης όρος της συμφωνίας είναι ότι αυτή δεν μπορεί να τεθεί σε ισχύ αν δεν προηγηθεί η κύρωση δια νόμου από τη Βουλή των Ελλήνων. Ο κ. Βενιζέλος έχει τονίσει κατ’ επανάληψη ότι η Κυβέρνηση επιμένει στην ανάγκη διαμόρφωσης ευρείας συναίνεσης καθώς η λύση που δίνεται είναι η πλέον ωφέλιμη για το ελληνικό Δημόσιο, εν όψει των οξέων προβλημάτων και των εκκρεμοτήτων που είχαν διαμορφωθεί μέχρι τον Οκτώβριο του 2009 και ενόψει των επιπτώσεων που θα έχει η ματαίωση της συμφωνίας ακόμα και αν η έκβαση της διαιτητικής δίκης στο Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο είναι η καλύτερη δυνατή για το Ελληνικό Δημόσιο.
Οι διαδικασίες αυτές προβλέπεται να ολοκληρωθούν μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2010.

Διαβάστε περισσότερα...

Τρίτη 31 Αυγούστου 2010

Σύσκεψη για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά


Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος συναντήθηκε σήμερα στις 2 μμ στο γραφείο του με τον εκπρόσωπο της ThyssenKrupp Marine Systems κ. Hans Kristof Atzpodien και τον εκπρόσωπο της Abu Dhabi Mar κ. Iskandar Safa, με τους οποίους συζήτησε σχετικά με την ολοκλήρωση της διαπραγμάτευσης για τη μεταβίβαση της πλειοψηφίας των μετοχών των Ελληνικών Ναυπηγείων ΑΕ (Σκαραμαγκά) και την ανανέωση και συμπλήρωση των συμβάσεων των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού.

Οι διαπραγματεύσεις που βρίσκονται στο τελικό τους στάδιο συνεχίζονται. Το απόγευμα επαναλαμβάνεται η σύσκεψη με τη συμμετοχή των διαπραγματευτικών ομάδων και των νομικών συμβούλων των εμπλεκομένων πλευρών.

Όπως δήλωσε ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, «βασικό μέλημα της Κυβέρνησης είναι η τήρηση όλων των κανόνων νομιμότητας και διαφάνειας και η υπεράσπιση του δημοσίου συμφέροντος, του συμφέροντος του Πολεμικού Ναυτικού και του συμφέροντος της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας».

Ο κ. Βενιζέλος υπογράμμισε ότι «υπάρχει μία ενιαία αταλάντευτη κυβερνητική γραμμή στο όνομα της οποίας το ΥΠΕΘΑ χειρίζεται τα θέματα αυτά, στο πλαίσιο των σαφών αποφάσεων του ΚΥΣΕΑ και της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων σε άμεση συνεννόηση με τον Πρωθυπουργό και τα συναρμόδια υπουργεία. Στόχος μας είναι η υπογραφή μιας συμφωνίας που μετά τον έλεγχό της από το Ελεγκτικό Συνέδριο θα κυρωθεί με ευρεία συναίνεση από τη Βουλή προκειμένου να τεθεί σε ισχύ».
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 6 Αυγούστου 2010

ΠΟΥΤΙΝ : 100 Δις ευρώ για τη ναυτική βάση Σύρου!

ΝΕΚΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΡΩΣΙΚΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΡΟ!


Διαβάστε περισσότερα...

Πέμπτη 5 Αυγούστου 2010

Ποιός έπραξε τις αθλιότητες; Θα μας πείτε;

Τα ναυπηγεία και οι αμυντικές βιομηχανίες δεν είναι αφηρημένες έννοιες για τα τα ιδεολογήματα σας. Είναι σημεία στα οποία παράγεται εθνική άμυνα και μεροκάματα για τον ελληνικό λαό.




Διαβάστε περισσότερα...