Μελέτα, μα έχε άγρυπνα και ανοιχτά τα μάτια της ψυχής σου στη ζωή...

Δημήτρης Γληνός

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Νέα Ελληνικά Γ΄Γυμνασίου. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Νέα Ελληνικά Γ΄Γυμνασίου. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 6 Απριλίου 2012

" Άκου το γέλιο της χτισμένης στα πέρατα της οικουμένης...(3)


 Ο σχεδιασμός και το κτίσιμο ενός γεφυριού ήταν πολύ δύσκολη υπόθεση. Ο πρωτομάστορας και οι μάστοροι έρχονταν αντιμέτωποι με τα στοιχεία της φύσης. Δεν ήταν εύκολο να δαμάσουν ούτε τη φύση ούτε τα ποτάμια. Πολλές φορές οι δεισιδαιμονίες και ο φόβος που προκαλούσαν έμπαιναν εμπόδιο στα έργα των ανθρώπων.
Ας μην ξεχνάμε ότι από τα αρχαία χρόνια τα ποτάμια είχαν προσωποποιηθεί και οι άνθρωποι δεν επιθυμούσαν τη σύγκρουση μαζί τους, γι' αυτό προσπαθούσαν να τα εξευμενίζουν για να μπορούν να τα διαβούν χωρίς απώλειες. Όταν λοιπόν έπρεπε να γεφυρώσουν τις όχθες των ποταμών , πάντα είχαν το φόβο της εκδίκησης και της τιμωρίας. Πίστευαν ότι τα γεφύρια φυλακίζουν το ελεύθερο πνεύμα των νερών και κάποια στιγμή αυτά αντιστεκόμενα θα τιμωρούσαν τους κτίστες τους.
 Κάθε φορά που ένα γεφύρι γκρεμιζόταν κάτω από τα ορμητικά νερά του ποταμού , οι κτίστες έβλεπαν την τιμωρία τους επειδή με το χτίσιμο προσπαθούσαν να ελέγξουν την δύναμη του. Οι κόποι τους πήγαιναν χαμένοι. Η σκληρή δουλειά δεν έφερνε αποτελέσματα . Δεν μπορούσαν όμως πάντα να βρουν και την πραγματική αιτία των γκρεμισμένων γεφυριών. Οι γνώσεις ήταν πρακτικές και το αποτέλεσμα εξαρτιόταν από την ευφυία του Πρωτομάστορα. Όπου δεν μπορούσαν να δώσουν εξήγηση και επηρεασμένοι από το φόβο που τους προκαλούσε η επέμβαση στη φύση , έπλεξαν μύθους που στηρίζονταν σε πανάρχαιες δοξασίες , ότι για να στεριώσει ένα γεφύρι έπρεπε να γίνει θυσία.
Ο Νικόλαος Πολίτης, πατέρας της Λαογραφίας. είχε γράψει : " ...προς στερέωσιν και προφύλαξιν από οιουδήποτε κινδύνου παντός κτίσματος απαιτείται να προσηλωθή εις αυτό  ζώον , κατορυττόμενον εις τα θεμέλια ή εντειχιζόμενον` όσον δε ευγενέστερον είναι το ζώον, τόσον μεγαλυτέραν θεωρείται ότι έχει δύναμιν προς προστασίαν του κτίσματος..."
Πολλές φορές όμως τη θέση του ζώου την παίρνει ένας άνθρωπος και τότε έχουμε ανθρωποθυσία.
Η ανθρωποθυσία που γίνεται με το χτίσιμο στα θεμέλια του γεφυριού ή σε μια κολόνα του ονομάζεται " στοίχειωμα" . Το εντοιχισμένο θύμα γινόταν το " στοιχειό" του κτίσματος και μπορούσε με τις υπερφυσικές δυνάμεις που διέθετε πλέον να  το προστατεύει αποτρέποντας κάθε κίνδυνο.
Πάνω σε αυτό το θρύλο δημιουργήθηκε το δημοτικό τραγούδι " Του γιοφυριού της Άρτας"


             «Ά δε στοιχειώσετε άνθρωπο, γιοφύρι δε στεριώνει.
             και μη στοιχειώσετε ορφανό, μη ξένο, μη διαβάτη,
        παρά του πρωτομάστορα την όμορφη γυναίκα,
              πόρχεται αργά τ’ αποταχύ, και πάρωρα το γιόμα».

Έχει ιδιαίτερη σημασία το θύμα να είναι η γυναίκα του Πρωτομάστορα γιατί αυτός πρώτος προσπάθησε να νικήσει τις δυνάμεις της φύσης, να αγνοήσει τους φυσικούς νόμους. Επομένως αυτός πρέπει να τιμωρηθεί , να πονέσει θυσιάζοντας ό,τι πιο αγαπημένο είχε. Η απόφαση του Πρωτομάστορα έρχεται μετά από εσωτερική σύγκρουση: ποια πράξη ήταν πιο ωφέλιμη; να σώσει τη γυναίκα του ή το γεφύρι. Η γυναίκα του εκπροσωπεί τον ίδιο, το άτομο του, την προσωπική του ευτυχία. Το γεφύρι εκπροσωπεί τους άλλους , το κοινωνικό σύνολο, το κοινωνικό συμφέρον. Θυσιάζει λοιπόν το ατομικό στο κοινωνικό. Τα μεγάλα έργα , οι μεγάλες πράξεις που ωφελούν τον άνθρωπο απαιτούν θυσίες. Και ο Πρωτομάστορας θυσίασε την αγάπη του.

 


Κατά τον ίδιο τρόπο χτίζονταν όλα τα γεφύρια

 «Αλίμονο  στη μοίρα μας, κρίμα στο ριζικό μας!
Τρεις αδερφάδες ήμαστε, κ’ οι τρεις κακογραμμέναις,
η μιά χτισε το Δούναβη, κ’ η άλλη τον Αφράτη
κ’ εγώ η πιλιό στερνότερη της Άρτας το γιοφύρι.


[Οι στίχοι αυτοί εκτός του στοιχειώματος των δύο άλλων αδελφών δείχνουν και την εξάπλωση , τη δράση των μπουλουκιών στη Δύση και στην Ανατολή.

Το τραγούδι " Του γιοφυριού της Άρτας" έχει πολλές παραλλαγές:
 
Ενδιαφέρον παρουσιάζει η παραλλαγή από τη Μάνη  που κατατάσσει το τραγούδι στα μοιρολόγια
 "Η μανιάτικη εκδοχή, προσαρμοσμένη στις ανάγκες της περιοχής και εκφράζοντας με τη σειρά της τους ανθρώπους του συγκεκριμένου τόπου, μετατοπίζει το επίκεντρο του ενδιαφέροντος στον άδικο χαμό της κόρης"
Σαρανταπέντε μάστοροι και εξήντα αποδότες
γιοφύρι εστεριώνανε στης Άρτας το ποτάμι
ολημερίς το χτίνανεν, το βράδυ τους εχάλα.
Βγήκε φερμάνι από βασιλιά να διώξει τους μαστόρους.
Πουλάκι διάει κι έκατσε στη μεσιανή κολόνα·
δεν εκιλάηδα σαν πουλί μήτε σα χελιδόνι,
μον’ εκελάηδα ανθρωπινά, ανθρώπινη λαλίτσα:
-Αν δε στοιχειώστε άνθρωπον, γιοφύρι δε θα κτίστε,
μηδέ πτωχός μηδ΄ άνρχοντας,
μόνον του πρωτομάστορα, του Γιώργη τη γυναίκα.
Κι ο Γιώργης όπου τ’ άκουσεν πολύ του κακοφάνη·
-Γεια σου χαρά σου, Λέκω μου. -Καλώς τονε το Γιώργη·
Γιώργη, γιατί ‘ σαι κίτρινος, γιατί ‘ σαι μαραμένος;
-Λούσου, κτενίσου, Λέκω μου, και φόρα τα σκουτιά σου,
γιατί θενά σε χτίσουνε στης Άρτας το ποτάμι!
-Αγάλια-αγάλια, Γιώργη μου,
να λυκοδέσω το παιδί, να το χορτάσω γάλα.
Τρεις αδελφούλες είχα ‘ γω και πήγαν κακοθάνατες·
η μια πνιχτή στη θάλασσα και η άλλη στα Παρίσα
και τρίτη η στερνότερη στης Άρτας το ποτάμι.
και όπως τρέμει η καρδούλα μου να τρέμει το γεφύρι
και όπως τρέμει τα μαλλάκια μου να τρέμει το ποτάμι.
( Σωκράτης Κουγέας,Τα Τραγούδια του Κάτω Κόσμου, εκδ. Το Ροδακιό, σ.116)

Της Τρίχας το γεφύρι είναι η ποντιακή παραλλαγή

Στα νεότερα χρόνια ο θρύλος της θυσίας της γυναίκας του πρωτομάστορα ενέπνευσε συγγραφείς και μουσικούς.
Ο Νίκος Καζαντζάκης έγραψε τον " Πρωτομάστορα"


Ο Γιώργος Θεοτοκάς " Το Γεφύρι της Άρτας"


Ο Μανόλης Καλομοίρης δημιούργησε την όπερα "Πρωτομάστορας" βασισμένη στο ομώνυμο έργο του Καζαντζάκη






Ο Ισμαήλ Κανταρέ στο μυθιστόρημα του " Το γεφύρι με τις τρεις καμάρες" προσπαθεί να απομυθοποιήσει το θρύλο του στοιχειώματος και να τον εξηγήσει με οικονομικές και ιστορικές αναφορές. Υποστηρίζει ότι για την εξυπηρέτηση οικονομικών και πολιτικών συμφερόντων μπορεί ο θρύλος να χρησιμοποιηθεί και να καλύψει ένα έγκλημα. Η υπόθεση εκτυλίσσεται στην Αλβανία του 14ου αι., παραμονές της οθωμανικής κατάκτησης.
Γράφει: "...Τις ζημιές στο γεφύρι μας δεν τις προξένησαν τα πνεύματα των νερών, όπως ισχυρίζονται μερικοί, αλλά άνθρωποι....Είναι η εταιρεία ' Πορθμεία και Σχεδίες' που προσπαθεί να ρίξει το γεφύρι μας....Είναι ολοφάνερο πως επειδή ενδιαφέρονται να διασφαλίσουν τα συμφέροντά τους δεν μπορούν ποτέ και ούτε θα μπορέσουν να παραδεχτούν ότι χτίζονται γεφύρια. Έριξαν λοιπόν την ιδέα να καταστρέψουν το έργο, πριν ακόμα προχωρήσουν στην εγκληματική πράξη τους. Με τους καλοπληρωμένους ποιητάρηδες διέδωσαν το μύθο ότι τα πνεύματα των νερών δεν ανέχονται το γεφύρι και ότι έπρεπε να γκρεμιστεί... Πρέπει να ξέρετε ...πως δεν είναι τα πνεύματα των νερών που δεν ανέχονται το γεφύρι , αλλά τα άπληστα πνεύματα των διευθυντών της ληστρικής αυτής εταιρείας που λέγεται ' Πορθμεία και Σχεδίες'..."
Και η σκηνή του χτισίματος:
"...Ήταν εκεί, άσπρος σαν μάσκα, μπογιατισμένος με ασβέστη και δε διέκρινες παρά το πρόσωπο, το λαιμό κι ένα μέρος από το στήθος του. Το υπόλοιπο σώμα, τα χέρια, τα πόδια του, χάνονταν μέσα στον τοίχο.
    Δεν μπορούσα να ξεκολλήσω τα μάτια μου από τον χτισμένο. Παντού φαίνονταν ίχνη από νωπό ασβεστοκονίαμα. Είχαν προσθέσει ένα κομμάτι τοίχου, για να κλείσουν μέσα το θύμα( ένα σώμα χτισμένο μέσα στις ίδιες τις κολόνες του γεφυριού αδυνατίζει την αντοχή του, είχε πει ο συλλέκτης θρύλων). Δυο μαδέρια τοποθετημένα κάτω από το νεκρό χρησίμευαν για θεμέλια στο κομμάτι του τοίχου που είχαν προσθέσει.
    Ο στοιχειωμένος έμοιαζε να'χει φυτρώσει μέσα στην πέτρα. Οι ρίζες του, η κοιλιά, τα πόδια, ο κορμός βρίσκονταν μέσα της. Μόνο ένα πολύ μικρό μέρος του σώματός του ξεπρόβαλε....
....τον είχαν σκοτώσει εν ψυχρώ οι ιδιοκτήτες του γεφυριού και στη συνέχεια τον είχαν χτίσει. Το έγκλημα είχε ένα μονάχα κίνητρο: να σπείρει τον τρόμο....
.....Στην άγρια μονομαχία τους οι δύο αντίπαλοι, η εταιρία " Πορθμεία και Σχεδίες" και η εταιρία " Γεφύρια και Δρόμοι" χρησιμοποίησαν το θρύλο μας. Οι πρώτοι είχαν προετοιμάσει μεσ' απ' αυτόν την καταστροφή του γεφυριού. Οι δεύτεροι με το ίδιο μέσον είχαν προετοιμάσει το φόνο....
Δουλεύοντας το θρύλο με τα χέρια τους, χέρια λογιστών, τον άλλαξαν κατά πως ήθελαν αυτοί. Τον απογύμνωσαν από την υπέρτατη αλήθεια του, για να τον βάλουν στην υπηρεσία μιας χονδροειδούς απάτης.
  Κανένας δεν το φαντάστηκε στην αρχή τι μας έφερναν αυτοί οι νεοφερμένοι, άλλοι από τη Δύση κι άλλοι από την Ανατολή"

Και ο επίλογος πάλι από τον Ισμαήλ Κανταρέ, φόρος τιμής σε εκείνους που έκτισαν τον κόσμο με τον ιδρώτα τους και πολλές φορές με το αίμα τους.
 Γράφει κάπου στη μέση του έργου:
Ήθελα  ακόμη να του πω ότι οι σταγόνες αίμα του θρύλου στην πραγματικότητα δεν ήταν παρά ποταμοί ιδρώτα, ότι όμως ο ανθρώπινος ιδρώτας, όπως ξέρουμε, εκφράζει, σε σύγκριση με το αίμα, δουλική κατάσταση, ότι είναι ανώνυμος και ότι συνεπώς κανένας ποτέ δεν έγραψε τραγούδι ή μπαλλάντα προς τιμή του. Ήταν επομένως φυσικό που σ' αυτό το τραγούδι λίγες σταγόνες αίμα αντιπροσωπεύουν ποταμούς ιδρώτα. Είναι αυτονόητο πως κάθε άνθρωπος χύνοντας τον ιδρώτα του θυσιάζει κάτι από τον ίδιο τον εαυτό του..."

Πηγές: 
  1. Σπύρου Μαντά, Τα ηπειρώτικα γεφύρια ...για να καλύψουν μιαν ανάγκη προέκτειναν τη φύση...Τεχνικές Εκδόσεις Α.Ε(σελ.47-58)(από εδώ και η παραπομπή στον Νικόλαο Πολίτη)
  2. Τα τρία " Γεφύρια της Άρτας" και " Το γεφύρι με τις τρεις καμάρες", Φιλολογική, Απρίλιος-Μάιος- Ιούνιος 2001, τεύχος 75, σελ 70-74
  3. Ισμαήλ Κανταρέ, Το γεφύρι με τις τρεις καμάρες, Εκδόσεις του Εικοστού Πρώτου, Αθήνα 1989




Τετάρτη 4 Απριλίου 2012

Τα Γεφύρια Της Θεσπρωτίας (2)

Ψηλά άγρια βουνά και μεγάλα  ορμητικά ποτάμια συνθέτουν την εικόνα της Θεσπρωτίας.
 Καλαμάς και Αχέροντας
 Μουργκάνα και όρη Σουλίου .
Ανάμεσα τους απομεινάρια πέτρινων γεφυριών.Τα περισσότερα σε κακή κατάσταση στέκουν εκεί για να θυμίζουν αλλοτινές εποχές, τότε που οι άνθρωποι προσπαθούσαν να δαμάσουν τα στοιχεία της φύσης και να στεριώσουν μαζί με τα γεφύρια και τις ζωές τους.
Οι πόλεμοι, η φτώχεια, η μετανάστευση  απομάκρυναν τους ανθρώπους από τις πατρογονικές εστίες τους. Τα χωριά εγκαταλείφθηκαν και ερήμωσαν, η φύση θέριεψε, τα γεφύρια χορτάριασαν , δεν υπήρχαν ούτε άνθρωποι ούτε ζώα να τα διαβούν.
Οι πληροφορίες λιγοστές . Οι εικόνες όμως μιλούν από μόνες τους για την εγκατάλειψη και τη φθορά που ακολούθησε.
Ας ξεκινήσουμε το ταξίδι από τη Μουργκάνα ή αλλιώς τα όρη Τσαμαντά.Από τα σπλάχνα της Μουργκάνας κυλάει το ποτάμι Παύλα ή Ξάνθος

Γεφύρι του Κένου

Βρίσκεται στον Τσαμαντά , χωριό κτισμένο στους πρόποδες της Μουργκάνας στα ελληνοαλβανικά σύνορα .

Το γεφύρι είναι μονότοξο. Βρίσκεται σε μια χαράδρα πριν την είσοδο του χωριού και γεφυρώνει το ρέμα του Κένου στον Ξάνθο ποταμό.



Γεφύρι της Εκκλησιάς

Μονότοξο γεφύρι και αυτό. Βρίσκεται μέσα στον Τσαμαντά, δίπλα στην εκκλησία πάνω από το λάκκο Στέρα









Το γεφύρι της Γκούρας

Βρίσκεται στο χωριό Λιας, στους πρόποδες της Μουργκάνας , απέναντι από τον Τσαμαντά. Κτίστηκε το 1863 από την οικογένεια Καραμπίνα.












Το γεφύρι της Γκρίκας

Αυτό βρίσκεται στον Αμπελώνα (Πόβλα) νότια της Μουργκάνας.  Το χωριό  είναι κτισμένο αμφιθεατρικά. Το γεφύρι θεωρείται το καμάρι, το κόσμημα του χωριού.Στηρίζεται πάνω σε βράχο και ενώνει δύο απότομες πλαγιές του Κόζιακα. Οι δύο όχθες χρησίμευσαν  και σαν φυσικές βάσεις των βάθρων του γεφυριού. Κτίστηκε το 1798 με χρήματα που συγκέντρωσαν οι κάτοικοι του Τσαμαντά, της Πόβλας και της Λιδίζδας.

Το γεφύρι της Γκρίκας στον ποταμό Παύλα, τον αρχαίο Ξάνθο








Η κατασκευή του γεφυριού βοήθησε τη συγκοινωνία προς την Πόβλα και τα άλλα χωριά. Αναφέρεται ότι στο βάθρο της γέφυρας που έβλεπε προς τον Τσαμαντά υπήρχε εντοιχισμένη πλάκα με χαραγμένη τη χρονολογία της κατασκευής του.

Το γεφύρι της Καβάλας

Κατεβαίνοντας νότια στους Άγιους Πάντες θα συναντήσουμε το γεφύρι της Καβάλας. Χτίστηκε το 1800 στο ρέμα Καβάλα του ποταμού Καλαμά. Βρίσκεται σε καλή κατάσταση.












Το γεφύρι  στο Πούσι

Το Πούσι βρίσκεται στο χωριό Φοινίκι. Το χωριό αυτό είναι ίσως ο μοναδικός παραδοσιακός οικισμός στη Θεσπρωτία, πετροκτισμένος στην πλαγιά του Φαρμακοβουνίου απέναντι από τους Φιλιάτες. Το γεφύρι χτίστηκε το 1800 με χρήματα του Νικόλαου Μπινάκη πάνω από την κοίτη του Μπογαζιώτικου, παραπόταμου του Καλαμά. Είναι μπαζωμένο στο μεγαλύτερο μέρος του.





Το γεφύρι της Γκούμανης

Βρίσκεται κοντά στο χωριό Ράγιο. Κοντά του τα ερείπια των αρχαίων Γιτάνων στη συμβολή του Καλπακιώτικου με τον Καλαμά. Το μεγαλύτερο μέρος του είναι πνιγμένο στα νερά του Καλαμά εξ αιτίας του φράγματος που κατασκευάστηκε.

 γεφύρι της Γκούμανης Θεσπρωτίας, 1913 (Fred Boissonnas)



Στην περιοχή που κυλάει ο Καλαμάς υπήρχαν παλιότερα και άλλα γεφύρια με πιο χαρακτηριστικό εκείνο της Μενίνας. Σήμερα δεν υπάρχουν παρά ερείπια, τα περισσότερα βυθυσμένα στα νε ρά του ποταμού. Από το γεφύρι της Μενίνας, το μεγαλύτερο του Καλαμά σώζεται μόνο το μεσόβαθρο του.
 Το γεφύρι αυτό ήταν πολύτοξο με 4 ή 5 τόξα

Περνώντας στην νότια πλευρά της Θεσπρωτίας εκεί που μέσα από τα άγρια βουνά και τις χαράδρες περνά ο Αχέροντας ποταμός θα συναντήσουμε γεφύρια ή ό,τι απέμεινε από αυτά να μαρτυρούν όχι μόνο την εγκατάλειψη αλλά και την τραγική παρέμβαση του ανθρώπου.
 Γεφύρι του Γκούμου
Βρίσκεται στο χωριό Αγία Κυριακή (Πόποβο) στο δρόμο για την Παραμυθιά. Γεφυρώνει το λάκκο του Γκούμου στον Αχέροντα ποταμό. Είναι σε αρκετά καλή κατάσταση και του έχουν προσθέσει κάγκελα.








Γεφύρι του Βαρτίλλα

Το γεφύρι είναι χτισμένο στο χωριό Σκάνδαλο πάνω από τον Κωκυτό , παραπόταμο του Αχέροντα. Η κατάσταση του είναι πολύ κακή καθώς πάνω από το καλντερίμι του  κατασκευάστηκε δρόμος από άσφαλτο. Έχει μείνει μόνο το τόξο του για να θυμίζει την ύπαρξη του.






Το γεφύρι του Βαθύλακκου

Το γεφύρι είχε κτιστεί στη θέση Μεσούρα του Μανδρότοπου Θεσπρωτίας πάνω από το
Λάκκο ' μπούλη  στον Κωκυτό. Το 1954 η πορεία του Κωκυτού άλλαξε και το γεφύρι μπαζώθηκε. Πολύ κακή η κατάστασή του , πνιγμένο από την άγρια βλάστηση.








Γεφύρι στα Μπορμπολίτσια

Στο χωριό Σκάνδαλο και αυτό. Γεφυρώνει το Λάκκο Μάντζη στον Κωκυτό . Κτίστηκε το 1771. Βρίσκεται επίσης σε πολύ κακή κατάσταση γεμάτο βάτα.



Στην περιοχή αυτή από την Παραμυθιά μέχρι το Μαργαρίτι υπήρχαν σε διάφορα σημεία του Αχέροντα και των παραποτάμων του και άλλα γεφύρια που καταστράφηκαν είτε στον ελληνοϊταλικό πόλεμο είτε στον εμφύλιο είτε μεταγενέστερα και απέμειναν μόνο τα ονόματά τους.
Το γεφύρι της Κονοπίτσας, της Ντράσσας, της Ζόνιας, της Γλυκής, του Ντάλλα, του Τζαμιού.

Πηγές:

Τα Γεφύρια της Θεσπρωτίας





Σπύρου Μαντά, Το Γεφύρι και ο Ηπειρώτης, 24 Οδοιπορικά, "τομές" στα ...Ηπειρωτικά Γεφύρια

Δευτέρα 2 Απριλίου 2012

Τα Πέτρινα Γεφύρια της Ηπείρου(1)

Η παραλογή " Του Γιοφυριού της Άρτας"  που διδάχθηκε στην αρχή της σχολικής χρονιάς μας έδωσε την αφορμή να προσεγγίσουμε διαθεματικά τα πέτρινα γεφύρια. Χωρίσαμε την εργασία σε τρία μέρη: 
  1. Τα πέτρινα γεφύρια της Ηπείρου
  2. Τα πέτρινα γεφύρια της Θεσπρωτίας
  3. Τα γεφύρια στη δημοτική ποίηση και λογοτεχνία, θρύλοι , παραδόσεις
Η συγκέντρωση του υλικού έγινε από τους μαθητές δύο τμημάτων της Τρίτης τάξης( Γ2, Γ3)
Αρκετοί μαθητές δούλεψαν χωρίς internet  και  παρουσίασαν την εργασία τους με φωτογραφίες, κείμενα και αφίσες. 
Το υπόλοιπο υλικό ανέλαβα να το "συναρμολογήσω "  και να το παρουσιάσω από εδώ εμπλουτίζοντας το όπου μπορούσα
Πρώτο Μέρος


Εκεί που σμίγουν δυο ποτάμια,
και αδερφώνουν τα νερά
ένα γεφύρι πέτρινο
απλώνει τ΄ άσπρα του φτερά

Ξέρω τα χέρια που το χτίσανε
τα πόδια που το περπατήσανε.

Κρυμμένο μέσα στα πλατάνια
ακούει τ΄ άγρυπνο νερό,
ένα γεφύρι πέτρινο
που ταξιδεύει στον καιρό.

Ξέρω τα χέρια που το χτίσανε
τα χείλη που το τραγουδήσανε.

(Άκου το γέλιο της χτισμένης
στα πέρατα οικουμένης)
  Στίχοι: Μιχάλης Γκανάς
  Μουσική : Νίκος Ξυδάκης

Ήπειρος – Γεφύρια
Τα πέτρινα γεφύρια ήταν η έκφραση μιας βασικής ανάγκης των ανθρώπων και δείγμα του σεβασμού που έτρεφε ο άνθρωπος για το φυσικό περιβάλλον.
Κάθε γεφύρι είναι και μία ιστορία, που εκφράζει την ανάγκη της επικοινωνίας των ανθρώπων μεταξύ τους, την ανάγκη να εκτεθεί σε άλλες κουλτούρες και να ανταλλάξει κοινωνικά και πολιτισμικά στοιχεία.
Σε όλη την Ελλάδα υπάρχουν πέτρινα γεφύρια . Στην Ήπειρο όμως βρίσκονται τα πιο παλιά, διότι η Ήπειρος είναι μία από τις πιο ορεινές περιοχές της Ελλάδας.
 Το γεφύρι της Άρτας

Το μεγαλύτερο μέρος της καλύπτεται από βουνά που συνδέονται μεταξύ τους με μικρές κοιλάδες τις οποίες διαρρέουν ποτάμια και χείμαρροι.


Για να μετακινηθούν οι κάτοικοι έπρεπε να περάσουν τα ποτάμια.
 Γεφύρι Κοράκου

« Για να καλύψουν μιαν ανάγκη προέκτειναν τη φύση» και κατασκεύασαν
 « γιοφύρια».
Η ανάγκη είχε σχέση με το βιοπορισμό.Οι κάτοικοι των ορεινών περιοχών ασχολούνταν κυρίως με την κτηνοτροφία και το εμπόριο και έπρεπε συνεχώς να μετακινούνται .

 Για τους αγωγιάτες του παλιού καιρού, τους κυρατζήδες που οδηγούσαν τα καραβάνια από τη Ήπειρο στο μακρινό Βουκουρέστι στο Βελιγράδι και τη Βουδαπέστη, πρώτος και μεγαλύτερος κίνδυνος στάθηκαν οι οπλισμένοι και αδίστακτοι ληστές. Αμέσως μετά, δεύτερο σοβαρό εμπόδιο στο δρόμο τους, θεωρήθηκαν τα πολλά ποτάμια, που ψηλά, τολμηρά γεφύρια βοηθούσαν να τα διαβούν, όχι όμως πάντα χωρίς απώλειες. Το πέρασμα ενός τέτοιου πετρογέφυρου μαρτυρούσε όλο το θάρρος μα και την τέχνη ενός έμπειρου κυρατζή.

 Έτσι προέκυψε η ανάγκη να " ενώσουν " τα ποτάμια για να μπορέσουν να μετακινήσουν  τα κοπάδια , τα εμπορεύματα, να μετακινηθούν τα καραβάνια και οι μάστοροι.

 Όχι σπάνια, θα λέγαμε τις περισσότερες φορές, ένα γεφύρι χώριζε το κάθε χωριό από τα χωράφια του απέναντι «κάμπου». Το διάβαιναν οι χωρικοί, τουλάχιστον δύο φορές την ημέρα να πάνε να δουλέψουν στα χτυπήματα το πρωί, να επιστρέψουν να ξαποστάσουν στα σπίτια τους το σούρουπο. Και την Κυριακή, την κάθε σκόλη, πήγαιναν στο καφενείο, το πιο κοντινό στη ρεματιά, και παρατηρούσαν το έρημο κείνη την ημέρα γεφύρι.

Όλα τα γεφύρια στην Ήπειρο χτίστηκαν στην εποχή της Τουρκοκρατίας . 
  Η οικονομική ανάπτυξη του 18ου και 19ου αι., οι εμπορικές συναλλαγές με τα Βαλκάνια και τις χώρες της Κεντρικής Ευρώπης οδήγησαν στην ανοικοδόμηση νέων γεφυριών ή στη βελτίωση παλαιότερων . 

Επιλογή τοποθεσίας
Ο πρωτομάστορας επέλεγε την τοποθεσία μετά από αναζήτηση. Η τοποθεσία έπρεπε να είναι βραχώδης στις όχθες του ποταμού για να μπορεί να στηρίξει με ασφάλεια τα βάθρα της γέφυρας. Τις περισσότερες φορές επέλεγαν θέσεις όπου προϋπήρχαν γεφύρια ξύλινα ή περάσματα.
Το γεφύρι της Πλάκας

 Γεφύρι στους Κήπους

Χαρακτηριστικά των γεφυριών
Τα  γεφύρια ταξινομούνται ανάλογα με τον αριθμό των τόξων τους.
·        Τα μονότοξα


·        Τα πολύτοξα


Τα μονότοξα γεφύρια βρίσκονται στα βουνά, διότι εκεί τα ποτάμια έχουν μικρό πλάτος και είναι πιο ορμητικά.

Τα πολύτοξα γεφύρια βρίσκονται στις πεδιάδες , διότι τα ποτάμια  έχουν πολύ μεγάλο πλάτος και χάνουν την ορμητικότητά τους
Ο αριθμός των τόξων εξαρτάται και από τη δημιουργικότητα του μάστορα.
Το σχήμα των τόξων είναι ημικυκλικό


 και σε κάποιες περιπτώσεις οξυκόρυφο


Στα πολύτοξα γεφύρια, στις άκρες των τόξων υπάρχουν οι πρόβολοι, ο «κόφτης» μπροστά να αναχαιτίζει τη δύναμη του νερού και η «κόντρα» πίσω να στηρίζει και να μειώνει το στροβιλισμό του νερού.

Ένα γεφύρι μπορεί να έχει και μικρότερα τόξα ή καμάρες για να ελαφραίνουν την κατασκευή ή να επιτρέπουν τη γρήγορη διέλευση του νερού σε περίπτωση πλημμύρας. Τα τόξα αυτά ονομάζονται ανακουφιστικά. Το πλάτος τους είναι περίπου δύο μέτρα.



 Η επιφάνεια των γεφυριών είναι πέτρινη και είναι φτιαγμένη με την τεχνική του καλντεριμιού. 

Στα πλάγια του γεφυριού υπήρχαν πεζούλια για την προστασία των διαβατών. Αυτά διαμορφώνονταν με στενόμακρες πέτρες  που  τοποθετούνταν κάθετα στην επιφάνεια τους και ονομάζονταν  αρκάδες 



Πολλά γεφύρια με μεγάλο άνοιγμα  στερεώνονταν με σιδερένιες άρπιζες που ήταν κάθετοι ράβδοι αγκίστρωσης με τις οποίες έδεναν τα σίδερα  στα δύο άκρα της καμάρας.

Τα γεφύρια είναι απλά κι απέριττα, δίχως υπερβολικές διακοσμήσειςεν υπάρχουν πολλά λιθόγλυπτα διακοσμητικά στοιχεία.
Τα λιγοστά που υπάρχουν αφορούν οικοδομικές επιγραφές με χρονολογίες κτίσης ή ανακαίνισης, ενώ αναφέρονται ονόματα χορηγών και σπανιότατα των μαστόρων. 
Άλλες παραστάσεις είτε ως αυτόνομα θέματα είτε ως πλαίσιο στις επιγραφές σπανίζουν .
Άλλα είχαν στο εσωτερικό τους μέρος στη σειρά των «κλειδιών» κρεμασμένο κουδουνάκι που όταν φυσούσε δυνατά προειδοποιούσε τους διαβάτες για την επικινδυνότητα της διέλευσης.

Κάτω από την κάμαρα (φωτογρ. Σπ. Μελετζή). Στην Κόνιτσα του 1975. Αποκατάσταση. Το καμπανάκι και πάλι στη θέση του, να προειδοποιεί. .
 
 Οι κτίστες,το κτίσιμο και τα υλικά κατασκευής


 Οι κτίστες

Τα γεφύρια δεν τα κατασκεύαζαν απλοί άνθρωποι αλλά μάστορες, που ονομάζονταν Κιοπρουλήδες.
Οι Κιοπρουλήδες ήταν συντεχνίες μαστόρων ειδικευμένοι στο χτίσιμο γεφυριών.
Αυτοί αρχικά συγκαταλέγονταν στους μάστορες της πέτρας, τους Κουδαραίους (από το κούδα=πέτρα).

 Λένε πως οι Ηπειρώτες Κουδαραίοι, οι πετράδες δηλαδή  στη συνθηματική τους γλώσσα, «κούδα» σήμαινε πέτρα  έχτισαν τον κόσμο ολόκληρο. Θα λέγαμε ακριβέστερα πως τον συμπλήρωσαν, προέκτειναν την όποια ομορφιά του σκληρού ηπειρώτικου τοπίου, απαλύνοντας τη ζωή τους. Τέχνη τους, η πειθαρχημένη επανατοποθέτηση της σκόρπιας πέτρας σε σχήματα πια αρχοντικού, μύλου, εκκλησίας, βρύσης, τολμηρού γεφυριού. Και όλα αυτά  εδώ και το σημαντικότερο χωρία κάποια ρήξη με το περιβάλλον. Με το καλάμι στα χέρια, στη Βοστίνα του 1927, Πυρσογιαννίτες πελεκάνοι «σιάζουν» την πέτρα (από το αρχείο της Προοδ. ΈνωσηΠυρσόγιαννης /περ. «Αρμολόι»).
 Οργανωμένοι σε παρέες μαστόρων , τα μπουλούκια( λαϊκοί οικοδόμοι οργανωμένοι σε συντεχνίες ) φεύγουν την άνοιξη 

 Αποχαιρετισμός μαστόρων (μπλούκι Νικόλα Λώλη) στο Βαθύλακκο. Φωτογραφία του 1934-35

και περιδιαβαίνουν όλες τις περιοχές της Ελλάδας, της Βαλκανικής, της Μ.Ασίας και κτίζουν  τα πάντα: τζαμιά, εκκλησίες, κάστρα, καμπαναριά, μιναρέδες, σπίτια, σεράγια, μύλους, χάνια.



Επικεφαλής ήταν ο Πρωτομάστορας ( πρακτικός αρχιτέκτονας, αρχιτεχνίτης).  Ήταν άριστος πελεκάνος- τεχνίτης της πέτρας. Αυτός έβρισκε τη δουλειά και σχεδίαζε το γεφύρι. Επέβλεπε την κατασκευή, και παρευρισκόταν στη θεμελίωση , στο "κλείδωμα" των πετρών και στην κατασκευή των προσόψεων. Επιπλέον ήταν υπεύθυνος για την πληρωμή των συνεργείων.
 Ο ξακουστός πελεκάνος  Νικόλαος Βαζούκης από τη Στράτσιανη Κόνιτσας
Δεύτεροι στην ιεραρχία ήταν  οι μάστοροι. Αυτοί ήταν πετράδες και μαραγκοί.
Ακολουθούσαν τα τσιράκια. Αυτά ήταν νέα παιδιά που μάθαιναν την τέχνη , έφτιαχναν τη λάσπη  και έσπαγαν την πέτρα.
Τα ζώα επίσης ήταν μέρος του μπουλουκιού γιατί με αυτά μετέφεραν τα υλικά.
Η συντεχνία των μαστόρων -χτιστάδων στα Γιάννενα ήταν η μεγαλύτερη της Ηπείρου καθώς είχε 450 περίπου μαστόρους
 Διαβάστε εδώ την μαρτυρία ενός μάστορα

Ανάμεσα σε όλα αυτά τα κτίσματα  το πιο δύσκολο στην κατασκευή του  ήταν το γεφύρι.
Το κτίσιμο του γεφυριού ήταν μία πρόκληση για τον κτίστη, διότι η ίδια η κατασκευή  είχε πολλά προβλήματα και δυσκολίες. Απαιτούνταν ιδιαίτερες ικανότητες και πολλή τόλμη από την πλευρά των κτιστών. Κάποιοι Κουδαραίοι κατόρθωσαν σιγά σιγά να εκπαιδευτούν  και να εξειδικευτούν στο κτίσιμο γεφυριών. Και έτσι έγιναν γεφυράδες , κιοπρουλήδες(από το κιοπρού=γέφυρα).
Οι Κιοπρουλήδες αντί να αγνοήσουν τη φύση προτίμησαν να συνεργαστούν μαζί της και αυτό είχε  ως συνέπεια όχι μόνο να λύσουν τα προβλήματα της κατασκευής αλλά να ομορφύνουν και το χώρο μετατρέποντας τα γεφύρια σε έργα λαϊκής τέχνης.
Τα γεφύρια κτίζονταν κυρίως τους καλοκαιρινούς μήνες , που τα νερά των ποταμών ήταν λιγότερα.
Την απόφαση για το κτίσιμο του γεφυριού την έπαιρνε ή ολόκληρο το χωριό ή ένας πλούσιος κάτοικος ή ένας τούρκος αξιωματούχος ή και ο ηγούμενος ενός μοναστηριού.
Όταν συγκεντρώνονταν τα απαραίτητα χρήματα, το χωριό καλούσε κάποιους μάστορες με τα μπουλούκια τους. Ο καλύτερος μάστορας από αυτούς αναλάμβανε την εργασία.
Το κόστος κάθε γέφυρας ήταν τεράστιο με αποτέλεσμα να μην μπορεί  να ανταπεξέλθει ένα μικρό χωριό στα έξοδα. Η μόνη λύση ήταν να βρεθεί ένας πλούσιος χρηματοδότης και να θέλει να βοηθήσει.
Οι τιμές των γεφυριών ήταν υπερβολικά υψηλές και κυμαίνονταν από 1.000 γρόσια για τα μικρότερα γεφύρια έως και 200.000 γρόσια  περίπου για τα μεγαλύτερα..
Πολλά είναι τα ονόματα των δωρητών που συνέβαλαν οικονομικά και αρκετές φορές εξ ολοκλήρου στην κατασκευή σημαντικών για τους κατοίκους γεφυριών.
« γιοφύρι θα φκιάσεις αν κάμεις τούτο το καλό»
Υπάρχουν ενδείξεις ότι η κατασκευή ενός γεφυριού χρηματοδοτούταν  και για τη σωτηρία της ψυχής του δωρητή
Υπήρξε επίσης και μέσο κονωνικής καταξίωσης
 Ως αντάλλαγμα πολλές φορές το γεφύρι έπαιρνε το όνομά του. Συνήθως οι κάτοικοι των γύρω χωριών ήταν αυτοί που αναλάμβαναν την ονοματοδοσία του γεφυριού. Μερικά τέτοια γεφύρια είναι:

 Γεφύρι του Καμπέρ Αγά




   Γεφύρι Νούτσου- Κόκκορη

 

Γεφύρι Μίσσιου 

Πολλά γεφύρια επίσης πήραν την ονομασία τους από την τοποθεσία της περιοχής ή από το όνομα του κοντινότερου χωριού
Του Ανθοχωρίου


 της Πόρτας Τρικάλων 
Το μόνο πρόσωπο που δεν έδινε το όνομα στα γεφύρια ήταν ο Πρωτομάστορας. Εξαίρεση αποτελεί το γεφύρι του Μανώλη στον Αγραφιώτη, στην Ευρυτανία.

Τα υλικά κατασκευής

Βασικό δομικό υλικό ήταν ο σχιστόλιθος, πέτρα που τη δούλευαν με καλέμι, σε κανονικές στρώσεις για τις καμάρες. Το υπόλοιπο γεφύρι κτίζεται με απελέκητες πέτρες, που η ίδια η γη τις έχει σμιλέψει σε στενόμακρες πλάκες με αποτέλεσμα να μπορούν να τοποθετηθούν εύκολα και μετά να αρμολογηθούν.

Το συνδετικό κονίαμα με το οποίο γινόταν η αρμολόγηση λεγόταν κουρασάνι  και αποτελείτο από τριμμένα κεραμίδια , ασβέστη, ελαφρόπετρες, νερό, χώμα . Πολλές φορές πρόσθεταν ασπράδια αυγών ή μαλλί ζώων για την καλύτερη απόδοση του μείγματος. 

Το κτίσιμο

Πρώτα έστηναν τον ξυλότυπο, που ήταν κατασκευασμένος από επεξεργασμένα ξύλα της κάθε περιοχής.
Το κτίσιμο ξεκινούσε ταυτόχρονα και από τις δύο πλευρές του ποταμού και προχωρούσε σιγά σιγά  στην κορυφή διαμορφώνοντας το τόξο έτσι ώστε να μπορούν να αντιμετωπίσουν τις πλευρικές πιέσεις από την δύναμη του νερού. 


  Το μονότοξο γεφύρι του Βοϊδομάτη προπολεμικά. Στα πέτρινα γεφύρια, το τόξο βρήκε την τολμηρότερη έκφρασή του. (Φωτογρ. Καλογερίδη).
Στην κορυφή του τόξου τοποθετούσαν την τελευταία πέτρα, τον θολίτη. Αυτή ονομαζόταν και " κλειδί " γιατί κλείδωνε την κατασκευή.


Πυρσογιαννίτες μαστόροι, με τα εργαλεία στα χέρια τους, έτοιμοι να αρχίσουν τη δουλειά. Βρισκόμαστε στα 1937 (Από το αρχείο Προοδ. Ένωσης Πυρσόγιαννης/περ. «Αρμολόι»).

Άλλα κτίσματα
Γύρω από τα γεφύρια συνήθως κτίζονταν και άλλα κτίσματα, ένα εικονοστάσι, ένα ξωκλήσι, μια κρήνη, ένας νερόμυλος, ένα χάνι. Σε αρκετά υπήρχαν και φυλάκια , οι κούλιες, στις οποίες διέμενε μόνιμη φρουρά για να προστατεύει το γεφύρι και να ελέγχει τους διερχόμενους.

Πηγές
  1. Σπύρου Μαντά α) Τα Ηπειρώτικα Γεφύρια
                                        β) Το Γεφύρι και ο Ηπειρώτης
                                            Τεχνικές Εκδόσεις Α.Ε