ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΜΠΑΝΑΝΙΑ: Θέλετε "ερευνα και διάσωση"? Πρώτα πληρώστε και μετά στέλνουμε ελικόπτερο!

Κανένα ίχνος δεν βρέθηκε από τον 30άχρονο ορειβάτη από τα Γιάννινα που το πρωί σήμερα γλίστρησε και κατακρημνίστηκε σε χαράδρα βάθους περισσοτέρων των 500 μέτρων, στην ορεινή περιοχή Λάπατο στο Πάπιγκο των Ιωαννίνων.

Στις 5 το απόγευμα σταμάτησαν οι έρευνες και οι μεν διασώστες θα διανυκτερεύσουν σε καταφύγιο της περιοχής το δε ελικόπτερο «Σούπερ Πούμα» επέστρεψε στην βάση του. Στην περιοχή επικρατεί πυκνή ομίχλη, το ύψος του χιονιού ξεπερνά τα δύο μέτρα και η θερμοκρασία κατά την διάρκεια της νύχτας κατεβαίνει στους -15 βαθμούς Κελσίου.

Ο 30άχρονος με τους δύο φίλους του, έφθασαν στην περιοχή χθες το απόγευμα, διανυκτέρευσαν στο καταφύγιο και σήμερα πολύ πρωί, ξεκίνησαν την ορειβατική τους διαδρομή περνώντας και από ένα πολύ στενό μονοπάτι. Εκεί γλίστρησε στο παγωμένο χιόνι και κατακρημνίστηκε στην μεγάλη χαράδρα. Οι δύο φίλοι του εντοπίστηκαν και είναι καλά στην υγεία τους.

Στο μεταξύ οργή έχει προκαλέσει στα Γιάννινα η τακτική των υπευθύνων των ελικοπτέρων έρευνας και διάσωσης «Σούπερ Πούμα» να απαιτήσουν την πληρωμή του ελικοπτέρου για τις έρευνες από την οικογένεια του 30άχρονου, ή την Περιφέρεια Ηπείρου.

Η Πολιτική Προστασία της Περιφέρειας που ανέλαβε τις διαδικασίες, πήρε την απάντηση ότι, για να πετάξει το ελικόπτερο, θα έπρεπε να καταβληθούν 30.000 ευρώ για την πτήση του «Σούπερ-Πούμα» μέχρι τα Γιάννινα και την επιστροφή του και στη συνέχεια, 6.000 ευρώ για κάθε ώρα πτήσης.

Συνεδρίασε έκτακτα η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου, εγκρίθηκε το σχετικό ποσό, στάλθηκαν τα σχετικά έγγραφα και πέταξε το ελικόπτερο το μεσημέρι με καθυστέρηση αρκετών ωρών, στο Πάπιγκο.


Η ίδια διαδικασία θα ισχύσει και για την αυριανή συμμετοχή του ελικοπτέρου στις έρευνες.

ΕΛ.ΤΥΠΟΣ

ΠΛΗΡΗΣ Η ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ!! ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟ BLACK OUT ΜΕΤΑΔΟΘΗΚΕ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΑΡΔΙΑ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ!!!

Αθήνα, 19 Φεβρουαρίου 2011

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

Ο Υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας κ. Γιάννης Πλακιωτάκης προέβη σήμερα στη ακόλουθη δήλωση:

«Πραγματικά απορούμε τι απομένει να δούμε. Χθες ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας (ΥΘΥΝΑΛ), παρέμεινε σβηστός για έξι (6) ολόκληρες ώρες λόγω προβλήματος ηλεκτροδότησης. Διερωτόμαστε, λοιπόν, τι θα συνέβαινε αν είχαμε ναυτικό ατύχημα και μάλιστα στα θαλάσσια σύνορά μας με την Τουρκία.

Ποιος τελικά εγγυάται την ασφάλεια ναυσιπλοΐας και μάλιστα υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες; Ποιος ευθύνεται για την ανεπαρκή συντήρησή του Θαλάμου Επιχειρήσεων; Ως που θα φτάσει η έλλειψη ενδιαφέροντος και η εικόνα διάλυσης;

Μάλιστα το σήριαλ συνεχίζεται, αν σκεφτούμε ότι σήμερα δεν έχει ρεύμα ούτε καν το ΥΘΥΝΑΛ! Και μια λέξη υπάρχει για να περιγράψουμε όσα γίνονται: Ντροπή».

ΕΡΩΤΗΣΗ ΥΕΘΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ 17 ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ ΕΡΕΥΝΑΣ .

ΑΠ: 13247/27.01.09

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, κ. Ευάγγελο Μεϊμαράκη

Θέμα: «Η Κυβέρνηση παραγγέλλει 17 ελικόπτερα έρευνας – διάσωσης ενώ διατηρεί οκτώ τέτοια ελικόπτερα αχρησιμοποίητα και τέσσερα αναμένονται να παραληφθούν.»

Η ανακοίνωση από τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας της προμήθειας δεκαεφτά (15+2) ελικοπτέρων έρευνας-διάσωσης δηλώνει ότι η Κυβέρνηση, μετά από πέντε χρόνια κυβερνητικής απραξίας, αναγνωρίζει επιτέλους την ιδιαίτερη σημασία των θεμάτων της έρευνας-διάσωσης για ανθρωπιστικούς και εθνικούς λόγους.

Είναι όμως περίεργο και ανεξήγητο το γεγονός, ότι 12 σύγχρονα ελικόπτερα έρευνας-διάσωσης που τα έχει προμηθευτεί η χώρα μας επί κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ και είναι απολύτως απαραίτητα για επιχειρήσεις έρευνας-διάσωσης στο Αιγαίο, να έχουν εγκαταλειφτεί από την Κυβέρνηση της Ν.Δ. Συγκεκριμένα:

• Στο ελικοδρόμιο του Πολεμικού Ναυτικού στο Κοτρώνι Μαραθώνα, βρίσκονται έξι (6) δικινητήρια ελικόπτερα αυξημένων επιχειρησιακών δυνατοτήτων έρευνας-διάσωσης, τύπου Dauphin, τα οποία παραλήφθηκαν ενόψει Ολυμπιακών Αγώνων, με χρήματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα καινούργια αυτά ελικόπτερα δεν χρησιμοποιούνται. Πρόσφατα και με καθυστέρηση πέντε ετών παραλήφθηκαν ανταλλακτικά, τα οποία μένουν αχρησιμοποίητα. Από πληροφορίες, η κυβέρνηση δεν μπορεί να ξεπεράσει τις αντιθέσεις του Λιμενικού Σώματος, του Πολεμικού Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας και να συντονίσει το ρόλο τους.
• Στο αεροδρόμιο “Ελ. Βενιζέλος” είναι αποθηκευμένα δυο (2) καινούργια ελικόπτερα Super Puma της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, με δυνατότητες έρευνας-διάσωσης και πυρόσβεσης. Τα ελικόπτερα αυτά χρησιμοποιήθηκαν ελάχιστα σε θερινές περιόδους σε θέματα πυρόσβεσης και παραμένουν αδρανή για θέματα έρευνας-διάσωσης.
• Από τα παραγγελθέντα 20 ελικόπτερα του Στρατού ΝΗ-90, τα τέσσερα (4) είναι διαμόρφωσης Combat Search and Rescue, δηλαδή με αυξημένες δυνατότητες έρευνας-διάσωσης, τα οποία παραμένουν στη Γαλλία για άγνωστους λόγους.

Από τα παραπάνω προκύπτει ότι υπάρχουν δώδεκα (12) ελικόπτερα με δυνατότητες έρευνας-διάσωσης, τα οποία βρίσκονται, με ευθύνη της Κυβέρνησης, αχρησιμοποίητα, ενώ θα μπορούσαν να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους άμεσα.

Είναι απαράδεκτο να μένει αχρησιμοποίητος σύγχρονος εξοπλισμός, λόγω αδράνειας της Κυβέρνησης και αντιθέσεων των υπηρεσιών, ειδικά στον τομέα έρευνας-διάσωσης στο Αιγαίο, που έχει τεράστια εθνική σημασία.

Είναι προκλητικό η Κυβέρνηση σε περίοδο τεράστιας οικονομικής κρίσης να ανέχεται την κατασπατάληση πόρων που έχει πληρώσει ο ελληνικός λαός, λόγω ασυνεννοησίας των φορέων και να προχωρεί σε νέα προγράμματα, που δεν είναι απαραίτητα στο σύνολό τους.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός :

1. Γιατί δεν αξιοποιούνται τα υπάρχοντα σύγχρονα ελικόπτερα έρευνας-διάσωσης, τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν άμεσα και ο Έλληνας φορολογούμενος έχει πληρώσει αρκετά χρήματα;
2. Γιατί ανέχεται τις αντιθέσεις των υπηρεσιών και τις συγκρούσεις συμφερόντων να υπονομεύουν το εθνικό συμφέρον και την οικονομία της χώρας ;
3. Αν αξιοποιηθεί ο υπάρχων εξοπλισμός, πόσα επιπλέον ελικόπτερα είναι απαραίτητα και ποιο θα είναι το όφελος για τον Έλληνα φορολογούμενο;

Αθήνα 27.01.09

Οι Ερωτώντες Βουλευτές:

ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΒΑΣΩ