280 εκατ. ευρώ από πόρους των φορολογουμένων έδωσε η κυβέρνηση το 2020 για την υποτιθέμενη εξυγίανση των Ελληνικών Ταχυδρομείων ● Μεγάλο μέρος από αυτά προσφέρθηκε για την εθελούσια αποχώρηση 1.500 εργαζομένων, ενώ 120 εκατ. δόθηκαν, κυρίως με απευθείας αναθέσεις, στην εταιρεία ΟΝΕΧ (έχει πάρει τα ναυπηγεία Σύρου και Ελευσίνας, δραστηριοποιείται και στα υπεράκτια αιολικά) για τη μεταφορά της αλληλογραφίας ● Το μοντέλο επιδοτούμενων ιδιωτικοποιήσεων που εφαρμόζεται επιτρέπει στους ιδιώτες να θησαυρίζουν, ενώ τα ΕΛΤΑ καταγράφουν απανωτές ζημιές.
Του Άρη Χατζηγεωργίου
Μια ιδιωτική εταιρεία, δηλαδή, που εμφανίστηκε ως «σωτήρας» των ναυπηγείων, η ONEX του Πάνου Ξενοκώστα, έχει ουσιαστικά επιδοτηθεί με 120 εκατ. καθώς ανέλαβε με σειρά 220 συνολικών αποφάσεων, στην πλειονότητά τους απευθείας αναθέσεις ή «κλειστούς διαγωνισμούς», να εκτελεί το έργο της διανομής αλληλογραφίας που δεν μπορούσαν πλέον να εκτελούν τα ΕΛΤΑ, καθώς ξόδεψαν μεγάλο μέρος των 280 εκατ. για να διώξουν με εθελουσία 1.500 υπαλλήλους.
