Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Υποβρύχιο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Υποβρύχιο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 5 Μαΐου 2011

Απάντηση σε Δημοσίευμα Περιοδικού Επίκαιρα

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι σήμερα, 5 Μαΐου 2011, το Π.Ν. έλαβε γνώση ενός ψευδούς και συκοφαντικού για το αξιόμαχο του Πολεμικού Ναυτικού δημοσιεύματος, που συμπεριελήφθη στο περιοδικό Επίκαιρα, τεύχος 81ο (5/5-11/5/2011), σελίδα 12-13.
Το δημοσίευμα προβαίνει ανενδοίαστα στην παρουσίαση πλήθους ψευδών γεγονότων που άπτονται της επιχειρησιακής ετοιμότητας και του αξιόμαχου του προσφάτως παραληφθέντος από το Πολεμικό Ναυτικό υποβρυχίου «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ».
Συγκεκριμένα αναφέρεται ψευδώς:

α. Ότι σε άσκηση που πραγματοποιήθηκε πριν από τέσσερις περίπου εβδομάδες στα ανοικτά του Αργοσαρωνικού το υποβρύχιο «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ» «γνώρισε την ήττα» από το υποβρύχιο «ΝΗΡΕΥΣ».
β. Ότι το υποβρύχιο «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ» «δεν κατάφερε να αντεπεξέλθει στο ρόλο του δημιουργώντας προβληματισμό αναφορικά με τις δυνατότητές του και την αξιοπιστία του».
γ. Ότι «σε όλες τις υποβρύχιες μάχες που έδωσε με το κατά πολύ παλαιότερό του υποβρυχίου «ΝΗΡΕΥΣ» και παρά τις stealth δυνατότητές του, ηττήθηκε κατά κράτος, με αποτέλεσμα να προκαλούνται εύλογα ερωτηματικά αναφορικά με το εάν τελικά έπρεπε ή όχι να παραληφθεί από την ελληνική πλευρά».
δ. Ότι «δόθηκε τιμητική άδεια δύο εβδομάδων, ως επιβράβευση για την επιτυχία» στο πλήρωμα του υποβρυχίου «ΝΗΡΕΥΣ», «αλλά με την επισήμανση να κρατήσουν το στόμα τους κλειστό».
ε. Ότι το υποβρύχιο «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ» «εμφανίστηκε σε πολλούς τομείς ανέτοιμο από το να χαρακτηρισθεί πλήρως επιχειρησιακό», ενώ «στο ημερολόγιο του υποβρυχίου καταγράφηκαν περισσότερα από 40 σημαντικά ή λιγότερο σημαντικά προβλήματα και δυσλειτουργίες, που ξεκινούσαν από το έρμα του σκάφους και επεκτείνονταν μέχρι τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό του και το μεγάλο ίχνος που κατέγραφε στο αντίπαλο ραντάρ».
στ. Ότι ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, Αντιναύαρχος κ. Δημήτριος Ελευσινιώτης ΠΝ, έδωσε εντολή να κοινοποιηθούν άμεσα και προς τη γερμανική πλευρά (τα στοιχεία αυτά) προκειμένου να συνδράμει στην επίλυσή τους».
Το αυθαίρετο και παραπλανητικό συμπέρασμα όλων αυτών τω ανακριβειών του δημοσιεύματος είναι ότι το υποβρύχιο «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ» «στην πρώτη του επιχειρησιακή δοκιμασία εμφανίστηκε ανέτοιμο να ανταποκριθεί στο ρόλο του». Φέρονται δε στελέχη του Π.Ν. να επικοινώνησαν με τον συντάκτη του ψευδούς δημοσιεύματος.
Από την άμεση προσωπική εμπειρία και γνώση του Αρχηγού του ΓΕΝ και του Αρχηγού του Στόλου, οι οποίοι επιπλέον έλεγξαν ξανά σήμερα και επιβεβαίωσαν όλα τα σχετικά στοιχεία προκύπτει ότι το δημοσίευμα αυτό βρίθει ψευδών, αναληθών και συκοφαντικών στοιχείων σχετικά με το αξιόμαχο του υποβρυχίου «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ» παραπληροφορώντας την κοινή γνώμη για τις επιχειρησιακές δυνατότητες του πιο σύγχρονου υποβρυχίου του Π.Ν.
Σημειώτεον ότι στο εξώφυλλο του περιοδικού αναφέρεται επίσης η φράση «ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ - Ερωτηματικά για το αξιόμαχο στην πρώτη άσκηση μετά την παραλαβή του», γεγονός που διευρύνει τον κύκλο των αποδεκτών των ψευδών, αναληθών και συκοφαντικών στοιχείων του δημοσιεύματος.
Το ΓΕΝ όχι απλώς διαψεύδει αλλά και επιφυλάσσεται κάθε νομίμου δικαιώματος του στο όνομα των στελεχών του, της παράδοσης του και της αποστολής που του έχει εμπιστευτεί ο ελληνικός λαός στο πλαίσιο του Συντάγματος.

Αντιπλοίαρχος Αδαμάντιος Χριστοδούλου ΠΝ
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ
Διαβάστε περισσότερα...

ΜΙΑ ΝΕΑ ΤΡΟΠΗ ΠΗΡΕ Η ΚΟΝΤΡΑ ΝΔ-ΛΑΟΣ

Προς το παρόν ο Βαγγέλης πήρε τη ρεβάνς..
Ο Μεϊμαράκης έκανε ότι δεν κατόρθωσε η ΝΔ σε έναν χρόνο

ΠΟΝΤΙΚΙ
Διαβάστε περισσότερα...

Μεθόρμηση Υ/Β ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά

Προς αποκατάσταση εκκρεμοτήτων εγγυήσεως;;;;
Τουτέστιν το παραλάβαμε δίχως να πληρεί τους όρους της εγγυήσεως;;;;

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι το Υ/Β ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ την 16 Μαΐου 2011 θα μεθορμήσει στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, όπου θα παραμείνει για χρονικό διάστημα ενός μηνός περίπου, προκειμένου να αποκαταστήσει εκκρεμότητες εγγυήσεως οι οποίες δεν επηρεάζουν την επιχειρησιακή του ετοιμότητα.
Αντιπλοίαρχος Αδαμάντιος Χριστοδούλου ΠΝ
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ
Διαβάστε περισσότερα...

Δευτέρα 2 Μαΐου 2011

Ποιοι αξιωματικοί βοήθησαν στη συγγραφή της ομιλίας Άκη!

Αυτοί που βοήθησαν τον Ακη και δεν είναι "πασόκοι" είναι οι γνωστοί χαμαιλέοντες οφατζήδες που εξέθρεψε και η ΝΔ. Η στήριξη πάντως στον Άκη ήταν είναι και θα είναι πάντα από το "οικολογικό" ΠΝ. Μέσα στο ίδιο λάκκο βρίσκονται και ο Άκης και αυτοί. Λέτε μερικοί από αυτούς να ήταν και υπασπιστές του?
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 29 Απριλίου 2011

Μείζον θέμα η αποκάλυψη Μεϊμαράκη για Καρατζαφέρη

Αν ο κ. Καρατζαφέρης πίεζε για την επίσπευση της παραλαβής, μήπως πρέπει και αυτός να κληθεί στην προανακριτική;
Από απηνής διώκτης και σταυροφόρος της κάθαρσης και της διαφάνειας του δημοσίου βίου της χώρας, ο κ. Καρατζαφέρης μετατρέπεται σε υπηρέτη συμφερόντων!

Η χθεσινή αποκάλυψη του κ. Μεϊμαράκη ότι ο Πρόεδρος του ΛΑΟΣ, τον επισκέφθηκε στο Υπουργείο Εθνικής Αμύνης και του ζήτησε να επισπεύσει την παραλαβή των υποβρυχίων που …γέρνουν, από μόνη της, αποτελεί μείζον θέμα.

Δεν είναι μόνον η αξιοπιστία του πολιτικού αρχηγού που θρυμματίζεται. Αυτή έχει απωλεσθεί από καιρό εξ αιτίας των οβιδιακών μεταμορφώσεων του κ. Καρατζαφέρη.

Εδώ τίθεται και ένα τεράστιο πολιτικό θέμα και όχι μόνο:

Από απηνής διώκτης και σταυροφόρος της κάθαρσης και της διαφάνειας του δημοσίου βίου της χώρας, ο κ. Καρατζαφέρης μετατρέπεται σε υπηρέτη συμφερόντων!

Η συμπεριφορά του ήταν ….ενδιαφερόμενου τρίτου!

Τι λόγους είχε ο κ. Καρατζαφέρης να ζητά την παραλαβή των υποβρυχίων όταν οι καθ΄ύλην αρμόδιοι επί του θέματος είχαν τις επιφυλάξεις τους, τις οποίες είναι βέβαιον ότι γνώριζε, ο συνήθως καλά ενημερωμένος Πρόεδρος του ΛΑΟΣ;

Τι δυσκολίες πήγε να υπερκεράσει;

Ποιες ανησυχίες να διασκεδάσει;

Ποίων τις αντιρρήσεις να κάμψει;

Τι διαβεβαιώσεις να παράσχει;

Ποια κάλυψη να προσφέρει;

Και για λογαριασμό ποίων;

Αυτό είναι ανήκουστο για πολιτικό αρχηγό!

Δεν θυμάμαι κανέναν άλλον να ενδιαφέρεται για την προώθηση μιας ξένης παραγγελιάς!

Ακόμα και για τον ίδιο που, κατά καιρούς έχει πεί τα πάντα, για τους πάντες, είναι μεγάλο το …άλμα!

Αν ο κ. Καρατζαφέρης πίεζε για την επίσπευση της παραλαβής, μήπως πρέπει και αυτός να κληθεί στην προανακριτική;

Μήπως πρέπει να μας δώσει και άλλες εξηγήσεις, εκτός του ότι …..ενδιαφερόταν για την άμυνα της χώρας και το καλόν των Ενόπλων μας Δυνάμεων;

Γιατί και ο κ. Τσοχατζόπουλος για το καλόν των Ενόπλων Δυνάμεων, έκανε, ό,τι έκανε…

Α.Δ./antinews.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Οι «ωραίοι» έχουν και… πολιτικά χρέη

Λόγος όντως πολιτικός αλλά και σχεδόν παραληρηματικός, άλλων εποχών, χωρίς την παραμικρή ουσία, με ψήγματα μιας «ανδρεοπαπανδρεϊκής» όσο και πεπερασμένης πολιτικής μεγαλοπρέπειας.

Τα όσα είπε μιλώντας στη Βουλή ο Άκης Τσοχατζόπουλος, δεν εξέπληξαν κανέναν από όσους τον ξέρουν. Με τη διαφορά ότι ο «ωραίος» του «Κινήματος» δεν έχει καταλάβει ότι οι εποχές άλλαξαν, ότι τα δεδομένα είναι πλέον πολύ διαφορετικά.

Και κάπου εδώ άρχισαν τα προβλήματα γι’ αυτόν. Και ενώ άρχισαν, ο «πολύς» Άκης αρνείται να παραδεχτεί ότι στην υπόθεση των υποβρυχίων, η υπόθεση όχι μόνο απλά τον αγγίζει, αλλά εκεί ο Θεσσαλονικιός πολιτικός, βρίσκεται στον πολιτικό πυρήνα του προβλήματος (για τα νομικά θα αποφανθεί η Επιτροπή και αργότερα, η Δικαιοσύνη). Εξάλλου, παραπέμπεται…

Επίσης, ο Άκης αρνείται να παραδεχθεί πως τόσοι «αγνώμονες» που ευνοήθηκαν από έναν τόσο large τύπο σαν αυτόν με διάφορους τρόπους, τώρα στρέφονται εναντίον του ή κάνουν πως δεν τον ξέρουν.

Κι όμως. Ο μηδενισμός και ο ηθικός σχετικισμός που δεκαετίες τώρα τρέφει στον κόρφο του το εξουσιαστικό ΠΑΣΟΚ, είναι εδώ και δηλώνει το παρόν. Όχι ότι δεν έπρεπε να παραπεμφθεί ο Άκης Τσοχατζόπουλος. Σαφώς και έπρεπε.

Αλλά, όχι ως μοναδικό εξιλαστήριο θύμα, για να κατευναστούν τα εξοργισμένα και αλαλάζοντα πλήθη, αλλά επί τη βάσει μιας διαδικασίας που συστηματικά θα τιμωρεί όσους προκαλούν την κοινωνία και δεν διαχειρίζονται όπως πρέπει το υστέρημα των φορολογουμένων. Εξάλλου, για τον Άκη μιλάμε!

Λογικό είναι να θεωρεί ο ίδιος τη διαδικασία εναντίον του, πολιτική βαρβαρότητα! Για να δούμε όμως τι θα γίνει και με κάποιους «από κάτω», που μάλιστα κόπηκαν από τα ψηφοδέλτια του ΠΑΣΟΚ, για γνωστούς λόγους.

Το «Κίνημα», γνώριζε και μάλιστα πολύ καλά. Γι’ αυτό και οι πολιτικές ευθύνες των «πρασίνων» είναι τεράστιες και η μεταχρονολογημένη παραπομπή, δεν πείθει για την πρόθεσή της…

Πολιτική-κιμάς

Πως αλλάζουν οι καιροί… Σύμφωνα με το περιβάλλον του πάλαι ποτέ πανίσχυρου πολιτικού και επί πολλά έτη παρουσιαζόμενου και ως διαδόχου του Ανδρέα (το ίδιο πολιτικό DNA έχουν), τον Άκη τον «έστησαν» και συνεχίζουν να τον «στήνουν» πολλοί στο ΠΑΣΟΚ.

Από πρώην εκσυγχρονιστές, που τότε, το 1996, «φρόντισαν» (όπως φαίνεται, με σοφία ποιούντες…) να του στερήσουν τη δυνατότητα να ηγηθεί του κόμματος, μέχρι και πρόσωπα φίλα προσκείμενα στη σημερινή ηγεσία του «Κινήματος» (βάζουμε τη λέξη σε εισαγωγικά, γιατί αν και η Νέα Τάξη βαπτίζεται «Κίνημα», θα χαθεί το νόημα της λέξης…).

Φυσικά, ούτε λόγος για τις συμμετοχές στο επίμαχο ΚΥΣΕΑ τότε, διαφόρων, οι οποίοι σήμερα πρωταγωνιστούν στις εξελίξεις και σφυρίζουν αδιάφορα, καρατομώντας όλους όσους αμαυρίζουν την εικόνα του κόμματός τους, παρουσιάζοντάς το ως εκτροφείο διαφοράς… Φυσικά, ο πολιτικός Χάρος παίρνει τώρα τον Άκη.

Οι υπόλοιποι, σφυρίζουν αδιάφορα. Για την ιστορία πάντως και δια στόματος Άκη, ο οποίος, όπως είπε, αισθάνεται «βαθιά δικαιωμένος»: «μετά από εισήγηση, οι τελικές αποφάσεις λαμβάνονται από το ΚΥΣΕΑ, με αμυντικά, πολιτικά και διπλωματικά κριτήρια».

Πολλοί οι συνυπεύθυνοι λοιπόν, κατά τον Άκη. Φυσικά, ο πρώην υπουργός Εθνικής Άμυνας επικαλέστηκε και λόγια του σημερινού αρχηγού ΓΕΝ, ο οποίος αποκάλεσε το υποβρύχιο «Παπανικολής», «πολλαπλασιαστή ισχύος, που αλλάζει τις εύθραυστες ναυτικές ισορροπίες στο Αιγαίο». Μπορεί να είναι και έτσι… Κανείς δεν είπε όμως κ. Τσοχατζόπουλε, ότι το ΠΑΣΟΚ δεν έχει συνέχεια.

Τα ψήγματα της αλαζονείας των μονίμως κυβερνώντων

Η αλαζονεία και η κομματική μισαλλοδοξία ή «ορθοδοξία», πείτε το όπως θέλετε (αλλά, παρακαλώ, μη βγάλετε τα εισαγωγικά στη δεύτερη λέξη) είναι πολύ κακός σύμβουλος.
Ιδιαίτερα όταν φτάνει η ώρα κάποιος να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα. Διαβάστε την παρακάτω εξωφρενική αποστροφή από την ομιλία του Άκη του μεγαλοπρεπούς και θα καταλάβετε τι εννοώ: «Το 1996 η νέα τότε κυβέρνηση Σημίτη, κατά την κρίση των Ιμίων, αφού με ad hoc Ελλάδας-ΗΠΑ-Τουρκίας εξασφάλισε με τους όρους ‘no men-no ship-no flag’ την εθνική ακεραιότητα και την, για εμάς πλήρη, για άλλους σχετική, επαναφορά στο προηγούμενο διεθνές καθεστώς νομιμότητας στην περιοχή».

Μπούρδα; Τι ακριβώς υπερασπίζεται ο τύπος; Τελικά, ο ιδιότυπος μηδενισμός που ελλοχεύει στην πολιτική πρακτική αλλά και ρητορική του κυβερνώντος κόμματος, δεν παύει να κάνει την εμφάνισή του σε τακτά χρονικά διαστήματα, συμπαρασύροντας κάθε ψήγμα πατριωτισμού αλλά και λογικής στο πέρασμά του.

Οποία ξεφτίλα πάντως, να υπερασπίζεται ο Άκης ο «μεγαλοπρεπής» τον «λογιστή» και δη μια πολιτική που ταπείνωσε πολλάκις τη χώρα μας.

Το «ευχαριστώ τους Αμερικανούς», ακόμα ηχεί στα αυτιά όλων μας… Καλά, μεγάλε Άκη, τζάμπα «συνωμοτούσες» τόσα χρόνια στο Πεντάγωνο, συσκεπτόμενος με τις διάφορες Τόνιες και λοιπούς της Νεολαίας (που τότε ήλεγχες) κατά του «λογιστή», ή έπαθες κρίση πολιτικής ανακολουθίας στα γηρατειά;

Εσύ δεν ανήκες στο «παλιό» ΠΑΣΟΚ, στους θεματοφύλακες της πολιτικής κληρονομιάς του Ανδρέα Παπανδρέου; Εύλογα τα ερωτήματα που εγείρονται. Τώρα: γιατί τον υπερασπίζεται ο Άκης τον Κώστα Σημίτη των Ιμίων;

Αν συνεχίσει έτσι ο πάλαι ποτέ πανίσχυρος πολιτικός, αντί να μιλήσει για τα τότε «άπλυτα», όσα υπάρχουν (και πάντα υπάρχουν) και να συμβάλλει στην κάθαρση, θα «πέσει», με τους πρώην «εκσυγχρονιστές» να παρακολουθούν και να επιχαίρουν. Και πολύ πιθανόν, να πληρώσει αυτός τα σπασμένα για «προβλήματα» δεκαετιών. Αυτό θέλει;
ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΩΡΑ
Νίκος Χιδίρογλου
Διαβάστε περισσότερα...

Πέμπτη 28 Απριλίου 2011

ΛΑγΟΣ … υποβρυχίων

Ρόμπα έκανε τον Καρατζαφέρη ο Μεϊμαράκης στη Βουλή!! Απεκάλυψε ότι τον επισκεπτόταν και του ζητούσε να παραλάβει τα υποβρύχια!!!

Βαρελότο που έσκασε στα χέρια του αποδείχτηκε για τον Γιώργο Καρατζαφέρη η καταγγελία του για δήθεν γαλαζοπράσινο σκάνδαλο. Άλλωστε, ο Πρόεδρος του ΛΑΟΣ συνηθίζει να πολιτεύεται ρίχνοντας πυροτεχνήματα που τις περισσότερες φορές αποδεικνύονται τζούφια…

Έτσι και πριν από λίγο όταν αποχωρώντας από τη διαδικασία συζήτησης στη Βουλή για το σκάνδαλο των υποβρυχίων, έκανε λόγο για «πλακάκια» μεταξύ ΝΔ και ΠΑΣΟΚ και δήλωσε ότι δήθεν δεν συμμετέχει ο ίδιος σε «συμπαιγνίες».

Του απάντησε ο πρώην Υπουργός Άμυνας επί ΝΔ Ευάγγελος Μεϊμαράκης αποκαλύπτοντας ότι σε συνομιλία που είχε μαζί του ο Πρόεδρος του ΛΑΟΣ του ζήτησε να παραλάβει τα υποβρύχια. «Στο όνομα του λαϊκισμού ξεχνά ο κ. Καρατζαφέρης ότι βουλευτές του ΛΑΟΣ μου κατέθεταν ερωτήσεις, γιατί δεν παρέλαβα τα υποβρύχια… και να παραγγείλω και τορπίλες» είπε ο κ. Μειμαράκης αποκαλύπτοντας ότι «ο κ. Καρατζαφέρης ήρθε στο πεντάγωνο ως αρχηγός κόμματος και μου είπε να παραλάβω τα υποβρύχια»…

Το βαρελότο έσκασε και για μια ακόμα φορά ανατινάχθηκε και η αξιοπιστία του Γ. Καρατζαφέρη. Βουλευτές της ΝΔ διερωτάται ύστερα από τα σημερινά «μήπως και σε αυτή την περίπτωση έδρασαν σαν ΛΑγΟΣ»;

O Ευάγγελος Μεϊμαράκης επέμεινε στην πρόταση που εξαρχής είχε κάνει η ΝΔ, για σύσταση προανακριτικής επιτροπής για τον Άκη Τσοχατζόπουλο και εξεταστικής για όλους τους υπόλοιπους υπουργούς, οι οποίοι διαχειρίστηκαν στη συνέχεια την επίμαχη σύμβαση.

” Δεν είναι δυνατόν να ζητείται προανακριτική για όλους, όταν επί ΝΔ ούτε υπογράψαμε συμβάσεις, ούτε παρέλαβα το υποβρύχιο, ούτε δέχθηκα να δω όλους αυτούς της κατασκευάστριας εταιρείας”, τόνισε.

 Ο πρώην υπουργός σημείωσε ακόμα ότι η ίδια η δικογραφία προσδιορίζει με διαφορετικό τρόπο τις τυχόν ποινικές ευθύνες του κ. Τσοχατζόπουλου και τις “τυχόν ευθύνες μελών κυβερνήσεω픨

Συνέχισε, λέγοντας για τον ισχυρισμό της γερμανικής δικογραφίας ότι δόθηκαν μίζες το 2007, ότι από τα ίδια τα στοιχεία της δικογραφίας προκύπτει ότι αυτά δόθηκαν σε αυτούς που συνέταξαν και προώθησαν τη σύμβαση:

 Αν είχα παραλάβει τα υποβρύχια, πώς θα υποστηρίζαμε σήμερα ότι υπάρχει σκάνδαλο και ότι χρειάζεται διερεύνηση πρώτα για τα πραγματικά περιστατικά μέσω εξεταστικής και στη συνέχεια για τα πρόσωπα, όπως απαιτείται για την προκαταρκτική; Καταλήγοντας, ο πρώην υπουργός είπε, ότι ο ίδιος έκανε το καθήκον του με καθαρό κεφάλι και ζήτησε να εξεταστεί από εξεταστική επιτροπή, “προκειμένου να φανεί ποιοι είναι οι συκοφάντες”.
http://www.antinews.gr/-dexiextrem.blogspot.com
Διαβάστε περισσότερα...

Τετάρτη 27 Απριλίου 2011

Μαζί τα φάγανε! Το περιβόητο ΚΥΣΕΑ των υποβρυχίων.

Ο αντιπρόεδρος κυριολεκτούσε.
Αδιάψευστος μάρτυς, οι υπογράφοντες στο ΚΥΣΕΑ για τα υποβρύχια. Διαλεκτά ονόματα, που θα τα δούμε αναλυτικά μαζί με τα στοιχεία τις ημέρες που έρχονται. Ο Υπασπιστής του Υπουργού δεν γνωρίζει τίποτα για την υπόθεση?
Διαβάστε περισσότερα...

Μπήκαμε στον «Παπανικολή» για να δούμε αν γέρνει!

Μεταχειρισμένο και προβληματικό ή μήπως λειτουργικό και ασφαλές; Τι είναι τελικά το υποβρύχιο τύπου 214 με την επίσημη ονομασία «Παπανικολής» και το παρατσούκλι «το υποβρύχιο που γέρνει»;

Διαβάστε περισσότερα...

Σάββατο 16 Απριλίου 2011

Σκάνδαλο υποβρυχίων: Για τα πεπραγμένα του κ. Βενιζέλου πότε θα ψάξουμε;

Όχι μόνο δεν κατήγγειλε τη σύμβαση, αλλά παρέλαβε το υποβρύχιο που «έγερνε»!
Γιατί λοιπόν δεν πάγωσε τα πάντα;
Γιατί δεν κατήγγειλε τη σύμβαση;

Kάτω από το βάρος των αποκαλύψεων , τελικά θα συσταθεί προανακριτική επιτροπή για την υπόθεση των υποβρυχίων.

Όλα καλά και άγια. Δεν είναι όμως υποκριτικό, όταν η ουρά αυτού του θέματος κυριαρχεί και στο σημερινό γίγνεσθαι , το πολιτικό μας σύστημα να ασχολείται μόνο με τα πεπραγμένα του τότε υπουργού Άμυνας κ. Τσοχατζόπουλου και όχι με τα πεπραγμένα του σημερινού υπουργού κ. Ε. Βενιζέλου;

Γιατί όσο πιο πολλά στοιχεία έρχονται στο φως για το σκάνδαλο των υποβρυχίων, τόσο πιο πολλά ερωτήματα προκύπτουν για τις αποφάσεις που πήρε ο υπουργός Ευάγγ. Βενιζέλος.

Όπως αποδεικνύεται από την εξέλιξη των πραγμάτων ο κ. Βενιζέλος δεν είναι δυνατόν να μην ήξερε τα «κακώς κείμενα», όταν προωθούσε συμφωνία με τους Γερμανούς λεβέντες της Thyssenkroupp, για την πώληση του 75% των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά στους Άραβες συνεταίρους τους.

Δεν μπορεί να μη γνώριζε , υπουργός ων, ότι την ίδια ώρα που έδινε στη συμφωνία την «προίκα» της απευθείας ανάθεση για την κατασκευή άλλων δύο υποβρυχίων τύπου 214, από την Γερμανική Δικαιοσύνη διέρρεαν τα όσα αφορούσαν τον σκανδαλώδη ρόλο της θυγατρικής εταιρείας της Thyssenkroupp, της περιβόητης Ferrostaal, για «στήσιμο» μηχανισμού μαύρου χρήματος το 2000 – 2002, για μίζες εκατομμυρίων, για χρηματισμό αξιωματούχων της τότε κυβέρνησης Σημίτη.

Γιατί λοιπόν δεν πάγωσε , όπως θα έπρεπε , τα πάντα; Γιατί δεν κατήγγειλε τη σύμβαση και να περιμένει τα επίσημα πορίσματα της γερμανικής και της ελληνικής Δικαιοσύνης ώστε να αξιώσει επανορθώσεις από την εταιρεία;

Και όχι μόνο δεν κατήγγειλε τη σύμβαση, αλλά παρέλαβε το υποβρύχιο που «έγερνε» ( το οποίο δεν παραλάμβανε ο προηγούμενος υπουργός κ. Μεϊμαράκης) διαχειρίστηκε τα ΑΩ, τα οποία ως γνωστόν ενεργοποιούνται με την παραλαβή, και συγχρόνως αντί να εκμεταλλευτεί την παλαιότερη πρόταση των Γερμανών ( το έχει καταθέσει και ο κ. Βασιλάκος στη δικαιοσύνη) για κατασκευή ΔΩΡΕΑΝ δύο νέων υποβρυχίων τύπου 209, , προτίμησε την κατασκευή δύο νέων υποβρυχίων τύπου 214, δίνοντας έτσι «προίκα» στους λεβέντες της Thyssenkroupp και στους Άραβες συνεταίρους τους ,επιπλέον 515 εκατομμύρια ευρώ… (και μάλιστα σε περίοδο οικονομικής ασφυξίας)

Για τα πεπραγμένα λοιπόν του Άκη Τσοχατζόπουλου θα ψάξουμε . Για τα πεπραγμένα του Ε. Βενιζέλου, αλήθεια πότε θα πρέπει να ψάξουμε;
http://www.politis-gr.com/?p=14788
Διαβάστε περισσότερα...

Τρίτη 29 Μαρτίου 2011

Και οι Τούρκοι έχουν πρόβλημα με τα 214

Σύμφωνα με τη Bugün daily, ενστάσεις φαίνεται να προκύπτουν εσωτερικά του Τουρκικού υπουργείου οικονιμκών, καθώς (μετά την υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια 6 υποβρυχίων 214) διαπιστώθηκε ότι μέχρι την παραλλαβή και του τελευταίου, το συνολικό κόστος θα έχει αυξηθεί κατά 1 δις ευρώ από τα αρχικά συμφωνηθέντα (τα οποία περιλάμβαναν και τον πληθωρισμό και λοιπές αυξήσεις).

Αυτό σημαίνει ότι τα υποβρύχια θα κοστίσουν στη γείτονα 3,5 δις ευρώ (αντί για 2,5 δις που είχαν αρχικά συμφωνηθεί) και το κάθε υποβρύχιο θα κοστίσει 375 εκατ. ευρώ. Τούρκοι αξιωματούχοι του υπουργείου οικονομικών αντιδρούν έντονα σε αυτό το γεγονός καθώς η Ελλάδα (ακόμα και μετά τα σκάνδαλα) πλήρωσε 250 εκατ. ευρώ για έκαστο υποβρύχιο. Ένα άλλο θέμα που θέτουν είναι ότι σύμφωνα με διεθνείς αναλυτές του χώρου της άμυνας η Τουρκία είναι η μοναδική χώρα παγκοσμίως η οποία παρήγγειλε 6 υποβρύχια σε μια και μοναδική συμφωνία. Και διατυπώνεται η άποψη ότι αυτό θα έπρεπε να επιφέρει μειωμένο κόστος πρόσκτησης και όχι αυξημένο.
Όλα τα παραπάνω δημιουργούν στους κύκλους των οικονομικών στην Τουρκία το φόβο ότι έχει διαπραχθεί και στη χώρα τους κάποια μεγάλη δωροδοκία. Αυτή η υποψία εντείνεται από δημοσίευμα του Γερμανικού περιοδικού MANAGER σύμφωνα με το οποίο, είναι επιβεβαιωμένη η δωροδοκία της κατασκευάστριας εταιρίας (πρώην HDW) σε Ελλάδα, Πορτογαλία, Αργεντινή και Κολομβία.
ΠΗΓΗ : http://www.todayszaman.com/news-239271-daily-25-billion-euro-submarine-deal-lacks-vital-details.html
http://aypolemos.blogspot.com/2011/03/214.html
Διαβάστε περισσότερα...

Τρίτη 22 Μαρτίου 2011

Κλήσεις σε 37 πρόσωπα για την υπόθεση των υποβρυχίων

Τριάντα επτά πρόσωπα καλούνται μέσα στις επόμενες ημέρες για κατάθεση στους εισαγγελείς του οικονομικού εγκλήματος για την υπόθεση της αγοράς των τεσσάρων υποβρυχίων από τη Γερμανία.

Πρόκειται για μέλη των επιτροπών, από το 1998 μέχρι το 2002, και είναι πολιτικοί υπάλληλοι, στρατιωτικοί και ιδιώτες. Τα αδικήματα που διερευνώνται για τους συγκεκριμένους είναι εκείνα της απιστίας, της δωροδοκίας και του ξεπλύματος βρώμικου χρήματος σε βάρος του Δημοσίου.

Οι εισαγγελείς τις επόμενες ημέρες αναμένεται να αποφασίσουν αν συντρέχουν λόγοι για να διαβιβαστεί η δικογραφία στη Βουλή.

Η έρευνα συνεχίζεται και επικεντρώνεται πλέον στις τροποποιήσεις των αρχικών συμβάσεων που έχουν υπογραφεί από το 2002 έως και το 2010.
Διαβάστε περισσότερα...

Δευτέρα 17 Ιανουαρίου 2011

Περί επιχείρησης εντοπισμού "αγνώστου ταυτότητος υποβρυχίου"

Σύμφωνα με πληροφορίες του armyalert.blogspot.com δύο ελικόπτερα τύπου S-70 Sικοrsky Aegean Hawk της ελληνικής ναυτικής αεροπορίας που απογειώθηκαν από την βάση ελικοπτέρων του πολεμικού ναυτικού στο Μαραθώνα (Κοτρώνι), κατά την διάρκεια ανθυποβρυχιακής άσκησης που εξελίσσονταν στην περιοχή της νήσου Πεταλιοί νότια της Εύβοιας, εντόπισαν άγνωστο υποβρύχιο.

Προς μεγάλη έκπληξη των πιλότων δεν επρόκειτο για ελληνικό υποβρύχιο καθώς η περιοχή δεν είχε δεσμευτεί για εκπαίδευση από το πολεμικό ναυτικό μέσω της διοίκησης υποβρυχίων. Στην διοίκηση ελικοπτέρων ναυτικού σήμανε συναγερμός και η μονάδα τέθηκε σε πολεμική ετοιμότητα. Υπό τις οδηγίες του Κέντρου Επιχειρήσεων του Αρχηγείου Στόλου και με τις κινήσεις ακριβείας που εκτέλεσαν οι άριστοι πιλότοι, το υποβρύχιο αναγκάστηκε να ακινητοποιηθεί καθώς καθηλώθηκε από το ζεύγος των ελικοπτέρων.

Στην συνέχεια προς το μεσημέρι απογειώθηκε έτερο ζεύγος ελικοπτέρων για να αντικαταστήσει τα πρώτα, τα καύσιμα των οποίων τελείωναν μετά από ώρες πτήσης. Παρά την αισιοδοξία που επικρατούσε ότι το υποβρύχιο θα εξαναγκάζονταν σε ανάδυση, για να αποκαλυφθεί στην συνέχεια η ταυτότητα του και η χώρα η οποία παρέβει τις διαδικασίες ασφαλούς ναυτιλίας εάν δεν αποτελούσε η ενέργεια αυτή επιθετική, τα πληρώματα διατάχθηκαν να αποχωρήσουν και να επεμπλακούν από την καθήλωση του «αγνώστου-μη φίλιου» υποβρυχίου.

Η διαταγή διαβιβάστηκε μέσω του Κέντρου επιχειρήσεων του Αρχηγείου Στόλου αλλά αξιωματικοί του ΠΝ αναφέρουν ότι «οι εντολές ήλθαν από πολύ ψηλά» απαλλάσσοντας έτσι την ηγεσία τιου επιτελείου και του υπουργείου.Παρά το ετοιμοπόλεμο των ναυτικών δυνάμεων, τον επαγγελματισμό, την απόδοση, το υψηλό ηθικό, οι ελληνικές δυνάμεις υποχρεώνονται σε άτακτη υποχώρηση και ένα άδοξο τέλος μιας σίγουρης επιτυχίας που θα έδινε το μήνυμα ότι στο Αιγαίο με τέτοιους «ελικοπτεράδες» και αξιόπιστο εξοπλισμό (που συντηρείται με τα λίγα κονδύλια από το υστέρημα του ελληνικού λαού και ο φιλότιμο του επίγειου προσωπικού) δεν θα είναι εύκολη υπόθεση η διέλευση παρείσακτων υποβρυχίων.

Δύο ακόμη πτυχές της μυστηριώδους αυτής υπόθεσης είναι η συγκυρία της ταυτόχρονης συντόνου εκπαιδεύσεως του Παπανικολή και της επιχειρησιακής εκπαίδευσης σε βόρειο και κεντρικό Αιγαίο των τουρκικών ναυτικών δυνάμεων. Δεν θα αποτελούσε έκπληξη εάν φίλοι και μη επιθυμούσαν να παρακολουθήσουν από κοντά την απόδοση του νέου ελληνικού υποβρυχίου που εκτελούσε ασκήσεις στην ευρύτερη περιοχή.

Ένα υπερσύχρονο όπλο πρέπει να καταγραφθεί από όλους τους ενδιαφερόμενους όμορους και μη, συμμάχους και μη. Όλα αυτά θα μπορούσαν να αποδειχθούν εάν δεν διακόπτονταν έτσι απότομα η εκπαίδευση που εξελίχθηκε σε πραγματικό παρολίγον επεισόδιο με διεθνή αντίκτυπο.

Ελπίζουμε το γεγονός αυτό να ατσαλώσει το ηθικό και το πείσμα των στελεχών των ΕΔ που αποκαλούνται με χαρακτηρισμούς χωρίς να συγκινούνται αυτοί που έχουν τον θεσμικό ρόλο να απαντήσουν. Ελπίζουμε κάποτε αυτοί που πρέπει να θυμηθούν ότι από την κορυφή της πυραμίδας δεν έχεις κάτι να χάσεις παρά να μείνεις στην νεότερη ιστορία ως φωτεινό παράδειγμα ηγέτη. Χαιρόμαστε για την καθημερινή απόδειξη της αποτελεσματικότητας των ΕΔ παρά τις απόψεις περί ανεπάρκειας μέσω της απαξίωσης. Χαιρόμαστε γιατί τέτοια γεγονότα δίνουν ηθικό κίνητρο στα στελέχη να συνεχίσουν την υποβαθμισμένη και κακοπληρωμένη προσφορά τους στην διατήρηση της ακεραιότητας των πατρώων εδαφών. Για την διατήρηση της εθνική κυριαρχίας δεν θα μιλήσουμε. Τα γεγονότα διαψεύδουν όποιον κάνει τέτοιες δηλώσεις.

Εύγε στους συναδέλφους του ΠΝ
Διαβάστε περισσότερα...

Τετάρτη 12 Ιανουαρίου 2011

Σύντονος εκπαίδευση για το ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ

Σύμφωνα με πληροφορίες από 12 έως 14 Ιανουαρίου θα γίνει η Σύντονος εκπαίδευση για το υποβρύχιο ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ.

Η εκπαίδευση αυτή απαιτείται προκειμένου να πιστοποιηθεί η επιχειρησιακή του ετοιμότητα πριν την ένταξή του στο στόλο και την ανάληψη αποστολών. Ας ευχηθούμε να πάνε όλα καλά.

Διαβάστε περισσότερα...

Πέμπτη 16 Δεκεμβρίου 2010

Εμείς τον Παπανικολή οι Βρετανοί το Ambush (ενέδρα)

Ο πυρηνικός αντιδραστήρας του υποβρυχίου θα μπορούσε να τροφοδοτήσει μια πόλη με το μέγεθος του Southampton, και σίγουρα δεν θα χρειαστεί ποτέ να ανεφοδιαστεί σε καύσιμα ενώ οι τορπίλες του μπορούν να βρουν στόχο σε απόσταση 1.000 μίλιων μακριά!!

Το HMS Ambush είναι το νεώτερο hunter-killer υποβρύχιο του βασιλικού ναυτικού της Μεγάλης Βρετανίας. Το υπερ-υποβρύχιο είναι σε θέση να δημιουργεί οξυγόνο και γλυκό νερό από το νερό της θάλασσας, για να κρατήσει «ζωντανό» το πλήρωμα των 98 ατόμων ενώ ακόμα δεν έχει αποφασιστεί εάν θα περιλαμβάνει γυναίκες εν καιρώ κρίσης.

Αν και 50% μεγαλύτερο από τα υποβρύχια Swiftsure και Trafalgar που θα αντικαταστήσει, το HMS Ambush (ενέδρα) είναι πιο αθόρυβο. Οι προωστήρες του δημιουργήθηκαν έτσι ώστε να κάνουν λιγότερο θόρυβο από τι ένα μωρό δελφίνι , καθιστώντας το ουσιαστικά μη ανιχνεύσιμη στα εχθρικά σκάφη.

Το σoναρ και το ραντάρ του υποβρυχίου είναι τόσο ευαίσθητα που μπορεί να ανιχνεύσει πλοία σε απόσταση 3.000 ναυτικά μίλια μακριά. Αυτό για παράδειγμα σημαίνει ότι εάν καθόταν σε ένα αγγλικό κανάλι θα ήξερε εάν ένα σκάφος έφυγε από το λιμάνι της Νέας Υόρκης. Ένας αληθινός τιτάνας του βυθού , το θωρηκτό αξίας 1.2 δις λιρών θα καταπλεύσει στο ναυσταθμο του Furness στην Cumbria την Πέμπτη. Το HMS Ambush θα παρουσιαστεί και θα ονομαστεί επίσημα από την κυρία Anne Soar, σύζυγο του διοικητή του βασιλικού ναυτικού του κυρίου στόλο, ναύαρχο Sir Trevor Soar.

Πηγή:Νέα Κερατσινίου/http://kontiloforos.blogspot.com
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου 2010

Απόπλους Υ/Β ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ από Κίελο

Απέπλευσε το Υ/Β «Παπανικολής» από το Κίελο και αναμένεται η άφιξή του γύρω στις 20 Δεκεμβρίου στο Ναύσταθμο της Σαλαμίνος.

Στο μεταξύ, όπως έγινε γνωστό χθες, το υποβρύχιο «Παπανικολής», τύπου 214, πρόκειται σύντομα να ενταχθεί στη δύναμη του ελληνικού στόλου. Το υποβρύχιο που απέπλευσε από το Κίελο όπου ναυπηγήθηκε, στις 30 Νοεμβρίου, έχοντας ολοκληρώσει με επιτυχία την εν πλω εκπαίδευση και εξοικείωση του πληρώματός του σε οριακές καιρικές συνθήκες στη νορβηγική θάλασσα (άνεμοι εντάσεως 8-9 μποφόρ και χιόνι), βρίσκεται στα στενά της Μάγχης και αναμένεται να καταπλεύσει στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας, γύρω στις 20 Δεκεμβρίου. Από το νέο έτος θα αρχίσει η επιχειρησιακή εκπαίδευση του πληρώματός του, που αποτελείται από 41 μέλη.
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 19 Νοεμβρίου 2010

Έλληνες εισαγγελείς στη Χάγη για τα υποβρύχια

Μόλις οι δύο εισαγγελείς επιστρέψουν από τη Χάγη, θα κληθούν και οι πρώτοι ύποπτοι για να καταθέσουν!!

Στην Χάγη, έδρα της Eurojustice, αναμένεται να μεταβούν την ερχόμενη Δευτέρα οι Έλληνες εισαγγελείς που ερευνούν καταγγελίες για μίζες αναφορικά με τα υποβρύχια 214 που είχαν παραγγελθεί το 2000 για τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού.

Την κατασκευή των υποβρυχίων είχαν αναλάβει τα Ελληνικά Ναυπηγεία και οι γερμανικές εταιρείες HDW και Ferrostaal, ωστόσο μέχρι σήμερα τα υποβρύχια δεν έχουν παραδοθεί.

Οι δύο εισαγγελείς αναμένεται να συναντηθούν την Τρίτη με Γερμανούς συναδέλφους τους οι οποίοι διεξάγουν αντίστοιχη έρευνα στην Γερμανία, προκειμένου να ανταλλάξουν στοιχεία.

Η προκαταρκτική έρευνα που διενεργείται από τον περασμένο Μάρτιο από το οικονομικό τμήμα της Εισαγγελίας Πρωτοδικών της Αθήνας βρίσκεται σε κρίσιμο στάδιο καθώς προσεχώς αναμένεται να ξεκινήσει η κλήτευση υπόπτων.

Παράλληλα, τις επόμενες ημέρες αναμένεται να παραδοθεί και το πόρισμα του ΣΔΟΕ για την υπόθεση και μόλις οι δύο εισαγγελείς επιστρέψουν από τη Χάγη, θα κληθούν και οι πρώτοι ύποπτοι για να καταθέσουν. Στο πόρισμα του ΣΔΟΕ υπάρχουν κάποιες καταθέσεις που κρίνονται σημαντικές για την υπόθεση.

Ακόμη, σημαίνουσας σημασίας είναι και καταθέσεις που έχει λάβει η γερμανική δικαιοσύνη, για τις οποίες θα λάβουν γνώση οι δύο εισαγγελείς στη Χάγη. Από τις καταθέσεις αυτές φαίνεται ότι προκύπτουν στοιχεία ελληνικού ενδιαφέροντος, ιδιαίτερα σε ότι αφορά το υποβρύχιο «Παπανικολής».
euro2day.gr
Διαβάστε περισσότερα...